Page 49 of 312

47
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
6. Reglarea repartitiei aerului
F Apăsaţi una sau mai multe taste pentru a orienta debitul
de aer spre:
7. Reglarea debitului de aer
F Rotiţi butonul spre stânga pentru a micşora debitul de
aer sau spre dreapta pentru a-l
mări.
8. Intrare aer / Recirculare aerF Rotiţi rola de debit de aer spre stânga, până când toate LED-urile se sting.
Această acţiune întrerupe aerul condiţionaţi şi
ventilaţia.
Confortul termic nu mai este controlat.
Rămâne perceptibil un flux uşor de aer, datorat
deplasării vehiculului.
F
R
otiţi butonul debitului de aer spre dreapta
sau apăsaţi tasta "AUTO" pentru a
reactiva sistemul la valorile precedente
dezactivării.
F
A
păsaţi această tastă pentru
a recircula aerul din interior.
Ledul tastei se aprinde.
-
p
arbriz şi geamuri laterale (dezaburire sau
dezgheţare),
-
p
arbriz, geamuri laterale şi guri de aerisire,
-
p
arbriz, geamuri laterale, guri de aerisire şi
picioare pasageri,
-
g
uri de aerisire şi picioare pasageri,
-
g
uri de aerisire,
-
p
icioare pasageri,
-
p
arbriz, geamuri laterale şi picioare
pasageri.
Ledurile debitului de aer, între cele două elici,
se aprind progresiv în funcţie de valoarea
cerută. F
D
e îndată ce este posibil, apăsaţi din nou
această tastă pentru a permite intrarea de
aer din exterior şi pentru a evita formarea
condensului. Ledul tastei se stinge.
9. 1 zona / 2 zone
F Apăsaţi această tastă pentru a aduce la aceeaşi
valoare confortul de partea
pasagerului cu cel de pe partea
conducatorului (1 zona). LED-ul
tastei se aprinde.
re
circularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
Evitaţi funcţionarea prelungită cu
recirculaţia aerului interior pornită sau
să circulaţi prea mult timp cu sistemul
dezactivat (risc de apariţie a condensului
şi de degradare a calităţii aerului).
Neutralizarea sistemului
3
Confort
Page 50 of 312

48
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Cartus parfumatSistem care permite difuzarea, după preferinţă, a par fumului în habitaclu, datorită rotiţei de reglare
şi a diferitelor rezerve de par fum disponibile.
Montarea cartusului
F Scoateţi dopul de etanşeitate a cartuşului.
F M ontati cartuşul (cu floarea în sus si spre
dreapt a).
F
A
păsaţi rola şi rotiţi-o cu un sfert de cursa
in sens orar.
ac
easta rola este situata pe plansa de bord sau
in compartimentul superior al plansei de bord.
Ea permite reglarea intensităţii difuzării
parfumului.
F
R
otiţi rola spre dreapta pentru a permite
difuzarea parfumului.
F
R
otiţi rola spre stanga pentru a opri
difuzarea parfumului.
Cartusul parfumat
Scoaterea cartusului
F apasati rotita si rotiti-o cu un sfert de tura in sens antiorar.
F
S
coateţi cartuşul.
F
P
uneţi-l in suportul sau etanş.
Ca măsură de siguranţă, nu efectuaţi
nicio manipulare a cartuşelor în timpul
condusului.
Nu demontaţi cartuşele.
Nu încercaţi să reîncărcaţi odorizantul
sau cartuşele.
Evitaţi orice contact cu pielea şi cu
ochii.
Păstraţi-le departe de copii şi de
animale. Nu aruncaţi cartuşul original care va
servi ca obturator în caz de neutilizare a
odorizantului.
Pentru a prelungi durata de viaţă a
cartuşului, rotiţi rotiţa spre stânga
de îndată ce doriţi să nu mai difuzaţi
odorizantul în habitaclu.
Lăsaţi aeratoarele centrale deschise.
Intensitatea difuzării par fumului poate
depinde de reglajele ventilării sau de
aerul condiţionat.
Rola de reglare
Acest cartuş este foarte uşor de scos.
Îl puteţi schimba în orice moment şi păstra,
datorită sistemului de etanşeitate care permite
păstrarea lui închis, când este scos.
Vă puteţi procura diferite cartuşe odorizante
din reţeaua CITROËN sau de la un Service
autorizat.
Confort
Page 51 of 312
49
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Scaune fataScaunele sunt formate dintr-un şezut, un spătar şi o tetieră reglabile, pentru a adapta poziţia
dumneavoastră la cele mai bune condiţii de condus şi de confort.
Reglare în înălţime a scaunului
şoferuluiReglarea înclinării spătarului
Reglare longitudinală
F Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul în faţă
sau în spate. F
T rageţi comanda în sus pentru a-l ridica
sau în jos spre a-l coborî, de câte ori va fi
necesar pentru a obţine poziţia dorită. F
Î mpingeţi comanda spre în spate.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate pe podea in
spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
3
Confort
Page 52 of 312

50
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Reglarea cotierei
F apasati butonul situat sub partea din fata a cotierei pentru a o debloca.
F
D
eplasati cotiera in pozitia joasa.
F
T
receti-o prin fiecare pozitie pana ajungeti
la reglajul dorit.
Pentru a fixa cotiera in pozitie verticala,
ridicati-o si impingeti-o in spate, dincolo de
punctul de rezistenta.
Reglare în înălţime a tetierei
F Pentru a o ridica, trageţi-o în sus.
F Pe ntru a o scoate, apăsaţi pe
proeminenţa
A
şi trageţi tetiera în sus.
F
Pe
ntru a o pune la loc, introduceţi tijele
tetierei în orificii având grijă să fie pe axul
spătarului.
F
Pe
ntru a o coborî, apăsaţi simultan pe
proeminenţa A şi pe tetieră.
Reglaje suplimentare
Tetiera este dotată cu o armatură
care are o serie de crestături, ceea ce
împiedică coborârea acesteia; acest
sistem de crestături este un dispozitiv
de siguranţă în caz de şoc.
Reglajul este corect atunci când
marginea superioară a tetierei se
află deasupra capului.
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie la
locul lor şi corect reglate.
Confort
Page 53 of 312
51
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Poziţia pliată complet a
scaunului pasagerului faţă
Această pliere completă, asociată cu
cea a banchetei din spate, vă va permite
transportarea de obiecte lungi.
F a
p
asati comanda în sus si spatarul in fata,
in acelasi timp, pentru a rabata spătarul pe
şezut.
F
P
entru a readuce spatarul in pozitia initiala,
ridicati-l si impingeti-l in spate pana se
blocheaza.
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot fi
încălzite separat.
F
U
tilizaţi rotiţa de reglare, aşezată pe partea
laterală a fiecărui scaun din faţă, pentru
a aprinde şi pentru a alege nivelul de
încălzire dorit:
0 : Oprire.
1 : Slab.
2 : Mediu.
3 : Puternic.
Comandă încălzire scaune
Nu uitaţi să rabataţi în prealabil măsuţa
asemănătoare celor utilizate în avioane
fixată pe spătarul scaunului.
Din motive de siguranta, pasagerii din
spatele vehiculului nu trebuie sa isi
aseze picioarele pe scaunul din fata
aflat in pozitie pliata.
3
Confort
Page 54 of 312
52
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Bancheta spateFiecare sectiune 1/3 - 2/3 este reglabila individual.
Reglare longitudinalaReglarea inclinarii
spatarului
F ridicati comanda si deplasati bancheta
catre inainte sau catre inapoi. Sunt disponibile doua pozitii de reglare:
-
o p ozitie standard,
-
o p
ozitie confort (inclinata).
Pentru reglarea spatarului:
F
t
rageti comanda catre inainte.
Reglarea tetierelor
Bancheta din spate 1/3 - 2/3 este dotata cu
tetiere de tip virgula.
ac
estea dispun de o pozitie inalta (pentru
confort si siguranta) si o pozitie joasa (pentru
vizibilitate in spate).
Acestea sunt de asemenea demontabile;
pentru a le demonta:
F
d
eplasati-le in sus pana la capat,
F
ap
oi, apasati proeminenta A .
Cand exista pasageri in partea din spate
a vehiculului, nu conduceti niciodata cu
tetierele demontate. Acestea trebuie sa
fie montate si dispuse in pozitia inalta.
Confort
Page 55 of 312
53
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Pozitie escamotabila
F daca este necesar, deplasati catre inainte scaunul corespunzator din fata.
F
d
e
plasati perna de sezut a banchetei, la
maxim, catre inapoi.
F
A
duceti tetierele in pozitie joasa.
F
T
rageti comanda A , pentru a debloca
spatarul care se pliaza cu usurinta peste
perna de sezut.
Bancheta se introduce in podea, aceasta
devenind plana si continua.
Pentru a readuce spatarul in pozitie:
F
B
asculati spatarul catre inapoi, pana la
blocare.
F
R
eaduceti perna de sezut in pozitia dorita. La remontarea scaunului, asigurati-va
ca nu ati blocat centurile de siguranta.
3
Confort
Page 56 of 312

54
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
retrovizoare
Oglinda retrovizoare este reglabilă electric.
Un bec situat sub carcasa oglinzii retrovizoare
ofera vizibilitate conducatorului si pasagerului
din fata la intrarea si iesirea din vehicul.
ac
est iluminat exterior este necesara la
descuierea vehiculului sau deschiderea
unei portiere. In aceste situatii este activata
temporizarea.
Rabatere
F Din exterior; blocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.
F
D
in interior; contactul fiind pus, trageţi
comanda A in pozitie centrala catre inapoi.
Depliere
F Din exterior; deblocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau cu cheia.
F
D
in interior; contactul fiind pus, trageţi
comanda A in pozitie centrala catre inapoi.
Reglare
F Aşezaţi comanda A la dreapta sau la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.
F
D
eplasaţi comanda B în cele patru direcţii
pentru a efectua reglarea.
F
A
şezaţi din nou comanda A în poziţie
centrală. Dacă retrovizoarele sunt rabatate din
comanda A
, ele nu se vor deplia la
deschiderea vehiculului. Trebuie să
trageţi din nou comanda A .
Rabatarea şi deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda pot fi
dezactivate în reţeaua CITROËN sau la
un service autorizat.
Nu pliaţi sau depliaţi manual
retrovizoarele rabatabile electric.
Obiectele văzute prin oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distanţa faţă de vehiculele
care vin din spate.
Retrovizoare exterioare
Confort