Page 41 of 260

39
Пост управления автомобилем
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
Когда на дисплее покажется " =0 ", отпустите
кнопку - символ гаечного ключа погаснет.
Если по окончании этой операции решено отключить
аккумуляторную батарею, следует сначала запереть
центральный замок автомобиля и выждать не менее
пяти минут - в противном случае проведенная установка
на ноль не зафиксируется в памяти компьютера.
Установка на ноль
Ваша сервисная сеть PEUGEOT или
специализированный техцентр выполняет эту
операцию каждый раз после прохождения
очередного технического обслуживания.
При самостоятельном обслуживании
автомобиля установите счетчик пробега
на ноль следующим образом:
- выключите зажигание,
- нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки на ноль счетчика
дневного пробега,
- включите зажигание.
Счетчик пробега начнет обратный отсчет.
Индикатор уровня масла в двигателе
В зависимости от силового агрегата вашего автомобиля, при
включении зажигания, сразу после информации о предстоящем
плановом техническом обслуживании, индикатор показывает в течение
нескольких секунд уровень масла в системе смазки двигателя.
Нормальный уровень
масла
Недостаточный уровень масла
Мигание сигнализатора "OIL" ,
связанного с сигнализатором
общего назначения и
сопровождаемого звуковым сигналом и сообщением
на дисплее, свидетельствует о недостатке масла,
способном вывести двигатель из строя.
Если недостаток масла подтверждается проверкой
при помощи ручного щупа, обязательно доведите его
уровень до нормы.
Неисправность
датчика уровня масла
Мигание сигнализатора
"OIL- -" свидетельствует о
неисправности датчика уровня масла в системе
смазки двигателя. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Проверка уровня будет точной, только
если автомобиль стоит на горизонтальной
площадке и с момента остановки двигателя
прошло не менее 30 минут. Масляный щуп
A
= maxi, уровень масла никогда не
должен превышать эту метку, так
как его избыток может привести к
повреждению двигателя.
Срочно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
B = mini, пополните уровень через
маслозаправочную горловину
маслом, рекомендованным для
Вашего двигателя.
Кнопка установки на ноль
счетчика дневного пробега
При включенном зажигании
нажмите на кнопку и удерживайте
до появления нулей.
Регулятор подсветки
панели приборов
Включите осветительные приборы
и нажмите на кнопку, чтобы
интенсивность подсветки приборной
панели начала изменяться. Когда яркость подсветки
достигнет минимального (или максимального)
уровня, отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова,
чтобы увеличить (или уменьшить) яркость.
Когда яркость подсветки достигнет
желаемого уровня, отпустите кнопку.
Page 42 of 260

40
Коробки передач и рулевое колесо
5-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Затопленные водой дороги и броды
преодолевайте со скоростью пешего хода.
Включение передачи заднего хода
Выжмите сцепление и обязательно
переведите рычаг на нейтральную передачу.
Отведите рычаг переключения
передач вправо, а затем - назад.
Передачу заднего хода следует включать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,
- нажмите на педаль сцепления.
6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Включение 5 й или 6 й передачи
Переведите рычаг коробки передач
в крайнее правое положение, чтобы
четко включить 5
ю или 6 ю передачу.
Несоблюдение этой рекомендации
может полностью вывести из строя
коробку передач (при включении 3
й или
4 й передачи по неосторожности).
Включение передачи заднего хода
Поднимите блокировочное кольцо
под рукояткой и переведите рычаг
переключения передач влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций
и для облегчения пуска двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,
- нажмите на педаль сцепления.
Page 43 of 260
41
Коробки передач и рулевое колесо
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Положения рычага селектора
- Переключение режимов автоматической коробки
передач осуществляется перемещением
рычага селектора. При этом выбранный режим
индицируется на приборной панели.
Park: положение рычага на стоянке.
Используется для исключения
качения автомобиля на стоянке
и при запуске двигателя. Reverse: положение рычага при
включенной передаче заднего хода.
Используется для движения
задним ходом.
Neutral: нейтральная передача.
Используется при запуске
двигателя и на стоянке
одновременно с включенным
стояночным тормозом.
Drive: вождение.
Используется для вождения
в режиме автоматического
переключения передач.
Manual: выбор передач вручную
(+ или -)
Используется для вождения в
режиме ручного переключения
передач.
Page 44 of 260

42
Коробки передач и рулевое колесо
Движение автомобиля
Чтобы начать движение автомобиля, установите рычаг
селектора в положение Р и запустите двигатель.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая
рычага селектора, нажмите на педаль
акселератора до конца ее хода, преодолев
точку сопротивления нажатию (режим "kick
down"). Коробка передач автоматически
переключится на низшую передачу, или
выберет ту передачу, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
На спуске коробка передач автоматически
переключается на низшую передачу
для более эффективного торможения
двигателем и обеспечения быстрого
разгона.
Если Вы резко отпускаете педаль
акселератора, коробка передач не
переключится на высшую передачу. Это
служит повышению безопасности.
Во время остановки с рычагом селектора
в положении D вибрации можно погасить,
нажав на педаль тормоза.
- начинайте постепенно
отпускать педаль тормоза:
автомобиль придет в
движение.
-
обязательно нажмите на педаль
тормоза, перед тем, как вывести
рычаг селектора из положения
Р ,
- переведите рычаг селектора
в положение R , или D ,
- затем начинайте постепенно отпускать педаль тормоза:
автомобиль придет в
движение.
Вы можете начать движение, установив
рычаг селектора в положение N .
- Нажмите на педаль тормоза и отпустите
стояночный тормоз,
- переведите рычаг селектора в положение R , D или М ,
- Переместите рычаг селектора в положение D .
Коробка передач будет непрерывно выбирать ту
передачу, которая лучше всех приспособлена к условиям
движения, в зависимости от таких параметров, как:
- стиль вождения,
- профиль дороги,
- загрузка автомобиля.
В данном случае коробка передач будет
работать в автоадаптивном режиме, без какого-
либо участия с Вашей стороны.
Задний ход
- Переведите рычаг селектора в положение R ,
при этом автомобиль должен стоять, а двигатель
работать в режиме холостых оборотов.
Остановка автомобиля, запуск
двигателя
- Переведите рычаг селектора в положение P , чтобы исключить движение
остановленного автомобиля или чтобы
запустить двигатель при включенном или
выключенном стояночном тормозе.
В случае выхода из строя аккумуляторной
батареи включение любой передачи из
положения Р станет невозможным.
-
Вы можете также перевести рычаг селектора в положение N с тем, чтобы исключить
движение остановленного автомобиля
или чтобы запустить двигатель при
включенном стояночном тормозе.
Если, находясь в движении, Вы
случайно перевели рычаг селектора
в положение N , дайте двигателю сбавить
обороты, прежде чем включить режим D и
вновь разогнаться.
Page 45 of 260

43
Коробки передач и рулевое колесо
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
Ручное переключение передач
Переход в режим ручного переключения
передач.
-
Установите рычаг селектора в положение М ,
- переведите рычаг селектора в сторону
"+" для перехода на высшую передачу
с 1-й по 6-ю,
- и, наоборот, переведите рычаг селектора в сторону "-" для перехода
на низшую передачу.
Переход от режима D (автоматический)
к режиму М (ручной) можно
осуществлять в любой момент.
Переключение с одной передачи на другую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя,
в противном случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически
переходит в режим первой передачи 1.
Как пользоваться системой
Никогда не переводите селектор
переключения режимов в положение N ,
если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите селектор
переключения режимов в положение P
или R , если автомобиль не остановлен.
Не переключайтесь на низшую передачу
для торможения на скользкой дороге.
Вы рискуете вывести из строя коробку передач:
- при одновременном нажатии на педали акселератора и тормоза,
- при попытке перевести рычаг селектора из положения P в любое иное, если
аккумуляторная батарея не работает.
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R , D или М
автомобиль может начать движение без
нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без
присмотра в автомобиле при
работающем двигателе .
Контроль исправности коробки передач
Любые неисправности в коробке передач
сопровождаются звучанием зуммера, а также
появлением на дисплее надписи "Неисправна
автоматическая коробка передач" .
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный толчок при включении задней
передачи из положения Р в положение R
или из N в R (это не грозит поломкой
коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше
100 км/ч (в пределах действующих
Правил дорожного движения).
Срочно обратитесь в сервисную сеть сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Затопленные водой дороги и броды
преодолевайте со скоростью пешего хода.
Page 46 of 260

44
Коробки передач и рулевое колесо
ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Работа системы
В зависимости от ситуации и с учетом
комплектации автомобиля, система может
рекомендовать пропустить одну или несколько
передач. Ее рекомендации можно принимать
во внимание и пропускать промежуточные
передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие. В
реальной ситуации профиль дороги, плотность
дорожного движения и безопасное вождение
остаются решающими факторами при выборе
оптимальной передачи. За водителем остается
право решать, что делать с указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено. Эта информация появляется
на дисплее панели приборов в
виде стрелки.
Система не дает рекомендаций
включить первую передачу, передачу
заднего хода или перейти с высшей на
низшую передачу.
На автомобиле с автоматической
коробкой передач индикатор работает
только в режиме ручного переключения.
Рекомендации системы соотносятся с условиями
вождения автомобиля (движение на уклоне,
перевозка грузов и т.д.) и манерой вождения
водителя (мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПО ВЫЛЕТУ И ВЫСОТЕ
На неподвижном автомобиле
разблокируйте рулевую колонку, опустив
рычаг фиксатора.
Отрегулируйте вылет рулевой колонки
и положение рулевого колеса по высоте
и зафиксируйте их в этом положении,
подняв до упора рычаг фиксатора.
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на высшие передачи.
Page 47 of 260

45
Пуск и остановка двигателя
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
К л ю ч
Оберегайте ключ-пульт от попадания на него масла,
жира, пыли, воды, а также от любой влажной среды.
Прицепленный к ключу массивный предмет (напр.,
брелок и т.п.), давящий на ось ключа, находящегося
в замке зажигания, может привести к нарушениям в
работе системы.
Положение "Пуск двигателя".
Происходит включение стартера,
двигатель запущен - отпустите ключ.
Положение "STOP": включена
противоугонная блокировка.
Зажигание выключено. Поверните
рулевое колесо так, чтобы сработала
блокировка рулевой колонки. Выньте ключ
из замка зажигания.
Рекомендации по запуску двигателя
Если этот сигнализатор
загорелся, проверьте, плотно ли
закрыты все двери и капот.
Бережное обращение с двигателем и
коробкой передач
Для продления гарантированно качественной
и долгой работы двигателя и коробки передач,
необходимо давать ему поработать четыре
минуты на холостом ходу, если температура
окружающего воздуха ниже -23°C.
Рекомендации по выключению двигателя
Бережное обращение с двигателем и
коробкой передач
Перед тем как выключить зажигание,
дайте двигателю поработать несколько
секунд на холостом ходу, чтобы
турбокомпрессор (дизельного двигателя)
сбросил обороты.
Не нажимайте на акселератор при
выключении зажигания.
Не имеет смысла включать какую-либо
передачу на припаркованном автомобиле.
Положение "Зажигание и
вспомогательные потребители".
Чтобы снять блокировку с рулевой колонки, слегка
покачивайте рулевое колесо и одновременно поворачивайте
ключ в замке зажигания, не форсируя усилие. При этом
включится часть вспомогательных потребителей.
Сигнализатор незакрытой двери
Если двигатель достаточно
прогрет, контрольная лампа
загорится менее чем на секунду,
поэтому запускать его можно сразу.
В холодную погоду дождитесь, когда
эта лампа погаснет и, включив стартер
(положение "Пуск двигателя"), запустите
двигатель.
Контрольная лампа предпускового подогрева дизеля
Page 48 of 260

46
Подрулевые переключатели
Переключение ближнего и дальнего света фар
Нажмите на рычаг по направлению к себе до щелчка,
чтобы переключить фары с ближнего света на дальний.
Световые приборы с автоматическим включением,
если Ваш автомобиль оборудован датчиком
освещенности.
Все световые приборы
выключены
Включены фары ближнего света
(зеленая контрольная лампа)
Включены фары дальнего света
(синяя контрольная лампа)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Включены стояночные огни
Сигнализатор невыключенного
освещения
Если Вы выключили зажигание и забыли
выключить световые приборы, при
открывании двери водителя прозвучит
зуммер.
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ (мигающие индикаторы)
Левый : включается с
легким усилием при
опускании рычага.
Правый : включается
с легким усилием при
поднятии рычага.
Включение передних и задних световых приборов
Включаются поворотом кольцевого выключателя А .
О контрольных лампах и
сигнализаторах панели приборов
см. раздел 2, гл. "Пост управления
автомобилем".