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el encendido temporal de las luces de cruce
después de haber cortado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.
Activación
F Con el contacto cortado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.
F
u
n
a nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Interrupción
el alumbrado de acompañamiento manual
se interrumpe automáticamente pasado un
tiempo.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Visibilidad
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las luces de posición y de cruce se encienden
automáticamente, sin que el conductor
intervenga, cuando el sistema detecta que
la luminosidad exterior es reducida o en
determinadas condiciones de activación de los
limpiaparabrisas.
en c
uanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan
automáticamente.
Encendido automático
Activación
F Gire el anillo hasta la posición "AUTO" . la a
ctivación del encendido automático va
acompañada de un mensaje en la pantalla.
Neutralización
F Ponga el anillo en otra posición. la
n eutralización va acompañada de un
mensaje en la pantalla.
Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
la asociación con el encendido automático
de las luces aporta al alumbrado de
acompañamiento las siguientes posibilidades
adicionales:
-
e
l
ección de la duración de mantenimiento
del alumbrado durante 15, 30
ó 60 segundos
en las funciones parametrables del menú
de configuración del vehículo (excepto para
la pantalla monocroma
a
,
para la que la
duración es fija: 60
segundos).
-
a
c
tivación automática del alumbrado de
acompañamiento cuando las luces están
encendidas en modo automático.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor de
luminosidad, las luces se encienden, este
testigo se enciende en el cuadro de a bordo
y/o se indica un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora.
Consulte en la red C
i
t
R
OË
n
o en un taller
cualificado.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luz, por lo que las luces no se
encenderán automáticamente.
no c
ubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia, situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior. De lo contrario, las
funciones asociadas no funcionarán.
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luces diurnas de leDeste alumbrado diurno, firma del vehículo, está compuetso por dos juegos de seis diodos
electroluminiscentes (l
eD ) situados en los absorbedores verticales, bajo cada faro.
al a
rrancar el vehículo de día, las luces diurnas
se encienden automáticamente si el mando de
luces está en posición "0" o "AUTO".
al e
ncenderse las luces de posición, cruce o
carretera de forma manual o automática, las
luces diurnas se apagan.
en l
os países en los que la reglamentación
no exige el encendido de las luces diurnas,
la función puede activarse o neutralizarse
desde el menú de configuración de la pantalla
multifunción.
Programaciónen los países en los que la
reglamentación lo impone:
-
l
a f
unción está activada por
defecto y no puede neutralizarse.
-
D
e día, se encienden también las
luces de posición y las de la placa
de matrícula.
-
a
l e
ncenderse las luces de
posición, cruce o carretera de
forma manual o automática, las
luces diurnas se apagan.
en l
as versiones sin luces diurnas de
l
e
D
, son las luces de cruce las que
se encienden automáticamente al
arrancar el vehículo.
Visibilidad
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Viajes al extranjero
Luces delanteras LED/Xenón
Para conducir en un país en el que el sentido
de circulación es inverso al del país de
comercialización del vehículo, es necesario
adaptar el reglaje de las luces de cruce para no
deslumbrar a los conductores de los vehículos
que circulan en sentido inverso.F
l
e
vante el capó motor para acceder al
tornillo de reglaje (un tornillo por faro).
F
i
n
serte una llave hexagonal macho
adaptada (no incluida) en la ranura
hexagonal del tornillo.
F
G
ire la llave media vuelta en el sentido de
las agujas del reloj.
Reglaje de los faros
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, los faros deben estar regulados en altura,
en función de la carga del vehículo.
0.
C
onductor solo o conductor +
acompañante
-.
R
eglaje intermedio
1.
5
personas
-.
5
personas + carga en el maletero
2.
C
onductor solo + carga máxima atorizada
en el maletero
es
ta posición es suficiente para no deslumbrar.
la
s posiciones superiores pueden limitar el
área iluminada por los faros.
Reglaje inicial en posición "0".
a
su regreso, no olvide restablecer el
reglaje inicial de los faros efectuando
estas operaciones en sentido inverso.
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Dispositivo de selección y de mando de los
distintos barridos que realizan la evacuación de
la lluvia y la limpieza del parabrisas y la luneta
trasera.
el
limpiaparabrisas y el limpialuneta han sido
concebidos para mejorar progresivamente
la visibilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas.
Mandos de limpiaparabrisas y limpialuneta
Programas
existen distintos modos de mando automático
del limpiaparabrisas y el limpialuneta,
disponibles según las siguientes opciones:
-
B
arrido automático del limpiaparabrisas
delantero.
-
l
i
mpiado de la luneta trasera al introducir
la marcha atrás.
Modelo con barrido automático
el conductor acciona directamente el
limpiaparabrisas y el limpialuneta utilizando el
mando A y el anillo B .
Mandos manuales
Limpiaparabrisas
A. Mando de selección de la cadencia de
barrido.
Por impulsos (accionando el mando
hacia abajo y soltándolo)
au
tomático y a continuación
por impulsos (ver apartado
correspondiente)
Rápido (fuertes precipitaciones)
no
rmal (lluvia moderada)
in
termitente (proporcional a la
velocidad del vehículo)
Parado
o
Modelo sin barrido automático
Visibilidad
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B. anillo de selección del limpialuneta:
Limpialuneta
en caso de nieve o granizo intenso,
y si se circula con un portabicicletas
montado en el portón trasero, neutralice
barrido automático del limpialuneta
desde el menú de configuración de la
pantalla multifunción. Parado
Barrido intermitente
la
valuneta con barrido (funciona
durante un tiempo determinado)
Marcha atrás
Si, al introducir la marcha atrás, el
limpiaparabrisas delantero está funcionando, el
limpialuneta se pondrá en marcha.
Programación
esta función se puede activar o neutralizar
desde el menú de configuración del vehículo.
la f
unción está activada por defecto.
Lavaparabrisas
tire del mando del limpiaparabrisas hacia el
volante. el lavaparabrisas y el limpiaparabrisas
funcionan durante un tiempo determinado.
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Barrido automático del
limpiaparabrisas
el barrido del limpiaparabrisas funciona
automáticamente, sin que intervenga el
conductor, cuando el sistema detecta lluvia
(mediante el sensor situado detrás del
retrovisor interior), adaptando su velocidad a la
intensidad de las precipitaciones.
Activación
la función se activa manualmente impulsando
el mando A hacia la posición "AUTO".
la a
ctivación se confirma por el
encendido de este testigo en el
cuadro de a bordo y un mensaje en
la pantalla multifunción.
Neutralización
la función se neutraliza manualmente
desplazando el mando A hacia arriba y
volviendo a colocarlo en la posición "0" .
la n
eutralización se confirma por
el apagado del testigo en el cuadro
de a bordo y por un mensaje en la
pantalla multifunción. Cuando el contacto ha permanecido
cortado durante más de un minuto, es
necesario volver a activar el barrido
automático impulsando hacia abajo el
mando A
.
Visibilidad
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Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del barrido automático, el limpiaparabrisas
funciona en modo intermitente.
ll
évelo a revisar a la Red C
i
t
R
OË
n
o a un
taller cualificado. Para conservar la eficacia de los
limpiaparabrias con escobillas planas,
le aconsejamos que:
-
l
as
manipule con cuidado.
-
l
a
s limpie con regularidad con
agua jabonosa.
-
n
o l
as utilice para sujetar un cartón
sobre el parabrisas.
-
l
a
s sustituya en cuanto muestren
los primeros signos de desgaste.
no c
ubra el sensor de lluvia, asociado
al sensor de luminosidad y situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior.
Para lavar el vehículo en un túnel
de autolavado, neutralice el barrido
automático.
en i
nvierno, se aconseja esperar a
que el parabrisas se deshiele por
completo antes de accionar el barrido
automático.
es
ta posición permite levantar las escobillas
para el estacionamiento en invierno o para
poder limpiarlas o cambiarlas sin dañar el capó.
en e
l siguiente minuto después de cortar el
contacto, cualquier acción en el mando del
limpiaparabrisas posiciona las escobillas en
vertical.
Para volver a colocar las escobillas después de
la intervención, ponga el contacto y manipule
el mando.
Posición vertical del
limpiaparabrisas delantero