2014 Peugeot 508 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
95
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
8. Регулятор распределения воздуха по салону
Нажмите на к лавишу с "заштрихованным" пропеллером, чтобы увеличить поток воздуха.
 Нажимая на соответствующие к лавиши, можно направлять потоки воздуха:
На ветровое стек ло и боковые окна.
К центральным и боковым дефлекторам.
В зону расположения ног.
По желанию, Вы можете направлять воздушные потоки одновременно в две зоны или
выбрать режим подачи воздуха сразу в три зоны.
 Нажмите на к лавишу с "пустым" пропеллером, чтобы уменьшить поток воздуха.
 Нажмите на к лавишу с "пустым" пропеллером и удерживайте ее, пока вместо пропеллера не появятся прочерки "- -" .
Подача воздуха в автоматическом режиме Активируется по умолчанию в режиме автоматического регулирования микроклимата.
9. Регулятор подачи воздуха
При этом символ подачи воздуха в виде пропеллера будет постепенно заштриховываться в зависимости от заданного режима.
Отключение системы
При этом будет остановлена работа всех функций системы кондиционирования воздуха. Поддержка теплового комфорта в салоне прекращается. Однако легкое перемещение воздуха по салону, обеспечиваемое движением автомобиля, ощущаться будет. Старайтесь не отк лючать систему на долгое время (во избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне). При нажатии на к лавишу с "заштрихованным" пропеллером система возобновляет свою работу с сохранением настроек, предшествовавших ее выключению.
1 0 . Подача наружного воздуха и рециркуляция воздуха в салоне
Рециркуляция позволяет изолировать салон от нару жных неприятных запахов и дыма. Она автоматически активируется при включении стеклоомывателя. Система не активируется, если температура за бортом автомобиля ниже 5°C - это позволяет предотвратить оседание конденсата на стек лах. При первой же возможности вновь нажмите на эту к лавишу, чтобы открыть подачу в салон нару жного воздуха и избежать оседания конденсата на стек лах. При этом контрольная л а м п а п о г а с н е т .

96
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
Регулирование микроклимата в задней части салона
1 . Автоматическая программа обеспечения комфортного микроклимата в салоне
Нажмите на к лавишу "AUTO" . При "AUTO" . При "AUTO"
этом загорится контрольная лампа.
Мы рекомендуем пользоваться этим режимом: он слу жит для автоматического рег улирования и оптимизации работы таких функций, как температура воздуха в салоне, количество подаваемого воздуха, распределение воздушных потоков - в соответствии с уровнем выбранного Вами климатического комфорта. Эта система предназначена для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
2. Регулятор распределения воздуха по салону 3. Регулятор температуры слева или справа
Нажимайте последовательно на соответствующие к лавиши, чтобы направить воздушные потоки:
Расположенные с левой и правой сторон пассажиры мог у т раздельно рег улировать температуру - каж дый в своей зоне. Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микрок лимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.
 Поверните маховичок регулятора влево, чтобы понизить его, и вправо - чтобы повысить.
- К ногам и центральному дефлектору.
- К центральному дефлектору.
- Вк лючить автоматическое распределение потоков.
Управление микрок лиматом в задней части салона работает при условии, что на панели приборов: - к л а в и ш а REAR активирована, - автоматическая программа обеспечения прозрачности стекол не активирована.
При установке рег улятора в зоне21 достигается оптимальный уровень комфорта. При необходимости, его можно установить в зоне меж ду 18 и 24. Кроме того, разница в установленных уровнях комфорта левой и правой зон не должна превышать 3. Следите за чистотой дефлекторов и не перекрывайте воздуховоды на полу.

3
97
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
4. Регулятор количества подаваемого воздуха
Нажмите на к лавишу с "заштрихованным" пропеллером, чтобы увеличить поток воздуха.
 Нажмите на к лавишу с "пустым" пропеллером, чтобы уменьшить поток воздуха.
Пиктограмма количества воздуха в виде пропеллера постепенно заштриховывается
в зависимости от заданного параметра.
Отключение системы
 Нажмите на к лавишу с "пустым" пропеллером и удерживайте ее, пока вместо пропеллера не появятся прочерки "- -" . "- -" . "- -"
При этом будет остановлена работа всех функций системы кондиционирования воздуха. Поддержка теплового комфорта в салоне прекращается. Однако легкое перемещение воздуха по салону, обеспечиваемое движением автомобиля, ощущаться будет.

98
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
 Вык лючайте обогрев стек ла и зеркал, как только необходимость в нем отпадет, так как снижение расхода электроэнергии ведет к экономии
т о п л и в а .
Удаление конденсата и
инея с передних стекол О б д у в и о б о г р е в
заднего стекла
Выключатель обогревателя расположен на панели управления системой кондиционирования воздуха.
Кондиционер с ручными
настройками
 Выберите эту программу чтобы ускорить удаление конденсата или инея с ветрового и боковых стекол.
Автоматический двухзонный
и четырехзонный
кондиционер
Автоматическая программа обеспечения обзорности
В к л ю ч е н и е о б о г р е в а
Нажмите на эту кнопку, чтобы вк лючить обогрев заднего стек ла и, в зависимости от комплектации, нару жных зеркал заднего вида. При этом загорится контрольная лампа обогревателя.
На автомобилях с системой "Стоп-Старт" режим СТОП отк лючается на время работы системы удаления конденсата со стекол.
В ы к л ю ч е н и е о б о г р е в а
Обогрев вык лючается автоматически, чтобы избежать лишнего расхода электроэнергии.  Обогрев можно вык лючить до того, как он отк лючится автоматически, нажав для этого еще раз на кнопку вык лючателя. Контрольная лампа при этом погаснет.
Система автоматически управляет работой кондиционера, количеством, подачей и распределением воздуха и оптимизирует потоки, подаваемые на ветровое и боковые стек ла. Отрегулируйте температуру, чтобы ускорить удаление конденсата или инея со стекол. Для вык лючения системы необходимо вновь нажать на к лавишу "обзорность", при этом контрольная лампа к лавиши погаснет, а при последующем вк лючении сохранятся предыдущие настройки.
 Выберите эту программу чтобы ускорить удаление конденсата или инея с ветрового и боковых стекол. Система автоматически управляет работой кондиционера, количеством, подачей и распределением воздуха и оптимизирует потоки, подаваемые на ветровое и боковые стек ла. На автомобилях с четырехзонным к лимат-контролем нажатием на эту к лавишу прекращается работа системы в задней части салона. Для вык лючения системы необходимо вновь нажать на к лавишу " о б з о р н о с т ь" или на "AUTO" , при этом контрольная лампа к лавиши "AUTO" , при этом контрольная лампа к лавиши "AUTO"погаснет, а лампа к лавиши "AUTO" з а г о р и т с я . При последующем вк лючении системы сохраняются ее предыдущие настройки.
Обдув и обогрев заднего стек ла вк лючается только при работающем двигателе.

3
99
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
Режим программируемого
отопления
Автономная система дополнительного подогрева замкну того контура системы ох лаж дения двигателя предназначена для ускоренного удаления инея со стекол и предварительного прогрева салона.
Данная контрольная лампа загорается, только если система настроена на режим предварительного прогрева.
Вк лючите зажигание и нажмите на маховичок слева на рулевом колесе для открытия и просмотра главного меню.
Программирование системы
 Выберите из "Главного меню" строку "Предподогрев / Проветривание",
 Отметьте команду "Активировать" и, если понадобится для программирования, выберите "Параметры",
 Выберите "Подогрев", чтобы прогреть двигатель и салон, либо "Проветривание", чтобы проветрить салон,
Система программируемого отопления и вентиляции
Режим программируемой
вентиляции
В этом режиме перед посадкой в автомобиль салон можно проветрить нару жным воздухом, чтобы улучшить в нем
атмосферу в жаркую погоду.

100
Комфорт
508_RU_CHAP03_CONFORT_ED01-2014
 Выберите: - "немедленно", чтобы включить прогрев или вентиляцию сразу (подтвердив нажатием на "OK"), - первую пиктограмму часов, чтобы настроить и внести в память свое время начала поездки, - вторую пиктограмму часов, чтобы настроить и внести в память еще одно время время начала поездки. Система автоматически выберет оптимальный момент пуска и активируется с учетом заданного времени начала поездки.
Немедленное или отсроченное пу тем программирования включение режима проветривания зависит от температуры в салоне автомобиля и за его бортом.
Всегда вык лючайте подогреватель перед тем, как приступить к заправке автомобиля топливом - это позволит избежать риска воспламенения или взрыва. Во избежание отравления или удушья
не разрешается пользоваться, даже в течение короткого времени, системой дополнительного подогрева в закрытом помещении, не оснащенном системой отвода отработавших газов. Во избежание пожара не паркуйте автомобиль на легко воспламеняющейся поверхности (сухой траве, опавших листьях, бумаге и т.п.).
Наличие двух часовых циферблатов позволяет выбрать то или иное время начала поездки, например, в зависимости от времени года. Ваш выбор подтверж дается сообщением на дисплее панели приборов.
В период меж ду двумя пусками двигателя можно активировать только одно время немедленного или запрограммированного предподогрева/предпроветривания.
Режим немедленного или запрограммированного предподогрева и предпроветривания не активируется, если: - в топливном баке мало топлива, - аккумуляторная батарея слабо з а р я ж е н а .
Программирование предварительного подогрева и проветривания осуществляется после отключения системы контроля пространства салона и блока защиты от подъема кузова(см. рубрику "Охранная сигнализация").

4
101
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
Пуск/останов двигателя На моделях с механической коробкой передач нужно включить нейтральную передачу. На моделях с секвентальной коробкой передач ну жно установить рычаг на N . На моделях с автоматической коробкой передач ну жно перевести селектор на P или N .
Вставьте к люч в замок зажигания.  Поверните к люч до упора в сторону панели приборов в положение 3 ("Пуск") .  Как только двигатель запустится, отпустите к люч.
Запуск двигателя ключом
В ы к л ю ч е н и е д в и г а т е л я к л ю ч о м
 Остановите автомобиль.  Поверните к люч до упора к себе в положение 1 ("Stop") .  Выньте к люч из замка зажигания.
Пуск дизельного двигателя в морозную погоду станет возможным только после того, как погаснет контрольная лампа системы предподогрева.
Сигнализатор забытого ключа
О забытом в замке зажигания к люче при открывании двери водителя известит звуковой сигнал.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий, необходимых для пуска, на панели приборов появится напоминание. Иногда ну жно покачать рулевым колесом, нажимая на кнопку "START/STOP", чтобы снять с блокировки рулевую колонку - об этом Вам напомнит сообщение.
Если автомобиль не остановлен, двигатель не выключится.  При запуске двигателя электронный к люч должен находиться в автомобиле. Нажмите на педаль тормоза, если у Вас автоматическая или секвентальная коробка передач, или до конца нажмите на педаль сцепления, если - механическая, и удерживайте нажатие до тех пор, пока двигатель не запустится.
Запуск двигателя
электронным ключом электронным ключом
 Нажмите на кнопку " START/STOP " .
В ы к л ю ч е н и е д в и г а т е л я
электронным ключом
 Остановите автомобиль.
 Имея при себе в салоне электронный ключ, нажмите на кнопку " START/STOP " .
Двигатель остановится, а рулевая колонка заблокируется.
Включение дополнительного оборудования
Имея при себе в салоне электронный к люч, нажмите на кнопку "START/STOP" и не нажимайте на педали - так можно вк лючить или выключить бортовую сеть и активировать работу дополнительного оборудования.

102
Вождение автомобиля
508_RU_CHAP04_CONDUITE_ED01-2014
Противоугонная защита
Электронная блокировка запуска двигателя
В к лючи встроена интегральная микросхема с секретным кодом. При вк лючении зажигания он распознается противоугонной системой и запуск двигателя становится возможным. Сразу после вык лючения зажигания система электронной блокировки запирает электронный блок управления двигателем, иск лючая его несанкционированный запуск.
В случае неисправности системы на дисплее панели приборов появится сообщение. При этом запуск двигателя окажется невозможным. Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT. Аварийный пуск электронным ключом
Если электронный к люч находится в надлежащей зоне, но автомобиль не заводится при нажатии на кнопку "START/STOP ":  Откройте углубление, расположенное под кнопкой "START/STOP".  Вставьте электронный к люч в гнездо A .  Нажмите на кнопку "START/STOP".
После запуска двигателя можно извлечь электронный ключ и закрыть углубление.
Аварийный останов двигателя электронным ключом
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно остановить без соблюдения правил. Для этого ну жно удерживать около трех секунд нажатие на кнопку "START/STOP". При этом рулевая колонка заблокируется сама, как только автомобиль остановится. Если в момент, когда вы пытаетесь заглушить двигатель, электронная карта не расположена в надлежащей зоне, на панели приборов появится сообщение.  Нажмите примерно на три секунды на кнопку "START/STOP", если хотите принудительно заглушить двигатель (помните, что его повторный пуск без к люча окажется невозможным).
Электронный к люч должен всегда находиться в салоне автомобиля при пользовании им.