2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Betriebsanleitungen (in German)

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das additiv adBlue® darf nicht in die
Hände von Kindern gelangen und muss
in der Originalverpackung aufbewahrt
werden.
d

as
a
dditiv
a
dBlue
® niemals in einen
anderen Behälter umfüllen: es würde hierbei
verunreinigt.
Das Additiv niemals mit Wasser verdünnen.
Niemals Additiv in den Dieseltank füllen.
Lagerung
Keine Kanister / Behälter mit dem Additiv a dBlue® im Fahrzeug lagern.
Gefrieren des Additivs AdBlue
®
das additiv adBlue® friert ab einer
Temperatur von ca. -11°C (12,2°F) und
verliert seine Eigenschaften ab +25°C.
Es ist im Originalkanister/-behälter
an einem kühlen Ort und vor direkter
s

onneneinstrahlung geschützt
aufzubewahren.
u

nter korrekten
l
agerbedingungen kann es
mindestens ein Jahr gelagert werden.
War das Additiv einmal gefroren, kann
es nach dem Auftauen wieder verwendet
werden. Das SCR-System enthält ein
Heizungssystem für den AdBlue
®-tank,
durch das die richtige Funktionsweise
des Fahrzeugs unter normalen
Bedingungen gewährleistet wird.
Unter außergewöhnlichen Umständen, wie
die Nutzung des Fahrzeugs bei unter -15°C
(5°F) über einen längeren Zeitraum, kann
die W
arnung zu einer Funktionsstörung des
Systems mit dem Gefrieren des AdBlue
®
zusammenhängen.
Parken Sie Ihr Fahrzeugs über mehrere
Stunden an einem Ort mit gemäßigteren
Temperaturen, bis das Additiv wieder flüssig
ist.
d

ie Warnung über die Funktionsstörung
erlischt nicht sofort, sondern erst nach
mehreren gefahrenen Kilometern.
KOntROllen
7
additiv adBlue®

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BATTERIE
Batterie frühestens zwei Minuten nach dem
Ausschalten der Zündung abklemmen.
Kabelschuhe nicht bei laufendem Motor
abklemmen.
Batterien erst zum Aufladen anschließen,
wenn die Kabelschuhe abgeklemmt worden
sind.
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute nach
e

inschalten der Zündung angelassen
werden, damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten trotz
Beachtung dieser Vorschrift leichte
s

törungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Warten Sie nach dem Glühlampenaustausch
etwa 3
Minuten, bevor Sie die Batterie
wieder anklemmen.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empfiehlt es
sich, die Batterie abzuklemmen.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
- Batterie abklemmen.
- Gebrauchsanweisung des Ladegerät-
Herstellers beachten.
-

Beim Wiederanschließen mit der (-)
Klemme beginnen.
-


Die Batteriepole und Klemmen müssen
sauber sein. W

enn sie einen (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
Starten mit einer Fremdbatterie
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen der
beiden Batterien anschließen.
-

Ein Ende des grünen oder schwarzen
Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen.
-

d as andere e nde des grünen oder
schwarzen Kabels an einen Massepunkt
des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit von der
Batterie entfernt ist.
-
a nlasser betätigen und Motor laufen
lassen.
-

W
arten, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.
d

as Vorhandensein dieses
a

ufklebers
weist auf die Verwendung einer
bleihaltigen 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften hin. Der
Austausch oder das Abklemmen dieser
Batterie ist durch einen C
it
ROË
n
-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise kann zu
einem frühzeitigen Verschleiß der Batterie
führen.
Nach dem Wiedereinbau der Batterie
ist das STOP & START-System je
nach Witterungsbedingungen und
Batterieladezustand erst nach mehreren
Stunden wieder aktiv (bis zu ca. 8

Stunden).
Beim Wiederaufladen der Batterie des
STOP & START-Systems ist ein Abklemmen
nicht erforderlich.
Batterie

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SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors
funktionieren, wenn der Zündschlüssel
auf Position Zündung ein steht, bestimmte
elektrische Verbraucher (Scheibenwischer,
Fensterheber,
d
eckenleuchten, a utoradio,
usw.) nur noch für eine Gesamtdauer
von dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, werden die eingeschalteten
Verbraucher auf Bereitschaft geschaltet,
die
l adekontrollleuchte der Batterie blinkt,
während gleichzeitig eine Meldung auf dem
Bildschirm erscheint.
Um die Funktionen sofort wieder benutzen
zu können, müssen Sie den Motor starten
und einige Augenblicke laufen lassen.
d

ie Zeit, die i hnen nun zur Verfügung
steht, beträgt das
d oppelte der l aufzeit
des Motors. Allerdings liegt dieser Zeitraum
immer zwischen 5
und 30 Minuten.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
Batterie
sCHnellHilFe
8

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Das Reifenpannenset besteht aus einem
Kompressor und einer Druckflasche mit
einem Dichtmittel.
Verwendung des Sets
1. Markieren Sie auf dem
Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
den platten Reifen und kleben
s ie
den
a

ufkleber auf das l enkrad des
Fahrzeugs, als Hinweis, dass ein Rad
provisorisch in Gebrauch ist.
2.

Rasten Sie die Druckflasche
1 am
Kompressor 2
ein.
3.

Schließen Sie die Druckflasche
1 am
Ventil des defekten Reifens an.
4.
a chten s ie darauf, die
Kompressorleitung korrekt auszurollen,
bevor Sie sie an der Druckflasche
anschließen.
5.

Schließen Sie das Stromkabel an eine
der 12V

-Steckdosen des Fahrzeugs an.
6.

Auf den Knopf
A drücken, um den
Kompressor einzuschalten, bis der
Reifendruck 2,0
bar beträgt. Sollten Sie
diesen Druckwert nicht erreichen, ist der
Reifen nicht reparabel.
7.

Entfernen Sie den Kompressor und
verstauen Sie ihn.
8.


Fahren Sie sofort einige Kilometer mit
reduzierter Geschwindigkeit, damit das
Leck abgedichtet wird.
9.


Regeln
s ie den d ruck entsprechend
den Empfehlungen für Ihr Fahrzeug
mit Hilfe des Kompressors nach und
vergewissern Sie sich, dass das Leck
korrekt abgedichtet ist (kein weiterer
Druckverlust).
10.

Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit
(80

km/h). Der Reifen muss
baldmöglichst von einer Fachwerkstatt
überprüft und in Stand gesetzt werden. Die Druckflasche kann nach Gebrauch in
einer im Set mitgelieferten Plastiktüte verstaut
werden, damit Ihr Fahrzeug nicht durch
Flüssigkeitsrückstände verunreinigt wird.
Achtung: Die Druckflasche mit dem
Gel enthält Ethylenglykol, das beim
Verschlucken gesundheitsschädlich
wirkt und zu Augenreizungen führt.
Außer Reichweite von Kindern aufbewahren.
Entsorgen Sie die Druckflasche nach
Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben
Sie sie im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer dafür zuständigen
e ntsorgungsstelle
ab.
Die Flasche ist im CITROËN-Händlernetz
erhältlich.
REIFENPANNENSET
Das Werkzeug befindet sich in einem
Staufach unter dem Vordersitz.
Fahrzeuge, die mit einem provisorischen
Reifenpannenset ausgestattet sind, verfügen
weder über ein Ersatzrad noch über das
hierfür erforderliche Werkzeug (Wagenheber,
Kurbel, etc.).
Radwechsel

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1. Fahrzeug abstellen
- stellen sie unbedingt sicher, dass die insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
-

Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht rutschigen
Untergrund abstellen.
-


Feststellbremse anziehen, Zündung
ausschalten und ersten oder
Rückwärtsgang einlegen. -

Setzen Sie den Keil unter das Rad, das
dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
RADWECHSEL
2. W

erkzeug
Das Werkzeug befindet sich in einem mit
einem Deckel geschlossenen Staufach unter
einem Vordersitz.
-
s chieben s ie gegebenenfalls den s itz
nach vorne, um von hinten an das
Staufach zu gelangen.
-
e ntfernen s ie den d eckel, dann
nehmen Sie den Wagenheber und die
Werkzeughalterung heraus.
-

Ziehen Sie das notwendige W
erkzeug
aus der Halterung heraus.
1.
Wagenheber
2.

Handkurbel / Radschlüssel
3.

u nterlegkeil
4.
s chlüssel für Modutop- d ach-Reling und
Rückleuchten
5.

Ausbauwerkzeug für Radblenden der
Aluminiumfelgen
6.

a bschleppöse
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Anhängerkupplung ausgerüstet ist, muss
das Fahrzeug in einigen Fällen etwas
angehoben werden, um das Ersatzrad
problemlos aus der Halterung zu
entnehmen.
Wenden Sie sich in bestimmten
Gelände- und/oder Beladungssituationen
an das C
it
ROË
n
-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Wagenheber und Werkzeugset sind speziell
auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und dürfen
nicht für andere Zwecke verwendet werden.
sCHnellHilFe
8
Radwechsel

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3. Ersatzrad
- Lösen Sie die Schraube mit dem
Radschlüssel, bis die Halterung ganz
abgesenkt werden kann.
-
Öf
fnen Sie die Hecktüren, um an das
Ersatzrad zu gelangen. -
Lösen Sie die Halterung vom Haken
und legen Sie das Ersatzrad neben dem
auszuwechselnden Rad ab.
Radwechsel

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4. Vorgehensweise
- setzen sie den Wagenheber an der
dafür vorgesehenen Stelle an, die dem
zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
-

Kurbeln Sie den W
agenheber
auseinander, bis der Kopf des
Wagenhebers Kontakt mit der
dafür vorgesehenen Stelle hat; der
Auflagebereich A des Fahrzeugs muss
sich richtig in den mittleren Teil des
Wagenheberkopfes einfügen.
-

Heben
s ie das Fahrzeug an, bis s ie
ausreichend Platz zwischen dem
Rad und dem Boden haben, um das
Reserverad (das nicht platte Rad)
aufzuziehen.
-

Drehen Sie die Radmuttern vollständig
los.
-


Entfernen Sie die Radmuttern und
nehmen Sie das Rad ab.
-

Ziehen Sie die Radkappe ab.
-
Lockern Sie die Radmuttern und drehen
Sie sie ansatzweise los.a chten s ie darauf, dass der Wagenheber
mit der Sohle fest auf dem Boden und stabil
steht.
Wenn der Boden rutschig oder beweglich
ist, kann der Wagenheber wegrutschen oder
einsinken - Verletzungsgefahr!
a

chten s ie darauf, dass der Wagenheber
nur an den unter dem Fahrzeug
vorgesehenen Stellen anliegt, indem Sie
sich vergewissern, dass die Auflagefläche
unter dem Fahrzeug sich mittig in den
Wagenheberkopf einfügt.
a

nsonsten könnte das Fahrzeug
beschädigt werden und/oder der
Wagenheber einsinken - Verletzungsgefahr!
Kurbeln Sie den Wagenheber erst
auseinander, wenn Sie die Radmuttern des
auszuwechselnden Rades ansatzweise
losgedreht und das schräg gegenüber
liegende Rad mit einem Keil unterlegt
haben.
sCHnellHilFe
8
Radwechsel

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- setzen sie das Rad auf die nabe und
drehen Sie die Radmuttern von Hand
ein.
-

Ziehen Sie die Radmuttern zunächst mit
dem Radschlüssel an.
5. Ersatzrad montieren
- Kurbeln Sie den W agenheber herunter,
bis das Fahrzeug wieder auf den
Boden steht, und entfernen
s ie den
Wagenheber.
-

Ziehen Sie die Radmuttern nun mit
dem Radschlüssel fest; jedoch nicht
gewaltsam.
-

l egen s ie das defekte Rad in die
Halterung des Ersatzrads. -
Hängen Sie die Halterung wieder im
Haken ein und heben
s ie sie durch
Festdrehen der Schraube mit der
Handkurbel wieder an.
-

Ziehen
s ie die s chraube vollständig an,
dann überprüfen, dass das Rad korrekt
horizontal gegen das Bodenblech
gedrückt ist.
Andernfalls wiederholen Sie den Vorgang.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
W

agenheber abgestützt wird
(Unterstellbock benutzen).
Benutzen
s ie keinen Maschinenschrauber
anstelle des Radschlüssels.
Radwechsel