2015 Abarth 500 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby dostać się do tego schowka,
należy podnieść przednią część
poduszki 1, aby umożliwić jej
odblokowanie, a następnie podnieść
tylną część 2 (od strony oparcia).
Aby zamknąć schowek należy opuścić i
wsunąć pod oparcie część tylną
siedzenia, bez użycia siły, a następnie
nacisnąć na przednią część siedzenia,
aż do całkowitego jej zablokowania.
WNĘKI NA KUBKI/
BUTELKI
Na tunelu środkowym znajdują się dwa
gniazda dla miejsc przednich i dwa
gniazda dla miejsc tylnych, w których
można umieszczać kubki i/lub puszki.
GNIAZDKO PRĄDOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Znajduje się na tunelu środkowym, a
zasilana jest, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
Aby skorzystać z gniazdka, należy
otworzyć pokrywę zabezpieczającą A
rys. 38.
Prawidłowe funkcjonowanie
gwarantowane jest tylko wówczas,
jeżeli podłączane urządzenia
wyposażone są we wtyczkę
homologowaną, dostępną wśród
akcesoriów marki Abarth.OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest włączony,
a kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, dłuższe
używanie (na przykład powyżej 1
godziny) urządzeń o wysokim poborze
prądu może spowodować zmniejszenie
skuteczności akumulatora oraz
problemy z uruchamianiem silnika.
6)
PRZYSTOSOWANIE DO
MONTAŻU SYSTEMU
NAWIGACJI
PRZENOŚNEJ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System nawigacji przenośnej należy
zainstalować w gnieździe znajdującym
się na desce rozdzielczej rys. 39.
UWAGA
15) Zapalniczka osiąga wysoką
temperaturę. Należy posługiwać
się nią ostrożnie i chronić przed
dziećmi: niebezpieczeństwo
pożaru lub oparzeń.
38AB0A003639AB0A0038
37

16) Z obu stron daszka
przeciwsłonecznego po stronie
pasażera umieszczona jest
etykieta informująca o obowiązku
wyłączenia poduszki powietrznej,
jeśli na siedzeniu instaluje się
fotelik dla dzieci zwrócony
przeciwnie do kierunku jazdy.
Należy zawsze stosować się do
informacji podanych na etykiecie
(patrz sekcja „Poduszki
powietrzne” w rozdziale
„Bezpieczeństwo”).
17) Nie należy podróżować z otwartą
pokrywą schowka: w razie
wypadku może ona zranić
pasażera.
OSTRZEŻENIE
6) Do gniazdka prądowego można
podłączyć akcesoria o mocy nie
przekraczającej 180W
(maksymalny pobór prądu 15 A).
DACH Z SZYBĄ
STAŁĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Dach składa się z szerokiego szklanego
panelu stałego, wyposażonego w
roletę przeciwsłoneczną otwieraną
ręcznie. Roleta ta może być używana
tylko w pozycjach „całkowicie
zamknięta” lub „całkowicie otwarta”.
Aby otworzyć roletę, należy chwycić za
klamkę i nacisnąć przycisk A rys. 40,
a następnie przesunąć ją aż do pozycji
kompletnego otwarcia.
Aby ją zamknąć, należy chwycić klamkę
i przesunąć roletę do pozycji
zamknięcia, aż do zatrzaśnięcia
zaczepu A.
DACH OTWIERANY
ELEKTRYCZNIE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Dach otwierany składa się z szerokiego
panelu szklanego o sterowaniu
elektrycznymizrolety
przeciwsłonecznej przesuwanej ręcznie.
Roleta ta może być używana tylko w
pozycjach „całkowicie zamknięta”
lub „całkowicie otwarta”.
Aby otworzyć roletę, należy chwycić za
klamkę i nacisnąć przycisk A rys. 41,
a następnie przesunąć ją aż do pozycji
kompletnego otwarcia. Aby ją
zamknąć, należy chwycić klamkę i
przesunąć roletę do pozycji zamknięcia,
aż do zatrzaśnięcia zaczepu A.
40AB0A003941AB0A0039
38
POZNAWANIE SAMOCHODU

Działanie dachu otwieranego odbywa
się tylko wówczas, kiedy kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR. PrzyciskiAiBrys. 42
znajdują się w pobliżu przedniej lampy
sufitowej, a sterują odpowiednio
otwieraniem/zamykaniem dachu
otwieranego.
OTWIERANIE
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przycisk B rys. 42: dach ustawi się w
pozycji „spoiler”. W celu całkowitego
otworzenia dachu należy ponownie
nacisnąć przycisk B i przytrzymać go:
dach zatrzyma się jednak w pozycji,
w której ustawi się w momencie
puszczenia przycisku.
7) 8)
18)
ZAMYKANIE
Nacisnąć i przytrzymać przycisk A rys.
42: dach ustawi się w pozycji „spoiler”.
Dach zatrzyma się jednak w pozycji,
w której znajdzie się po puszczeniu
przycisku. Należy nacisnąć ponownie
przycisk A i przytrzymać wciśnięty,
aż do pełnego zamknięcia dachu.
URZĄDZENIE
ZAPOBIEGAJĄCE
ZGNIECENIU
Dach otwierany wyposażony jest w
system zabezpieczający przed
zgnieceniem, będący w stanie
rozpoznać ewentualną obecność
przeszkody w trakcie zamykania dachu.
W razie wystąpienia przeszkody
system przerywa działanie i natychmiast
odwraca kierunek przesuwania się
dachu.
PROCEDURA
KONFIGURACJI
Po ewentualnym odłączeniu
akumulatora lub przepaleniu się
bezpiecznika konieczne jest wykonanie
ponownej konfiguracji działania dachu
otwieranego.
Należy wykonać, co następuje:
❒nacisnąć przycisk A rys. 42 i
przytrzymać wciśnięty, tak aby dach
skokowo zamknął się całkowicie❒zaczekać, po całkowitym zamknięciu
dachu, na wyłączenie silnika
elektrycznego dachu.
MANEWR AWARYJNY
W przypadku braku działania
urządzenia elektrycznego dach
otwierany można przesuwać ręcznie,
zgodnie z poniższym opisem:
❒zdjąć zaślepkę ochronną A rys. 43 z
gniazda do przesuwania ręcznego,
które znajduje się na poszyciu
wewnętrznym za roletą
przeciwsłoneczną
❒wyjąć klucz imbusowy dostępny na
wyposażeniu, umieszczony w
pokrowcu z narzędziami w bagażniku
❒włożyć klucz z wyposażenia do
gniazda i obracać w prawo w celu
otwarcia dachu lub w lewo w celu
zamknięcia dachu.
42AB0A003743AB0A0040
39
DZIAŁANIE

OSTRZEŻENIE
7) Nie należy otwierać dachu, gdy
znajduje się na nim śnieg lub
lód: istnieje ryzyko uszkodzenia
dachu.
8) W przypadku występowania
poprzecznego bagażnika
dachowego zaleca się używać
dachu tylko w pozycji „spojler”.
UWAGA
18) Opuszczając samochód, należy
wyjmować zawsze kluczyk z
wyłącznika zapłonu, aby uniknąć
niespodziewanego uruchomienia
dachu otwieranego, zagrażając
w ten sposób bezpieczeństwu
osób pozostałych w samochodzie:
nieprawidłowe użycie dachu może
być niebezpieczne. Przed i
podczas działania dachu należy
upewnić się zawsze, czy
pasażerowie nie są narażeni na
ryzyko obrażeń spowodowanych
bezpośrednio przez przesuwający
się dach, jak i czy rzeczy osobiste
nie zostaną wciągnięte lub
zgniecione przez dach.
DRZWI
19)
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE
CENTRALNE DRZWI
Odblokowywanie drzwi z
zewnątrz
Należy nacisnąć przycisk
w kluczyku
lub włożyć i obrócić w pozycję 1 rys.
44 wkładką metalową (znajdującą
się wewnątrz kluczyka) w zamku drzwi
po stronie kierowcy.
Po przekręceniu kluczyka odblokują się
równocześnie drzwi wraz z pokrywą
bagażnika.
44AB0A0041
40
POZNAWANIE SAMOCHODU

Blokowanie drzwi z
zewnątrz
Gdy drzwi są zamknięte, należy
nacisnąć przycisk
w kluczyku lub
włożyć i obrócić w pozycję 2 rys. 44
wkładką metalową (znajdującą się
wewnątrz kluczyka) w zamku drzwi po
stronie kierowcy.
OSTRZEŻENIE Jeżeli jedne z drzwi nie
są dokładnie zamknięte lub jeżeli układ
ulegnie uszkodzeniu, zamek centralny
nie włączy się. Po 10/11 szybkich
kolejnych ruchach nastąpi wyłączenie
urządzenia na około 30 sekund.
Blokowanie/
drzwi od wewnątrz
W celu odblokowania od wewnątrz
zamków drzwi i pokrywy bagażnika
należy pociągnąć za klamkę A rys. 45.W celu zablokowania od wewnątrz
zamków drzwi i pokrywy bagażnika
należy pchnąć klamkę A w stronę
panelu drzwi.
Pociągnięcie klamki, zarówno po
stronie kierowcy jak i po stronie
pasażera, powoduje odblokowanie obu
drzwi i pokrywy bagażnika.
Prawidłowa pozycja dźwigni w
zablokowanych drzwiach jest
wskazywana za pomocą czerwonego
symbolu B rys. 46, widocznego na
klamkach.UWAGA
19) Przed otwarciem drzwi należy
upewnić się, czy manewr ten
zostanie wykonany bezpiecznie.
Drzwi należy otwierać tylko
podczas postoju samochodu.
45AB0A0042
46AB0A0043
41
odblokowywanie

PODNOŚNIKI SZYB
W SKRÓCIE
Działają, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu
MAR i przez około trzy minuty po
przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP lub
wyjęciu go, chyba że zostaną otwarte
którekolwiek z drzwi.
20)
Przyciski sterowania podnośnikami
szyb umieszczone są obok dźwigni
zmiany biegów rys. 47 i uruchamiają:
A Otwieranie/zamykanie szyby w
drzwiach po lewej stronie.
B Otwieranie/zamykanie szyby w
drzwiach po prawej stronie.
21)
Po przytrzymaniu przycisku
naciśniętego przez kilka sekund szyba
podniesie się lub obniży automatycznie
(tylko wówczas, gdy kluczyk jest w
położeniu MAR).
W przypadku sterowania szybą po
stronie pasażera w taki sam sposób
tryb automatyczny działa wyłącznie w
fazie otwierania.
UWAGA
20) Nieprawidłowe użycie
elektrycznych podnośników szyb
może być niebezpieczne. Przed
i podczas działania należy zawsze
upewnić się, czy pasażerowie
nie będą narażeni na ryzyko
poważnych obrażeń
spowodowanych bezpośrednio
przez przesuwającą się szybę, jak
i czy osobiste rzeczy nie zostaną
wciągnięte lub zgniecione przez
nią.21) Wysiadając z samochodu, należy
zawsze wyjmować kluczyk z
wyłącznika zapłonu w celu
uniknięcia sytuacji, w której
elektryczne podnośniki szyb,
uruchomione przez przypadek,
stanowiłyby niebezpieczeństwo
dla osób pozostających wewnątrz
pojazdu.
47AB0A0225
42
POZNAWANIE SAMOCHODU

BAGAŻNIK
22) 23)
OTWIERANIE POKRYWY
BAGAŻNIKA ZA POMOCĄ
PILOTA
Nacisnąć przycisk
w kluczyku z
pilotem.
Otwarciu pokrywy bagażnika
towarzyszy dwukrotne mignięcie
kierunkowskazów.
Otwieranie pokrywy wspomagane jest
przez działanie bocznych
amortyzatorów gazowych.
Po otwarciu pokrywy bagażnika w
niektórych wersjach zaświeca się lampa
oświetlenia komory bagażnika: lampa
ta gaśnie automatycznie po zamknięciu
pokrywy.
Lampa ta pozostaje zaświecona przez
czas około 15 minut po przekręceniu
kluczyka w położenie STOP: jeżeli
w tym czasie otwarte zostaną jedne z
drzwi lub pokrywa bagażnika,
przywrócone zostanie od początku
działanie czasowe 15 minut.
9)
24)
KLAMKA ELEKTRYCZNA
(SOFT TOUCH)
Pokrywa bagażnika (jeśli odblokowana),
może być otwierana z zewnątrz za
pomocą elektrycznej klamki B rys. 48,
umieszczonej pod uchwytem.
Pokrywę bagażnika można ponadto
otworzyć w każdym momencie, jeżeli
drzwi są odblokowane.
W celu otworzenia pokrywy należy
uaktywnić klamkę, otwierając jedne z
drzwi przednich lub odblokowując
drzwi za pośrednictwem pilota
lub klucza mechanicznego.
O niedokładnym zamknięciu pokrywy
bagażnika informuje zaświecony na
wyświetlaczu symbol
.ZAMYKANIE
W celu zamknięcia pokrywy należy
opuścić ją i nacisnąć w pobliżu zamka,
do momentu usłyszenia dźwięku
zablokowania.
W części wewnętrznej pokrywy
znajduje się uchwyt B rys. 49, który
ułatwia trzymanie pokrywy w celu
jej zamknięcia.
OTWIERANIE AWARYJNE
POKRYWY BAGAŻNIKA
Aby otworzyć z wnętrza pokrywę
bagażnika, w przypadku rozładowania
się akumulatora samochodu lub w
przypadku uszkodzenia elektrycznego
zamka pokrywy, należy wykonać
następującą procedurę (patrz
„Powiększanie komory bagażnika” w
niniejszym rozdziale):
❒wyjąć zagłówki tylne
48AB0A0045
49AB0A0046
43

❒położyć oparcia
❒aby odblokować mechanicznie
pokrywę bagażnika od wewnątrz
komory bagażnika, należy przesunąć
dźwignię A rys. 50.
POWIĘKSZANIE KOMORY
BAGAŻNIKA
Siedzenie tylne dzielone umożliwia
powiększenie częściowe rys. 51 lub
całkowite rys. 52 komory bagażnika.WYJMOWANIE PÓŁKI
TYLNEJ
Aby wyjąć tylną półkę, należy odłączyć
ją od dwóch sworzni bocznych i
wyciągnąć.
POWIĘKSZANIE
CZĘŚCIOWE (50/50)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Należy wykonać, co następuje:
❒wyjąć zagłówki siedzeń tylnych (gdzie
przewidziano); wyjęcie zagłówków
tylnych jest możliwe, gdy oparcie jest
odłączone i przechylone do przodu
lub gdy otwarta jest pokrywa
bagażnika
❒sprawdzić, czy taśma pasów
bezpieczeństwa jest rozciągnięta,
nieposkręcana❒posłużyć się uchwytami A lub B rys.
53, aby odblokować odpowiednio
część lewą lub prawą oparcia
siedzenia i przytrzymując oparcie
złożyć je na poduszkę.
OSTRZEŻENIE Aby właściwie
przywrócić oparcie do pozycji
wyjściowej, zaleca się wykonywać te
czynności z zewnątrz samochodu przez
drzwi.
POWIĘKSZANIE
CAŁKOWITE
Całkowite złożenie siedzenia tylnego
umożliwia uzyskanie maksymalnej
objętości ładunkowej.
Należy wykonać, co następuje:
❒wyjąć zagłówki siedzeń tylnych (gdzie
przewidziano)
50AB0A0047
51AB0A0049
52AB0A0050
53AB0A0048
44
POZNAWANIE SAMOCHODU