Page 89 of 352

3
87
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие правила: Если, после длительного пребывания на солнце, температура вну три салона окажется слишком высокой, его можно проветрить в течение нескольких секунд. Установите рег улятор расхода воздуха на режим, достаточный для обеспечения эффективного проветривания салона. Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стек лом и не перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а так же вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке. Отдавайте предпочтение нару жному воздуху, так как продолжительная работа в режиме рециркуляции приводит к запотеванию ветрового стек ла и окон. Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического рег улирования работы кондиционера воздуха. Чтобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха, вк лючайте его хотя бы на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц. Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы (см. главу "Проверки"). Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его конструкции имеется дублирующая прослойка с активными компонентами, предназначенными для очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен). Вк люченный кондиционер увеличивает нагрузку на двигатель. Это означает, что расход топлива автомобилем при этом повышается. В случае буксировки прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре окру жающего воздуха, отк лючение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности. При работе кондиционера на стоянке происходит естественное выделение водяного конденсата, стекающего под автомобиль. Мы рекомендуем систематически показывать систему кондиционирования воздуха специалистам, которые обеспечат ее нормальную работу. Если кондиционер перестал ох лаж дать воздух, прекратите пользоваться им и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха
В системе кондиционирования воздуха не содержится хлоросодержащих компонентов, представляющих угрозу озоновому слою земной атмосферы.
Page 90 of 352
88
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
Кондиционер воздуха с ручными настройками
Система кондиционирования воздуха работает только при запущенном двигателе.
1. Регулятор температуры
Вращением ручки рег улятора слева (холодный воздух) направо (прогретый воздух) можно регулировать температуру в салоне по своему усмотрению.
2 . Регулятор подачи воздуха в салон
Нажмите на к лавишу с "заштрихованным"пропеллером, чтобы увеличить поток воздуха. При этом, в зависимости от заданного режима, панель светодиодных индикаторов будет постепенно заполняться.
Нажмите на к лавишу с "пустым" пропеллером, чтобы уменьшить поток в о з д у х а .
3 . Регулятор распределения воздуха по салону
Нажмите на соответствующую к лавишу, чтобы направить воздух:
К ветровому стек лу и боковым окнам.
К центральным и боковым вентиляционным решеткам.
К ногам пассажиров.
Вы можете комбинировать по своему усмотрению включение к лавиш попарно или выбрать все три режима распределения одновременно.
Page 91 of 352

3
89
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
4. Подача наружного воздуха / Рециркуляция воздуха
Нажмите на эту к лавишу, чтобы включить рециркуляцию воздуха в салоне. При этом загорится контрольная лампа.
Нажмите вновь на к лавишу, чтобы возобновить подачу в салон нару жного воздуха. При этом контрольная лампа п о г а с н е т .
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать оседания конденсата на ветровом стек ле и боковых окнах. Рециркуляция позволяет изолировать салон
от нару жных неприятных запахов и дыма. При первой же возможности возобновите подачу нару жного воздуха, чтобы предотвратить риск запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне.
5. Включение / Выключение кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно: - в летнее время понизить температуру воздуха в салоне, - зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол.
В к л ю ч е н и е
Нажмите на к лавишу "A /C " , при этом "A /C " , при этом "A /C "загорится контрольная лампа зеленого цвета.Кондиционер не работает, если рег улятор подачи воздуха вык лючен.
В ы к л ю ч е н и е
Вновь нажмите на к лавишу "A /C " , при этом контрольная лампа зеленого цвета погаснет.
Вык лючение кондиционера может повлечь за собой дискомфортные явления (повышенную влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
6 . Автоматическая программа обеспечения прозрачности стекол
См. параграф "Удаление конденсата и инея с передних с т е к о л " .
Page 92 of 352

90
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
Автоматический двухзонный кондиционер воздуха
Автоматический режим работы
1. Программа автоматического поддержания комфорта
Нажмите на к лавишу "AUTO" . При этом загорится контрольная лампа.
Мы рекомендуем пользоваться этим режимом: он будет автоматически рег улировать и поддерживать оптимальную работу функций, выбранных Вами для обеспечения комфортной атмосферы - температуру воздуха в салоне, его подачу, распределение и рециркуляцию. Эта система предназначена для эффективной работы в любых к лиматических условиях при закрытых окнах.
Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переох лаж дать салон, будет выходить на свой оптимальный режим постепенно. В холодную погоду система направляет прогретый воздух преж де всего на ветровое стек ло, на боковые окна и к ногам пассажиров.
2 - 3. Регулировки в зонах водителя и пассажира
Водитель и передний пассажир мог у т рег улировать температуру воздуха каж дый в своей зоне. Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микрок лимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.
Вращая ручку рег улятора 2 или 3 влево (в синюю зону) или вправо (в красную зону), можно, соответственно, уменьшить или увеличить эту величину.
При установке рег улятора в районе величины 21 в салоне обеспечивается оптимальный микрок лимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24. Для сохранения оптимальной комфортной атмосферы рекомендуется, чтобы разница меж ду рег улировками левой и правой зон не превышала 3.
Система кондиционирования воздуха работает только при запущенном двигателе.
Page 93 of 352

3
91
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
Если, садясь в автомобиль, Вы
обнару жите, что температура воздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее рег улятором - это бесполезно. Система сама в кратчайшие сроки автоматически выровняет температуру.
4 . Программа автоматического обеспечения прозрачности стекол
Для максимального охлаждения или прогрева салона можно выйти за пределы наименьшего значения 14 и наибольшего 28. Поверните ручку 2 или 3 влево до появления символа "LO" или вправо до появления символа "HI" .
См. параграф "Удаление конденсата и инея с передних с т е к о л " .
Нажатием на эту к лавишу микрок лимат в зонах водителя и пассажира выравнивается (устанавливается "единая зона"). При этом загорается контрольная лампа.
Вы можете по собственному усмотрению вручную изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме. Нажмите на к лавишу "AUTO" , чтобы верну ть систему в полностью автоматический режим работы.
Работа в режиме ручных регулировок
5. Однозонный и двухзонный режимы микроклимата
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
6. Выключатель кондиционера воздуха
Наличие кондиционера позволяет: - в летнее время понижать температуру воздуха в салоне, - зимой, при температуре выше 3°C, быстрее удалять со
стекол конденсат.
7 . Максимальный режим кондиционирования воздуха
Для быстрого освежения воздуха в салоне нажмите на эту к лавишу, при этом появится символ "LO" .
Для возврата к прежним настройкам ну жно вновь нажать на эту же к лавишу.
На автомобилях с системой "Стоп-Старт" режим СТОП отк лючается на время работы системы удаления конденсата со стекол.
Включение Нажмите на к лавишу "A /C " , при этом загорится зеленая контрольная лампа. Кондиционер воздуха не работает при вык люченном рег уляторе подачи воздуха.
Выключение Вновь нажмите на к лавишу "A /C " , при "A /C " , при "A /C "этом зеленая контрольная лампа погаснет. Вык лючение кондиционера может повлечь за собой дискомфортные явления (повышенную влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Page 94 of 352

92
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
8. Регулятор распределения воздуха по салону
Нажимая на соответствующие к лавиши, можно направлять потоки воздуха:
На ветровое стек ло и боковые окна.
К центральным и боковым дефлек торам.
В зону расположения ног.
По желанию, Вы можете направлять воздушные потоки одновременно в две зоны или выбрать режим подачи воздуха сразу в три зоны.
9. Регулятор подачи воздуха
Нажмите на к лавишу с "заштрихованным" пропеллером, чтобы увеличить поток воздуха.
Нажмите на к лавишу с "пустым" пропеллером, чтобы уменьшить поток в о з д у х а .
1 0 . Подача наружного воздуха и рециркуляция воздуха в салоне
Нажмите на к лавишу с "пустым" пропеллером и удерживайте ее, пока вместо пропеллера не появятся прочерки " - - " .
Отключение системы
Нажатием на эту к лавишу вк лючается режим рециркуляции воздуха в салоне. При этом загорается контрольная лампа.
Рециркуляция позволяет изолировать салон от нару жных неприятных запахов и дыма. Она автоматически активируется при включении стеклоомывателя.
Старайтесь не отк лючать систему на долгое время (во избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне). При нажатии на к лавишу с "заштрихованным"пропеллером система возобновляет свою работу с сохранением настроек, предшествовавших ее выключению.
При этом символ подачи воздуха в виде пропеллера будет постепенно заштриховываться в зависимости от заданного режима.
При этом будет остановлена работа всех функций системы кондиционирования воздуха. Поддержка теплового комфорта в салоне прекращается. Однако легкое перемещение воздуха по салону, обеспечиваемое движением автомобиля, ощущаться будет.
При первой же возможности вновь нажмите на эту к лавишу, чтобы открыть подачу в салон нару жного воздуха и избежать оседания конденсата на стеклах. При этом контрольная лампа погаснет.
Page 95 of 352

3
93
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
Четырехзонный автоматический кондиционер воздуха
Автоматический режим
1. Автоматическая программа поддержания микроклимата
В режимах Soft /Auto/Fast водитель и передний пассажир мог у т установить для себя комфортный микрок лимат по своему усмотрению:
2 . Включение / выключение кондиционера для задних пассажиров
3 - 4. Настройки в зонах водителя и пассажира
Водитель и передний пассажир мог у т рег улировать температуру воздуха каж дый в своей зоне. Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микрок лимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.
Обеспечивает спокойную атмосферу и тихую работу, ограничивая при этом подачу воздуха.
Создает комфортную атмосферу, сохраняя тихую работу системы.
Быстро и эффективно управляет воздушными потоками.
Нажмите на эту к лавишу чтобы отключить подачу кондиционированного воздуха в заднюю часть салона и вык лючить систему. При этом на дисплее появится символ замка. При повторном вк лючении система начнет работать в автоматическом режиме с сохранением последних температурных настроек.
Вращая ручку рег улятора 3 или 4 4 4влево (в синюю зону) или вправо (в красную зону), можно, соответственно, уменьшить или увеличить эту величину .
При установке рег улятора в районе величины 21 в салоне обеспечивается оптимальный микрок лимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24. Для сохранения оптимальной комфортной атмосферы рекомендуется, чтобы разница меж ду рег улировками левой и правой зон не превышала 3.
Система кондиционирования воздуха работает только при запущенном двигателе.
Page 96 of 352

94
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
5 . Программа автоматического обеспечения прозрачности стекол
6 . Однозонный и четырехзонный режимы микроклимата
7. Выключатель кондиционера воздуха
Работа в режиме ручных регулировок
Вы можете по собственному усмотрению вручную изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме. Нажмите на одну из к лавиш Soft /Auto/Fast чтобы
верну ться к автоматическому режиму.
Если, садясь в автомобиль, Вы обнару жите, что температура воздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее рег улятором - это бесполезно. Система сама в кратчайшие сроки автоматически выровняет температуру.
См. параграф "Удаление конденсата и инея с передних с т е к о л " .
Нажатием на эту к лавишу микрок лимат в зонах водителя, переднего и задних пассажиров выравнивается (устанавливается "единая зона"). При этом загорается контрольная лампа.
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты. Наличие кондиционера позволяет:
- в летнее время понижать температуру воздуха в салоне, - зимой, при температуре выше 3°C, быстрее удалять со стекол конденсат.
Включение Нажмите на к лавишу "A /C " , при этом загорится зеленая контрольная лампа. Кондиционер воздуха не работает при вык люченном рег уляторе подачи воздуха.
Выключение Вновь нажмите на к лавишу "A /C " , при "A /C " , при "A /C "этом зеленая контрольная лампа погаснет. Вык лючение кондиционера может повлечь за собой дискомфортные явления (повышенную влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Для максимального охлаждения или прогрева салона можно выйти за пределы наименьшего значения 14 и наибольшего 28. Поверните ручку 3 или 4 влево 4 влево 4до появления символа "LO" и л и
вправо до появления символа "HI" . "HI" . "HI"
На автомобилях с системой "Стоп-Старт" режим СТОП отк лючается на время работы системы удаления конденсата со стекол.