2015 CITROEN C3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
Dízelmotorok
1. ablakmosó folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály
3.
L

égszűrő
4.
F

ékfolyadéktartály
5.
ak

kumulátor
6.


Biztosítékdoboz
7.
O

lajszintmérő pálca
8.
M

otorolaj-betöltő nyílás
9.
L

égtelenítő szivattyú (a gázolajszűrőn)
10
Ellenőrzések

136
Folyadékszintek ellenőrzése
Motorolajszint
Az ellenőrzést elektromos szintmérő
esetén a gyújtás ráadásakor
a műszercsoporton található
motorolajszint-jelzővel, egyébként
pedig a szintmérő pálca segítségével
végezheti el.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca motortérben található pontos
helyét illetően lásd a „Benzinmotorok”, ill.
„Dízelmotorok” c. részt.
F
a színes végénél fogva húzza ki a pálcát.
F
e
g
y tiszta, nem bolyhosodó ronggyal
törölje meg a szárát.
F

Ü
tközésig tolja vissza a helyére, majd újra
húzza ki és ellenőrizze a szintet: a szintnek
az A és B jelzés között kell lennie.
a m

egbízható eredmény érdekében
a szint kézi ellenőrzését vízszintes
talajon leállított gépjárműben, legalább
30

perccel a gépjármű leállítását
követően kell elvégezni.
Ellenőrizze rendszeresen az alábbi folyadékszinteket a szerviz- és garanciafüzetben leírtaknak megfelelően. Ellenkező értelmű ajánlás híján szükség
esetén végezze is el a feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az adott folyadékkört a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
A motortérben történő
beavatkozásoknál legyen óvatos, mert
a motor egyes részei rendkívül forrók
lehetnek (égési sérülés veszélye áll
fenn), és a hűtőventilátor is bármikor
bekapcsolhat (levett gyújtásnál is).
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre.
a
C
i

t
R

OËN
azt tanácsolja, hogy 5000

kilométerenként
ellenőriztesse az olajszintet, és szükség esetén
végeztesse el az utántöltést. A =
ma
Xi
B

= mi
Ni
H
a a szint az A jelzés fölött vagy a B jelzés
alatt van, ne indítsa be a motor t.
-

A m
aximális szint (MAXI ) túllépése esetén
forduljon a C
i

t
R
OËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez (mert tönkremehet a
motor).
-
a minimális szint ( MINI) alatt
haladéktalanul töltse fel a szintet.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt olajfeltöltést vagy olajcserét végezne,
ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e az
adott gépjármű motortípusának és a gyártó
előírásainak.
Ellenőrzések

137
a folyadékszintnek a „maXi” j elzés
közelében kell lennie. Ellenkező
esetben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.
Fékfolyadékszint
Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lapozza fel a
szerviz- és garanciafüzetet.
Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
folyadékot használjon.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás motortérben található
pontos helyét illetően lásd a „Benzinmotorok”,
ill. „Dízelmotorok” c. részt.
F

A b
etöltőnyíláshoz való hozzáféréshez
csavarja le a tartály kupakját.
F

K
is adagokban töltse be az olajat,
vigyázva, nehogy a motor alkotóelemeire
fröccsenjen (tűzveszély).
F

A s
zintmérő pálcával történő
szintellenőrzés előtt várjon néhány percet.
F
s
z
ükség esetén folytassa a feltöltést.
F

A s
zintellenőrzést követően gondosan
zárja vissza a tartály kupakját, és tegye
vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követően a gyújtás ráadásakor a
motorolajszint-jelző még 30
percig nem mutat
megbízható eredményt.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lapozza fel a
szerviz- és garanciafüzetet.
a

motorok és a környezetvédelmi rendszer
megbízható működésének megőrzése
érdekében soha ne használjon motorolaj-
adalékanyagokat.
10
Ellenőrzések

138
Adalékanyagszint
(részecskeszűrős dízelmodellek)
A gépjárművében található műszercsoporttól
függően az adalékanyag minimális szintjére a
következők figyelmeztetnek:
Feltöltés
az adalékanyag feltöltését haladéktalanul
végeztesse el a CitR OËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Elhasználódott anyagok
- a részecskeszűrő visszajelzésének hangjelzés
kíséretében történő kigyulladása,
vagy
-
a

szervizlámpa kigyulladása,
melyet hangjelzés és a
az e
lhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
a
fáradt olajat a C
i
t
R
OËN hálózatban
vagy egy szakszervizben az erre a célra
rendszeresített konténerekbe öntse. Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
ez
eknek a folyadékoknak a többsége
az emberi egészségre káros, igen maró
hatású.
Hűtőfolyadékszint
a folyadékszintnek a „m aXi” j elzés
közelében kell lennie, de azt nem
haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza.
Hűtőfolyadék cseréje
ezt a folyadékot nem kell cserélni.
Hűtőfolyadék jellemzői
a folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
e lőírásainak.
tö
ltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A motor ventilátor a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
a
nyomás lecsökkentése és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében két fordulattal
csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel
a folyadékszintet.
Ablakmosófolyadék-szint
A folyadék jellemzői
az optimális tisztítóhatás biztosítása és a
fagyás elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad
vizet használni.
Téli időjárás esetén javasoljuk, hogy használjon
etil-alkohol vagy metil-alkohol alapú folyadékot.
részecskeszűrő-adalékanyag alacsony
szintjére figyelmeztető üzenet kísér.
Ellenőrzések

139
A gépjárművében található műszercsoporttól
függően a részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére a következők figyelmeztetnek:-

a r
észecskeszűrő
visszajelzésének hangjelzés
kíséretében történő kigyulladása,
vagy
- a szervizlámpa ideiglenes kigyulladása, melyet hangjelzés
amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
visszajelző lámpa kialvásáig legalább
60


km/h-s sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelző lámpa továbbra is világít,
olvassa el az „
ad

alékanyagszint” c. bekezdést.
Ellenőrzések
12 voltos akkumulátor
az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Időről-időre, különösen a nyári és a
téli időszakban ellenőrizze a saruk
tisztaságát és meghúzását.
a

matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha
s
t

op & s
t
art funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és speciális
tulajdonságokkal rendelkező, 12
voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy kikötését kizárólag a C
i

t
R
OËN
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni. Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek esetén
az akkumulátor kikötése előtti és visszakötése
utáni óvintézkedések megismerése érdekében
lapozza fel a „12
voltos akkumulátor” c. részt.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a szerviz- és garanciafüzetben foglaltaknak megfelelően végezze.Egyéb esetekben az ellenőrzést a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Új gépjármű esetében a
részecskeszűrő regenerálódását
kezdetben égett szag kísérheti, ami
teljesen természetes jelenség.
a t

artósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követően a gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. A vízgőz sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Részecskeszűrő (dízel)
és a részecskeszűrő eltömődésére figyelmeztető
üzenet kísér.
Légszűrő és utastéri szűrő
A szűrők cseréjének gyakoriságára
vonatkozó tudnivalókat a szerviz- és
garanciafüzetben találja.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a cserét az
előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
a

csere gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szerviz- és
garanciafüzetben találja.
Olajszűrő
10
Ellenőrzések

140
Mechanikus sebességváltó
a sebességváltó nem igényel
ka rbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat
a szerviz- és garanciafüzetben
találja.
Automata
sebességváltó
a sebességváltó nem igényel
ka rbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat
a szerviz- és garanciafüzetben
találja.
Rögzítőfék
túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a beállítást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.

Elektronikusan vezérelt
sebességváltó
a sebességváltó nem igényel
ka rbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó
információkat a szerviz- és
garanciafüzetben találja.
Fékbetétek
Féktárcsák állapota
a fékek kopása függ a vezetési
s tílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor.
s
z
ükségessé válhat a
fékek állapotának ellenőrzése még
a gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is.
A féktárcsák kopásának ellenőrzésével
kapcsolatos valamennyi információért
forduljon a C
i

t
R
OËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. Csak a C
i

t
R
OËN által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
a f

ékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
C
i

t
R
OËN válogatott, speciális
termékeket javasol.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
A rendszer ellenőrzését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el. A gépjármű mosását követően
nedvesség, téli időszakban pedig
jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken
és -tárcsákon, így csökkenhet a
fékezés hatékonysága.
e
n
yhe,
rövid fékezésekkel szárítsa, illetve
jégmentesítse a fékeket.
Ellenőrzések

141
C3_hu_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
A készlet tartalma
1. 12 V-os kompresszor beépített
nyomásmérővel.
2.
T

ömítőanyag-flakon töltőcsővel.
3.


s
eb
ességkorlátozásos matrica.
Hozzáférés a készlethez
a készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.
a

sebességkorlátozásos matricát fel
kell ragasztani az utastérben a vezető
látóterében, így emlékeztetni fogja arra,
hogy az egyik kerék csak ideiglenesen
használható.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló komplett rendszer a gumiabroncs
ideiglenes javítását
teszi lehetővé, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.
a

gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
a

sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
11
Gyakorlati tudnivalók

142
C3_hu_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
A javítás menete
F Hajtsa ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C
satlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
F

F
ordítsa fel a tömítőanyag-flakont,
és rögzítse az erre a célra kialakított
mélyedésbe a kompresszoron.
a

gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
F
V
egye le a gyújtást.
F
R
agassza fel valahová a
sebességkorlátozásos matricát az
utastérben. F
tá volítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F

C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon
csövét a javítandó gumiabroncs szelepére,
és húzza meg.
Gyakorlati tudnivalók