2014 TOYOTA HILUX Betriebsanleitungen (in German)

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7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
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Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
Schalten Sie den Motor aus. Betätigen Sie die Feststellbremse und schal-
ten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P” (Automatikgetriebe) bzw. “N”
(Schaltgetriebe).
Entfernen Sie den Schlamm, Schnee oder Sand um das festgefahrene
Rad herum.
Legen Sie Holz, Steine oder anderes Materi al unter die Räder, um für eine
bessere Traktion zu sorgen.
Starten Sie den Motor erneut.
Fahrzeuge mit Hinterachsdifferenzialsperre: Rücken Sie die Hinterachsdif-
ferenzialsperre ein. ( →S. 230)
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “D” oder “R” (Automatikgetriebe)
bzw. in den 1. oder Rückwärtsgang (Schaltgetriebe) und treten Sie vor-
sichtig das Gaspedal, um das Fahrzeug freizufahren.
Schalten Sie bei Fahrzeugen mit VSC-System TRC und VSC aus, wenn diese Sys-
teme ein Freifahren verhindern. ( →S. 234)
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt:
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4907-2. Vorgehen im Notfall
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ACHTUNG
■Beim Versuch, ein stecken gebliebenes Fahrzeug freizufahren
Wenn Sie ein Freifahren durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen versuchen, stellen
Sie sicher, dass Sie keine anderen Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen in der
Umgebung anfahren. Das Fahrzeug kann einen Satz nach vorn oder nach hinten
machen, wenn es plötzlich freikommt. Seien Sie äußerst vorsichtig.
■ Beim Betätigen des Schalt-/Wählhebels
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe darf der Schalt-/Wählhebel keinesfalls bei
getretenem Gaspedal betätigt werden.
Anderenfalls kann es zu einer unerwarteten, sprunghaften Beschleunigung des
Fahrzeugs kommen, was einen Unfall mit lebensgefährlichen Verletzungen verursa-
chen kann.
HINWEIS
■So vermeiden Sie Schäden am Getriebe und anderen Bauteilen
●Lassen Sie nach Möglichkeit die Räder nicht durchdrehen und treten Sie das Gas-
pedal nicht stärker als nötig.
● Wenn das Fahrzeug trotz Durchführung dieser Schritte weiterhin stecken bleibt,
muss es möglicherweise freigeschleppt werden.
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Technische Daten desFahrzeugs
HILUX_OM_OM71189M_(EM) 8-1. Technische Daten
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.) ...... 492
Kraftstoffinformation ................ 516
8-2. Initialisierung Zu initialisierende Systeme ..... 519
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4928-1. Technische Daten
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War tungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Ohne Heckstoßfänger
*3: Mit Heckstoßfänger
*4: Ohne Kotflügelverbreiterung
*5: Mit Kotflügelverbreiterung
*6: Mit 205R16C-Reifen
*7: Mit 265/65R17-Reifen
*8: Mit 225/70R17C-Reifen
*9: Mit 255/70R15C-Reifen
Abmessungen
Gesamtlänge5135 mm*2
5260 mm*3
Gesamtbreite1760 mm*4
1835 mm*5
Gesamthöhe*1
Modelle mit Einzelkabine1795 mm*6
1805 mm*7, 8
Modelle mit Langkabine1835 mm*6, 9
1845 mm*7, 8
Modelle mit Doppelkabine1850 mm*6, 9
1860 mm*7, 8
Radstand 3085 mm
Spurweite vorn und hinten 1510 mm
*6
1540 mm*7, 9
1500 mm*8
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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XModelle mit Einzelkabine
Gewichte (außer Kasachstan)
Zulässige
GesamtmasseModelle mit
Allradantrieb
Fahrzeuge mit
Linkslenkung2640 kg
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung
2730 kg
Pre Runner 2640 kg
Zulässige maxi-
male AchslastVorn 1280 kg
Hinten 1600 kg
Stützlast 115 kg
AnhängelastUngebremst 750 kg
Gebremst 2800 kg
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4948-1. Technische Daten
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XModelle mit Langkabine
*1: Modelle für europäische Länder*3
*2: Modelle nur für Finnland*3
*3: Wenn Sie nicht sicher sind, um welches Modell es sich bei Ihrem Fahrzeug han-delt, finden Sie die erforderlichen Informationen im Abschnitt “Überprüfen des
Fahrzeugmodells”. ( →S. 12)
Zulässige
GesamtmasseModelle mit
Allradantrieb
Fahrzeuge mit
Linkslenkung 2620 kg*1
2705 kg*2
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung
3010 kg
Pre Runner 2590 kg
Zulässige maxi-
male Achslast
Vorn 1280 kg
Hinten
Fahrzeuge mit
Linkslenkung
1600 kg
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung1900 kg
Stützlast 115 kg
AnhängelastUngebremst 750 kg
Gebremst 2800 kg
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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XModelle mit Doppelkabine
*1: KUN26L-PRMDYW- und KUN26L-PRADYW-Modelle*3
*2: Außer KUN26L-PRMDYW- und KUN26L-PRADYW-Modelle*3
*3: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber/dem Herstellerschild. (→ S. 496)
Zulässige
GesamtmasseModelle mit
Allradantrieb
1KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
Linkslenkung 2730 kg
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung3080 kg
2KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
Linkslenkung
2690 kg
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung3040 kg
Pre Runner 2600 kg
Zulässige
maximale
Achslast
1KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
LinkslenkungVorn 1340 kg
Hinten 1600 kg
Fahrzeuge mit
RechtslenkungVorn 1340 kg
Hinten 1900 kg
2KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
LinkslenkungVorn 1280 kg
Hinten 1600 kg
Fahrzeuge mit
RechtslenkungVorn 1280 kg
Hinten 1900 kg
Stützlast 115 kg
Anhängelast
Ungebremst 750 kg
Gebremst 2790 kg*1
2800 kg*2
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4968-1. Technische Daten
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Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) ist die gesetzlich vorgeschrie-
bene Kennnummer Ihres Fahrzeugs. Dies ist die Hauptidentifizierungs-
nummer Ihres Toyota. Sie dient zur Eigentumsregistrierung Ihres
Fahrzeugs.
Diese Nummer ist in den hinteren
rechten Rahmen eingestanzt.
In Südafrika hergestellte Modelle
*:
Die Nummer befindet sich auch auf
dem Herstelleraufkleber.
Fahrzeugidentifizierung
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