2015 CITROEN C3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
Programozás
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (PAUSE) megtörtént.
F
a kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléréséig,
majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot (pl. 110
km/h).
A beprogramozott sebesség túllépése
a beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlen túllépése esetén
a sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott sebességre való visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik.
A sebességszabályozás kikapcsolása
F Fordítsa az 1-es forgókacsolót „0” helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.
F
a
seb
ességszabályozót a 4
-es gombbal állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
F a
seb
ességszabályozót a 4
-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.
Működési rendellenesség
a sebességszabályozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
a ped

álok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as gomb segítségével módosíthatja:- + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,
- + v agy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,
-

+ v
agy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva
tartva.
9
Vezetés

128
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
Hátsó parkolássegítő berendezés
Bekapcsolás
A berendezés érzékeli a gépjármű mögötti
akadályokat (személy, gépkocsi, fa, sorompó
stb.), kivéve azokat, amelyek közvetlenül a
lökhárító alatt helyezkednek el.
a r
endszer hátramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés kíséretében lép működésbe.
Az akadály közeledésére a következők
figyelmeztetnek:
-

a
z akadály közeledésével egyre gyorsabbá
váló hangjelzés,
-

a t
öbbfunkciós képernyőn megjelenő, a
gépjárműhöz egyre közelítő négyzeteket
mutató ábra (változattól függően).
A művelet végén a hátramenetből történő
elkapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Előfordulhat, hogy a cölöpöket,
építkezéseknél használt jelzőkarókat
vagy más hasonló tárgyakat a manőver
kezdetén a berendezés még észleli,
a távolság csökkenésével azonban
figyelmen kívül hagyja.
A parkolássegítő berendezés nem
mentesíti a gépjármű vezetőjét a
körültekintő vezetői magatartás
kötelezettsége alól.
a
rendszer négy darab - a hátsó lökhárítóba
épített - távolságérzékelőt foglal magában.
Ha a gépjármű hátsó része és az akadály
közötti távolság 30 cm alá csökken, a
hangjelzés folyamatossá válik, a többfunkciós
képernyőn pedig megjelenik a „Danger”
(Veszély) szimbólum.
Vezetés

129
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
a funkció be- és kikapcsolása a többfunkciós
k épernyő konfigurációs menüjében történik. A
funkció állapotát a gyújtás levételekor tárolja a
rendszer.
A parkolássegítő berendezés menüjéhez
történő hozzáférésről lásd még a gépjármű
konfigurálásáról vagy a gépjármű-
paraméterekről szóló részt (a megfelelő
többfunkciós képernyőnél).
Működési
rendellenesség
A rendszer hibás működése esetén
hátramenetbe kapcsoláskor a
visszajelzés hangjelzés (rövid
sípoló hang) és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad.
Programozás
utánfutó vontatása vagy kerékpártartó
f elszerelése esetén a funkció
automatikusan kikapcsol (a CITROËN
által ajánlott vonóhorog vagy
kerékpártartó használata esetén). Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem borítja-e
sár, jég vagy hó.
9
Vezetés

130
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol egy tolatókamera.
Visszaigazolásképp egy színes kép jelenik meg
a navigációs képernyőn.
a t
olatókamera semmi esetre sem
helyettesítheti a körültekintő vezetői
magatartást.
Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát
egy puha száraz ronggyal.
A kék vonalak közötti távolság a gépjármű
szélességét jelzi (a visszapillantó tükrök
nélkül).
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják.
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30
cm hely
van.
e
k
kortól a hangjelzés is folyamatossá
válik.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött már csak kb. 1, illetve
2
méternyi hely áll rendelkezésre.
Vezetés

131
tOtal & CitR OËN
Partnerek a teljesítmény és a
környezetvédelem szolgálatában
A teljesítmény szolgálatába állított
innováció
a tOtal kutatással és fejlesztéssel foglalkozó
munkatársai több mint 40 éve fejlesztenek
olyan kenőanyagokat a CITROËN számára,
melyek mindenben megfelelnek a C
i

t
R
OËN
gépjárművek legfrissebb műszaki újításainak, úgy a
versenypályákon, mint a hétköznapokban.
mo

torjának kiváló teljesítménye többek között ennek is
köszönhető.
Optimális védelem motorja
számára
Ha CITROËN gépjárműve
karbantartásához TOTAL kenőanyagokat
használ, környezettudatosan jár el, és
sokáig biztosíthatja motorja optimális
teljesítményét.
A -t ajánlja
A
10
Ellenőrzések

132
MotorháztetőA motor alkotóelemeinek védelmét, illetve a különböző folyadékszintek ellenőrzéséhez szükséges hozzáférést biztosítja.
Nyitás
F Nyomja balra a külső kart (B) és emelje fel
a motorháztetőt. F

A v
édőszivacsnál fogva pattintsa ki
helyéről a kitámasztórudat ( C).
F
A m
otorháztető kitámasztásához helyezze
a kitámasztórudat a vájatba. F
V
egye ki a kitámasztórudat a vájatból.
F
P
attintsa a helyére.
F
E
ressze le a motorháztetőt, majd a
mozdulat végén engedje el.
F
F
elfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
F
N
yissa ki a bal első ajtót.
F
H
úzza meg az ajtókeret alsó részén
található belső kart ( A).
A belső nyitókar elhelyezéséből adódóan,
amíg a bal első ajtó be van csukva, a
motorháztetőt nem lehet kinyitni.
me
leg motornál óvatosan
nyúljon a külső nyitókarhoz és a
kitámasztórúdhoz.
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, kapcsolja ki a
s
t
op &
st

art funkciót, nehogy a sta
Rt

üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
Zárás
az elektromos szerkezeti elemek
sérülésének elkerülése érdekében
szigorúan tilos nagynyomású mosást
alkalmazni a motortérben.
Ellenőrzések

133
Kifogyott
üzemanyag (dízel)
A HDi motorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A rendszer a motortérben található légtelenítő
szivattyúból és egy átlátszó műanyag csőből áll.
F t
ö
ltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

A l
égtelenítő szivattyúhoz való hozzáférés
érdekében - változattól függően - pattintsa
le a motor takaróburkolatát.
F

A z
öld kapcsolóval működtesse a
légtelenítő szivattyút, amíg fel nem
keményedik (elsőre nehéz lehet), és az
átlátszó műanyag csőben meg nem jelenik
az üzemanyag.
F
i
n
dítózzon, amíg a motor be nem indul.
F
t
e
gye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát (változattól függően).
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.Ha a motor nem indul elsőre, ne
próbálkozzon tovább.
Működtesse ismét a légtelenítő
szivattyút, majd indítózzon.
10
Ellenőrzések

134
Benzinmotorok
1. ablakmosó folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály
3.
L

égszűrő
4.
F

ékfolyadéktartály
5.
ak

kumulátor
6.


Biztosítékdoboz
7.
O

lajszintmérő pálca
8.
M

otorolaj-betöltő nyílás
Ellenőrzések