Page 177 of 215

Lakier
Lakier nie tylko pełni funkcję estetyczną,
ale też ochronną blachy.
W przypadku otarć lub pojawienia się
głębokich rys zaleca się
natychmiastowe wykonanie
koniecznych zaprawek w celu
uniknięcia powstawania korozji. Do
zaprawek lakierniczych należy używać
tylko produktów oryginalnych (patrz
„Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Normalna obsługa lakieru polega na
myciu, a częstotliwość mycia zależy od
warunków i środowiska, w którym
samochód jest używany. Przykładowo,
w strefach o dużym zanieczyszczeniu
atmosfery lub kiedy podróżuje się
po drogach posypanych solą przed
zamarzaniem, dobrze jest myć
samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli odbywa się to w myjni
automatycznej, zdjąć antenę
z dachu, aby uniknąć jej
uszkodzenia;❒jeżeli mycie samochodu odbywa się
przy użyciu rozpylaczy pary lub
urządzeń o wysokim ciśnieniu,
utrzymywać je przynajmniej 40 cm od
nadwozia w celu uniknięcia
uszkodzeń lub powstania zmian.
Należy pamiętać, że pozostałości
wody w długim okresie mogą
uszkodzić samochód;
❒spryskać nadwozie strumieniem
wody o niskim ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną
roztworem o małej ilości detergentu,
płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć
sprężonym powietrzem lub przetrzeć
irchą.
Podczas suszenia należy zwracać
szczególną uwagę na elementy mniej
widoczne, takie jak wnęki drzwi,
pokrywa silnika, nakładki reflektorów, w
których woda może łatwiej zalegać.
Zaleca się nie wstawiać samochodu do
zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz, aby ułatwić
odparowanie wody.
Nie należy myć samochodu po
nagrzaniu przez słońce lub przy
rozgrzanej pokrywie komory silnika:
lakier może zmatowieć.Zewnętrzne części z tworzywa
sztucznego powinny być myte w taki
sposób, jak zazwyczaj myje się
samochód.
Należy unikać parkowania samochodu
pod drzewami; krople żywicy spadające
z drzew mogą spowodować
zmatowienie lakieru oraz zwiększają
możliwość rozpoczęcia procesów
korozyjnych.
OSTRZEŻENIE Odchody ptaków
muszą być natychmiast starannie
zmywane, ponieważ ich kwasowość
jest szczególnie agresywna dla lakieru.
5)
34)
Szyby
Do czyszczenia szyb należy używać
specyficznych detergentów.
Należy używać czystych szmatek, aby
nie porysować szyb i nie zmienić ich
przejrzystości.
OSTRZEŻENIE Aby nie uszkodzić
przewodów grzejnych na wewnętrznej
powierzchni szyby tylnej, należy
przecierać ją delikatnie, zgodnie z
kierunkiem przebiegu przewodów.
173
KONSERWACJA
KAROSERII
Page 178 of 215

Reflektory przednie
Należy używać miękkiej szmatki, nie
suchej, ale zwilżonej wodą lub
szamponem do samochodów.
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia
elementów z tworzywa reflektorów
przednich, nie należy używać substancji
aromatycznych (np. benzyny) lub
ketonów (np. acetonu).
OSTRZEŻENIE W przypadku
czyszczenia strumieniem wody należy
utrzymywać dyszę wodną w odległości
przynajmniej 20 cm od reflektorów.
Komora silnika
Po każdej zimie należy dokładnie umyć
komorę silnika, zwracając uwagę,
aby nie kierować strumienia wody
bezpośrednio na centralki elektroniczne
i chronić przed wysokim ciśnieniem
powietrza, aby nie ryzykować
uszkodzenia silniczka wycieraczek. W
celu wykonania tych czynności należy
zwrócić się do wyspecjalizowanego
warsztatu.OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej
wykonać, gdy silnik jest zimny i kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu STOP. Po myciu należy
sprawdzić, czy różnego rodzaju osłony
(kapturki gumowe i inne), nie zostały
wyciągnięte lub uszkodzone.
OSTRZEŻENIE
5) Detergenty zanieczyszczają wodę.
Samochód należy więc myć w
miejscach wyposażonych w
systemy do gromadzenia i
oczyszczania płynów stosowanych
do mycia.
OSTRZEŻENIE
34) W celu utrzymania niezmiennych
parametrów estetycznych lakieru
do czyszczenia samochodu zaleca
się nie używać produktów
ściernych i/lub polerujących.
WNĘTRZE
Należy okresowo sprawdzać, czy pod
dywanikami nie zbiera się woda
(ociekająca z butów, parasoli itp.), która
mogłaby spowodować korozję blachy.
145) 146)
SIEDZENIA I ELEMENTY Z
TKANINY
Kurz należy usuwać miękką szczotką
lub odkurzaczem. Aby dobrze oczyścić
poszycie welurowe, zaleca się zwilżyć
szczotkę.
Siedzenia najlepiej przecierać gąbką
zamoczoną w roztworze wody i
neutralnego detergentu.
ELEMENTY Z TWORZYWA
I POSZYCIA
Zaleca się czyścić elementy
wewnętrzne z tworzywa sztucznego
szmatką zwilżoną roztworem wody
i detergentu bez środków ciernych. W
celu usunięcia plam tłustych lub
trwałych należy używać produktów
specyficznych do czyszczenia tworzyw
sztucznych, bez rozpuszczalników,
nie zmieniających wyglądu i koloru
elementów.
174
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 179 of 215

OSTRZEŻENIE Do czyszczenia szybki
zestawu wskaźników nie należy
stosować alkoholu, benzyny ani ich
pochodnych.
ELEMENTY OBSZYTE
SKÓRĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Do czyszczenia tego typu elementów
należy stosować wyłącznie wodę z
neutralnym mydłem. Nie należy używać
nigdy alkoholi lub produktów na bazie
alkoholu. Przed użyciem produktów
specyficznych do czyszczenia wnętrza
pojazdu należy upewnić się, że dany
produkt nie zawiera alkoholu lub
produktów na bazie alkoholu.
UWAGA
145) Do czyszczenia wewnętrznych
elementów samochodu nie należy
nigdy stosować produktów
łatwopalnych, takich jak eter
naftowy lub benzyna
rektyfikowana. Ładunki
elektrostatyczne, powstające
podczas przecierania lub
czyszczenia, mogą spowodować
pożar.146) Nie należy trzymać butli
aerozolowych w samochodzie:
niebezpieczeństwo wybuchu.
Butle aerozolowe nie powinny być
poddawane działaniu temperatury
powyżej 50°C. Wewnątrz
samochodu nagrzanego przez
słońce temperatura może
znacznie przekroczyć tę wartość.
175
Page 180 of 215
176
Ta strona celowo jest zostawiona pusta
Page 181 of 215

DANE TECHNICZNE
W zrozumieniu konstrukcji i działania
Państwa samochodu najlepiej pomoże
treść niniejszego rozdziału, a także
towarzyszące jej szczegółowe dane,
tabele i grafiki. Nie tylko dla pasjonatów,
techników, ale również dla tych, którzy
po prostu dokładniej chcą poznać
własny samochód.DANE IDENTYFIKACYJNE ..............178
KODY SILNIKA – WERSJE
NADWOZIA .....................................179
SILNIK.............................................180
ZASILANIE ......................................181
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU ..182
HAMULCE ......................................183
ZAWIESZENIA.................................184
UKŁAD KIEROWNICZY ...................185
KOŁA ..............................................186
WYMIARY .......................................190
OSIĄGI ............................................191
MASY .............................................192
UZUPEŁNIANIE POZIOMU
PŁYNÓW ........................................193
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE.....194
ZUŻYCIE PALIWA ...........................197
EMISJE CO2 ...................................198
ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE
POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM
PO OKRESIE EKSPLOATACJI .........199
PILOT O CZĘSTOTLIWOŚCI
RADIOWEJ: HOMOLOGACJE
MINISTERIALNE..............................200
CO ROBIĆ, JEŚLI ...........................201
177
Page 182 of 215

DANE
IDENTYFIKACYJNE
Dane identyfikacyjne wytłoczone są i
podane na następujących tabliczkach:
❒Tabliczka znamionowa z danymi
identyfikacyjnymi.
❒Oznaczenie nadwozia.
❒Tabliczka z danymi identyfikacyjnymi
lakieru nadwozia.
❒Oznaczenie silnika.
TABLICZKA
ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI
Umieszczona jest z lewej strony na
podłodze tylnej w bagażniku i zawiera
następujące dane rys. 134:
BNumer homologacyjny.
CKod identyfikacyjny typu samochodu.
DKolejny numer fabryczny nadwozia.
EMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem.
FMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem i
przyczepą.
GMaksymalna dopuszczalna masa na
pierwszej osi (przedniej).
HMaksymalna dopuszczalna masa na
drugiej osi (tylnej).
ITyp silnika.
LKod wersji nadwozia.
MNumer na części zamienne.
OZNACZENIE NADWOZIA
Umieszczone jest z prawej strony na
podłodze tylnej w bagażniku i zawiera
następujące dane rys. 135:
❒typ samochodu;
❒kolejny numer fabryczny nadwozia.TABLICZKA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI
LAKIERU NADWOZIA
Umieszczona jest na słupku
zewnętrznym pokrywy (po lewej stronie)
bagażnika i zawiera następujące dane
rys. 136:
OZNACZENIE SILNIKA
Wytłoczone jest na bloku cylindrów, a
zawiera typ i kolejny numer fabryczny
silnika.
134AB0A0116
135AB0A0118
136AB0A0117
178
DANE TECHNICZNE
AProducent lakieru.
BNazwa koloru.
CKod koloru Fiata.
DKod koloru do zaprawek lub
ponownego lakierowania.
Page 183 of 215
KODY SILNIKA – WERSJE NADWOZIA
Wersje Kod silnika Wersje nadwozia
1.4 TB BZ ABARTH 312A1000312AXD1A 05B (*)
312AXD1A 05D (**)
(*) Euro 5
(**) Euro 6
179
Page 184 of 215
SILNIK
DANE OGÓLNE 1.4 TB BZ ABARTH
Kod typu312A1000
CyklOtto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72 x 84
Całkowita pojemność skokowa (cm
ł) 1368
Stopień sprężania9,8:1
Moc maksymalna (CEE) (kW) 99
Moc maksymalna (CEE) (KM) 135
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 180 (*) / 206 (**)
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2000
Świece zapłonowe NGK IKR9F8
Paliwo Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej (LO) 95.
(*) NORMAL
(**) SPORT
180
DANE TECHNICZNE