2015 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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DS5_it_Chap09_verifications_ed01-2015
F Dopo aver svuotato il flacone, in caso di colature, asciugare il bordo
dell'imboccatura del serbatoio con uno
straccio umido.
F

R
iposizionare il tappo blu sull'imboccatura
del serbatoio e ruotarlo di un 6° di giro in
senso orario, fino in battuta.
F

R
iposizionare il tappo nero agganciandolo
allo sportellino.
F

A
bbassare il pianale del bagagliaio e
richiudere il portellone.
Importante: se il serbatoio
dell'AdBlue
® del veicolo si è svuotato
completamente - confermato dai
messaggi d'allarme e dall'impossibilità
di riavviare il motore -, occorre
tassativamente effettuare un rabbocco
di almeno 3,8 litri. Ossia due flaconi
da 1,89 litri.
In caso di proiezione dell'additivo, sciacquare
immediatamente con acqua fredda o
assciugare con uno straccio umido.
Se l'additivo si è cristallizzato, eliminarlo con
una spugna e con acqua calda.
Importante: in caso di rabbocco dopo
una panne per mancanza di additivo ,
segnalata dal messaggio "Aggiungere
additivo antinquinamento: Avviamento
impossibile", attendere tassativamente
circa 5 minuti prima di reinserire il
contatto, senza aprire la por ta del
guidatore, nè sbloccare le por te del
veicolo, nè inserire la chiave del
sistema "Apertura e Avviamento senza
chiave" nell'abitacolo, nè inserire la
chiave elettronica nel lettore.
Inserire il contatto, poi, dopo 10 secondi,
avviare il motore.
Non gettare i flaconi di additivo
AdBlue
® con i rifiuti domestici.
Deporli in un contenitore apposito o
riconsegnarli ad un punto vendita.
Verifiche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Caratteristiche tecniche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motori benzinaTHP 150 cvTHP 155 cv THP 160 cv THP 165 cv S&S THP 200 cv
Tipi di cambio BVA6 (Autom.
a 6 marce) BVA6 (Autom.
a 6 marce) BVA6 (Autom.
a 6 marce) EAT6 (Autom.
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce)
Tipi varianti versioni 5FEA5 F VA -A /1 5FMA -Y -A/
d
5gZ
T/S -T/1S
-T/2S 5FU8
Cilindrata (cm³) 1 5981 5981 5981 5981 598
Alesaggio x corsa (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Potenza maxi*: norma CEE (kW) 11 0115120 121147
Regime di potenza max (giri/min) 6 0506 000 6 0006 000 5 800
Coppia maxi: norma CEE (Nm) 240240240240 275
Regime di coppia max (giri/min) 1 4001 4001 4001 400 1 700
Carburante Senza piombo Senza piombo Senza piombo Senza piombo Senza piombo
Catalizzatore sìsìsìsìsì
Capacità olio motore (con sostituzione
cartuccia) (in litri) 4,25
4,254,254,254,25
Motorizzazioni e tipi di cambio benzina
* La potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(Direttiva 1999/99/CE).
.../S: modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2: modello equipaggiato di pneumatici a bassissima resistenza al rotolamento.

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DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Masse e carichi trainabili (in kg) benzina
Motori benzinaTHP 150 cvTHP 155 cv THP 160 cv THP 165 cv S&S THP 200 cv
Tipi di c ambio BVA6 (Autom.
a 6 marce) BVA6 (Autom.
a 6 marce) BVA6 (Autom.
a 6 marce) EAT6 (Autom.
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce)
Tipi varianti versioni 5FEA5 F VA -A /1 5FMA -Y -A/
d
5gZ
T/S -T/1S
-T/2S 5FU8
-

M
assa a vuoto 1 4951 4201 495 1 4291 430
-

M
assa in ordine di marcia* 1 5701 495 1 5701 504 1 505
-

M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTCA) 2 030
2 0352 030 2 0172 050
-

M
assa massima autorizzata del treno
(MTR A) con pendenza del 12 % 2 830
3 3352 830 3 1172 800
-

Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata del treno) con pendenza del 10 % o 12 %800 1 300 8001 10 0 750
-

Rimorchio frenato** (con riporto del carico nel
limite della massa massima autorizzata del treno)800 1 500 8001 400 1 050
-

R

imorchio non frenato 74 574 574 5750 750
-

Pe

so massimo sul gancio traino 7575757575
* La massa in ordine di marcia è pari alla massa a vuoto + guidatore (75 Kg).
**

L

a massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nei limiti della MTR A, nella misura in cui si riduce in proporzione la MTCA del veicolo
trainante. Attenzione: un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1000 metri; il carico trainabile citato deve essere ridotto del
10% ogni 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima autorizzata è ridotta (rispettare la legislazione vigente nel Paese).
Temperature esterne elevate possono provocare una riduzione delle prestazioni del veicolo, per proteggere il motore; quando la temperatura esterna è
superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
caratteristiche tecniche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).Motori benzina
THP 155 cvTHP 165 cv S&S THP 200 cv
Tipi di cambio BVA6 (Autom. a 6 marce) EAT6 (Autom. a 6 marce) BVM6 (Manuale a 6 marce)
Tipi varianti versioni 5 F VA -A /1 5
gZ
T/S -T/1S -T/2S
5FU8
-
M
assa a vuoto
1 5401 539 1 572
-
M
assa in ordine di marcia*
1 6151 6141 6 47
-
M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 2 170
2 225 2 195
-
M
assa massima del treno (MTR A)
c

on pendenza del 12%
3 320
3 225 2 795
-
R
imorchio frenato (nei limiti della MTR A)
c

on pendenza del 10% o 12%
1 150
1 000 600
-
R
imorchio non frenato
74 5750600
-
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino75
7575
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altezza massima di 1000 metri; il carico trainabile citato deve essere ridotto del
10 % per tranche di 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima autorizzata è ridotta (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore; se la temperatura esterna
è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
Masse e carichi trainabili (in kg) benzina - Versioni N1

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Motorizzazioni e tipi di cambio Diesel
* La potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea (Direttiva 1999/99/CE).
Motori
d iesel
e- H
di 1
10 cv
e- H
di 1
15 cv
BlueH d i 115 cv BlueH d i 120 cv
Tipi di cambio ET
g6 (
Pilotato
a 6 marce) ET
g6 (
Pilotato
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce)
Tipi varianti versioni 9HR8/PS9H
d8
/PS
BHXM/S -M/1S -M/2S BHXM/S - M/1S -M/2S
Cilindrata (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Alesaggio x corsa (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Potenza maxi: norma CEE (kW)* 8284 8588
Regime di potenza maxi (giri/min) 3 6003 600 3 7503 750
Coppia maxi: norma CEE (Nm) 270270300 300
Regime di coppia maxi (giri/min) 1 7501 7501 7501 750
Carburante GasolioGasolioGasolioGasolio
Catalizzatore SìSìSìSì
Filtro antiparticolato SìSìSìSì
Capacità d'olio motore (con sostituzione
cartuccia) (in litri) 3,75
3,753,753,75
.../S: modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2: modello equipaggiato di pneumatici a bassissima resistenza al rotolamento.
caratteristiche tecniche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* La potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea (Direttiva 1999/99/CE).
Motori
d iesel
H
di 1
35 cv
BlueH d i 135 cv BlueH d i 150 cv
Tipi di cambio BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVA6 (Autom.
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVM6 (Autom.
a 6 marce )
Tipi varianti versioni RH
d8 - 8
/1 -
8/1 RH
d
A -
A /1 AHV AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S -
M/1S
- M/2S
Cilindrata (cm
3) 1 9971 9971 997
Alesaggio x corsa (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Potenza maxi*: norma CEE (kW) 10 010 011 0
Regime di potenza maxi (giri/min) 4 0004 0004 000
Coppia maxi: norma CEE (Nm) 320320370
Regime di coppia maxi (giri/min) 2 0002 0002 000
Carburante GasolioGasolioGasolio
Catalizzatore SìSìSì
Filtro antiparticolato SìSìSì
Capacità d'olio motore (con sostituzione
cartuccia) (in litri) -
-6 ,1
Motorizzazioni e tipi di cambio Diesel
.../S: modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2: modello equipaggiato di pneumatici a bassissima resistenza al rotolamento.