2015 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motorizzazioni e tipi di cambio Diesel
* La potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea (Direttiva 1999/99/CE).
Motori
d iesel
H
di 1
60 cv
BlueH d i 180 cv
Tipi di cambio BVM6 (Manuale a 6 marce) BVA6 (Autom. a 6 marce) EAT6 (Autom. a 6 marce)
Tipi varianti versioni RHH8 -8/1 -8/2 RHHA -A /1 AHW T/S -T/1S -T/2S
Cilindrata (cm
3) 1 9971 997
Alesaggio x corsa (mm) 85 x 8885 x 88
Potenza massima*: norma CEE (kW) 120132
Regime di potenza massima (giri/min) 3 7503 750
Coppia massima: norma CEE (Nm) 340400
Regime di coppia massima (giri/min) 2 0002 000
Carburante GasolioGasolio
Catalizzatore SìSì
Filtro antiparticolato SìSì
Capacità d'olio motore (con sostituzione
cartuccia) (in litri) 5,25
5 ,1
.../S: modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2: modello equipaggiato di pneumatici a bassissima resistenza al rotolamento.
caratteristiche tecniche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altezza massima di 1000 metri; il carico trainabile indicato deve essere ridotto del
10 % per tranche di 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima autorizzata è ridotta (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore; quando la temperatura
esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata. * La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
**
L
a massa del rimorchio frenato può essere aumentata, nei limiti della MTR A, nella misura in cui si riduce di altrettanto la MTAC del veicolo trainante;
attenzione, il traino con un veicolo trainante poco carico potrebbe comprometterne la tenuta di strada.
Motori d iesel
e-H d i 110
cv e- H
di 1
15 cv
BlueH d i 115 cv BlueH d i 120 cv
Tipi di c
a
mbio
ET
g6 (
Pilotato
a 6 marce) ET
g6 (
Pilotato
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce)
Tipi varianti versioni 9HR8/PS9H
d8
/PS
BHXM/S -M/1S -M/2S BHZM/S - M/1S -M/2S
-
M
assa a vuoto
1 4201 420 1 4281 428
-
M
assa in ordine di marcia*
1 4951 4951 5031 503
-
M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 2 020
2 0202 0202 020
-
M
assa massima del treno (MTR A)
c

on pendenza del 12 %
3 120
3 1203 1203 120
-
R
imorchio frenato (nei limiti della MTR A)
c

on pendenza del 10 % o 12 %
1 10 0
1 10 01 10 01 10 0
-
R
imorchio frenato** (con riporto del carico
nei limiti della MTR A) 1 400
1 4001 4001 400
-
R
imorchio non frenato
74 574 574 574 5
-
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino75
757575
Masse e carichi trainabili (in kg) Diesel

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DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
** L a massa del rimorchio frenato può essere aumentata, nei limiti della MTR A, nella misura in cui si riduce di altrettanto la MTAC del veicolo trainante;
attenzione, il traino con un veicolo trainante poco carico potrebbe comprometterne la tenuta di strada.
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altezza massima di 1000 metri; il carico trainabile indicato deve essere ridotto del
10 % per tranche di 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima è ridotta (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore; quando la temperatura
esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata. Motori
d iesel
H
di 1
35 cv
BlueH d i 135
cv BlueH d i 150 cv
Tipi di c
a
mbio
BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVA6 (Autom.
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce)
Tipi varianti versioni RH
d8 - 8
/1 -
8/2 RH
d
A -
A /1 AHV AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S -
M/1S
- M/2S
-
M
assa a vuoto
1 5301 540 1 5371 537
-
M
assa in ordine di marcia*
1 6051 6151 6121 612
-
M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 2 13 0
2 1252 13 0 2 13 0
-
M
assa massima del treno (MTR A)
c

on pendenza del 12%
3 330
3 3253 330 3 330
-
R
imorchio frenato (nei limiti della MTR A)
c

on pendenza del 10% o del 12%
1 200
1 2001 2001 200
-
R
imorchio frenato** (con riporto del carico
nei limiti della MTR A) 1 500
1 5001 5001 500
-
R
imorchio non frenato
750750750750
-
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino75
757575
Masse e carichi trainabili (in kg) Diesel
caratteristiche tecniche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altezza massima di 1000 metri; il carico trainabile indicato deve essere ridotto del
10 % per tranche di 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima è ridotta (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore; quando la temperatura
esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata. * La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
**
L
a massa del rimorchio frenato può essere aumentata, nei limiti della MTR A, nella misura in cui si riduce di altrettanto la MTAC del veicolo trainante;
attenzione, il traino con un veicolo trainante poco carico potrebbe comprometterne la tenuta di strada.
Motori d iesel
H
di 1
60 cv
BlueH d i 180
cv
Tipi di cambio BVM6 (Manuale a 6 marce) BVA6 (Autom. a 6 marce) EAT6 (Autom. a 6 marce)
Tipi varianti versioni RHH8 -8/1 -8/2RHHA -A /1AHW T/S -T/1S -T/2S
-
M
assa a vuoto
1 5301 540 1 540
-
M
assa in ordine di marcia*
1 6051 6151 615
-
M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 2 13 0
2 1252 125
-
M
assa massima del treno (MTR A)
c

on pendenza del 12%
3 330
3 3253 325
-
R
imorchio frenato (nei limiti della MTR A)
c

on pendenza del 10% o 12%
1 200
1 2001 200
-
R
imorchio frenato** (con riporto del carico
nei limiti della MTR A) 1 500
1 5001 500
-
R
imorchio non frenato
750750750
-
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino75
7575
Masse e carichi trainabili (in kg) Diesel

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DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altezza massima di 1000 metri; il carico trainabile citato deve essere ridotto del
10 % per tranche di 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima autorizzata (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore; se la temperatura esterna
è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.Motori
d iesel
e- H
di 1
10 cv
e- H
di 1
15 cv
BlueH d i 120 cv BlueH d i 135 cv
Tipi di cambio ET
g6 (
Pilotato
a 6 marce) ET
g6 (
Pilotato
a 6 marce) BVM6
(Manuale
a 6 marce ) BVM6 (Manuale
a 6 marce)
Tipi varianti versioni 9HR8/PS9H
d8
/PS
BHZM/S -M/1S -M/2S AHV AHSM/S
-M/1S
- M/2S
-
M
assa a vuoto
1 5281 5281 5281 635
-
M
assa in ordine di marcia*
1 6031 6031 603 1 710
-
M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 2 150
2 1502 1502 255
-
M
assa massima del treno consentita (MTR A)
c

on pendenza del 12%
3 150
3 1503 1503 305
-
R
imorchio frenato (nei limiti della MTR A)
c

on pendenza del 10% o 12%
1 000
1 0001 000 1 050
-
R
imorchio non frenato
74 574 574 5750
-
Pe
so raccomandato sul gancio traino
75757575
Masse e carichi trainabili (in kg) Diesel - Versioni N1
caratteristiche tecniche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motori dieselB lueH d i 150 cv H d i 160 cv BlueH d i 180 cv
Tipi di cambio BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVM6 (Manuale
a 6 marce) BVA6 (Autom.
a 6 marce) ET
g6 (

Autom.
a 6 marce)
Tipi varianti versioni AHX-AHRM/S -
M/1S
- M/2S RHH8 -8/1 -8/2
RHHA -A /1AHW T/S -T/1S -T/2S
-

M
assa a vuoto 1 6351 643 1 634 1 634
-

M
assa in ordine di marcia* 1 7101 7181 709 1 709
-

M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 2 255
2 265 2 2552 255
-
M

assa massima del treno consentita (MTR A)
c

on pendenza del 12% 3 305
3 3153 305 3 305
-

R
imorchio frenato (nei limiti della MTR A)
c

on pendenza del 10% o del 12% 1 050
1 0501 0501 050
-

R
imorchio non frenato 750750750750
-

Pe
so raccomandato sul gancio traino 75757575
Masse e carichi trainabili (in kg) Diesel - Versioni N1
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altezza massima di 1000 metri; il carico trainabile citato deve essere ridotto del
10 % per tranche di 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, la velocità massima autorizzata è ridotta (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore; se la temperatura esterna
è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.

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DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Dimensioni (in mm)
caratteristiche tecniche

DS5_it_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Elementi d'identificazioneDispositivi di marchiatura visibili per l'identificazione e la ricerca del veicolo.
A.
N
umero di telaio nel vano motore.
Q

uesto numero è inciso sulla carrozzeria
accanto al supporto dell'ammortizzatore. Il controllo della pressione di gonfiaggio
deve essere effettuato a freddo e
almeno una volta al mese.
Una pressione di gonfiaggio
insufficiente fa aumentare il consumo di
carburante.
B.
N

umero di telaio sulla traversa inferiore
del parabrezza.
Q

uesto numero è indicato su un'etichetta
incollata e visibile attraverso il parabrezza.
c

.
E
tichetta costruttore.
Q

uesto numero è indicato su un'etichetta
incollata sull'entrata della porta, lato
passeggero.
d

.
Et

ichetta pneumatici/vernice.
Q

uesta etichetta è incollata sul montante
centrale, lato guidatore. Comprende i seguenti dati:
-

p
ressioni di gonfiaggio a vuoto e a pieno
carico,
-
d

imensioni dei pneumatici,
-

p
ressione di gonfiaggio della ruota di
scorta,
-

c
odice del colore della vernice.
Il vetro fisso non può essere
stampigliato poiché è in policarbonato.