2015 CITROEN C3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

111
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
elektronikusan vezérelt sebességváltó
R. Hátramenet
F a helyzet kiválasztásához lenyomva tartott
fékpedál mellett tolja előre a sebességváltó
kart.
N.
Ü

res
F
i
n
dításhoz lenyomva tartott fékpedállal
válassza ezt a helyzetet.
A.


a utomatikus üzemmód
F
a helyzet kiválasztásához húzza hátrafelé
a sebességváltó kart.
M.
+/-
K
ézi üzemmód a sebességfokozatok
szekvenciális váltásával
F
a helyzet kiválasztásához húzza hátrafelé,
majd balra a sebességváltó kart.
e
z
t
követően:
-
m

agasabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa előre a kart,
-
ala

csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa hátrafelé a kart.
Sebességváltó kar
+. magasabb fokozat kapcsolója a kormánytól jobbra
F
m
ag
asabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
meg a kormányon elhelyezett „+” kapcsoló
hátoldalát.
-.


a
l
acsonyabb fokozat kapcsolója a
kormánytól balra
F
a
la
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a kormányon elhelyezett „-”
kapcsoló hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolókaz 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan vezérelt
sebességváltónak köszönhetően választhat a
kényelmes automata működés és a sebességi
fokozatok kézi váltása között.
a

sebességváltó kétféle vezetési üzemmódot
kínál:
-

a
utomata üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához
(a vezető beavatkozása nélkül),
-

ké
zi üzemmód a sebességi fokozatoknak
a váltókarral vagy a kormánynál elhelyezett
kapcsolókkal történő szekvenciális
váltásához.
A vezetőnek automata üzemmódban is
bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál
lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen a
sebességváltások kézi vezérléséhez.
a

kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást, a
hátrameneti fokozat kapcsolását, illetve
az onnan történő elkapcsolást és a két
üzemmód közötti váltást.
9
Vezetés

112
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
Kijelzés a műszercsoporton
Sebességváltó kar helyzetei
N. Üres
R. H átramenet
1, 2, 3, 4, 5
/6.

K
ézi üzemmód
sebességfokozatai
AUTO.
a
z a
utomata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Kézi üzemmódra
történő áttéréskor kialszik. F

V
álassza az N helyzetet.
F
N
yomja be teljesen a fékpedált.
F i
n
dítsa be a motort.
A műszercsoporton megjelenik az
„N” felirat.
F
V
álassza az automata (A helyzet) vagy
a kézi üzemmódot ( M helyzet), vagy a
hátrameneti fokozatot ( R helyzet).
A műszercsoporton az „ AUTO ” és
az „1 ”, ill. az „1” vagy az „R” felirat
jelenik meg.
F

H
a a jelzés villog, helyezze a
lábát a fékpedálra (pl. a motor
indításakor).
Független meghajtás (kúszás)
funkció
(felszereltségtől függően)
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési dugóban
stb.) könnyebb irányítani a gépjárművet.
az

A, az M vagy az R helyzet kiválasztása
után, alacsony sebességnél, alapjáraton
működő motornál a gépjármű azonnal
elindul, mihelyt leveszi a lábát a
fékpedálról.
F

E

ngedje ki a rögzítőféket.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált. F
a djon gázt.
az

elektronikusan vezérelt váltó
típusától függően a gépjármű azonnal
elindulhat (lásd a „Független meghajtás
(kúszás) funkció” c. bekezdést).
so

ha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban.
a

motor indításakor feltétlen nyomja le
a fékpedált.
a
fék- és a gázpedált soha ne nyomja
le egyszerre, mert idő előtt elkophat a
kuplung.
Ha indításkor a sebességváltó kar
nincs N helyzetben, az „N” felirat villog
a műszercsoporton.
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető.
A gépjármű elindítása
Vezetés

113
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
Kézi üzemmód
A műszercsoporton az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.
a

sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi.
a

sebességfokozat váltása közben nem kell
felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó
a megfelelő fokozatban történő gyorsítás
lehetővé tétele érdekében automatikusan
visszavált.
Erőteljes gyorsításnál a magasabb fokozat
csak a vezető közreműködésével, a váltókarral
vagy a kormánynál elhelyezett kapcsolókon
végzett művelettel érhető el (kivéve, ha a motor
fordulatszáma a maximálishoz közelít).
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
a kormánynál elhelyezett „ + ” és
„ - ” kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi vezérlésére: ha a motor
fordulatszáma lehetővé teszi, a sebességváltó
átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet
például egy előzésre vagy egy kanyar
bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.
Automatikus üzemmód
A műszercsoporton az „ AUTO”
felirat és a kapcsolt fokozat jelenik
meg.
a seb

ességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki:
-
o

ptimális fogyasztás,
-

v

ezetési stílus,
-


útviszonyok,
-

a g

épjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy
másik gépjármű előzésekor) az ellenállási
ponton túl nyomja le a gázpedált.
a

váltókar A -ból M helyzetbe (vagy
fordítva) történő átállításával bármikor
válthat a két üzemmód között.
a

váltókar M-ből A helyzetbe (vagy
fordítva) történő átállításával bármikor
válthat a két üzemmód között.
me

net közben soha ne váltson üresbe
( N helyzet).
me

net közben soha ne váltson üresbe
( N helyzet).
F

V

álassza az A helyzetet.
F
V
álassza az M helyzetet.
9
Vezetés

114
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
Kivételesen előfordulhat, hogy a
sebességváltónak automatikus
újrainicializálásra van szüksége:
ilyenkor a gépjármű beindítása vagy a
sebességváltás már nem lehetséges.
Hátramenet
A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F
V
álassza az R helyzetet.
Működési
rendellenesség
Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulladása
és az „ AUTO” felirat villogása
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a
C
i

t
R
OËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Ha alacsony sebességnél a hátrameneti
fokozatot választja, villogni kezd az „
N” felirat,
és a sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához tegye a váltókart N ,
majd R helyzetbe.A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-

v
áltson üresbe ( N helyzet),
vagy
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
Újrainicializálás
(5 fokozatú elektronikusan
v ezérelt sebességváltó esetén)
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F
a dja rá a gyújtást.A műszercsoporton az „ AUTO” és a
„- -” jelzés jelenik meg.
F

V
álassza az N helyzetet.
F

N
yomja be a fékpedált.
F

V
árjon kb. 30 másodpercet, amíg az „ N”
felirat vagy egy sebességfokozat meg nem
jelenik a műszercsoporton.
F
t
e
gye a váltókart A , majd N helyzetbe.
F
l
e
nyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
a seb

ességváltó ismét üzemképes. A műszercsoporton az
„ AUTO” és a „- -” jelzés
jelenik meg.
Kövesse az előbb ismertetett lépéseket.
a motortérben végzett bármiféle
b eavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
sebességváltó kar üresben ( N helyzet)
van-e, illetve hogy behúzta-e a rögzítőféket.Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig be kell húzni a rögzítőféket .A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a sebességváltó kart
feltétlenül állítsa üresbe (
N helyzet).
Vezetés

115
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
automata sebességváltó
1. sebességváltó kar
2. „S” gomb (spor t)
3.
„ T ”

gomb (téli)
A sebességváltó
vezérlőfelülete
P. Parkolás
- A g épkocsi rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítőfék)
-
a motor indítása
R.

H
átramenet.
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő motornál)
N.

Ü
res.
-

A g
épkocsi rögzítése (behúzott rögzítőfék)
-
a motor indítása
D.
a

utomatikus üzemmód
M. +/-

K
ézi üzemmód a négy fokozat
szekvenciális kapcsolásával
F
m
ag
asabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
előre.


vagy
F
a
la
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja hátra.
Sebességváltó kar
Ha a vezérlőlapon változtatja a sebességváltó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszer falon.
P.
P

arking (parkolás)
R.

R
everse (tolatás)
N.

N
eutral (üres)
D.
D

rive (automatikus üzemmód)
S.
Sp

ort program
T .

T
é l i program
1, 2, 3, 4 . Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban
-.

K
ézi üzemmódban érvénytelen érték
Kijelzés a műszerfalon
Benyomott fékpedál
F Ha ez a visszajelzés kigyullad, nyomja be a fékpedált (pl. a
motor indításakor).
A négy sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport és téli
programokkal gazdagított teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
-

a

utomatikus
üzemmódban a
sebességfokozatokat a váltó
elektronikusan vezérli,
-

a
sport program dinamikusabb vezetési
stílust tesz lehetővé,
-

a
téli program rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-

k

ézi üzemmódban
a vezető váltja a
sebességfokozatokat.
9
Vezetés

116
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
A gépjármű indítása
F Húzza be a rögzítőféket.
F V álassza a P vagy az N helyzetet.
F
i
n
dítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve
figyelmeztető üzenet megjelenése
figyelmezteti.
F

J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

V
álassza az R , D vagy M helyzetet.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
a

gépkocsi rögtön elindul.
Automata üzemmód
F a négy sebességfokozat automatikus
v áltásához válassza ki a D helyzetet.
az a

utomata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépkocsi
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomja le teljesen a gázpedált a sebességváltó
kar működtetése nélkül (kick down). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol
alacsonyabb fokozatba, vagy a maximális
motorfordulatszám eléréséig megtartja a
kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
am

ennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a biztonság
növelése érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Sport és téli programok
speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítő program áll
a rendelkezésére.
„S” sport program
F A motor beindulását követően nyomja meg az S gombot.
a s

ebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
„ T ” téli program
F A motor elindulását követően nyomja meg
a T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történő
elindulást és haladást könnyíti meg. A műszer falon az S szimbólum
látható.
A műszer falon a T szimbólum
látható.
me

net közben soha ne válassza az N
helyzetet.
so

ha ne válassza a P vagy az R
helyzetet, amíg a gépkocsi teljesen meg
nem állt.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D helyzetet.
Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel, R
, D vagy M
helyzetben a gépkocsi a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzítőféket és válassza a P helyzetet.
Vezetés

117
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
Kézi üzemmód
a sebességi fokozatok közötti váltás csak
a bban az esetben történik meg, ha azt a
gépkocsi sebessége és a motorfordulatszám
lehetővé teszi, ellenkező esetben ideiglenesen
az automata üzemmód marad érvényben.
A műszercsoporton eltűnik a D
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg (a
váltókar két helyzet között van).
tú

l magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
a

D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
me

gálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az M1


sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli programok
nem működnek.
Visszatérés automatikus
üzemmódba
F a kiválasztott program kikapcsolásához és az önadaptáló üzemmódba való
visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot. F
a
négy sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza a vezérlőlapon az M
helyzetet.
F magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz tolja a sebességváltó kart a + jel irányába.
F alacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz
húzza a sebességváltó kart a - jel irányába.
9
Vezetés

118
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_hu_Chap09_Conduite_ed01-2014
A gépjármű leállításaMűködési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
történő felvillanása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
ebb

en az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
il

yenkor a P -ből R, ill. az N -ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (mely nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100
km/h-s sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében tegye a sebességváltót
N helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
tönkremehet a sebességváltó:
-
h a egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
-
h

a lemerült akkumulátornál próbálja
a váltót P állásból másik pozícióba
helyezni.
Ha a sebességváltó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45

másodperccel a
gyújtás levételét követően a képernyőn
figyelmeztető üzenet jelenik meg.
F

H

elyezze vissza a sebességváltó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
A motor és a sebességváltó megfelelő
működésének és élettartamának
biztosítása érdekében -23
°C alatti
hőmérsékletnél négy percig üresben
kell járatni a motort.
Vízzel elárasztott úton vagy
patakátkeléskor haladjon lépésben.
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzítőféket.
Vezetés