2015 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

95
C5_sr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
1. red
za korišćenje u prvom redu :
F p reklopite naslone zadnjih sedišta,
F

o
tvorite poklopce 3 odgovarajućih gornjih
pričvrsnih mesta,
F

o
dmotajte mrežu za pridržavanje visokih
predmeta i namestite jedan kraj metalne
šipke u odgovarajuće pričvrsno mesto.
Proverite da li je kuka dobro postavljena u
šini unutar pričvrsnog mesta 3 ,
F

p
ovudite metalnu šipku mreže za
pridržavanje visokih predmeta kako biste
drugu kuku namestili u drugo pričvrsno
mesto.
2. red
za korišćenje u drugom redu :
F o tvorite poklopce 4 odgovarajućih
pričvrsnih mesta,
F

s
a zadnje klupe, odmotajte mrežu za
pridržavanje visokih predmeta, zatim je
gurajte kako bi se oslobodila od kuka,
F

n
amestite jedan kraj metalne šipke mreže
u odgovarajuće pričvrsno mesto. Proverite
da li je kuka dobro postavljena u šini unutar
pričvrsnog mesta,
F

postavite drugu kuku u drugo pričvrsno
mesto i povucite metalnu šipku prema vama.
3
Ergonomija i komfor

96
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
nekoliko saveta za vožnju
Vožnja po poplavljenom
kolovozu
strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila. U svim slučajevima, poštujte putne propise i
budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.
Va ž no !
nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
op
asnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema !
ne p

arkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
op

asnost od požara !
ni

kada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi.
a
k
o morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
ak

o baš morate da prođete kroz poplavljen
put

:
-

u

verite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i

sključite funkciju
s
t

op &
s
t

art,
-

v

ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite.
n
e p

relazite brzinu od 10 km/h,
-

n

e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu C
iTr

o
Ën

ili serviseru
stručni servis.
Vožnja

97
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
ključ sadrži elektronski čip koji ima jedinstvenu
šifru. Prilikom davanja kontakta, sistem vrši
prepoznavanje ove šifre kako bi omogućio
startovanje.U slučaju nepravilnosti u radu, o
tome vas upozorava paljenje ove
lampice, praćeno zvučnim signalom i
porukom na ekranu.
U ovom slučaju, nećete moći da startujete
motor
; obratite se odmah mreži C
iTr
o
Ën.
startovanje i gašenje motora
Pažljivo čuvajte, ali ne u svom vozilu,
nalepnicu prikačenu za ključeve koji su
vam predati prilikom isporuke vozila.
Kontakt ključ
Može da se koristi u 3 položaja :
- p oložaj 1 (Stop) : uvlačenje i izvlačenje
ključa, zaključavanje letve volana,
-

p
oložaj 2 (Kontakt) : otključavanje letve
volana, davanje kontakta, predgrevanje
kod dizel motora, rad motora,
-

p
oložaj 3 (Startovanje) .
Položaj za kontakt
omogućava korišćenje električne opreme
vozila ili dopunu dodatne opreme.
ne

mojte zakačinjati teške predmete u
vidu privezaka na ključ koji bi mogli da
krive njegov položaj u kontakt bravi jer to
može da dovede do neispravnosti u radu.
ov

a elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
či

m nivo akumulatora dostigne rezervni prag,
sistem prelazi na režim uštede energije
: dolazi
do automatskog prekidanja napajanja kako bi
se očuvao akumulator.
4
Vožnja

98
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Startovanje motora
sačekajte da se lampica na
instrument tabli ugasi, zatim delujte
na starter okretanjem ključa u
položaj
3
do paljenja motora, bez
davanja gasa.
č
i
m se motor upali,
pustite ključ.
ka

d se zategne parkirna kočnica, menjač
prebaci u neutralni položaj ili položaj N ili P

:
F

p

ritisnite papučicu kvačila (manuelni
menjač)
i

li
F
p
ritisnite do kraja papučicu kočnice (kod
pilotiranog ili automatskog menjača),
F

u

vucite ključ u kontakt bravu

; sistem će
prepoznati šifru,
F

o

tključajte letvu volana istovremenim
otključavanjem volana i ključa.
F
k
o

d benzinskih motora, startujte motor
okretanjem ključa do položaja 3 dok se
motor ne upali, bez davanja gasa.
č
i

m se
motor upali, pustite ključ.
ni

kada nemojte ostavljati motor da radi
u zatvorenom nedovoljno provetrenom
prostoru. Motori sa unutrašnjim
sagorevanjem ispuštaju otrovne gasove
kao što je ugljen-monoksid, tako da
postoji opasnost od trovanja i smrti.
U veoma oštrim zimskim uslovima (kada
se temperatura spusti ispod
-23°C), da
biste obezbedili dobar rad i dugotrajnost
mehaničkim delovima vozila, motoru
i menjaču, neophodno je da ostavite
motor da radi oko 4 minuta pre nego što
krenete da vozite.
U zimskim uslovima, paljenje lampice
će potrajati duže.
k
a
d je motor topao,
ova lampica se ne pali.
U pojedinim slučajevima, desiće se da
morate jače da okrećete volan (kada su
točkovi okrenuti u stranu do kraja, na
primer). F
k
o

d
d
i
zel motora, okrenite ključ do
položaja 2, dajte kontakt, kako biste
aktivirali grejač motora.
ak

o motor ne startuje odmah, prekinite
kontakt.
s
a
čekajte nekoliko sekundi,
pa ponovo startujte. Ukoliko se nakon
nekoliko pokušaja startovanja, motor
ne upali, nemojte nastavljati sa
pokušavanjem jer biste mogli da oštetite
starter i motor.
o
b
ratite se servisnoj
mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu. U umerenim uslovima, ne zagrevajte
motor dok stoji već odmah krenite i
umereno vozite.
Vožnja

99
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
ne pritiskajte papučicu gasa u trenutku
kada prekidate kontakt. To ozbiljno
oštećuje turbokompresor(e).
Vozila opremljena
turbokompresorom
nemojte nikada da gasite motor, a da ga niste
ostavili nekoliko sekundi na leru, kako bi se
turbokompresor vratio na normalnu brzinu.Režim za uštedu energije
nakon gašenja motora (položaj 1- Stop), u
maksimalnom trajanju od trideset minuta
možete da koristite funkcije kao što su audio
i telematski sistem, brisači prozora, oborena
svetla, plafonska svetla, ...
Gašenje motra
F imobilišite vozilo.
F ka d motor radi u mestu, okrenite ključ u
položaj 1.
F
i
z
vucite ključ iz kontakt brave.
F
d
a b
iste otključali letvu volana, okrećite
volan dok se ne blokira.
ka

da napustite vozilo, sačuvajte ključ
pri sebi i zaključajte vozilo.
da b

iste olakšali otključavanje letve
volana, preporučujemo vam da prednje
točkove stavite u osu sa vozilom pre
nego što ugasite motor.
ni

kada ne prekidajte kontakt pre nego
što potpuno ne imobilišete vozilo.
k
a
d
se motor ugasi, funkcije pomoći pri
kočenju i asistencije volana, takođe
se gase, tako da može da se desi da
izgubite kontrolu nad vozilom.
za v

iše detalja, pogledajte odeljak
"Praktične informacije", paragraf
"
re

žim za uštedu energije".
F

P
roverite da li je parkirna kočnica pravilno
zategnuta, naročito na iskošenom terenu.
Ako ste zaboravili ključ
Pri otvaranju vozačevih vrata, pojavljuje
se upozoravajuća poruka, praćena
zvučnim signalom, da Vas podseti da je
ključ ostao u bravi u položaju 1 (Stop) .
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi
u položaju 2 (Kontakt) , prekidanje
kontakta se vrši automatski nakon sat
vremena.
da b

iste ponovo dali kontakt, okrenite
ključ u položaj 1 (Stop) , zatim ponovo u
položaj 2 (Kontakt) .
4
Vožnja

100
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
ručna parkirna kočnica
Mehanički uređaj za održavanje vozila u stanju mirovanja.
ov
a lampica se pali ako je parkirna
kočnica zategnuta ili loše otpuštena.
Ako je parkirna kočnica otpuštena, paljenje
ove lampice i lampice STOP označava da
nema dovoljno kočione tečnosti ili da je u
pitanju neispravnost razdelnika kočenja.
Zaustavljanje je obavezno.
ob

ratite se stručnom servisu ili mreži
C
i T
r
o
Ën.
Zaključavanje
F da biste imobilisali vaše vozilo, povucite parkirnu kočnicu.
da b

i se lakše upravljalo ručicom, preporučuje
se da istovremeno pritisnete kočionu papučicu.
Otključavanje
F Pritisnite ivicu ručice povlačeći je, a zatim je spustite do kraja.
U svim uslovima, iz opreznosti, ubacite
u prvu brzinu.
na v

elikim nagibima, okrenite točkove
prema trotoaru.
Vožnja

101
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
električna parkirna kočnica
električna parkirna kočnica spaja dva režima
rada :
Automatsko funkcionisanje
Zaključavanje pri prestanku rada
motora
kada je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica se
automatski zateže pri prestanku rada motora.
za

tezanje je potvrđeno :
Zaključavanje dok motor radi
dok motor radi, a vozilo miruje, da biste
imobilisali vozilo, treba ručno zategnuti parkirnu
kočnicu tako što ćete povući ručicu A .
za

tezanje parkirne kočnice potvrđeno je :
-

p

aljenjem lampice P na
komandi
A ,
-


p

rikazom poruke "zategnuta parkirna
kočnica" na instrument tabli. -

p
aljenjem lampice P na
komandi
A ,
-


p
rikazom poruke "zategnuta parkirna
kočnica" na instrument tabli.
-

p

aljenjem ove lampice na
instrument tabli, -

p
aljenjem te lampice na
instrument tabli,
Pri izlasku iz vozila, proverite da li su
lampica P i lampica na instrument tabli
upaljene.
ne o

stavljajte dete samo u vozilu kad je
kontakt dat, jer bi ono moglo da otpusti
parkirnu kočnicu. Pre izlaska iz vozila, proverite da li su
lampica
P i lampica na instrument tabli
upaljene.
-

A

UTOMATSKI


a
u

tomatsko zatezanje pri zaustavljanju
motora i automatsko otpuštanje pri kretanju
vozila (automatizam je normalno uključen),
-

R

UČNI


r
u

čno zatezanje/otpuštanje uvek je
moguće povlačenjem komande A dok se
pritiska papučica kočnice. Pri otvaranju vozačevih vrata, uključuje se
zvučni signal i pojavljuje se poruka ukoliko
parkirna kočnica nije zategnuta.
zv

uk funkcionisanja vam potvrđuje zatezanje/
otpuštanje vaše električne parkirne kočnice.
4
Vožnja

102
C5_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Otključavanje
Parkirna kočnica se automatski i postepeno
otpušta pri kretanju vozila :
F

s
a ručnim menjačem (uključen pr vi
stepen prenosa ili hod unazad) , pritisnite
do kraja papučicu kvačila, a onda pritisnite
papučicu gasa i podignite nogu sa kvačila,
F

s
a automatskim menjačem , ubrzajte sa
ručicom menjača u položaju D , M ili R.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđeno
je :
-

g
ašenjem lampice P na
komandi
A ,
-


p
rikazom poruke "otpuštena parkirna
kočnica" na instrument tabli.
Aktiviranje / Deaktiviranje
automatskih funkcija
U zavisnosti od pravca kojim se vozilo kreće,
automatsko zatezanje pri prestanku rada
motora i automatsko otpuštanje pri kretanju
vozila mogu da budu deaktivirani.
a
k
tiviranje/
deaktiviranje se može obaviti preko menija za
konfiguraciju na instrument tabli.
d
a b
iste to
uradili, odaberite "Parametri vozila/
ko

mfor/
au

tomatska parkirna kočnica".
de

aktiviranje ovih funkcija potvrđeno
je paljenjem ove lampice na
instrument tabli.
-

g

ašenjem te lampice na
instrument tabli, U posebnim okolnostima, kad motor
ne radi (šlepovanje, prikolica...),
automatska parkirna kočnica može da
se otpusti ručno, s ključem u poziciji
kontakta.
ka

da meni za konfiguraciju ne daje
opciju aktiviranje/deaktiviranje
automatskih funkcija, one se mogu
obaviti u stručnom servisu ili u servisnoj
mreži C
iTr

o
Ën.ka

da su ove funkcije deaktivirane, parkirna
kočnica se ručno zateže i otpušta.
ka

da se zaustavite, dok motor radi,
nemojte nepotrebno da dodajete gas
(naročito pri paljenju motora, i kada je
motor u praznom hodu), rizikujete da
otpustite parkirnu kočnicu.
ne p

ostavljajte nikakav predmet (kutiju
cigareta, telefon...) između menjača
i komande za električnu parkirnu
kočnicu.
Vožnja