2014 Peugeot 508 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4
119
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
Переключение передач
вручную
 Начав движение, переведите рычаг селектора в положение M , чтобы перейти к ручному переключению передач.  Переведите селектор в сторону символа +чтобы перейти на повышенную передачу.  Переведите селектор в сторону символа - чтобы перейти на пониженную передачу.
Если, во время движения даже на очень малой скорости, перейти на передачу заднего хода, ее вк лючение произойдет только после полной остановки автомобиля. При этом на панели приборов загорится сигнализатор.
При резком наборе скорости коробка не перек лючится на высшую передачу, если водитель сам не сделает этого при помощи переключателей на рулевом колесе. Никогда не переходите на нейтральную передачу N на движущемся автомобиле. Заднюю передачу R вк лючайте только R вк лючайте только Rпосле полной остановки автомобиля, удерживая его на месте педалью тормоза.
Символ A при этом погаснет, а на дисплее A при этом погаснет, а на дисплее Aпанели приборов буду т показываться символ M и работающие в данный момент передачи.
Перек лючение передач происходит лишь тогда, когда они соответствуют режиму, в котором работает в данный момент двигатель. При перек лючении передач отпускать педаль акселератора не ну жно. В режимах торможения или замедления коробка передач автоматически переходит на низшую передачу, что позволяет вновь разогнать автомобиль с верно выбранной передачи.
Правильный выбор передачи вручную позволяет, например, совершить обгон, сохраняя при этом работу коробки передач в автоматическом режиме. Воспользуйтесь переключателями + или - . Коробка перек лючится на затребованную водителем передачу, если режим, в котором работает в данный момент двигатель, соответствует ей. При этом символ A продолжит гореть на панели приборов. Если больше не предпринимать никаких действий, несколько секунд спустя коробка вновь вернется в автоматический режим.
Ручной режим переключения передач

120
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
При запуске двигателя обязательно удерживайте автомобиль на месте, нажав на педаль тормоза. Оставляя автомобиль на стоянке, обязательно обеспечьте неподвижность автомобиля, затянув стояночный тормоз, если он не настроен на автоматическое включение.
Для обеспечения неподвижности автомобиля с незаглушенным двигателем необходимо обязательно перевести рычаг селектора в нейтральное положение N . Перед тем как приступить к работам под капотом, убедитесь в том, что рычаг селектора находится в нейтральном положении N , а стояночный тормоз затяну т.
Остановка автомобиля
Если при вк люченном зажигании мигает эта контрольная лампа, звучит зуммер, а на дисплее панели приборов появляется сообщение, значит коробка передач неисправна. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Вык лючая зажигание, Вы можете: - перевести рычаг селектора в положение N и остаться на нейтрали, - оставить автомобиль на передаче; в этом случае его невозможно будет сдвину ть с места. В обоих случаях следует обязательно обеспечить неподвижность автомобиля на стоянке, затянув стояночный тормоз, если он не вк лючен в автоматическом режиме.
Контроль исправности Система автономного
привода (вождение без
ускорений)
Эта система облегчает маневрирование и управление автомобилем при движении на малых скоростях (при заезде на стоянку, в уличных заторах, и т.д.) При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных тормозах и рычаге селектора в положении A , M или R , автомобиль R , автомобиль Rначнет движение без, как только Вы снимете ног у с педали тормоза (даже не нажимая на акселератор). Для безопасности, система устроена так, чтобы активироваться только при нажатии на педаль тормоза в момент вк лючения передачи переднего или заднего хода. Она отк лючается при открывании двери водителя. При закрытой двери, нажатие на педаль тормоза или акселератора вновь активирует систему.
Автомобиль не тронется с места без нажатия на педаль акселератора, если селектор остается в положении N более 2 секунд при работающем двигателе и если не нажимать на педель тормоза перед переводом селектора на A , M или R .
Никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе.

4
121
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
Система "стоп-старт" Система "стоп-старт" слу жит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума. Система "стоп-старт" идеально подходит для вож дения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива, сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается символ "ECO" , и двигатель переходит в "спящий" режим:
- на автомобиле с секвентальной коробкой передач , замедлившем движение до скорости ниже 8 км/ч, нажмите на тормоз или переведите селектор на N .
При наличии в комплектации автомобиля счетчика времени, будет суммироваться продолжительность всех остановок в режиме STOP на протяжении всего пу ти. При каж дом вк лючении зажигания к лючом, счетчик автоматически обнуляется.
Никогда не заправляйте автомобиль топливом, если его двигатель находится в режиме STOP; необходимо обязательно выключить зажигание ключом.
Для облегчения маневрирования на стоянке, переход в режим STOP приостанавливается на несколько секунд после вык лючения передачи заднего хода. "Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых систем автомобиля - таких, как, например, тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.
Отдельные случаи в работе системы: режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если: - дверь водителя открыта, - ремень безопасности водителя отстегну т, - с момента последнего запуска к лючом скорость движения автомобиля не превышала 10 км/ч, - электрический стояночный тормоз затяну т или затягивается в данный момент, - требуется поддержать комфортный микрок лимат в салоне автомобиля, - вк лючена функция удаления конденсата со стекол, - определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, температура за бортом) требуют этого для контроля и обеспечения работы с и с т е м .
Во всех этих случаях символ "ECO" мигает несколько секунд, а затем гаснет.
Такова совершенно нормальная работа системы.

122
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
Переход двигателя в режим S TA R T
На панели приборов гаснет символ "ECO" , "ECO" , "ECO"и двигатель запускается; на автомобиле с секвентальной коробкой передач :
- переведите рычаг селектора в положение A или M и отпустите педаль тормоза, - либо переведите рычаг селектора в положение N , отпустите педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение A или M , - либо вк лючите передачу заднего хода.
Режим START автоматически отк лючается, если: - дверь водителя открыта, - ремень безопасности водителя отстегну т, - автомобиль с секвентальной коробкой передач движется со скоростью выше 11 км/ч, - электрический стояночный тормоз в данный момент затягивается, - определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, работа системы кондиционирования воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения работы систем или автомобиля.
Отдельные случаи в работе системы: автоматическое отключение режима START
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд, а затем гаснет. При отк лючении системы в режиме STOP двигатель мгновенно с а м о з а п у с т и т с я .
Систему можно отк лючить в любой момент, нажав на кнопку "ECO OFF" . При этом загорится подсветка кнопки, а на дисплее появится сообщение.
Отключение системы
Такова совершенно нормальная работа системы.

4
123
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
В дальнейшем система автоматически становится активной при каж дом запуске двигателя к лючом.
Активирование системы
Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF" . Система активируется, при этом подсветка кнопки погаснет, а с дисплея удалится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы, подсветка к лавиши "ECO OFF" будет мигать, а затем будет гореть постоянно. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть: при этом загорятся все контрольные лампы. В этом случае следует вык лючить зажигание, а затем повторно завести двигатель к лючом.
Перед тем как начать что-либо делать в моторном отсеке, отк лючите систему "стоп-старт", чтобы иск лючить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется аккумуляторная батарея 12 В с особыми техническими характеристиками (их можно узнать в сервисной сети PEUGEOT). Установка аккумуляторной батареи, не сертифицированной компанией PEUGEOT, может повлечь за собой сбои в работе системы. Для ее подзарядки пользуйтесь зарядным устройством 12 В, соблюдая полярность.
Т е х н и ч е с к о е о б с л у ж и в а н и е
В системе "стоп-старт" используются самые новые технологии. По поводу устранения любых неисправностей на своем автомобиле, обращайтесь в специализированные техцентры, имеющие техническую информацию, компетенцию и необходимое оборудование - то, что компания PEUGEOT способна предложить Вам.

124
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014

Система помощи при трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на короткое мгновение (около 2 с) удерживающей его на месте, чтобы облегчить водителю трогание на ук лоне в момент переноса ноги с педали тормоза на педаль акселератора. Эта функция срабатывает только в следующих условиях: - автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза, - характеристики ук лона отвечают определенным требованиям, - дверь водителя закрыта. Система помощи при трогании на ук лоне отк лючению не подлежит. При трогании в гору, автомобиль на мгновение удерживается на месте после отпускания педали тормоза при следующих условиях: - вк лючена первая или нейтральная передача в механической коробке
передач, - вк лючена передача A или M в секвентальной коробке передач, - вк лючена передача D или M в автоматической коробке передач.
Работа системы
При трогании под гору автомобиля, стоящего на задней передаче, он на мгновение удерживается на месте после отпускания педали тормоза.
Не выходите из автомобиля в момент срабатывания системы помощи при трогании на уклоне. В случае необходимости покину ть автомобиль с работающим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз вручную. При этом убедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза и индикатор Р на переключателе электрического тормоза горят не мигая.
Контроль исправности
системы
В случае неисправности системы, загораются эти контрольные лампы. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки ее работы.

4
125
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
Индикация на выдвижном экране
Эта система предназначена для проецирования части информации на затемненную панель, расположенную перед взором водителя так, чтобы он не прекращал визуально контролировать обстановку на дороге.
1. Включение информационной панели. 2. Выключение информационной панели (длительно нажать). 3. Настройка яркости. 4. Рег улятор панели по высоте.
Включение и настройки
Активированная система обеспечивает обзор "с поднятой головой" следующей информации: A. Скорость движения Вашего автомобиля. B. Параметры работы регулятора/ограничителя скорости ("круиз-контроля").
Какая информация
выводится на панель
C. Информация системы навигации (в зависимости от комплектации).
Подробную информацию о системе навигации читайте в рубрике "Аудиосистема и телематика".
Система работает при вк люченном двигателе и сохраняет все настройки после вык лючения зажигания.

126
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
Запустите двигатель и нажмите на вык лючатель 1 , чтобы активировать систему и извлечь панель. Длительно нажмите на вык лючатель 2 , чтобы отк лючить систему и убрать панель. Активное или отк люченное состояние системы сохраняется в ее памяти при последующем запуске двигателя.
Активирование / Отключение
 Запустив двигатель, можно отрегулировать яркость изображения на панели при помощи к лавиш 3 : - на "солнце" - повысить яркость, - на "луну" - понизить яркость.
Регулировка яркости
Все настройки рекомендуется осуществлять только на остановленном автомобиле. Не размещайте никаких предметов возле панели (а так же во впадине), чтобы они не мешали ее работе и просмотру информации.
При неблагоприятных погодных условиях (дож дь, снег, яркое солнце и т.п.) просмотр информации на панели может быть затруднен и даже на короткое время пропасть. Некоторые солнцезащитные очки мог у т ухудшить чтение водителем информации. Для ухода за информационной панелью
следует пользоваться чистой и не оставляющей царапин мягкой салфеткой (как для очков или из микроволокна). Не следует применять сухую или абразивную ветошь, а так же моющие и растворяющие средства - они мог у т поцарапать панель и повредить нанесенное на нее антибликовое покрытие.
Регулировка по высоте
 Запустив двигатель, можно установить панель на ну жную высоту при помощи к лавиш 4 :
- перемещением кверху - поднять панель, - перемещением книзу - опустить п а н е л ь .