2015 CITROEN DS3 Manuales de Empleo (in Spanish)

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ProgramaciónAnomalía de
funcionamiento
en caso de producirse un fallo de
funcionamiento, al introducir la
marcha atrás se enciende este testigo en el
cuadro de a bordo, acompañado de una señal
sonora (bip corto) y un mensaje en la pantalla
multifunción.es p
osible activar o neutralizar el sistema
desde el menú de configuración de la pantalla
multifunción.
e
l e

stado del sistema queda
memorizado al cortar el contacto.
Para más detalles acerca del acceso al menú
de la ayuda al estacionamiento, consulte
el apartado "Configuración del vehículo" o
"Parámetros del vehículo" correspondiente a la
pantalla multifunción.
el s

istema se neutralizará
automáticamente al enganchar un
remolque o montar un portabicicletas
(si el vehículo está equipado con
un engache de remolque o un
portabicicletas recomendados por
C
it
R

OË
n)

. Con mal tiempo o en invierno,
asegúrese de que los sensores no
estén cubiertos de barro, hielo o nieve.
Conducción

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Cámara de marcha atrás
la cámara de marcha atrás no
sustituirá en ningún caso la atención
del conductor.
li
mpie periódicamente la cámara de
marchas atrás con un paño suave que
no esté húmedo.
es

te sistema se activa automáticamente al
introducir la marcha atrás. l
a i
magen a color
se muestra en la pantalla del navegador.
la d
istancia entre las líneas azules corresponde
a la anchura del vehículo sin los retrovisores.
la
s líneas azules representan la dirección
general del vehículo.la l ínea roja representa la distancia
aproximada a 30
cm desde el paragolpes
trasero del vehículo.
a partir de este límite, la
señal sonora se vuelve continua.
la

s líneas verdes representan las distancias
aproximadas a 1
y 2 metros desde el límite del
paragolpes trasero del vehículo.

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Conducción

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Visibilidad
en este capítulo podrá encontrar todos los mandos de luces y de
limpiaparabrisas/limpialuneta, el reglaje de los faros, las distintas luces
interiores como la iluminación ambiental, y descubrirá, entre otras cosas,
las luces diurnas de le
D
, auténtica firma de su vehículo.

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DS3_es_Chap07_visibilite_ed01-2014
Mandos de lucesDispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado del vehículo.
la
s distintas luces delanteras y traseras del
vehículo han sido concebidas para adaptar
progresivamente la visibilidad del conductor en
función de las condiciones meteorológicas:
-
l
u
ces de posición, para ser visto.
-
l
u
ces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
-
l
u
ces de carretera, para ver bien si la
carretera está despejada.
Alumbrado principal
el vehículo dispone de otras luces para
adecuar el alumbrado a condiciones
particulares de visibilidad:
-
u
n
a luz antiniebla trasera, para ser visto
desde lejos.
-

D
os faros antiniebla, para ver aún mejor.
-

D
os luces diurnas de le
D
, para ser visto
de día.
Alumbrado adicional
existen diferentes modos de activación
automática de las luces, disponibles según las
siguientes opciones:
-


a
l
umbrado de acompañamiento.
-


e
n
cendido automático.
Programación
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.

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Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
Mandos manuales
el conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el anillo A y
el mando B.
en

cendido automático de las luces
B.
P

alanca de inversión de las luces: tire de
ella para permutar el encendido de las
luces de cruce/carretera.
en l

os modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfagas"),
que se mantienen encendidas mientras se tire
de la palanca. A.


a
n
illo de selección del modo de alumbrado
principal: gírelo hasta que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.
luc

es apagadas/
luc
es diurnas
lu

ces de posición únicamente
lu

ces de cruce o de carretera
Indicaciones en el cuadro de a bordo
el encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
el c
uadro de a bordo tiene retroiluminación
permanente. Por tanto, la iluminación del
cuadro de a bordo no está asociada al
encendido de las luces.
Visibilidad

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C. anillo de selección de las luces antiniebla.
Funcionan junto con las luces de cruce o de
carretera.
Gire el anillo C:
F

H
acia delante, una vez para encender los
faros antiniebla.
F

H
acia delante, una segunda vez para
encender la luz antibiebla trasera.
F

H
acia atrás, una vez para apagar la luz
antiniebla trasera.
F

H
acia atrás, una segunda vez para apagar
los faros antiniebla.
Modelo con faros antiniebla y luz
antiniebla trasera Olvido de apagar las luces
al cortar el contacto todas las luces
se apagan automáticamente, salvo
si el alumbrado de acompañamiento
automático está activado.
Si, después de cortar el contacto, se
acciona manualmente el encendido de
las luces, la activación de una señal
sonora al abrir una puerta delantera
avisa al conductor de que ha olvidado
apagar las luces del vehículo. Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o la
luz antiniebla trasera encendidos. e
n

estas situaciones, la potencia del haz
de luz puede deslumbrar a los demás
conductores.
no
olvide apagar los faros antiniebla
y la luz antiniebla trasera en cuanto
dejen de ser necesarios.
luc

es antiniebla delanteras y trasera
Si se produce el corte automático de las luces
(con modelo
aut
O

) o al apagar manualmente
las luces de cruce, los antinieblas y las luces
de posición permanecerán encendidos.
F

G

ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.