2015 Alfa Romeo 4C Instrukcja obsługi (in Polish)

KOMFORT KLIMATYCZNY
WYLOTY POWIETRZA
1. Wyloty stałe górne – 2. Wyloty boczne z możliwością regulacji w kilku kierunkach – 3. Wyloty stałe na szyby boczne – 4. Wyloty środkowe z
możliwością regulacji w kilku kierunkach – 5. Wyloty powietrza w okolice nóg i wnętrza nadwozia
19A0L0018
21

OGRZEWANIE I WENTYLACJA.
ELEMENTY STEROWANIA
20A0L0003
22
POZNAWANIE SAMOCHODU

Apokrętło regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
ciepłego/zimnego);
Bsuwak włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego;
Cpokrętło włączania/regulacji
prędkości wentylatora;
Dpokrętło rozdziału powietrza:
nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych;
nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych
oraz wylotów w okolicy nóg;
nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg;
nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg, wylotów bocznych i
nawiew na szybę przednią;
nawiew powietrza na szybę
przednią i z wylotów bocznych.
OGRZEWANIE
W celu ogrzania wnętrza nadwozia
należy:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒obrócić pokrętłem D na
.
Ten rozdział powietrza umożliwia
szybkie ogrzanie wnętrza nadwozia.Następnie należy ustawić elementy
sterowania tak, aby utrzymać żądane
warunki komfortu.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest zimny,
optymalne ogrzanie wnętrza nadwozia
może wymagać kilku minut.
ODPAROWYWANIE/
ODSZRANIANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I
SZYB BOCZNYCH
Należy wykonać, co następuje:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒obrócić pokrętłem C na 4
(maksymalna prędkość wentylatora);
❒obrócić pokrętłem D na
;
❒ustawić suwak B na
.
Po odparowaniu/odszronieniu należy
ustawić pokrętła na tryb normalnego
użycia w celu przywrócenia
wymaganych warunków komfortu.
Zapobieganie
zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności
powietrza zewnętrznego i/lub deszczu
i/lub dużej różnicy temperatur na
zewnątrz i we wnętrzu nadwozia,
zaleca się wykonać następujące
czynności zapobiegające zaparowaniu
szyb:
❒ustawić suwak B na
;❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒obrócić pokrętłem C na 2 (średnia
prędkość wentylatora);
❒obrócić pokrętłem D na
z
możliwością przejścia w położenie
w przypadku ustąpienia pary
z szyb.
WENTYLACJA
W celu uzyskania odpowiedniej
wentylacji we wnętrzu nadwozia należy:
❒otworzyć całkowicie wyloty
powietrza i właściwie je skierować;
❒obrócić pokrętłem A na zakres
niebieski;
❒ustawić suwak B na
;
❒obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒obrócić pokrętłem D na
;
AKTYWACJA
RECYRKULACJI
POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Ustawić suwak B w położeniu
.
23

Zaleca się włączać recyrkulację
powietrza wewnętrznego, gdy
samochód jedzie w kolumnie lub w
tunelu, aby uniknąć przedostania się do
niego zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej
funkcji, szczególnie gdy w
samochodzie znajduje się kilka osób. W
ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia, w oparciu
o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „wentylacja”),
szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Odradza się włączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego w
dni deszczowe/zimne, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
24
POZNAWANIE SAMOCHODU

KLIMATYZACJA MANUALNA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
ELEMENTY STEROWANIA
21A0L0019
25

Apokrętło regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
ciepłego/zimnego);
Bsuwak włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego;
Cpokrętło włączania/regulacji
prędkości wentylatora;
Dpokrętło rozdziału powietrza;
Eprzycisk włączania/wyłączania
sprężarki klimatyzacji;
Fprzycisk odparowywania lusterek
wstecznych zewnętrznych.
Pokrętło D umożliwia nawiew powietrza
do wnętrza samochodu, docierając
do wszystkich jego stref, zgodnie z 5
poziomami rozdziału:
nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych;
nawiew powietrza z wylotów
środkowych i bocznych
oraz wylotów w okolicy nóg;
nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg;
nawiew powietrza z wylotów w
okolicy nóg, wylotów bocznych i
nawiew na szybę przednią;
nawiew powietrza na szybę
przednią i z wylotów bocznych.OGRZEWANIE
W celu ogrzania wnętrza nadwozia
należy:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒obrócić pokrętłem D na
.
Ten rozdział powietrza umożliwia
szybkie ogrzanie wnętrza nadwozia.
Następnie należy ustawić elementy
sterowania tak, aby utrzymać żądane
warunki komfortu.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest zimny,
optymalne ogrzanie wnętrza nadwozia
może wymagać kilku minut.
ODPAROWYWANIE/
ODSZRANIANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I
SZYB BOCZNYCH
Należy wykonać, co następuje:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒obrócić pokrętłem C na 4
(maksymalna prędkość wentylatora);
❒obrócić pokrętłem D na
;
❒ustawić suwak B na
.Po odparowaniu/odszronieniu należy
ustawić pokrętła na tryb normalnego
użycia w celu przywrócenia
wymaganych warunków komfortu.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo
użyteczna w celu przyspieszenia
odparowywania szyb, ponieważ osusza
powietrze. Należy wyregulować
elementy sterowania jak opisano
wcześniej i włączyć klimatyzację,
naciskając przycisk E.
Zapobieganie
zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności
powietrza zewnętrznego i/lub deszczu
i/lub dużej różnicy temperatur na
zewnątrz i we wnętrzu nadwozia,
zaleca się wykonać następujące
czynności zapobiegające zaparowaniu
szyb:
❒ustawić suwak B na
;
❒obrócić pokrętłem A na zakres
czerwony;
❒obrócić pokrętłem C na 2 (średnia
prędkość wentylatora);
❒obrócić pokrętłem D na
z
możliwością przejścia w położenie
w przypadku ustąpienia pary
z szyb.
26
POZNAWANIE SAMOCHODU

WENTYLACJA
W celu uzyskania odpowiedniej
wentylacji we wnętrzu nadwozia należy:
❒otworzyć całkowicie środkowe i
boczne wyloty powietrza;
❒obrócić pokrętłem A na zakres
niebieski;
❒ustawić suwak B na
;
❒obrócić pokrętłem C na żądaną
prędkość;
❒obrócić pokrętłem D na
;
AKTYWACJA
RECYRKULACJI
POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Ustawić suwak B w położeniu
.
Zaleca się włączać recyrkulację
powietrza wewnętrznego, gdy
samochód jedzie w kolumnie lub w
tunelu, aby uniknąć przedostania się do
niego zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej
funkcji, szczególnie gdy w
samochodzie znajduje się kilka osób. W
ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb.OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia, w oparciu
o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „wentylacja”),
szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Odradza się włączania
recyrkulacji powietrza wewnętrznego w
dni deszczowe/zimne, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
KLIMATYZACJA
(chłodzenie)
Należy wykonać, co następuje:
❒obrócić pokrętłem A na zakres
niebieski;
❒obrócić pokrętłem C na 1 (pierwsza
prędkość wentylatora). W celu
uzyskania szybkiego ochłodzenia
należy obrócić pokrętłem C na 4
(maksymalna prędkość wentylatora).
❒ustawić suwak B na
;
❒obrócić pokrętłem D na
;
❒nacisnąć przycisk E.
Regulacja chłodzenia
Należy wykonać, co następuje:
❒ustawić suwak B na
;
❒obrócić pokrętłem A w stronę
zakresu czerwonego w celu
zwiększenia temperatury;❒obrócić pokrętłem C w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara w celu zmniejszenia prędkości
wentylatora.
ODPAROWYWANIE
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWNĘTRZNYCH
Aby włączyć tę funkcję, należy nacisnąć
przycisk
F rys. 21.
O włączeniu jej informuje widniejąca na
wyświetlaczu cyfrowa lampka
sygnalizacyjna.
W celu wyłączenia tej funkcji należy
nacisnąć ponownie przycisk
.
KONSERWACJA UKŁADU
W czasie sezonu zimowego układ
klimatyzacji powinien być włączony
przynajmniej raz w miesiącu na około
10 minut. Przed rozpoczęciem sezonu
letniego należy sprawdzić skuteczność
układu w dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo.
3)
27

OSTRZEŻENIE
3) W układzie zastosowano czynnik
chłodzący R-1234yf, który w razie
przypadkowych wycieków nie
zanieczyszcza środowiska. Należy
absolutnie unikać stosowania
czynnika R-134a, który - nie tylko
nie jest kompatybilny z
komponentami układu - ale jest
również gazem silnie
przyczyniającym się do efektu
cieplarnianego.
ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
W SKRÓCIE
Dźwignia lewa rys. 22 steruje
większością świateł zewnętrznych.
Światła zewnętrzne zaświecają się
tylko wówczas, gdy kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR.
Po włączeniu świateł zewnętrznych
zaświeca się zestaw wskaźników oraz
elementy sterowania znajdujące się
na desce rozdzielczej i na tunelu
środkowym.ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ (D.R.L.)
„Daytime Running Lights”
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR i pokrętło
A rys. 22 obrócone jest w położenie, wówczas zaświecają się światła do
jazdy dziennej. Pozostałe lampy oraz
oświetlenie wewnętrzne jest zgaszone.
OSTRZEŻENIE Światła do jazdy
dziennej stanowią alternatywę do
świateł mijania w miejscach, w których
wymagane jest ich stosowanie podczas
jazdy w dzień; niemniej światła takie
można stosować, nawet jeśli taki
przepis nie obowiązuje.
OSTRZEŻENIE Światła do jazdy
dziennej nie zastępują świateł mijania
podczas jazdy w tunelu lub w nocy.
Używanie świateł do jazdy dziennej
regulowane jest Kodeksem Drogowym
kraju, w którym się podróżuje.
ŚWIATŁA POZYCYJNE/
MIJANIA
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, należy
obrócić pokrętłem A rys. 22 w pozycję
.
22A0L0020
28
POZNAWANIE SAMOCHODU