2015 Alfa Romeo 4C Instrukcja obsługi (in Polish)

❒ostrzec ewentualnie znajdujące się w
pobliżu osoby o podnoszeniu
samochodu; poprosić je, aby
odsunęły się na bezpieczną
odległość i zaczekały na wymianę
koła do momentu obniżenia
samochodu;
❒wyjąć uszkodzone koło.
❒upewnić się, że na powierzchniach
zapasowego koła dojazdowego,
które będą stykać się z piastą koła,
nie ma żadnych zabrudzeń, które
mogłyby spowodować poluzowanie
się śrub mocujących;
❒zamontować zapasowe koło
dojazdowe i o kilka obrotów wkręcić
pierwszą śrubę w najniższy otwór.
Kontynuować, wkręcając w ten sam
sposób pozostałe śruby;
❒przy użyciu klucza A rys. 88 wkręcić
do oporu śruby mocujące;
❒za pomocą mechanizmu E obniżyć
samochód. Następnie wysunąć
podnośnik;
❒przy użyciu klucza A sprawdzić
ponownie dokręcenie śrub,
przechodząc po przekątnej od jednej
śruby do kolejnej, zgodnie z
porządkiem numerycznym
pokazanym na rys. 95;UWAGA Aby podczas wymiany nie
uszkodzić obręczy ze stopów lekkich,
zaleca się wyjęte koło położyć częścią
estetyczną zwróconą ku górze.
MONTAŻ KOŁA NA
MIEJSCE
Postępując zgodnie z podanym
wcześniej opisem, należy podnieść
samochód i wymontować dojazdowe
koło zapasowe.
Należy wykonać, co następuje:
❒upewnić się, że na powierzchni koła
normalnego użytku, która będzie
stykać się z piastą koła, nie ma
żadnych zabrudzeń, które mogłyby
spowodować poluzowanie się śrub
mocujących;
❒za pomocą klucza A rys. 88 wkręcić
śruby mocujące;
❒obniżyć samochód i wysunąć
podnośnik;
❒za pomocą klucza A wkręcić do
oporu śruby, zgodnie z porządkiem
numerycznym przedstawionym
na rys. 95.
14)
Po wykonaniu
powyższych czynności
Należy wykonać, co następuje:
❒położyć na swoim miejscu zapasowe
koło dojazdowe;
❒włożyć podnośnik i inne narzędzia do
właściwego pojemnika;
❒umieścić pojemnik z narzędziami w
bagażniku;
95A0L0187
133

UWAGA
101) Zapasowe koło dojazdowe (dla
wersji/rynków, gdzie
przewidziano), jest specyficzne dla
tego modelu samochodu; nie
należy stosować w samochodzie
zapasowych kół dojazdowych z
innych modeli. Zapasowe koło
dojazdowe może być użyte tylko w
sytuacjach awaryjnych. Użycie
go powinno być ograniczone do
niezbędnego minimum i prędkość
nie może przekraczać 80 km/h.
Na zapasowym kole dojazdowym
umieszczona jest naklejka koloru
pomarańczowego, na której
podano główne ostrzeżenia
dotyczące użyciu tego typu koła i
odpowiednie ograniczenia z tym
związane. Naklejki tej nie należy
absolutnie usuwać ani zasłaniać.
Na naklejce podane są, w
czterech językach, następujące
informacje: „Uwaga! Tylko do
użytku tymczasowego! 80 km/h
max! Należy możliwie jak
najszybciej wymienić na
standardowe koło pojazdu. Nie
zasłaniać tych informacji”.102) Należy zasygnalizować
obecność zatrzymanego
samochodu zgodnie z przepisami
kodeksu drogowego: światła
awaryjne, trójkąt ostrzegawczy
itp. Pasażerowie powinni opuścić
samochód i poczekać na wymianę
koła w miejscu niezagrożonym
przez ruch drogowy. W przypadku
postoju na drodze pochyłej lub
nierównej należy umieścić pod
kołami kliny lub inne przedmioty
służące do zablokowania kół
samochodu.103) Należy odpowiednio
dostosować styl jazdy
samochodem, jeśli zamontowane
jest zapasowe koło dojazdowe.
Należy unikać przyspieszeń i
nagłego hamowania,
gwałtownego skręcania i
szybkiego pokonywania zakrętów.
Trwałość całkowita zapasowego
koła dojazdowego jest
przewidziana na około 3.000 km.
Po tym przebiegu należy wymienić
oponę na nową tego samego
typu. Nie należy w żadnym
wypadku montować opon
tradycyjnych na obręczy
przewidzianej dla dojazdowego
koła zapasowego. Należy możliwie
jak najszybciej naprawić i
zamontować wymienione koło.
Niedopuszczalne jest stosowanie
jednocześnie dwóch lub więcej
zapasowych kół dojazdowych. Nie
należy smarować gwintów śrub
przed ich zamontowaniem: mogą
się one samoczynnie odkręcić.
134
W RAZIE AWARII

104) Podnośnik służy tylko do
wymiany kół w samochodzie, do
którego stanowi wyposażenie lub
w samochodzie tego samego
modelu. Absolutnie zabrania się
niewłaściwego używania
podnośnika, jak na przykład do
podnoszenia samochodu innego
modelu. W żadnym wypadku
nie należy używać go do
wykonywania czynności
naprawczych pod samochodem.
Nieprawidłowe ustawienie
podnośnika może spowodować
opadnięcie samochodu. Nie
należy używać podnośnika do
podnoszenia obciążeń większych
niż podane na tabliczce
znamionowej podnośnika.
105) Na zapasowym kole
dojazdowym nie można montować
łańcuchów przeciwpoślizgowych.
OSTRZEŻENIE
14) Należy zwrócić się, możliwie jak
najszybciej, do dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo, aby
zweryfikować prawidłowość
dokręcenia śrub mocujących koło.
WYMIANA ŻARÓWKI
15)
106) 107) 108)
ZALECENIA OGÓLNE
❒Przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
❒Przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i mocy;
❒Po wymianie żarówki reflektorów
należy sprawdzić zawsze, czy jest
ona właściwie ustawiona;
❒Jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie
jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników
podane jest w sekcji „Wymiana
bezpieczników” niniejszego rozdziału.OSTRZEŻENIE
15) Żarówkę halogenową należy
trzymać wyłącznie za jej część
metalową. Dotknięcie bańki
żarówki dłonią spowoduje
zmniejszenie intensywności
światła oraz może spowodować
zmniejszenie żywotności żarówki.
W przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę
szklaną żarówki szmatką zwilżoną
alkoholem i pozostawić do
wyschnięcia.
UWAGA
106) Niewłaściwie wykonane zmiany
lub naprawy instalacji
elektrycznej, bez uwzględnienia
parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i
stwarzać zagrożenie pożarem.
135

107) Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz. W przypadku
pęknięcia możliwy jest rozprysk
fragmentów szkła.
108) Z powodu wysokiego napięcia
zasilania ewentualna wymiana
żarówki o wyładowaniu łukowym
(Bi-Xenon) musi być wykonana
wyłącznie przez specjalistę:
niebezpieczeństwo śmierci!
Należy zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.OSTRZEŻENIE W porze zimnej lub
wilgotnej, jak również po obfitych
opadach deszczu lub myciu
samochodu, powierzchnia reflektorów
lub lamp tylnych może zaparować
i/lub po ich wewnętrznej stronie mogą
zgromadzić się krople wody. Jest to
zjawisko naturalne, spowodowane
różnicą temperatury i wilgotności
pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną
stroną szkła, co jednak nie oznacza
anomalii i nie zakłóca normalnego
funkcjonowania urządzeń
oświetleniowych. Powłoka pary zniknie
szybko po włączeniu świateł, najpierw
w części środkowej lampy, rozszerzając
się stopniowo w kierunku krawędzi.
136
W RAZIE AWARII

TYPY ŻARÓWEK
W samochodzie występują następujące żarówki:
Żarówki w całości szklane:(typ A) mocowane są na wcisk.
Aby wyjąć żarówkę, należy ją pociągnąć.
Żarówki ze złączem bagnetowym:(typ B) aby wyjąć je z
odnośnej oprawy, należy lekko nacisnąć i obrócić w lewą
stronę, a następnie pociągnąć.
Żarówki cylindryczne:(typ C) aby wyjąć tego typu żarówki,
należy odłączyć je od odnośnych styków.
Żarówki halogenowe:(typ D) aby wyjąć żarówkę, należy
odłączyć z odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
137

Żarówki Rodzaj Moc Patrz rysunek
Światła pozycyjne przednie/Światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)LED - -
Światła pozycyjne tylne LED - -
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-Halogen) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)H7 55W D
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-Xenon) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)D1S 35W -
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-LED) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)LED - -
Kierunkowskazy przednie PY21W 21W B
Kierunkowskazy tylne PY21W 21W B
Kierunkowskazy boczne WY5W 5W A
Światła stop LED - -
3. światło stop LED - -
Tablica rejestracyjna W5W 5W A
Tylne przeciwmgłowe W16W 16W A
Światła cofania W16W 16W A
Lampa sufitowa C10W 10W C
Oświetlenie bagażnika W5W 5W A
138
W RAZIE AWARII

WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
ZESPOŁY OPTYCZNE
PRZEDNIE
Obejmują żarówki świateł pozycyjnych/
świateł do jazdy dziennej (D.R.L.),
świateł mijania, drogowych i
kierunkowskazów. Rozmieszczenie
żarówek jest następujące rys. 96:
AŚwiatła pozycyjne/światła do jazdy
dziennej
BŚwiatła drogowe/światła mijania
CKierunkowskazy
Aby wymienić żarówkę świateł
drogowych/mijania i żarówkę świateł
kierunkowskazów, należy otworzyć
odnośne pokrywy zabezpieczające
znajdujące się w nadkolu wewnętrznym
rys. 97, a dostępne po całkowitym
skręceniu kołem.A - pokrywa zabezpieczająca żarówkę
świateł kierunkowskazów
B - porywa zabezpieczająca żarówkę
świateł drogowych/mijania
Światła pozycyjne/
światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)
Są to światła typu diodowego (LED). W
celu dokonania wymiany należy zwrócić
się do dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
Światła drogowe/mijania
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒skręcić całkowicie kołem;
❒otworzyć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 97, obracając śrubą mocującą;❒wyjąć złącze elektryczne A rys. 98, a
następnie obrócić oprawą żarówki B
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara i wyjąć ją;
❒wyjąc żarówkę i wymienić ją;
❒zamontować nową żarówkę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu, a następnie podłączyć
złącze A;
❒zamknąć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 97;
Kierunkowskazy
Przednie
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒skręcić całkowicie kołem;
❒otworzyć pokrywę zabezpieczającą A
rys. 97, obracając śrubą mocującą;
96A0L0091
97A0L009298A0L0093
139

❒wyjąć złącze elektryczne A rys. 99, a
następnie obrócić oprawą żarówki B
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara i wyjąć ją;
❒wyjąc żarówkę i wymienić ją;
❒zamontować nową żarówkę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu, a następnie podłączyć
złącze A;
❒zamknąć pokrywę zabezpieczającą A
rys. 97;
Boczne
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒nacisnąć na klosz A w punkcie
pokazanym na rysunku rys. 100, aby
ścisnąć sprężynę mocującą, a
następnie wysunąć zespół na
zewnątrz;❒obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki B, wyjąć żarówkę i wymienić
ją;
❒zamontować oprawę żarówki B w
kloszu, obracając nią w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek
zegara;
❒zamontować zespół, upewniając się,
że nastąpiło zablokowanie sprężyny
wewnętrznej.
ZESPOŁY OPTYCZNE
TYLNE
Obejmują żarówki świateł
kierunkowskazów, pozycyjnych i stop.Kierunkowskazy
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒wyjąć zaślepkę zabezpieczającą A
rys. 101 (jedna z każdej strony)
znajdującą się w poszyciu bocznym
bagażnika.
❒wkładając rękę do wnętrza otworu,
wyjąć drugą zaślepkę gumową B
rys. 102.
❒obrócić oprawą żarówki i wyjąć ją;
❒wymienić żarówkę, naciskając na nią
i obracając nią w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara;
❒włożyć na miejsce wyjęte wcześniej
zaślepki zabezpieczające.
99A0L0094
100A0L0095
101A0L0096
140
W RAZIE AWARII