2015 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

215
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
Tabelarni pregled osigurača
Osigurač br.Jačina Funkcije
F6 25 AUtičnica 12V pozadi (maksimalna snaga
: 100 W)
F7 15 A
sv

etla za maglu
F8 20 A
do

datni grejač (
di
zel)
F9 30 A
el

ektrična parkirna kočnica
8
Praktične informacije

216
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
akumulator
Pristup akumulatoru
akumulator je smešten ispod poklopca motora.da biste mu pristupili :
F

o
tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,
F

u
čvrstite poklopac motora,
F

u
klonite plastični poklopac da biste
pristupili dvema elektrodama.
F

i
zvadite kutiju sa osiguračima iz ležišta da
biste izvukli akumulator, ako je potrebno.
Postojanje ove nalepnice, posebno sa
sistemom
s
t

op &
s
t

art, označava da
se koristi akumulator sa olovom 12 V
posebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju promene
ili isključenja, intervencija od strane
stručnog servisa ili servisne mreže
C
i
Tr
oËn.
na

kon ponovnog stavljanja akumulatora,
st

op &
s
t

art će biti uključen tek nakon
kontinuirane imobilizacije vozila, čije
trajanje zavisi od klimatskih uslova i
stanja napunjenosti akumulatora (do
približno 8 sati).
op

erativni režim za dopunu ispražnjenog akumulatora ili za pokretanje motora pomoću drugog
akumulatora.
Praktične informacije

217
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
Nakon ponovnog uključenja
nakon svakog ponovnog uključenja
akumulatora, uspostavite kontakt
i sačekajte minut pre startovanja
motora, da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema. U svakom slučaju,
ako i nakon ove manipulacije postoje
blage smetnje u radu elektronskih
sistema, obratite se stručnom servisu ili
mreži C
iTr
o
Ën.
U

z konsultaciju odgovarajućeg
poglavlja, možete sami izvršiti
inicijalizaciju
:
-


k
ljuča i daljinskog upravljača,
-

z
avese za zamračivanje
panoramskog krova,
-

s
istema navigacije GP
s
u vozilu.
Startovanje pomoću drugog
akumulatora
F Povežite crveni kabl sa elektrodom (+) neispravnog akumulatora A , zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B.
F

P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) rezervnog akumulatora B.
F

P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na tačku mase C neispravnog vozila.
F

P
okrenite motor i ostavite ga da radi.
F
s
a
čekajte da vozilo počne da radi na
malom broju obrtaja i odvojite kablove.
Punjenje akumulatora
punjačem
F odvojite akumulator od vozila.
F P ridržavajte se uputstava za korišćenje
proizvođača punjača.
F

P
ovežite punjač počevši od elektrode (-).
F

P
roverite čistoću elektroda i stezaljki.
ak

o su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
sa
s
t
op & s
t
art, dopuna akumulatora
ne zahteva isključivanje.
Pre odvajanja akumulatora
Pre svakog odvajanja akumulatora,
morate sačekati bar dva minuta nakon
prekida kontakta.
za

tvorite prozore i vrata pre nego što
odvojite akumulator.
8
Praktične informacije

218
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
neke funkcije nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.
Pre nego što delujete na akumulator,
zaštitite oči i lice.
sv

aka operacija na akumulatoru mora
da se izvrši u provetrenoj sredini,
daleko od plamena ili izvora varnica da
biste izbegli rizik od eksplozije i požara.
ne p

okušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator

; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik od
eksplozije.
a
k

o se akumulator zamrzne,
kontrolišite akumulator u servisnoj
mreži C
iTr

o
Ën

ili u stručnom servisu
koji će proveriti da li su unutrašnje
komponente neoštećene i da skladište
nije naprslo, što bi moglo da dovede do
istakanja toksične i korozivne kiseline.
ne

mojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
ne o

dvajajte stezaljke kada motor radi.
ne

mojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste skinuli stezaljke
(kleme).
op

erite ruke na kraju zahvata.
sa

vetujemo Vam, da prilikom
nekorišćenja vozila duže od mesec
dana, skinete akumulator.ak
umulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
o
n

i se
moraju uklanjati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
is

trošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
ne

mojte gurati vozilo da biste startovali
motor, ako posedujete pilotirani ili
automatski menjač.
Praktične informacije

219
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
Mod uštede energije
sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih
funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
na
kon zaustavljanja motora možete i dalje da
koristite, u ukupnom maksimalnom trajanju
od trideset minuta, funkcije kao što su audio
sistem i telematika, brisači, kratka svetla,
plafonska svetla…Izlaz iz ovog moda
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
ponovnom korišćenju vozila.
F
z
a p
onovno uključivanje ovih funkcija,
pokrenite motor i ostavite ga da radi
nekoliko trenutaka.
Vreme kojim ćete raspolagati će biti duplo u
odnosu na vreme rada motora.
i
p
ak, to vreme
će uvek biti između pet i trideset minuta.
Ulazak u ovaj moda
nakon isteka ovih trideset minuta, na
višenamenskom ekranu pojavljuje se poruka
o ulasku u ekonomični mod, a aktivne funkcije
prelaze u stanje pripravnosti.
ni

je moguće pokrenuti motor sa
ispražnjenim akumulatorom (pogledajte
odgovarajuću rubriku).
Moguće je da vreme bude smanjeno
ako je napon akumulatora slab.
ak

o ste razgovarali telefonom u trenutku
prelaska na mod uštede energije
:
-

m
oći ćete da nastavite razgovor
još pet minuta pomoću seta za
slobodne ruke
a
u
toradio,
-

m
oći ćete da nastavite razgovor još
deset minuta pomoću eMyWay.
8
Praktične informacije

220
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
Vuča vozila
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se u zaštitnom kućištu
dizalice u rezervnom točku.
da b
iste mu pristupili :
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite podnu oblogu,
F

i
zvadite prsten za vuču iz kućišta dizalice.
op
erativni režim za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Vuča vašeg vozila
F U prednjem braniku, otkačite masku
pritiskom na gornji deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F
i
n
stalirajte vučnu polugu.
F

U
ključite signal upozorenja na vučenom
vozilu.
F

P
ostavite ručicu menjača u neutralni
položaj (ler) (položaj N za automatski
menjač).
ne
poštovanje ovih pravila može da
dovede do oštećenja sistema za
kočenje i do neaktiviranja sistema
za pomoć pri naglom kočenju pri
narednom pokretanju motora.
Prilikom pojave nepravilnosti u radu
ili kvara ručnog pilotiranog menjača,
vozilo može da ostane imobilizovano
sa aktiviranom brzinom. U tom slučaju,
obavezno podignite prednji deo vozila
da biste ga vukli.
Praktične informacije

221
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
Vuča drugog vozila
F U zadnjem braniku, otkačite masku pritiskom :
-

u d
esno (Berlina),
-

n
a dole (Tourer).
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F
i
n
stalirajte vučnu polugu.
F

U
ključite signal upozorenja na vučenom
vozilu. Prilikom vuče vozila sa sva četiri točka
na tlu, uvek koristite vučnu polugu.
Prilikom vuče vozila sa dva točka na tlu,
uvek koristite profesionalni alat za vuču.
ka

da se vuča vrši sa ugašenim
motorom, pomoć pri kočenju i pomoć
pri upravljanju više nisu aktivne.
8
Praktične informacije

222
C5_sr_Chap08_information_ed01-2014
Vuča prikolice
Vaše vozilo je prvenstveno predviđeno za prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za vuču prikolice.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na bočni vetar.
Preporuke za vožnju
Hlađenje motora
kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se
temperatura rashladne tečnosti.
ka

ko se ventilator pokreće strujom, njegov
kapacitet hlađenja ne zavisi od režima motora.
F
d
a b
iste spustili režim motora, smanjite
brzinu vozila.
na

jveće dozvoljeno vučno opterećenje na
dužim usponima zavisi od nagiba uspona i
spoljašnje temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
tečnosti za hlađenje motora.
Preporučujemo vam da koristite kuke
i kablove istog porekla C
iTr

o
Ën

koji
su testirani i homologovani za upotrebu
na vašem vozilu, kao i da ugradnju
ovog uređaja poverite u servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën

ili stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja vrši van
servisne mreže C
iTr

o
Ën, o

na se
mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo većem
naporu, što od vozača zahteva posebnu
pažnju.
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da najteže predmete stavite što bliže osovini i opteretite
je što bliže dozvoljenom maksimumu, ali ga,
ipak, nemojte prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10% na
svakih dodatnih 1 000 metara nadmorske visine.
Pogledajte odeljak "Tehničke karakteristike"
da biste se upoznali sa masama i vučnim
opterećenjima u zavisnosti od vašeg vozila. F

U s
lučaju da se upali lampica
upozorenja i lampica STOP ,
zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor.
Praktične informacije