Page 105 of 305

103
C3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Úttartás-ellenőrző rendszerek
Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(CDS)
a kerekek kipörgésének megakadályozása
érdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a vezető által
kívánt menetpálya megtartása érdekében -
a fizikai törvények szabta határokon
belül - a motorra és egy vagy több kerék
fékrendszerének működésére gyakorol hatást.
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan lépnek működésbe.
ta
padási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
a
bekapcsolást ennek a
visszajelzésnek a villogása jelzi a
műszercsoporton.
Semlegesítés
Ha bizonyos rendkívüli körülmények
között (laza talajon, sárban vagy hóban
elakadt gépjármű elindításakor) nem
sikerül megmozdítani az autót, a kerekek
kipörgetéséhez és ezzel a haladás
biztosításához szükség lehet a fenti rendszerek
ideiglenes semlegesítésére.
F
e
h
hez nyomja meg a kormány közelében
található „ESP OFF” gombot.
a
rendszerek kikapcsolását a
műszer fali visszajelzés és a gomb
jelzőlámpájának kigyulladása jelzi.
am
int lehet, kapcsolja vissza a
rendszereket.
Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendszerek
automatikusan ismét bekapcsolnak.
F
A k
ézzel történő újrabekapcsoláshoz
nyomja meg ismét az „ESP OFF” gombot.
Működési rendellenesség
a rendszerek meghibásodását
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés jelzi.
Ellenőriztesse a rendszereket a
C
i
t
R
OËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Az úttartást ellenőrző rendszerek normál
vezetési stílus esetén fokozott biztonságot
nyújtanak, de mindez nem szabad, hogy
a gépjárművezetőt felesleges kockázat
vállalására, illetve túl nagy sebességgel
való közlekedésre csábítsa.
A rendszerek működése csak
a gyártónak az alábbi elemekre
vonatkozó előírásainak a betartása
esetén biztosított:
-
k
erekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),
-
a
fékrendszer alkotóelemei,
-
e
lektronikus egységek,
-
s
zerelési és javítási eljárások.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a C
i
t
R
OËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
8
Biztonság
Page 106 of 305

104
C3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszbe.
F
A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Be nem csatolt vagy kicsatolt
biztonsági övre figyelmeztető jelzés
Ráadott gyújtásnál a műszercsoporton
lévő viszajelzés kigyullad, ha a vezető
és/vagy az első utas nem csatolta be a
biztonsági övét.
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyeket övtekercselővel ellátott
hárompontos biztonsági övekkel szerelték fel.
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
F
A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Az első biztonsági öveket pirotechnikai
előfeszítő rendszerrel és erőhatárolókkal
látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20
km/h sebességet,
a visszajelzés egyre erősödő hangjelzés
kíséretében két percig villog.
a
két perc
elteltével a visszajelzés tovább világít egészen
addig, amíg a vezető és/vagy az első utas be
nem csatolja a biztonsági övét.
Biztonság
Page 107 of 305

105
C3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és hogy indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
az ö
vek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
az é
ppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
ar
ra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.Ajánlások gyermekek
szállításához
amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
so
ha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
ut
azás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
tov
ábbi részleteket olvashat a
„Gyermekülések” c. részben.
a ha
tékony használat érdekében:
-
a b
iztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
-
a
z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-
a
z övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie,
-
a
z öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
-
a m
űködés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket nem
szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztesse.
a Ci
t
R
OËN hálózat garantáltan megfelel
ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a C
i
t
R
OËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
a
heveder tisztítását szappanos vízzel
vagy a CITROËN hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
az ü
lések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
a l
égzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a C
i
t
R
OËN hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
8
Biztonság
Page 108 of 305

106
C3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
légzsákok
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O
ldalsó ütközési zóna
Frontlégzsákok
Működésük
a frontlégzsákok az A frontális ütközési zóna
e gészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagy erejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe (kivéve az
utasoldali légzsákot, ha azt a vezető előzőleg
semlegesítette).
Az első utas feje-mellkasa, illetve a műszer fal
közé ékelődő légzsák az előre lendülő utas
mozgási energiáját csökkenti.
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő rendszer a gépkocsiban ülők
(kivéve a hátsó középső utast) védelmét növeli
jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközés-érzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső
utas kivételével); az ütközést követően
pedig a szabad kilátás biztosítása, illetve
a gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid időn belül
leengednek,
-
k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén előfordulhat,
hogy a légzsákok nem nyílnak ki, ilyen
esetben egyedül a biztonsági öv biztosítja
az utasok védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek. A légzsák(ok) kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
rövid ideig tartó halláscsökkenést
okozhat.A rendszer nagy erejű frontális ütközések
alkalmával a vezetőt és az első utast védi a
fejet és a törzset fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
a
berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák többé nem nyílik ki.
Biztonság
Page 109 of 305

107
C3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:
F
l
evett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali légzsák semlegesítő
kapcsolójába,
F
f
ordítsa el „OFF” helyzetbe,
F
m
ajd ebben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot.
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
kigyullad a műszercsoporton, és a
semlegesítés teljes időtartama alatt
világít.
Újbóli bekapcsolás
a menetiránynak háttal beszerelt gyermekülés
k iszerelését követően levett gyújtásnál állítsa
a kapcsolót „ON” helyzetbe, hogy a légzsák
bekapcsolásával ütközés esetén ismételten
biztosítva legyen az első utas védelme.
Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés, haladéktalanul
ellenőriztesse a rendszert a
C
i
t
R
OËN hálózatban vagy egy
szakszervizben, mivel fennáll a
veszélye, hogy a légzsákok nagy
erejű ütközés esetén nem nyílnak ki.
Ha ez a visszajelzés villog,
haladéktalanul forduljon a C
i
t
R
OËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
mivel fennáll a veszélye, hogy az
utasoldali frontlégzsák nagy erejű
ütközés esetén nem nyílik ki.
Ha a két légzsákvisszajelzés közül
legalább az egyik folyamatosan világít,
ne szereljen be gyermekülést az első
utasülésre.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha menetiránynak háttal gyermekülést
szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Semlegesítés
8
Biztonság
Page 110 of 305

108
C3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
Oldallégzsákok
Működésük
az oldallégzsákok a B oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
Az oldallégzsák a vezető, illetve az első utas
felsőteste (csípő és váll közötti rész) és az
adott ajtótábla közé ékelődik.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O
ldalsó ütközési zóna
Függönylégzsákok
Működésük
a függönylégzsákok a B oldalsó ütközési
z óna egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó utas és
az ablakok közé ékelődik.
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a vezető és az
első utas felsőtestét (a csípő és a váll között)
érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla vázába építették be.
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsák-rendszer hozzájárul a vezető
és az utasok védelméhez (a hátsó középső
helyen utazó személy kivételével), és csökkenti
az oldalsó fejsérülések kockázatát.
a f
üggönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be.
Biztonság
Page 111 of 305

109
C3_hu_Chap08_securite_ed01-2014
A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes, függőleges ülő helyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a
biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a
légzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat,
tárgy stb.), mivel ez akadályozhatja a
légzsák megfelelő működését, és az utasok
sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a C
it
R
OËN
hálózat szakemberei vagy egy szakszerviz
munkatársai végezhetik el.
a
légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs,
illetve a karok sérülésének kockázata vagy
enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók ki.
A légzsák szinte egyetlen pillanat (néhány
ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd a
forró gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon
át kibocsátva azonnal le is ereszt.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszer falra.
ta
rtózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égési
sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a kormányra vagy a műszer falra, mert az a légzsákok
kinyílása esetén sérülést okozhat.
Oldallégzsákok
az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal borítsa, mivel azok nem akadályozzák az
oldallégzsákok esetleges kinyílását. A gépjárművébe való üléshuzatokról a CITROËN
hálózatban kaphat tájékoztatást.
Olvassa el a „
ta
rtozékok” c. részt.
Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az oldallégzsákok
kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a plafonra, mivel az a függönylégzsákok kinyílása
esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, ne szerelje le a plafonra szerelt kapaszkodófogantyúkat,
mert fontos szerepet játszanak a függönylégzsákok rögzítésében.
8
Biztonság
Page 112 of 305

110
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
Rögzítőfék
Behúzás
F Húzza be teljesen a rögzítőféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés
F A rögzítőfék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le teljesen
a kart.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően
kiengedett rögzítőfékre menet közben az
azonnali megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve a
többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó jelzés figyelmeztet.
Hatfokozatú mechanikus
sebességváltó
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő
kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
F
e
m
elje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
a hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
- a sebességváltót mindig tegye üresbe,- nyomja le a tengelykapcsoló- pedált.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
rögzítőféket, a sebességváltót pedig
kapcsolja egy sebességi fokozatba. Ha figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, maradandó kárt tehet a
sebességváltóban (tévedésből a
3. vagy 4. sebesség kapcsolása).
Vezetés