2015 CITROEN C3 PICASSO Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

7
C3Picasso_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Post de conducere
1. Antifurt şi contact.
2. Comandă sistem audio in spatele volanului.
3.
C

omenzi ştergătoare / spălătoare geamuri
/
c

alculator de bord.
4.
A

eratoare centrale orientabile şi obturabile.
5.
C

ompartiment de depozitare.
O

dorizant.
6.
S

enzor de luminozitate.
7.
A

irbag de pasager.
8.
A

erator lateral orientabil şi obturabil.
9.
D

ezactivare airbag pasager.
10.
T

orpedo.
11.
B

uton de control dinamic al stabilităţii
(CDS/ASR).
B

uton de asistenţă la parcare.
B

uton de blocare centralizată a
deschiderilor.
B

uton de lumini de avarie.
B

uton Stop & Start
12 .
C

omenzi de încălzire / aer condiţionat.
13.
I

nstalatie audio.
14 .
A

pel de urgenta sau de asistenta.
15.
P

riza 12 V (maxim 100 W).
16.
P

riza USB / Priza Jack.
17.
S

uport pentru pahare.
18.
C

omenzi încălzire scaune.
19.
F

râna de stationare.
.
Vedere de ansamblu

8
C3Picasso_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Conducere eco
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
in

dicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata,
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de motor
în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de acceleraţie.
ac

este maniere de conducere contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de C
o2 şi atenuarea fondului sonor produs de
circulaţie.
Controlati utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte de a
angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai repede
în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului
de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Conducerea
e
c

o este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile
de C
o2.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Conducere eco

9
C3Picasso_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-
la

fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
carnetul de intretinere si garantii.
Cu un motor
d
i
esel Blue hd
i
, atunci cand sistemul SC
r
este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de emisii
de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
.
Conducere eco

10
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
tablou de bord benzina - di esel
Panou care grupează cadranul, ecranul multifunctional şi martorii de indicare a funcţionării
vehiculului.
1.
T

urometru.
I

ndică turatia motorului (x 1 000 rot /min
sau rpm).
2.


z
o
na de turatii care indica necesitatea
cuplarii treptei superioare de viteza.
3.
L

imitator de viteza


sau


R
egulator de viteza.
(

km/h sau mph)
4.
M

artor siguranta electrica pentru copii.


i
nd
ica, pentru cateva secunde, activarea
sistemului de siguranta pentru copii
(neutralizarea actionarii geamurilor si usilor
din spate).
Cadran numeric translucid
Acest ecran grupeaza mesajele de alerta si
informatiile.
Ecran multifunctional
Zona de afisarea a martorilor
Aceasta zona grupeaza martorii ce indica
functionarea vehiculului.
Buton de resetare a afisajului
Permite resetarea functiei selectate (contor de
kilometri zilnic sau indicator de intretinere).
Buton de iluminat al tabloului de
bord
actioneaza asupra intensitatii luminii la postul
d e conducere.
5.
N

ivel de carburant.

I

ndică cantitatea de carburant rămasă în
r e z e r vo r.
6.
V

iteza vehiculului.

I

ndică viteza instantanee a vehiculului în
circulaţie (km/h sau mph).
7.
T

otalizator kilometric zilnic.

(

km sau mile)
8.
I

ndicator de intretinere.
(
km sau mile) apoi,

T
otalizator de kilometri.
(

km sau mile)
9.
I

ndicator de nivel ulei motor. Pentru mai multe informaţii, consultaţi
paragraful corespunzător butonului sau
funcţiei şi afişajului asociat.
Verificarea funcţionării vehiculului

11
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori
Repere vizuale care informează şoferul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia unei anomalii
(mar tor aler t ă).
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie.
Aprinderea acestui martor este de tip lumină
fixă sau clipitoare.
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,
consultaţi informaţiile referitoare la martorul de
alertă respectiv.Unii martori pot avea ambele două
tipuri de aprindere. Numai corelarea
dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se
stabilească dacă situaţia este normală
sau dacă a apărut o anomalie.
Martori de funcţionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Martor este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Semnalizator de
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator de
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Lumini de
poziţie continuu.
Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

12
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Proiectoare
anticeata fata continuu.
Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre
inapoi pentru a stinge proiectoarele de ceaţă.
Faruri de ceaţă
spate continuu.
Farurile de ceaţă spate sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a dezactiva
farurile de ceaţă.
Preîncălzire
motor Diesel continuu.
Contactul este pe pozitia a 2-a
(Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afişare este determinată de condiţiile
climatice.
Frana de
stationare continuu.
Frâna de staţionare este trasă sau
incomplet eliberată. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Temperatura
lichidului de
racire continuu, de culoare
albastra
la p

ornirea motorului, indica faptul
ca motorul este rece. Dupa cateva minute de rulare, stingerea lui indica o
temperatura normala a motorului.
Pentru a proteja motorul, nu-l solicitati prea puternic
cat timp acest martor nu s-a stins.
Stop & Star t continuu.
la oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul S
t

o
P e

ste momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Verificarea funcţionării vehiculului

13
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Sistem de airbag
pasagercontinuu.Comanda situata pe plansa de bord, pe
partea pasagerului este actionata pe
pozitia
"ON" .
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
in a

cest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din fata.actionati comanda pe pozitia " OFF", pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
in a

cest caz, puteti instala un scaun pentru copii,
amplasat "cu spatele in directia de mers".
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Siguranta
electrica pentru
copii t e m p o r a r.
Siguranta pentru copii este activata.
du

pa activarea functiei si la fiecare punere a
contactului, afisarea dureaza cateva secunde.
Pentru mai multe informaţii, consultati capitolul
"Siguranţă copii".
1
Verificarea funcţionării vehiculului

14
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecranul multifuncţie.Martor este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Sistem de airbag
pasager continuu.
Comanda, situată pe plansa de bord,
pe partea pasagerului, este acţionată
pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
in a

cest caz, puteti instala un scaun
pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului. In acest caz, nu
instalati un scaun pentru copii dispus "cu spatele in
directia de mers" pe locul pasagerului.
Control dinamic
al stabilitatii
CDS/ASR continuu.
Este acţionata tasta situata în
mijlocul planşei de bord. Ledul său
este aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilitatii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Ledul se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
in c

az de dezactivare, sistemul se reactiveaza
automat, incepand cu viteza de aproximativ 50 km/h.
Verificarea funcţionării vehiculului