2015 CITROEN C3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

63
C3_hu_Chap04_Ouvertures_ed01-2014
Üzemanyagtartály
Minimális üzemanyagszint
Ha a tartályban lévő üzemanyag eléri a
minimális szintet, a visszajelzés kigyullad
a műszercsoporton. A visszajelzés
első kigyulladásakor még kb. 5
liter
üzemanyag áll rendelkezésére.
Feltöltés
A gépjárműve motortípusának megfelelő
üzemanyag típusát a tanksapkafedél belső
oldalára ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelje
a szintet, legalább 7
liter üzemanyagot kell a
tartályba tölteni.
az
üzemanyagtartály biztonságos
feltöltéséhez:
F
f
eltétlenül állítsa le a motor t,
F
n
yissa ki a tanksapka fedelét,
F
h
elyezze a kulcsot a tanksapkába, majd
fordítsa el balra,
F
v
egye le a tanksapkát, és akassza a fedél
belső részén található horogra,
F
t
öltse fel teljesen az üzemanyagtartályt, de
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően ne
próbálkozzon tovább , mivel több
üzemanyag betöltése a motor rendellenes
működéséhez vezethet.
a

tartály feltöltése után:
F

t
egye a helyére a tanksapkát,
F

a k
ulcsot fordítsa jobbra, majd húzza ki a
tanksapkából,
F

c
sukja be a tanksapka fedelét.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
A (dízel) üzemanyag kifogyásával kapcsolatos
információkért lapozza fel az „Ellenőrzések” c.
fejezetet. Az üzemanyagtar tály űr tar talma: kb. 50 liter
(benzinmotor), kb. 46 liter (dízelmotor) vagy
kb. 37 liter (LPG motor); egyes változatokon:
kb. 30 liter (benzin- vagy dízelmotor).
st

op & s
t
art funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon
st
O
P
üzemmódban lévő motorral. Feltétlenül
vegye le a gyújtást a kulccsal.
am

íg a tanksapkát nem helyezi vissza
a tartályra, a kulcsot nem lehet kivenni
a zárból.
A tanksapka kinyitását a levegő
beszívásával járó zaj kísérheti.
a
nyomáscsökkenést - ami teljesen
normális jelenség - az üzemanyagkör
tömítése okozza.
4
Nyílászárók

64
C3_hu_Chap04_Ouvertures_ed01-2014
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
a benzinmotorok kompatibilisek az eN 228 és
EN 15376 európai szabványoknak megfelelő,
E10
típusú (10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal.
Az E85
típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex gépjárművek)
használhatók. Az etanol minőségének meg kell
felelnie az
e
N 1
5293 európai szabványnak.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
a dízelmotorok kompatibilisek a
t öltőállomásokon értékesített, jelenlegi
és jövőbeni európai szabvány szerinti
bioüzemanyagokkal (az EN 590
szabványnak
megfelelő gázolaj és az EN 14214


szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter tartalom:
0 -7 %) .
eg

yes dízelmotorokhoz B30 bioüzemanyag is
használható; ilyen esetben azonban szigorúan
be kell tartani a szerviz- és garanciafüzetben
található különleges karbantartási feltételeket.
Forduljon a C
i

t
R
OËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata szigorúan
tilos, mivel fennáll a motor és az üzemanyagkör
károsodásának a veszélye.
Nyílászárók

65
C3_hu_Chap04_Ouvertures_ed01-2014
A mechanikus szerkezet a gázolajjal működő
gépjárművek esetében megakadályozza a
benzinnel történő tankolást és ezáltal a motor
meghibásodását.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.
Félretankolás-gátló (dízel)*
Működése
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltőpisztoly
akadályba ütközik, ami blokkolja a rendszert,
és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltőpisztolyt.
* Rendeltetési helytől függően.
a
tartály feltöltése kannával továbbra is
lehetséges.
az

üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját
a félretankolás-gátló közelében
(de ne nyomja rá), és lassan öntse
az üzemanyagot.
Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat,
hogy a félretankolás-gátló miatt nem
lehetséges az üzemanyagtartály
feltöltése.
Javasoljuk, hogy külföldi útja előtt
érdeklődjön a CITROËN hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége
lehetővé teszi-e a tankolást az adott
országban.
4
Nyílászárók

66
C3_hu_Chap05_Visibilite_ed01-2014
Világításkapcsolók
Elsődleges világítás
A gépjármű világításának első és hátsó
elemei a különböző időjárási viszonyok közötti
tájékozódást könnyítik meg a gépjárművezető
számára:
- helyzetjelzők, hogy a gépjármű látható legyen,
- tompított világítás, hogy a vezető a forgalom többi résztvevőjének elvakítása
nélkül láthasson,
-

t
ávolsági fényszórók, hogy a vezető
országúton minél messzebb láthasson.
Kiegészítő világítás
speciális látási viszonyok között egyéb
fényforrások is segítik a tájékozódást:
-

e
gy hátsó ködlámpa, hogy a gépjármű
messziről látható legyen,
-

k
ét első ködlámpa, hogy a vezető jobban
láthassa az utat.
Programozás
a világítás egyéb automatikusan vezérelt
ü zemmódjai is a vezető rendelkezésére állnak:
-

k
ísérővilágítás,
-
a

utomatikus fényszórókapcsolás.
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
nem rendelkező változat
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással rendelkező változat
Kikapcsolt világítás / nappali
világítás
au

tomatikus fényszórókapcsolás
Csak helyzetjelző világítás
tompított vagy távolsági fényszóró
B. Világítás-váltókar: meghúzásával válthat a tompított és a távolsági fényszóró között.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fénykürt”),
amennyiben meghúzva tartja a kart.
Kijelzés
a kiválasztott világítás bekapcsolását a
m űszercsoport megfelelő visszajelzésének
kigyulladása igazolja vissza.
Modellváltozattól függően a műszercsoport
állandó hátsó megvilágítással rendelkezhet.
Világítása ilyenkor nem függ a fényszórók
bekapcsolásától.
Kézi kapcsolók
A világítás vezérlését közvetlenül a vezető végzi
az A gyűrű és a B kar segítségével. A.

A v
ilágítás elsődleges üzemmódjának
kiválasztógyűrűje: forgatással állítsa a
kívánt szimbólumot a jellel szembe.
A gépjármű különböző első és hátsó fényforrásainak kiválasztására és bekapcsolására szolgálnak.
tájékozódás

67
C3_hu_Chap05_Visibilite_ed01-2014
C. Ködlámpák kiválasztógyűrűjea ködlámpák a tompított és a távolsági
fényszórókkal együtt működnek.
Hátsó ködlámpa
Fordítson a C gyűrűn:
F

e
gyet előre az első ködfényszórók
felkapcsolásához,
F

m
ég egyet előre a hátsó ködlámpa
felkapcsolásához,
F

e
gyet hátra a hátsó ködlámpa
kikapcsolásához,
F

m
ég egyet hátra az első ködfényszórók
kikapcsolásához.Kizárólag hátsó ködlámpával
szerelt változat
F a hátsó ködlámpa felkapcsolásához fordítsa a C gyűrűt előre.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor (AUTO
üzemmóddal rendelkező változat) a ködlámpa és
a tompított világítás továbbra is világít.
F a világítás teljes kikapcsolásához fordítsa
a C gyűrűt hátrafelé.
Első ködfényszórókkal és hátsó
ködlámpával szerelt változatElső és hátsó ködlámpa
a f
ényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező változat)
vagy a tompított világítás kézzel történő
kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző
világítás továbbra is világítanak.
F a
k
ödlámpák kikapcsolásához fordítsa el
a gyűrűt hátrafelé; ekkor a helyzetjelző
világítás is kialszik.
Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt tilos felkapcsolt
ködfényszórókkal és ködlámpával
közlekedni. i
l
yen látási viszonyok között
a fénynyalábok ereje elvakíthatja a
többi vezetőt.
Ha használatuk már nem indokolt, ne
felejtse el kikapcsolni a ködfényszórókat
és a ködlámpát.
5
tájékozódás

68
C3_hu_Chap05_Visibilite_ed01-2014
Kézzel kapcsolható
kísérővilágítás
A gyújtás levételét követően egy ideig
még világító tompított fényszórók gyengén
megvilágított helyeken megkönnyítik a
gépjármű elhagyását a vezető számára.
Bekapcsolás
F Ráadott gyújtásnál a világításkapcsoló meghúzásával használja a fénykürtöt.
F
a
f
énykürt ismételt használata újból
kikapcsolja a funkciót.
Kikapcsolás
A kézzel kapcsolható kísérővilágítás egy idő
elteltével automatikusan kikapcsol.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.
Bekapcsolva felejtett
fényszórók
a gyújtás levételekor a gépkocsi
lám pái automatikusan kialszanak,
kivéve bekapcsolt automatikus
kísérővilágítás esetén.
le

vett gyújtásnál, kézzel kapcsolt
kísérővilágítás esetén a gépjármű
bármely ajtajának kinyitásakor
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt a
bekapcsolva felejtett világításra.
tájékozódás

69
C3_hu_Chap05_Visibilite_ed01-2014
Az automatikus
kísérővilágítással társítva
az automatikus fényszórókapcsolással összehangolt
működés a következő kiegészítő lehetőségekkel
gazdagítja a kísérővilágítás működését:
- a gépjármű konfigurációs menüjének paraméterezhető funkcióinál 15, 30 vagy
60
másodpercre állíthatja be a világítás időtartamát
(kivéve az „ A” monokróm képernyőt, ahol a
60
másodperces időtartam nem módosítható),
- az automatikus fényszórókapcsolás funkció bekapcsolt állapotában a kísérővilágítás
működése is automatikussá tehető.
Működési rendellenesség
A fényerő-érzékelő meghibásodása
esetén a fényszórók bekapcsolnak,
a visszajelzés kigyullad a műszer falon, és/vagy
hangjelzés kíséretében egy üzenet jelenik meg
a képernyőn.
Forduljon a C
i

t
R
OËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ködös vagy havas időben az érzékelő
elégséges fényerőt érzékelhet, a
fényszórók tehát nem kapcsolnak be
automatikusan.
Ne takarja el a szélvédőn, a belső
visszapillantó tükör mögött található
és az esőérzékelővel összehangoltan
működő fényerő-érzékelőt, mert
a kapcsolódó funkciók vezérlése
megszűnik.
Automatikus fényszórókapcsolás
Bekapcsolás
F Fordítsa a gyűrűt „ AUTO” helyzetbe. a
fényszórók automatikus bekapcsolását a
képernyőn megjelenő üzenet kíséri.
Kikapcsolás
F Fordítsa el a gyűrűt az „ AUTO” helyzetből.
A funkció kikapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
Gyenge külső fényerőnél vagy az ablaktörlők
működésbe lépésének bizonyos eseteiben
a helyzetjelzők és a tompított fényszórók
automatikusan, a vezető beavatkozása nélkül
bekapcsolnak.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően
a fényszórók automatikusan kikapcsolnak.
5
tájékozódás

70
C3_hu_Chap05_Visibilite_ed01-2014
a fényszórók fénynyalábjainak magasságát
a gépjármű terhelésének megfelelően kell
beállítani, hogy ne zavarják a forgalom többi
résztvevőjét.
0.
c
sak gépkocsivezető vagy vezető és első
utas
-.

k
öztes állás
1.
5

személy
-.
5

személy + terhek a csomagtérben
2.
c

sak gépkocsivezető + maximális
megengedett terhelés a csomagtérben
Az utóbbi pozíció kiválasztásával elkerülhető,
hogy vakítson a fényszórónk.
A többi pozíció esetén leszűkülhet a fényszóró
által megvilágított terület.
Fényszórók
beállítása
eredeti beállítási helyzet: „0 ”.
ledes nappali lámpákAz első optikai blokkok alatt elhelyezkedő, hat-hat fénykibocsátó diódából (ledből) álló nappali
lámpák nappali fényviszonyok között biztosítják a gépjármű felismerését.
Nappali fényviszonyok között a gépjármű
indításakor a nappali lámpák automatikusan
bekapcsolnak, ha a világításkapcsoló „0 ” vagy
„ AUTO” helyzetben van.
A helyzetjelzők, a tompított vagy a távolsági
fényszórók kézzel vagy automatikusan történő
bekapcsolása esetén a nappali világítás
kialszik.
Programozás
Azokban az országokban, ahol nem kötelező
a nappali világítás, a funkció a többfunkciós
képernyő konfigurációs menüjében ki-, ill.
bekapcsolható.
Ahol előírás a nappali világítás
használata:
-

a f
unkció alapértelmezésben
mindig aktív, és nem szabad
kikapcsolni;
-

n
appali fényviszonyok között
a helyzetjelző lámpák és a
rendszámtábla-világítás is
bekapcsol;
-

a h
elyzetjelzők, a tompított vagy
a távolsági fényszórók kézzel
vagy automatikusan történő
bekapcsolása esetén a nappali
világítás kialszik.
Ezekben az országokban a ledes
nappali lámpákkal nem rendelkező
változatokon a gépjármű indításakor
a tompított fényszórók kapcsolnak
be automatikusan.
tájékozódás