2014 Peugeot 508 RXH Handleiding (in Dutch)

7
80
187 13 9
66
508RXH_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Elektrisch bedienbare achterklep
Dit elektrisch bedienbare systeem biedt u de
mogelijkheid om met een druk op de knop de
achterklep te openen en te sluiten.
Elektronische sleutel: Keyless
entry and start
Met dit systeem kunt u de auto openen en
sluiten en de motor starten zonder dat u de
sleutel uit uw zak hoeft te halen. De sleutel
moet zich wel in het detectiebereik bevinden.
Noodreparatieset voor banden
Met deze complete set, bestaande uit een
compressor en een flacon met afdichtmiddel,
kunt u een noodreparatie aan een band
uitvoeren.
Buitenzijde
Parkeerhulp voor en achter
Deze functie waarschuwt u tijdens het vooruit-
of achteruitrijden voor obstakels voor en achter
de auto.
.
Overzicht

8
245
10 6
109
157
129
508RXH_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Interieur
Sfeerverlichting
Het gedimde licht van de sfeerverlichting
verbetert bij weinig buitenlicht het zicht in het
i n t e r i e u r.
Head-up display
Dit systeem projecteert de informatie over de wagensnelheid
en de snelheidsbegrenzer/snelheidsregelaar op een getint
scherm in het gezichtsveld van de bestuurder, zodat deze de
blik op de weg gericht kan houden.
Automatische airconditioning
Deze functie maakt het mogelijk de airconditioning op
een bepaald comfortniveau in te stellen. Aan de hand
van deze instelling en de weersomstandigheden wordt
de airconditioning vervolgens automatisch geregeld.
Audio- en communicatiesysteem
Dit systeem is voorzien van de nieuwste technologie:
autoradio met MP3-afspeelmogelijkheid,
USB-aansluiting, Bluetooth handsfree set,
navigatiesysteem met kleurenscherm, AUX-
aansluitingen, hifi-audiosysteem, ...
Gescheiden regeling
Quadrizone
Het optionele JBL audiosysteem
is speciaal ontworpen voor het
interieur van uw auto.
Raadpleeg de rubriek "Audio en
telematica".
Overzicht

9
90
75 131 148117
68, 79, 80 242 15 171
115
140
29
129 179 84
508RXH_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Het branden van een verklikkerlampje geeft aan of
de bijbehorende functie is in- of uitgeschakeld.
Schakelaars
Elektrische parkeerrem.
Openen van de achterklep.
Massagefunctie.
Inbraakalarm. Elektrisch kinderslot.
Verklikkerlampje programmeerbare verwarming.
Uitschakelen parkeerhulp.
Uitschakelen automatisch afzetten
van de verbrandingsmotor.
Head-up display
(aan/uit, instellingen).
PE
UGEOT C
onnect SOS
Motor starten/afzetten met de
elektronische sleutel.
Dodehoekbewaking. Uitschakelen van het CDS-systeem. Openen van de brandstofvulklep.
Grootlichtassistent.
.
Overzicht

10
508RXH_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
11. Zijruitontwaseming.
12 . Voorruitontwaseming.
13.


Contact-/stuurslot.
14 .
S

tarten met de elektronische sleutel.
15.
B

ediening op het stuur wiel van de
autoradio.
16.
S

chakelaar ruitenwissers/ruitensproeiers/
boordcomputer.
17.
S

chakelaar alarmknipperlichten en centrale
vergrendeling.
18.


Display.
19.
M

iddelste verstelbare en afsluitbare
ventilatieroosters.
20.
A

irbag passagier.
21.
V

erstelbare en afsluitbare
zijventilatieroosters.
Cockpit
1. Schakelaars snelheidsregelaar/-begrenzer.
2. K oplampverstelling.
3.
S

chakelaar verlichting en
richtingaanwijzers.
4.
I

nstrumentenpaneel.
5.
A

irbag bestuurder.


Claxon.
6.


Selectiehendel.
7.
K

euzeschakelaar HYbrid4-systeem.
8.


12V-aansluiting.


USB-/Jack-aansluitingen.
9.
H

endel motorkapontgrendeling.
10.


Zekeringkast. 22. D
ashboardkastje / Uitschakeling
passagiersairbag.
23.
E

lektrische parkeerrem.
24.
M

iddenarmsteun met opbergvakken.
25.
O

pbergvakken (volgens uitvoering).
26.


Autoradio.
2 7.
B

edieningspaneel verwarming/
airconditioning.
28.
A

larm / P
E
UGEOT
C
onnect SOS -
P
E

UGEOT
C
onnect Assistance.
29.


Opbergvak.
30.
M

assage / Grootlichtassistent /
Dodehoekbewaking.
Overzicht

11
508RXH_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
.
Overzicht

12
508RXH_nl_Chap00c_systeme-hybride_ed01-2014
Presentatie
De HYbrid4-technologie combineert op slimme
wijze twee aandrijfconcepten: een HDi-
dieselmotor die de voor wielen aandrijft en een
elektromotor die zorgt voor de aandrijving van
de achterwielen.
Deze twee motoren kunnen afzonderlijk
of gelijktijdig werken, afhankelijk van de
geselecteerde stand van het hybridesysteem
en de rijomstandigheden.
De auto wordt door alleen de elektromotor
aangedreven in de stand "ZEV " (Zero Emission
Vehicle) en, bij lage snelheden en wanneer
weinig vermogen wordt gevraagd, in de
stand "Auto". Bij wegrijden vanuit stilstand, bij
accelereren en tijdens het schakelen assisteert
de elektromotor de dieselmotor.
De batterij die voor de voeding van de
elektromotor zorgt, wordt tijdens het
decelereren weer bijgeladen.1.
HDi-dieselmotor (aandrijving van de voorwielen).2. Elektromotor (aandrijving van de achterwielen).3. 200V-tractiebatterij.4. Elektronische controle-eenheid vermogen.
5. Dynamo/startmotor (Stop & Start-systeem).
6. 2Tronic versnellingsbak.
7. Elektrische stromen.
8.
K

euzeschakelaar HYbrid4.
Hybridesysteem

13
508RXH_nl_Chap00c_systeme-hybride_ed01-2014
Belangrijkste onderdelen van het HYbrid4-systeem
De voorin geplaatste HDi dieselmotor (1) drijft de auto aan via de voor wielen en levert onder
normale omstandigheden het grootste deel van het vermogen om te kunnen rijden.
Deze motor is voorzien van een dynamo/startmotor (Stop & Star t-systeem) (5) , die het opladen
van de tractiebatterij regelt en indien nodig voor extra vermogen zorgt (stand 4x4).
Afhankelijk van de geselecteerde stand van het hybridesysteem zorgt de achterin geplaatste
elektromotor (2) voor de aandrijving van alleen de achter wielen of vult deze de dieselmotor aan.
De elektromotor regelt de regeneratie van energie en het opladen van de tractiebatterij tijdens het
decelereren en werkt tot 120 km/h.
Een 200V-tractiebatterij (3) (hoogspanningsaccu) van het type NI-MH bevat de energievoorraad
voor de achterin geplaatste elektromotor.
Het laadniveau wordt automatisch op peil gehouden wanneer de auto decelereert.
De tractiebatterij bevindt zich in een compartiment van de bagageruimte dat alleen toegankelijk is
voor gekwalificeerde technici van de werkplaats.
Het laadniveau van de tractiebatterij wordt aangegeven door 8 horizontale of verticale streepjes
(afhankelijk van het type display).
De normale 12V -accu die zich in de motorruimte bevindt, zorgt voor de voeding van de elektrische
installatie van de auto. Deze accu wordt automatisch bijgeladen door het hoogspanningsnetwerk.
.
Hybridesysteem

14
508RXH_nl_Chap00c_systeme-hybride_ed01-2014
De elektronische controle-eenheid vermogen (4) stuurt automatisch de verschillende
werkingsfasen van de twee motoren (dieselmotor en elektromotor) aan om een zo laag mogelijk
brandstofverbruik mogelijk te maken.
Voor de regeling van het elektrische vermogen zijn een motorgenerator en een omvormer nodig.
De motorgenerator bepaalt het koppel van de elektromotor door de van de tractiebatterij afkomstige
stroom te regelen. Het spanningsbereik van de motorgenerator ligt tussen 150 en 270 V.
De omvormer zet de hoogspanning van 200 V van de tractiebatterij om in een spanning van 12 V
voor de voeding van de elektrische installatie van de auto.
De dynamo/startmotor (5) voert de Stop & Star t-functie uit zodat de dieselmotor wordt
uitgeschakeld als de auto tot stilstand komt (bijvoorbeeld voor een verkeerslicht, bij het naderen
van een voorrangsweg of in een file) of in rijomstandigheden waarbij volledig elektrisch kan worden
gereden.
Het stoppen en starten van de dieselmotor gebeurt onmiddellijk en op een voor de bestuurder
onmerkbare manier.
Deze dynamo/startmotor zorgt ook voor het laden van de tractiebatterij en de 12V-accu
(bijvoorbeeld in de stand 4WD of als de tractiebatterij bijna leeg is).
De 2Tronic versnellingsbak (6) zorgt in de automatische stand voor een aanzienlijk lager
brandstofverbruik ten opzichte van een conventionele handgeschakelde versnellingsbak, dankzij
het elektronisch geregelde schakelprogramma.
Met behulp van de schakelflippers achter het stuur wiel kunt u bovendien op elk moment zelf
schakelen, zowel in de automatische als de handgeschakelde stand.
Hybridesysteem