2015 CITROEN DS3 adblue

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DS3_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
TestigoTipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Aditivo AdBlue
®
(diésel Blue HDi) fijo desde la puetsa
del contacto,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restantela a
utonomía está comprendida
entre 600 y 2.400 km.Complete lo antes posible el nivel de
ad Blue®: acuda
a la red Ci
tR
OËn
o a un taller cualificado o realice
usted mismo esta operación consultando el apartado
correspondiente.
+ intermitente, asociado
al testigo S
eR

V
i
C
e,


acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.
la a

utonomía está comprendida
entre 0

km y 600

km. Complete imperativamente
el nivel de
a
d

Blue
® para
evitar una avería : consulte con la red Ci
tR
OËn
o
con un taller cualificado o realice usted mismo esta
operación consultando el apartado correspondiente.
intermitente, asociado
al testigo S
eR

V
i
C
e,


acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.
el

aditivo
a
dBlue
® es está vacío:
el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el rearranque
del motor. Para poder rearrancar el motor, debe completar
imperativamente
el nivel de aditivo
ad Blue®:
Consulte con la red Ci
tR
OËn
o con un taller
cualificado o realice usted mismo esta operación
consultando el apartado correspondiente.
es

imperativo añadir una cantidad mínima de
3,8

litros de
a
d

Blue
® al depósiti.
Control de marcha

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
aditivo adBlue® y sistema SCR
para motores diésel Blue HDi
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma
eu ro 6 sin
que ello repercuta en las prestaciones ni en el
consumo de carburante de los motores diésel,
C
i

t
R
OË
n
ha decidido equipar sus vehículos
con un dispositivo que asocia el sistema SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de
partículas (F
aP

) para el tratamiento de los
gases de escape.
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado ad Blue® que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (
nO

x) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
para la salud y el medio ambiente.
el
aditivo a dBlue
® está almacenado en un
depósito específico, situado bajo el maletero,
en la parte trasera del vehículo. Su capacidad
es de 17

litros, lo que garantiza una autonomía
de circulación de aproximadamente 20.000
km
antes de la activación de un dispositivo de
alerta que le avisa de que el nivel de reserva le
permitirá recorrer hasta 2.400
km.
Cuando lleve su vehículo a la red C
i

t
R
OË
n
o
a un taller cualificado para realizar la revisión
programada, se efectuará el llenado completo
del depósito de aditivo
a
d
Blue
® para permitir el
buen funcionamiento del sistema SCR.
Si el kilometraje estimado entre dos intervalos
de mantenimiento supera el límite de
20.000

km, le recomendamos que acuda a la
red C
i

t
R

OË
n

o a un taller cualificado para
realizar la puesta a nivel necesaria. Cuando el depósito de
a
d
Blue
® está
vacío, un dispositivo reglamentario
impide el rearranque del motor.
Cuando el sistema SCR falla, el nivel
de emisiones de su vehículo deja de
ser conforme a la reglamentación
eu

ro 6: el vehículo se vuelve
contaminante.
en c

aso de que se confirme un
fallo de funcionamiento del sistema
SCR, deberá acudir lo antes posible
a la red C
i

t
R

OË
n

o a un taller
cualificado: después de recorrer
1.100

km, un dispositivo se activará
automáticamente para impedir el
rearranque del motor.

195
DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Indicadores de autonomía
al poner el contacto, un indicador permite
conocer el número de kilómetros que
puede recorrer con el vehículo antes de
que el arranque del motor se bloquee
automáticamente al agotar la reserva de
a
dBlue
® o al detectar un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Si se detecta simultáneamente un fallo y
nivel bajo de
a dBlue
®, se indica la autonomía
mínima.
el
dispositivo reglamentario de
antiarranque del motor se activa
automáticamente cuando el depósito
de a dBlue
® está vacío.
En caso de riesgo de ausencia de arranque debida a una falta de
aditivo AdBlue®
Autonomía superior a 2 400 kmal p
oner el contacto, no se muestra
ninguna información sobre la autonomía
automáticamente en el cuadro de a bordo.
Información práctica

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Autonomía comprendida entre 600 y 2 400 km
al p
oner el contacto, el testigo u
Re
a se
enciende acompañado de una señal sonora y
de la indicación de un mensaje (por ejemplo:
"
l

lene con aditivo anticontaminación:
ar

ranque prohibido en 1 500 km") indicando
la autonomía de circulación expresada en
kilómetros o millas.
al c

ircular, el mensaje se indica cada 300 km
mientras no se complete el nivel de aditivo.
ac

uda a la red C
i
t
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la realización de
una puesta a nivel de aditivo
a
d
Blue
®.ta
mbién puede efectuar usted mismo
la puesta a nivel.
Consulte el apartado "Puesta a nivel".
al p
oner el contacto, el testigo S
eR
V
iCe
s
e enciende y el testigo u
Re
a parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación de un mensaje (por ejemplo: "
ll
ene
con aditivo anticontaminación: a
r
ranque
prohibido en 600 km") indicando la autonomía
de circulación expresada en kilómetros o millas.
al c
ircular, el mensaje se indica cada 30 segundos
mientras no se complete el nivel de aditivo.
ac
uda a la red C
i
t
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la realización de
una puesta a nivel de aditivo ad Blue®.ta
mbién puede efectuar usted mismo
la puesta a nivel.
Consulte el apartado "Puesta a nivel".
Si no, no podrá rearrancar el motor del
vehículo. Autonomía comprendida entre 0

y 600 km
al p

oner el contacto, el testigo S
eR
V
iCe

se enciende y el testigo u
Re
a parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación del mensaje: "
ll
ene con aditivo
anticontaminación: a
r
ranque prohibido".
el

depósito de a
d
Blue
® está vacío: el
dispositivo de antiarranque reglamentario
impide el rearranque del motor. Inmovilización por falta de aditivo AdBlue
®
Para poder arrancar el motor, le
recomendamos que acuda a la red
C
i

t
R
OË
n
o a un taller cualificado para
proceder a la puesta a nivel necesaria.
e
n

caso de que lo realice usted mismo, es
necesario que efectúe un repostaje de al
menos 3,8
litros de a
d
Blue
® en el depósito.Consulte el apartado "Puesta a nivel".

DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Congelación del aditivo
AdBlue®
el aditivo a dBlue® se congela a
temperaturas inferiores a -11 °C.
el s

istema SCR incluye un dispositivo de
calentamiento del depósito de
a
d
Blue
®.en s
ituaciones excepcionales (vehículo
sometido a temperaturas inferiores
a -15°C durante un largo periodo), la
alerta de defecto anticontaminación
puede estar asociada a la congelación
del
a
dBlue
® del vehículo.
Guarde el vehículo en un espacio más
cálido durante unas horas, hasta que el
aditivo vuelva a estado líquido.
el a

pagado de la alerta
anticontaminación no es inmediato; se
apagará después de circular algunos
kilómetros.
Ha superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo de antiarranque
impide el rearranque del motor.
Cada vez que se ponga el contacto, los testigos
S
eR

V
iCe y

autodiagnosis motor se encenderán
y el testigo
u
Re

a
par

padeará, acompañados de
una señal sonora y de la indicación del mensaje
"Fallo anticontaminación:
ar
ranque prohibido".
Arranque prohibido
Para poder rearrancar el motor, deberá acudir
imperativamente a la red C
i

t
R

OË
n

o a un
taller cualificado.

199
DS3_es_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Conserve el adBlue® fuera del alcance
de los niños, en el recipiente original.
no t

ransvase nunca el a
d
Blue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza.
no d
iluya nunca el aditivo en agua.
no v

ierta el aditivo en el depósito de
gasoil.nu nca complete el nivel desde un
distribuidor de ad Blue® reservado al
uso de pesos pesados.
el

depósito de
a
d

Blue
® se llenará en cada
revisión del vehículo en la red Ci tR OËn o en
un taller cualificado.
no o

bstante, teniendo en cuenta la capacidad
del depósito, puede que sea necesario realizar
alguna puesta a nivel adicional entre dos
revisiones, en particular si aparece alguna
alerta (testigos y mensaje).
Puede acudir a la red C
i

t
R
OË
n
o a un taller
cualificado.
Si realiza la puesta a nivel usted mismo, lea
atentamente las siguientes advertencias.
Puesta a nivel del aditivo
AdBlue®Precauciones de uso
utilice el aditivo ad Blue® únicamente conforme
a la norma
iS
O 22241.
el a

condicionamiento en botes con sistema
antigoteo permite simplificar las operaciones
de puesta a nivel. Puede adquirir botes de
1,89

litros (1/2

galón) en la red C
i
t
R
OË
n
o en
un taller cualificado.el
aditivo
a
dBlue® es una solución a base de
urea.
es
te líquido es inflamable, incoloro e
inodoro (si se conserva en un lugar fresco).
en c

aso de contacto con la piel, lave
la zona afectada con agua y jabón. Si
entra en contacto con los ojos, aclárelos
inmediatamente con abundante agua o con una
solución de lavado ocular durante al menos
15

minutos. Si siente quemazón o irritación
persistente, consulte con un médico.
en c

aso de ingestión, aclare inmediatamente la
boca con agua limpia y beba mucha agua.
en

algunas condiciones (temperaturas
extremas, por ejemplo), no se pueden excluir
los riesgos de fuga de amoniaco: no inhale el
producto.
l
o

s vapores de amoniaco provocan
la irritación de las mucosas (los ojos, la nariz y
la garganta).
Información práctica