2014 TOYOTA HILUX Betriebsanleitungen (in German)

3776-2. Fahrzeugwartung
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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ACHTUNG
■Wenn Ihr Fahrzeug nicht ordnungsgemäß gewartet wird
Eine nicht ordnungsgemäße Wartung kann schwere Schäden am Fahrzeug und
möglicherweise lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben.
■ Umgang mit der Batterie
Batteriepole, Anschlussklemmen und Zubehörteile der Batterie enthalten Blei und
Bleiverbindungen, die bekanntermaßen Schädigungen des Gehirns verursachen
können. Waschen Sie sich die Hände, wenn Sie die Batterie angefasst haben.
(→ S. 394)
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3786-3. Wartung in Eigenregie
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Vorsichtsmaßregeln bei Wartungsarbeiten in
Eigenregie
Wenn Sie Wartungsarbeiten selbst ausführen, befolgen Sie unbedingt
die in diesen Abschnitten beschriebenen Schritte.
HilfsmittelTeile und Werkzeuge
Batteriezustand (→S. 394)
• Warmes Wasser
• Backsoda
•Fett
• Herkömmlicher Schlüssel
(für Batterieklemmen-Befestigungs-
schrauben)
• Destilliertes Wasser
Motorkühlmittelstand ( →S. 391)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(Toyota-Langzeitkühlmittel) oder ein
gleichermaßen hochwertiges, äthylen-
glykolhaltiges Kühlmittel ohne Silikat-,
Amin-, Nitrit- und Boratverbindungen
auf der Grundlage langlebiger, hybri-
der, organischer Säuren
“Toyota Super Long Life Coolant”
(Toyota-Langzeitkühlmittel) ist eine
Mischung aus 50 % Kühlmittel und
50 % destilliertem Wasser.
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von
Kühlmittel verwendet wird)
Motorölstand ( →S. 387)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) oder gleichwertiges
Motoröl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von Motoröl verwendet wird)
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3796-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Sicherungen (→S. 413)• Sicherung mit derselben Amperezahl
wie das Original
Glühlampen ( →S. 427)
• Glühlampe mit derselben Nummer
und Wattzahl wie das Original
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Schlüssel
Kühler, Kondensator und
Ladeluftkühler (falls vorhanden)
(→ S. 393)
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Reifendruck ( →S. 404)• Reifendruckmesser
• Druckluftkompressor
Waschflüssigkeit ( →S. 398)
• Wasser oder Waschflüssigkeit mit
Frostschutzmittel (für Gebrauch im
Winter)
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von
Wasser oder Waschflüssigkeit ver-
wendet wird)
HilfsmittelTeile und Werkzeuge
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3806-3. Wartung in Eigenregie
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ACHTUNG
Im Motorraum befinden sich zahlreiche Mechanismen und Flüssigkeiten, die sich plötz-
lich bewegen, heiß werden oder sich elektrisch aufladen können. Beachten Sie fol-
gende Vorsichtsmaßregeln, um lebensgefährliche Verletzungen zu vermeiden.
■Arbeiten im Motorraum
●Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeuge von einem sich bewegenden Lüfter
und Antriebsriemen fern.
● Berühren Sie Motor, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach der Fahrt, da
sie heiß sein können. Auch Öl und andere Flüssigkeiten können heiß sein.
● Lassen Sie keine leicht brennbaren Materialien wie Papier oder Lappen im Motor-
raum.
● Brennende Zigaretten, Funken oder offenes Feuer sind in der Nähe von Kraftstoff
oder der Batterie nicht zulässig. Die Dämpfe von Kraftstoff und Batterie sind ent-
flammbar.
● Lassen Sie bei Arbeiten an der Batterie äußerste Vorsicht walten. Sie enthält giftige
und ätzende Schwefelsäure.
● Seien Sie vorsichtig, denn Bremsflüssigkeit kann Ihre Hände und Augen verletzen
und lackierte Oberflächen beschädigen. Wenn Hände oder Augen mit Bremsflüs-
sigkeit in Kontakt kommen, spülen Sie den betroffenen Bereich sofort mit saube-
rem Wasser ab.
Wenn Sie weiterhin Beschwerden haben, suchen Sie einen Arzt auf.
■ Schutzbrille
Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass umherfliegende oder herabfal-
lende Materialien oder Flüssigkeiten usw. in Ihre Augen gelangen.
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3816-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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HINWEIS
■Ausgebauter Luftfilter
Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann übermäßigen Motorverschleiß durch ver-
schmutzte Luft verursachen.
■ Zu hoher oder zu niedriger Flüssigkeitsstand
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand etwas absinkt, wenn sich die Brems-
beläge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand im Druckspeicher hoch ist.
Wenn der Behälter häufig aufgefüllt werden muss, kann dies auf ein schwerwiegen-
des Problem hindeuten.
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3826-3. Wartung in Eigenregie
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Motorhaube
Ziehen Sie den Entriegelungshebel
für die Motorhaube.
Die Motorhaube springt ein wenig auf.
Ziehen Sie den Zusatzverriege-
lungshebel nach oben und heben
Sie die Motorhaube an.
Die Motorhaube wird durch Einset-
zen der Stützstange in die dafür
vorgesehene Aussparung im geöff-
neten Zustand festgehalten.
Zum Öffnen der Motorhaube entriegeln Sie das Schloss vom Fahrzeu-
ginnenraum aus.
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3836-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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ACHTUNG
■Kontrolle vor Fahrtantritt
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube vollständig geschlossen und verriegelt ist.
Ist die Motorhaube nicht ordnungsgemäß verriegelt, kann sie sich während der Fahrt
öffnen, was zu einem Unfall mit lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.
■ Nach dem Einsetzen der Stützstange in die Aussparung
Stellen Sie sicher, dass die Stange die Motorhaube sicher abstützt, sodass sie nicht
auf Ihren Kopf oder Körper herabfallen kann.
HINWEIS
■Beim Schließen der Motorhaube
Achten Sie darauf, vor dem Schließen der Motorhaube die Stützstange wieder in die
Halterung zu drücken. Wird die Motorhaube geschlossen, ohne die Stützstange
zuvor einzurasten, kann es zu Beulen in der Motorhaube kommen.
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3846-3. Wartung in Eigenregie
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Motorraum
XOttomotor
Motor-Kühlmittelbehälter (→ S. 391)
Ölmessstab ( →S. 387)
Öleinfülldeckel ( →S. 388)
Sicherungskasten ( →S. 413) Batterie (
→S. 394)
Waschflüssigkeitsbehälter (→ S. 398)
Kondensator ( →S. 393)
Kühler ( →S. 393)1
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