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ADVERTENCIA
198) No utilizar productos
inflamables, como éter de
petróleo o gasolina rectificada,
para limpiar las partes interiores
del vehículo. Las cargas
electrostáticas que se generan
por fricción durante la limpieza
podrían provocar un incendio.
199) No guardar bombonas aerosol
en el vehículo: peligro de
explosión. Las bombonas aerosol
no deben exponerse a
temperaturas superiores a 50°C.
En un vehículo expuesto al sol,
la temperatura puede superar
ampliamente este valor.
253
Si, durante las operaciones de limpieza
del parabrisas con productos específicos
para cristales, se depositan
accidentalmente gotas de los mismos en
el volante/pomo de palanca de
cambios/freno de mano, es necesario
eliminarlas inmediatamente y, a
continuación, lavar la zona afectada con
agua y jabón neutro.
ADVERTENCIA Si se utiliza un bloqueo de
dirección en el volante, se recomienda
tener el máximo cuidado al colocarlo para
no dañar la piel del revestimiento.
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254
Esta página se deja blanca a propósito
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DATOS TÉCNICOS
Toda la información útil para entender
cómo está hecho y cómo funciona el
vehículo está contenida en este capítulo y
explicada con datos, tablas y gráficos.
Para el amante de la mecánica, el técnico
o simplemente para quien quiera conocer
mejor su vehículo.DATOS PARA LA IDENTIFICACIÓN .256
CÓDIGOS DEL MOTOR - VERSIÓN
DE LA CARROCERÍA ......................258
MOTOR ..........................................260
ALIMENTACIÓN ..............................261
TRANSMISIÓN................................262
SUSPENSIONES.............................263
FRENOS .........................................264
DIRECCIÓN ....................................265
RUEDAS .........................................266
DIMENSIONES................................271
PRESTACIONES .............................281
PESOS............................................283
REPOSTADOS ................................322
LÍQUIDOS Y LUBRICANTES ...........324
CONSUMO DE COMBUSTIBLE ......327
EMISIONES DE CO2 .......................338
HOMOLOGACIONES DEL
MINISTERIO ....................................348
DISPOSICIONES PARA EL
TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL
FINAL DE SU CICLO DE VIDA.........352
255
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DATOS PARA LA
IDENTIFICACIÓN
Se recomienda tomar nota de las siglas
de identificación. Los datos de
identificación grabados e indicados en las
placas y su posición son los siguientes:
❒Placa de datos de identificación.
❒Marcado del bastidor.
❒Placa de identificación de la pintura
de la carrocería.
❒Marcado del motor.
PLACA DE DATOS DE
IDENTIFICACIÓNEstá colocada en el travesaño delantero
del compartimento del motor y muestra
los siguientes datos de identificación
fig. 247:
BNúmero de homologación.
CCódigo de identificación del tipo de
vehículo.
DNúmero de serie de fabricación del
bastidor.
EPeso máximo autorizado del vehículo
a plena carga.
FPeso máximo autorizado del vehículo
a plena carga más el remolque.
GPeso máximo autorizado sobre el
primer eje (delantero).
HPeso máximo autorizado sobre el
segundo eje (trasero).
ITipo motor.
LCódigo versión carrocería.
MNúmero para recambios.
NValor correcto del coeficiente de
humos (para motores de gasóleo).
MARCADO DEL BASTIDOR
Se sitúan respectivamente: uno en el
paso de rueda interior del lado del
pasajero, A fig. 248 y el otro en la parte
baja del parabrisas fig. 249.
El marcado incluye:
❒tipo de vehículo;
❒número de serie de fabricación del
bastidor.
PLACA DE
IDENTIFICACIÓN DE LA
PINTURA DE LA
CARROCERÍA
Está colocada en el travesaño delantero
del compartimento del motor fig. 250
e incluye los siguientes datos:
AFabricante de la pintura.
BDenominación del color.
CCódigo Fiat del color.
247F1A0243
248F1A0244
249F1A0365
256
DATOS TÉCNICOS
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DCódigo del color para retoques o
repintado.
MARCADO DEL MOTOR
Está grabado en el bloque de cilindros y
muestra el tipo y el número de serie de
fabricación.
250F1A0369
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CÓDIGOS DEL MOTOR - VERSIÓN DE LA CARROCERÍA.
VersiónCódigo motor
110 MultiJet(*) F1AE3481G
115 MultiJet(*)250A1000
130 MultiJetF1AE3481D
150 MultiJetF1AE3481E
180 MultiJet PowerF1CE3481E
(*)Versión para países específicos
258
DATOS TÉCNICOS
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HChasis-cabina alargada
MMinibús
PPanorama
RMixto 6/9 plazas
259
Se facilita a continuación un ejemplo
explicativo de un código de versión de la
carrocería con la respectiva leyenda
que se considera válida para todos los
códigos versiones carrocería.
Ejemplo:
250AMMFADX
250MODELO
APMA
MMOTOR
MTRANSMISIÓN/EJES MOTOR
FCARROCERÍA
ABATALLA
DXVERSIÓN
PMA
A3.000 kg
B3.300 kg
C3.500 kg
D3.500 kg HEAVY
E3.995/4.005/4.250 kg HEAVY
F2.800 kg
G3.650 kg
H3.510 kg HEAVY
L3.510 kg
M4.400 kg HEAVY
MOTOR
M130 MultiJet
N150 MultiJet
P180 MultiJet Power
R115 MultiJet
V110 MultiJet
TRANSMISIÓN
MCambio mecánico
ACambio automático
BATALLA
ABatalla corta
BBatalla media
CBatalla larga
DBatalla media larga
UTodas las batallas (vehículos
inacabados)
CARROCERÍA
AChasis-cabina
BChasis sin cabina
CChasis-cabina plataforma
DCamión
EAutobús escolar primaria
FFurgón
GCaja cabina alargada
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MOTOR
Información general
110 MultiJet (*) 115 MultiJet (*)130 MultiJet 150 MultiJet180 MultiJet
Power
Código tipo F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Ciclo Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel
Número y posición cilindros 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de
pistones (mm)88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Cilindrada total (cm³) 2287 1956 2287 2287 2999
Relación de compresión 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Potencia máxima (CE) (kW) 82,5 84,6 96 109 130
Potencia máxima (CE) (CV) 110 115 130 148 177
Régimen correspondiente
(r.p.m.)3600 3750 3600 3600 3500
Par máximo (CE) (Nm) 300 280 320 350 400
Régimen correspondiente
(r.p.m.)1800 1500 1800 1500 1400
Combustible Gasóleo para automoción (Norma europea EN 590)
(*)Versión para países específicos
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DATOS TÉCNICOS