2015 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

111
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
ručni pilotirani menjač sa 6 brzina
F automatski režim : birač na poziciji A,
F s ekvencijalni režim : birač na poziciji M,
F

r
ežim SPORT

: birač na poziciji A uz
pritisak na taster 1 .
ru

čni pilotirani menjač sa 6 brzina nudi, po
izboru, udobnost automatskog menjanja
stepena prenosa ili pak prelaska na ručno
menjanje stepena prenosa.
Prema tome imate na raspolaganju dva načina
za upravljanje vozilom

:
-

a

utomatsko funkcionisanje
, za
elektronsko menjanje brzina menjačem,
-

r

učno funkcionisanje
, kada vozač
sekvencijalno menja brzine.
U automatskom režimu, uvek je moguće
promeniti stepen prenosa precizno koristeći
komande ispod volana, na primer, za
preticanje.
U automatskom režimu na raspolaganju
je program SPORT , koji vam omogućava
dinamičniji stil vožnje.
Odabir režima
+. komanda za aktiviranje višeg stepena
prenosa desno od volana.
F

P
ritisnite komandu ispod volana "+" da
pređete na viši stepen prenosa.
-.
k
o
manda za aktiviranje nižeg stepena
prenosa sa leve strane volana.
F

P
ritisnite komandu ispod volana "-" da
pređete na niži stepen prenosa.
Komande ispod volana
komande ispod volana ne omogućavaju
postavljanje menjača u neutralni
položaj, niti prelazak ili prekid vožnje
unazad.
4
Vožnja

112
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Pozicija birača i režima vožnje prikazana je na
ekranu C instrument table u automobilu.
Tabela s pozicijama povezana sa biračem
takođe vam omogućava da vidite odabranu
poziciju.
Prikazi na instrument tabliStartovanje vozila
F da biste pokrenuli motor, birač mora da
bude na položaju N .
F

P
ritisnite jako papučicu kočnice.
F
d
e
lujte na starter.
N se prikazuje na displeju na instrument tabli.
F
o
d
aberite prvu brzinu (položaj M ili A ) ili
hod unazad (položaj R ).
F
o
t
pustite parkirnu kočnicu osim ako ona
nije programirana na automatski režim.
F
o
t
pustite papučicu za kočnicu, zatim
dodajte gas. F
sa n ogom na kočnici, pritisnite ručicu
menjača prema napred.
Vožnja unazad
ne pokrećite vožnju unazad kada je
vozilo imobilizirano.
da b

iste izbegli trzaj, nemojte
ubrzavati odmah nakon odabira.
Ler
nikada nemojte birati poziciju N ako
je vozilo u kretanju.
ak

o se motor ne startuje

:
-
a
k

o N treperi na instrument tabli,
pomerite ručicu u položaj A zatim u
položaj N.
-
ak
o se prikaže poruka "st
opalo na
kočnici", snažno pritisnite papučicu
kočnice.
Vožnja

113
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Ručno menjanje stepena
prenosa
ovo precizno menjanje stepena prenosa vam,
na primer, omogućava preticanje vozila na
putu, uz ostanak u automatskom režimu rada.
F d
e
lujte na komande ispod volana + ili - .
Menjač omogućava traženi odnos ako režim
rada motora to dozvoljava.
ka

da jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski način
menjanja stepena prenosa.
F

P

remestite birač na poziciju A .
Menjač brzina odabira trajno stepen
prenosa koji je najbolje prilagođen sledećim
parametrima
:
-


s

tilu vožnje,
-

p

rofilu puta,
-

o

pterećenju vozila.
Automatsko funkcionisanje
da biste postigli optimalno ubrzanje, na primer,
za preticanje drugog automobila, snažno
pritisnite papučicu gasa i savladajte tačku
otpora.
Manuelno funkcionisanje
F Pokrenite birač na poziciju M .za
htevi za promenu stepena prenosa se
javljaju samo ako to omogućava režim rada
motora.
ni

je potrebno otpuštati papučicu gasa prilikom
promene stepena prenosa.
za v

reme kočenja ili usporavanja, ručica
menjača se automatski vraća unazad
korak po korak kako bi se ponovo odabrala
odgovarajuća brzina.
Program SPORT ne radi u sekvencijalnom
funkcionisanju.
4
Vožnja

114
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Program SPORTZaustavljanje vozila
F sa ručicom na A i motorom u pokretu,
pritisnite dugme S i aktivirajte program
SPORT , koji vam omogućava dinamičniji
stil vožnje.
na i

nstrument tabli se pojavljuje S .
F

P
onovo pritisnite dugme S i isključite ga.
S tada nestaje sa displeja na instrument tabli.
U slučaju velikog ubrzanja, viši stepen
prenosa ne može proći bez delovanja
vozača na komande ispod volana.
do

k je vozilo u pokretu, nikad ne
uključujte položaj N.
Vožnju unazad R započnite isključivo
iz stanja mirovanja vozila sa nogom na
papučici kočnice.do k podižete ručnu kočnicu, a motor
radi, ručicu menjača obavezno stavite
u položaj N .
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, uverite se da je ručica menjača
u položaju N i da je ručna kočnica
podignuta.
Pre nego što ugasite motor možete se
opredeliti da li ćete
:
-
p
reći na položaj N da bi menjač bio u
neutralnom položaju ("ler"),
-
o
staviti u brzini ; u tom slučaju pomeranje
vozila neće biti moguće.
U oba slučaja, morate obavezno podići
parkirnu kočnicu da biste blokirali kretanje
vozila osim ako to nije programirana u
automatskom režimu.
Vožnja

115
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Neispravnost
Posle uspostavljanja kontakta, treperenje
lampice AUTO, uz oglašavanje zvučnog
signala i pojavljivanje poruke na
višenamenskom ekranu ukazuju na
neispravnost menjača.
Proverite vozilo u stručnom servisu ili u mreži
C
i T
r
o
Ën.
do

k startujete motor obavezno pritisnite
papučicu kočnice.
U svim slučajevima parkiranja, obavezno
podignite parkirnu kočnicu, da biste tako
onemogućili pomeranje vozila, osim ako to nije
programirano u automatskom režimu.
4
Vožnja

116
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Izbor modaPrikazi na instrument tabli
F automatski mod : ručica u položaju D,
F s ekvencijalni mod : ručica u položaju M.
F

m
od SPORT

: ručica u položaju D sa
pritiskom na dugme A ,
F

m
od SNEG

: ručica u položaju D sa
pritiskom na dugme B . Položaj ručice i način vožnje su prikazani na
ekranu C
komandne table.
re
šetka položaja ručice menjača takođe
omogućava uvid u izabrani položaj.
automatski menjač
automatski menjač nudi, po izboru, komfor
potpunog automatizma, obogaćen programima
sport i sneg, ili ručno prebacivanje brzina.
Ponuđena su vam četiri načina vožnje
:
-

a
utomatski način rada za elektronsko
upravljanje brzinama preko menjača,
-

p
rogram SPORT za dinamičniji stil vožnje,
-
pro

gram SNEG da bi se poboljšala vožnja u
slučaju lošeg prijanjanja,
-

r
učni način rada za vozačevo sekvencijalno
prebacivanje brzina.
iz b

ezbednosnih razloga :
-

r
učica menjača sme da bude u
položaju P samo ako je pritisnuta
papučica kočnice,
-

p
rilikom otvaranja vrata, zvučni
signal će vas upozoriti ako ručica
menjača nije u položaju P ,
-

p
re nego što napustite vozilo,
budite sigurni da je ručica menjača
u položaju P .
ak

o je menjač u položaju P, a položaj
ručice u drugom položaju, stavite ručicu
na P da biste pokrenuli vozilo.
Vožnja

117
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Pokretanje motora
F za pokretanje motora, ručica menjača treba da bude u položaju P ili N .
F

P
okrenite starter.
F
d
o
k motor radi, zavisno od potrebe, stavite
ručicu na R , D ili M .
F

P
roverite na instrument tabli koji je stepen
prenosa uključen.
F

P
ustite papučicu kočnice i ubrzajte.
F
k
a
ko ne bi došlo do nesklada između
položaja ručice i realnog položaja menjača,
uvek premestite ručicu iz položaja P uz
uključen kontakt i pritisnitu papučicu
kočnice.
U suprotnom slučaju, kada je kontakt dat ili kad
motor radi
:
F

s
tavite ručicu u položaj P ,
F

s
tavite nogu na pedalu kočnice, zatim
izaberite željeni stepen prenosa.
Parkiranje
ovaj položaj ručice koristi se da bi
se izbeglo pomeranje vozila koje je
zaustavljeno.
Hod unazad
koristite ga tek kad je vozilo
zaustavljeno. da b iste izbegli naglo
trzanje, ne ubrzavajte odmah posle
biranja.
Neutralni položaj
nikada ne birajte položaj N ako je
vozilo u pokretu.
F
d
a b

iste odabrali položaj P
, pomerite ručicu
u najviši položaj (prema R ), zatim je gurnite
unapred, pa ulevo.
F
d
a b

iste napustili položaj P
, pomerite
ručicu udesno do željenog položaja.
F
ne k
oristite ovaj položaj ručice dok vozilo
nije u potpunosti zaustavljeno. U ovom
položaju, prednji točkovi su blokirani.
Proverite da li je ručica u dobrom položaju.
ni

kada ne birajte položaje P ili R ako
vozilo nije zaustavljeno.
ak

o je tokom vožnje biran položaj N
iz nepažnje, usporite a zatim birajte
položaj
D i

li M.
4
Vožnja

118
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Automatski način rada
F stavite ručicu u položaj D. M
enjač stalno uključuje najprikladniji stepen
prenosa na osnovu sledećih parametara
:
-

n
ačin vožnje,
-

p
rofil puta,
-

o
pterećenje vozila.
Menjač funkcioniše bez intervencije sa vaše
strane.
za o

dređene manevre (npr. preticanje),
moguće je da postignete maksimalno ubrzanje
pritiskajući do kraja pedalu gasa da biste prešli
zonu mehaničkog otpora, što može dovesti do
automatske promene na niži stepen. Pri kočenju, menjač automatski prelazi u niži
stepen prenosa kako bi se omogućilo efikasno
zaustavljanje motora.
ka

da naglo dignete nogu sa pedale gasa,
menjač neće preći na viši stepen prenosa.
Ručni način rada
Položaj ručice za ručno menjanje stepena
prenosa.
F
s
t
avite ručicu u položaj M .
F

G
urnite ručicu prema znaku "+" za
uključivanje višeg stepena prenosa.
F

G
urnite ručicu prema znaku "-" za
uključivanje nižeg stepena prenosa.
-

P
osle zaustavljanja vozila ili ako je brzina
smanjena (npr. prilikom približavanja
semaforu) menjač će se automatski
spuštati do 1-og stepena prenosa.
-

U s
ekvencijalnom modu, nije potrebno
potpuno otpuštanje pedale gasa pri
promeni prenosa.
-
z
a
htevi za promenu stepena prenosa
prihvaćeni su jedino ako to dopušta brzina
rada motora.
-

M
odovi SPORT i SNEG su neaktivni pri
sekvencijalnom radu.
Vožnja