2014 Peugeot Expert Tepee Инструкция по эксплуатации (in Russian)

55
Подрулевые переключатели
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
3
Выбор ограничителя скорости
- Установите переключатель в положение LIMIT . Ограничитель
выбран, но еще не активирован. На
дисплее показывается последний
заданный параметр скорости.
Программирование скорости
Скорость можно программировать, не активируя
ограничитель, однако двигатель при этом должен работать.
Чтобы внести в память скорость выше прежней:

- нажмите на клавишу Set + .
При кратких нажатиях параметр скорости увеличивается
на 1 км/ч.
При длительных нажатиях параметр скорости
увеличивается на 5 км/ч.
Активирование/отключение ограничителя (off)
При первом нажатии на эту клавишу
ограничитель активируется, а при втором-
он отключается (OFF).
Чтобы внести в память скорость ниже
прежней:
- нажмите на клавишу Set - .
При кратких нажатиях параметр скорости
уменьшается на 1 км/ч.
При длительных нажатиях параметр
скорости уменьшается на 5 км/ч.

56
Подрулевые переключатели
Отключение функции
- Установите переключатель в положение 0 или выключите
зажигание, чтобы отключить систему.
В памяти системы останется параметр
последней скорости.
Превышение заданной скорости
Нажатие на педаль акселератора с целью выйти за
пределы заданного параметра скорости окажется
безрезультатным, если вы не нажмете на нее с
силой - так, чтобы преодолеть точку упора .
Действие ограничителя мгновенно прекратится,
а на дисплее начнет мигать параметр
запрограммированной скорости.
Рекомендации
В случае неисправности
Заданная скорость удаляется из памяти
системы, а на дисплее мигают три "прочерка".
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки системы.
Мигание параметра скорости
Индикатор скорости мигает:
- в случае преодоления точки упора при нажатии на педаль акселератора,
- в случаях, когда ограничитель не в состоянии удержать автомобиль от
произвольного набора скорости на
крутых спусках,
- при резких ускорениях. Для восстановления работы ограничителя
сбавьте скорость, чтобы она стала ниже
запрограммированной. Регулятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов,
сохранять бдительность на дороге и нести
ответственность за свои действия.
Всегда принимайте во внимание рельеф
дорожного полотна, следите за резкими
ускорениями и сохраняйте контроль над
автомобилем.
Чтобы коврик не попал под педаль
акселератора:
- правильно уложите его на место и
закрепите на фиксаторах,
- никогда не кладите под ноги несколько ковриков, уложенных один
на другой.

57
Вентиляция салона
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
3
С РУЧНЫМИ НАСТРОЙКАМИ
Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется эта система, панель управления
ее настройками расположена на
центральной консоли.
Распределение воздушных потоков по салону
Вращая регулятор, потоки поступающего
в салон воздуха можно направлять: к боковым и центральным
вентиляционным решеткам,
к боковым и центральным вентиляционным
решеткам, а также к ногам,
к ногам,
к ветровому стеклу и ногам,
Регулятор расхода воздуха
Режим охлаждения не работает, если
регулятор расхода воздуха установлен на 0.
Распределение воздушных потоков
регулируется перемещением ручки
регулятора в промежуточные
положения, помеченные символом "●".
Кондиционирование воздуха
При наличии в комплектации автомобиля
кондиционера воздуха, он будет включаться
только при работающем двигателе.
Охлаждение воздуха включается
нажатием на клавишу выключателя, при
этом загорается светодиод контрольной
лампы. Повторным нажатием на клавишу
кондиционер выключается и контрольная лампа гаснет.
Регулятор температуры
Положение регулятора:
- в синей зоне - охлаждение воздуха в салоне,
- в красной зоне - подача теплого воздуха в салон. Напор подаваемого вентилятором
воздуха регулируется в диапазоне
от 1 до 4. В положении 0 подача
воздуха отключается.
Для получения комфортного
микроклимата следует
пользоваться этой регулировкой.
к ветровому стеклу.
ВЕНТИЛЯЦИЯ

58
Вентиляция салона
Подача в салон наружного воздуха
Рекомендации по настройкам
Для достижения комфортного микроклимата системы с ручными настройками рекомендуем:
Контрольная лампа клавиши
не горит. Чаще всего следует
пользоваться именно этим режимом.
Контрольная лампа клавиши горит.
Рециркуляция воздуха внутри
салона позволяет изолировать его от
наружных неприятных запахов и дыма.
Включение режима рециркуляции одновременно
с охлаждением воздуха и регулировка напора
воздушного потока (в диапазоне от 1 до 4)
позволяет быстрее достичь комфортного
микроклимата как с подогревом, так и с
охлаждением воздуха в салоне.
Этот режим следует включать лишь на короткое время.
С восстановлением комфортного микроклимата
следует вернуться к режиму подачи в салон
наружного воздуха - при этом атмосфера в
салоне вновь будет проветриваться, а на стеклах
не будет оседать конденсат. Чаще всего следует
пользоваться именно этим режимом.
Мне нужно...
Распределение потоков
воздуха Температура воздуха Р а с х о д
воздуха Рециркуляция
воздуха Охлаждение
воздуха
Повысить
температуру

Понизить
температуру
Удалить иней
со стекол
Удалить
конденсат со стекол

Рециркуляция воздуха в салоне

59
Вентиляция салона
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
3
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РАЗДЕЛЬНЫМИ РЕГУЛИРОВКАМИ
Как пользоваться системой
Чтобы понизить или повысить температуру воздуха
в салоне до максимума, можно выйти за пределы
параметра 15, установив регулятор на "LO" или
параметра 27, установив регулятор на "HI".
Для сохранения оптимальной комфортной
атмосферы рекомендуется, чтобы разница между
регулировками левой и правой зон не превышала 3.
Если у Вас именно такая панель
управления, то она расположена на
центральной консоли. Если, садясь в автомобиль, Вы
обнаружите, что температура воздуха
в его салоне намного ниже или выше
комфортной, не пытайтесь изменить ее
регулятором - это бесполезно. Система
сама в кратчайшие сроки автоматически
доведет температуру до комфортного
уровня.

60
Вентиляция салона
Регулировки в зоне водителя и пассажира
Величина, указанная на дисплее,
соответствует уровню комфортности
микроклимата, а не температуре воздуха в
салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта. Автоматический режим работы Не закрывайте датчик освещенности,
расположенный на ветровом стекле
за зеркалом заднего вида - он тоже
работает в системе кондиционирования
воздуха.
Программа автоматического поддержания комфорта AUTO
Это обычный режим работы системы
кондиционирования воздуха.
Нажмите на эту клавишу, при этом загорится
контрольная лампа "AUTO" .
В зависимости от выбранного уровня температурного
комфорта, система управляет распределением,
расходом и подачей воздуха с тем, чтобы обеспечить комфортную
атмосферу и эффективное проветривание внутрисалонного пространства.
Здесь никакого вмешательства с Вашей стороны не требуется.
Когда двигатель не прогрет, система,
чтобы не переохлаждать салон, будет
выводить расход воздуха на оптимальный
режим постепенно.
Для сохранения установленной Вами
комфортной атмосферы в салоне
автомобиля, все Ваши регулировки
сохраняются до следующего запуска
двигателя - если при этом температура в
салоне не слишком изменилась. В ином
случае кондиционер начнет свою работу в
автоматическом режиме. Вращением этой ручки
регулятора влево или вправо
можно, соответственно,
уменьшить или увеличить
эту величину. При установке
регулятора в районе величины 21 в
салоне обеспечивается оптимальный
микроклимат. Однако, Вы можете по
собственному усмотрению изменять его в
диапазоне от 18 до 24.

61
Вентиляция салона
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
3
Регулировка расхода воздуха
Нажмите на клавишу с символом "малый
вентилятор" , чтобы уменьшить подачу
воздуха в салон или на "большой
вентилятор" , чтобы увеличить его количество.
При этом символ вентилятора будет постепенно
заштриховываться с увеличением подачи воздуха.
Работа в режиме ручных регулировок
Вы можете по собственному усмотрению вручную
изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от
тех, которые выбирает система. В то же время остальные
функции продолжат работать в автоматическом режиме.
Нажмите на клавишу "AUTO" , чтобы вернуть систему к
полностью автоматическому режиму работы.
Поступление наружного воздуха /
рециркуляция воздуха в салоне
Нажмите на эту клавишу, чтобы
включить режим рециркуляции
воздуха в салоне. При этом на
дисплее загорится символ режима рециркуляции.
Рециркуляция позволяет изолировать салон
от наружных неприятных запахов и дыма.
Старайтесь не включать режим рециркуляции
воздуха надолго (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
При повторном нажатии на эту клавишу
открывается поступление наружного воздуха в
салон.
Распределение воздуха по салону
Последовательные нажатия на эту
клавишу позволяют, соответственно,
направлять потоки воздуха:
- к ветровому стеклу,
- к ветровому стеклу и к ногам,
- к ногам,
- к боковым, центральным вентиляционным решеткам и к ногам,
- к боковым и центральным вентиляционным решеткам. Отключение системы Нажмите на клавишу
"малый вентилятор"
подачи воздуха и удерживайте ее до тех
пор, пока символ пропеллера не исчезнет.
Это приведет к отключению всех функций системы
кондиционирования воздуха, за исключением
режима рециркуляции и обогрева заднего стекла (при
наличии обогревателя в комплектации автомобиля).
С этого момента тепловой комфорт в салоне не
обеспечивается.
Чтобы сохранить комфортный микроклимат, старайтесь
не оставлять кондиционер в выключенном состоянии
надолго.
Повторным нажатием
на клавишу "большой
вентилятор" или на клавишу
"AUTO" система включается
вновь, сохранив настройки,
действовавшие до момента
выключения. Включение / выключение
кондиционера
С нажатием на эту клавишу
контрольная лампа
"A/C"
загорается и кондиционер
воздуха включается.
Повторным нажатием на эту клавишу
кондиционер выключается.

62
Вентиляция салона
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА
Вентиляционные решетки
Оставьте воздуховоды открытыми
Для оптимального распределения как теплых, так и
охлажденных воздушных потоков по салону, в системе
имеются центральные и боковые вентиляционные
сопла с регулировками, позволяющими направлять
воздух влево или вправо, а также на верхнюю часть
туловища. Для обеспечения комфорта во время
движения не перекрывайте их - лучше, если Вы
направите потоки воздуха на стекла.
Кроме того, предусмотрены воздуховоды,
обеспечивающие вентиляцию на уровне пола.
Салонный фильтр, угольный фильтр
Следите за тем, чтобы этот фильтр всегда
находился в исправном состоянии и регулярно
заменяйте все фильтрующие элементы.
См. раздел 6, тема "Проверки".
Кондиционер воздуха
В любое время года кондиционер следует
включать только при поднятых оконных
стеклах. Тем не менее, если в результате
длительного пребывания на солнце
температура в салоне остается слишком
жаркой, Вы вполне можете открыть его на
несколько секунд, чтобы проветрить. Старайтесь как можно чаще
пользоваться режимом AUTO,
обеспечивающим оптимальное
регулирование микроклимата: он
управляет распределением, расходом,
температурой, подачей и рециркуляцией
воздуха в салоне.
Включайте систему кондиционирования
воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже
одного-двух раз в месяц для сохранения
ее работоспособности.
При работе кондиционера происходит
естественное выделение водяного
конденсата, образующего под стоящим
автомобилем лужицу.
При неудовлетворительной работе
кондиционера прекратите пользоваться
им и обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.