2014 Peugeot 207 CC Návod k obsluze (in Czech)

6BEZPEČNOST
103
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
Zapnutí Kontrolka nezapnutí/odepnutí
bezpečnostního pásu
 Přitáhněte pás přes sebe a poté za- suňte sponu do zámku.
 Ověřte zajištění zatažením za pás. Při zapnutí zapalování se na
přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka, jestliže si řidič * ane-
bo spolujezdec vpředu neza-
pnul bezpečnostní pás.
Při dosažení rychlosti přibližně 20 km/h
tato kontrolka po dobu dvou minut bli-
ká, doprovázená sílícím zvukovým sig-
nálem. Po uplynutí těchto dvou minut
zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud si
řidič * anebo spolujezdec vpředu neza-
pne pás.
Odepnutí
 Stlačte červené tlačítko na zámku. 1. Kontrolka pásu vpředu vlevo.
2. Kontrolka pásu vpředu vpravo.
Na centrálním panelu se příslušná kont-
rolka 1 nebo 2 rozsvítí červeně v případě
nezapnutí nebo odepnutí bezpečnostního
pásu.
Panel s kontrolkami nezapnutí/
odepnutí bezpečnostního pásu
Bezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavená dvěma tří-
bodovými samonavíjecími bezpečnost-
ními pásy.
Zapnutí
 Přitáhněte pás přes sebe a poté za- suňte sponu do zámku.
 Ověřte zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
 Stlačte červené tlačítko na zámku.
* Podle země prodeje.

6
i
BEZPEČNOST
104
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014

Řidič se musí ujistit, že cestující používají bezpečnostní pásy správ-ným způsobem a že jsou za jízdy
všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve
vozidle, vždy si zapněte bezpeč-
nostní pás, i při jízdě na krátkou
vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém přípa-
dě nemohly zcela plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje auto-
matické upravení délky pásu podle
Vašich tělesných rozměrů. Pás je
automaticky navinut, pokud není
používán.
Před použitím a po použití se ujis-
těte, že je pás řádně svinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna
co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v pro-
hlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením
pro automatické zablokování v pří-
padě nárazu, prudkého brzdění
nebo převrácení vozidla. Zařízení
můžete odblokovat zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním, přičemž pás
se mírně zpětně navine. Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí být napnutý co nejblíže k tělu,
- musí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,
- musí držet jen jednu osobu,
- nesmí vykazovat stopy po rozříznutí nebo být roztřepený,
- nesmí být nijak upravený nebo změ- něný, aby nedošlo k narušení jeho
funkce.
Z důvodu platných bezpečnostních
předpisů musí být všechny zásahy na
Vašem vozidle prováděny v kvalifi ko-
vané autodílně s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením,
které Vám může poskytnout právě síť
PEUGEOT.
Nechte v servisní síti PEUGEOT nebo
v kvalifi kované autodílně provádět kon-
troly bezpečnostních pásů pravidelně,
a to zejména když zpozorujete, že jsou
na pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čistění tex-
tilních látek, prodávaným v servisní síti
PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je
pás správně umístěný a svinutý. Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou autose-
dačku pro cestující mladší 12 let nebo
měřící méně než 1,5 m.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob
jedním pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich
kolenou.
V případě nehody
V závislosti na druhu a velikos-
ti nárazu se pyrotechnické zařízení
bezpečnostních pásů může odpálit
nezávisle na airbazích. Odpálení před-
pínačů je doprovázeno hlukem a uvol-
něním neškodného kouře, obojí je
způsobeno aktivací pyrotechnické pa-
trony integrované v systému. V každém případě se rozsvítí kontrolka
„airbag“.
Po nárazu nechte ověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v servisní síti PEUGEOT nebo v kvali-
fi kované autodílně.

6
!
i
BEZPEČNOST
105
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
AIRBAGY
Nafukovací vaky "airbagy" jsou zkon-
struovány pro optimalizování bezpeč-
nosti cestujících v případě prudkého
nárazu. Doplňují činnost bezpečnost-
ních pásů, opatřených omezovači tlaku.
V případě kolize elektronické detektory
zaznamenají a vyhodnotí čelní a boční
nárazy, směřující do zón detekce nárazu:
- v případě prudkého nárazu se nafu-kovací vaky okamžitě rozvinou pro
zajištění lepší ochrany cestujících
ve vozidle; ihned po nárazu se na-
fukovací vaky rychle vyfouknou, aby
nebránily výhledu ani případnému
opuštění vozidla cestujícími,
- v případě malého nárazu, nárazu do zadní strany vozidla a za určitých
podmínek při převrácení vozidla se
nafukovací vaky nerozvinou; k zajiš-
tění bezpečnosti v těchto situacích
přispívá samotný bezpečnostní pás.
Nafukovací vaky nefungují, když
je vypnuté zapalování .
Toto zařízení funguje pouze jeden-
krát. Jestliže dojde k druhému ná-
razu (při stejné nebo jiné nehodě),
nafukovací vak již nebude fungo-
vat. Zóny detekce nárazu
A. Zóna čelního nárazu.
B. Zóna bočního nárazu.
Čelní airbagy
Aktivace
Oba airbagy se rozvinou, vyjma případu
dezaktivace čelního airbagu spolujezd-
ce, při silném čelním nárazu směřujícím
do celé nebo části čelní nárazové zóny
A , v podélné ose vozidla ve vodorovné
rovině a ve směru z přední k zadní části
vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi ces-
tujícím vpředu a palubní deskou, a to
s cílem utlumit prudký pohyb jeho těla
směrem vpřed.
Při rozvinutí nafukovacího vaku
nebo vaků dojde k vyfouknutí malé-
ho množství kouře a ozve se rána,
přičemž oba jevy jsou způsobeny
odpálením pyrotechnické patrony,
integrované v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, ale
může být dráždivý pro osoby se
zvýšenou citlivostí.
Hluk detonace může na krátký čas
způsobit sluchové obtíže. V případě čelního nárazu tento systém
chrání hlavu a hrudník řidiče a spolu-
jezdce vpředu.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný
ve středu volantu; na straně spolujezd-
ce se nachází v palubní desce, nad od-
kládací skříňkou.

6
!
!
BEZPEČNOST
106
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
Pro zajištění bezpečnosti dítěte
je bezpodmínečně nutné dezak-
tivovat airbag spolujezdce, jestli-
že umístíte dětskou autosedačku
zády ke směru jízdy na přední se-
dadlo spolujezdce.
Jinak by v případě rozvinutí airba-
gu mohlo dojít k vážnému zranění
či usmrcení dítěte. Jestliže současně a trvale svítí obě
kontrolky airbagů, nemontujte dět-
skou autosedačku zády ke směru
jízdy na přední sedadlo spolujezdce.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Dezaktivace
Dezaktivovat je možno pouze čelní air-
bag spolujezdce:
 vypnuté zapalování , zasuňte klíč
do ovladače dezaktivace airbagu
spolujezdce 1 ,
 otočte jej do polohy "OFF" ,
 poté jej vysuňte při zachování této polohy.
Na přístrojové desce nebo na
centrálním panelu (podle verze
vozidla) se rozsvítí při zapnutí
zapalování tato kontrolka a svítí
po celou dobu dezaktivace. Opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dět-
skou autosedačku v poloze "zády ke
směru jízdy", otočte ovladač
1 do po-
lohy "ON" pro opětné aktivování airba-
gu a zajištění bezpečnosti spolujezdce
vpředu v případě nárazu. Funkční anomálie
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, dopro-
vázená zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční ob-
razovce, obraťte se urychleně
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. V případě prudkého ná-
razu by se airbagy nemusely rozvinout.

6
!
BEZPEČNOST
107
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
* Podle země prodeje.

Kolenní nafukovací vak
„airbag“ *
Tento systém chrání v případě prudkého
čelního nárazu kolena řidiče.
Vak je zabudovaný v palubní desce,
pod sloupkem řízení.
Aktivace
Rozvine se současně s čelními nafuko-
vacími vaky.
Boční airbagy
Tento systém chrání v případě silného
bočního nárazu řidiče a spolujezdce
vpředu s cílem omezit riziko poranění
hrudníku cestujících.
Každý z bočních airbagů je zabudovaný
v kostře předního sedadla ze strany dveří.
Aktivace
Systém se spustí na příslušné straně
vozidla v případě silného nárazu, smě-
řujícího do celé zóny B detekce nárazu
nebo do její části, a to kolmo na podél-
nou osu vozidla, ve vodorové rovině a
ve směru z exteriéru do interiéru vozi-
dla.
Boční airbag vyplní prostor mezi cestu-
jícím na předním místě ve vozidle a pří-
slušným panelem dveří. Zóny detekce nárazu
A. Čelní nárazová zóna.
B. Boční nárazová zóna. V případě lehkého nárazu nebo za-
chycení na boku vozidla nebo v pří-
padě převrácení vozidla se airbag
nemusí rozvinout.
Při nárazu zezadu nebo při čelním
nárazu se airbag nerozvine.
Funkční anomálie Pokud se na pří strojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprová-
zená zvukovým signálem a hlá-
šením na obrazovce, navštivte
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis a nechte systém prověřit. Airbagy
by se při silném nárazu nemusely roz-
vinout.

6
!
BEZPEČNOST
108
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
Aby byly airbagy plně účinné,
dodržujte následující bezpečnostní
pravidla:
Při jízdě seďte v normální pozici, při-
tom opěradlo musí být ve svislé po-
loze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně seřiďte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí ni-
kdo a nic být (dítě, zvíře, předmět, ...).
Jinak by se airbagy nemohly řádně
rozvinout a hrozilo by nebezpečí po-
ranění cestujících.
Po nehodě nebo jestliže došlo k poku-
su o krádež vozidla, nechte překontro-
lovat systémy airbagů.
Veškeré zásahy na systému airbagů
musí být prováděny výhradně pracov-
níky servisů sítě PEUGEOT nebo jiné-
ho odborného servisu.
I při dodržení všech uvedených opat-
ření není zcela vyloučeno riziko pora-
nění nebo lehkého popálení v oblasti
hlavy, hrudníku nebo paží cestujících
při odpálení airbagu. Airbag se totiž
rozvine téměř okamžitě (v několika
milisekundách) a stejně tak rychle se
vyfoukne, přičemž k tomu určenými
otvory uniknou horké plyny.
* Podle země prodeje. Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na stře-
dovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
Nekuřte, protože při rozvinutí airbagu by mohla cigareta nebo dýmka způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Na volant a palubní desku neupevňujte ani nelepte žádné předměty, protože by
při rozvinutí airbagů mohly způsobit zranění cestujících.
Kolenní airbag *
Kolena přibližujte k volantu pouze na nezbytnou míru.
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze schválené přídavné potahy, které nebrání případné-
mu rozvinutí bočních airbagů. Nabídka přídavných potahů, určených pro Vaše
vozidlo, je k dispozici v prodejní síti PEUGEOT (viz rubrika "Příslušenství").
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při rozvinutí airbagu
by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

7
!
!!
i
ŘÍZENÍ
109
207cc_cs_Chap07_Conduite_ed01-2014
Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chod-
níku, zatáhněte páku parkovací
brzdy a zařaďte převo do vý stupeň.
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
 Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až
na doraz.
Za jízdy vozidla znamená roz-
svícení této kontrolky a kontrolky
STOP , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečně povolená.
Povolení

Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
MECHANICKÁ ŠESTISTUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA
Zařazení 5. nebo
6. převodového stupně
 Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro správné zařazení 5. nebo 6. pře-
vodového stupně.
Nedodržení tohoto pokynu může ne-
vratně poškodit převodovku (nechtěné
zařazení 3. nebo 4. stupně). Zpětný chod řaďte, jen když vozi-
dlo stojí a motor běží na volnoběž-
né otáčky.
Při jízdě po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu brodu jeďte kro-
kem.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnad-
nění spuštění motoru:
- zařaďte neutrál,
- sešlápněte spojkový pedál.
Zařazení zpětného chodu
 Nadzvedněte kroužek pod hlavicí
páky a přesuňte páku směrem dole-
va a poté dopředu.

7
!
ŘÍZENÍ
11 0
207cc_cs_Chap07_Conduite_ed01-2014
* Podle typu motoru.
UKAZATEL NAVRHOVANÉ
ZMĚNY PŘEVODOVÉHO
STUPNĚ *
Úkolem tohoto systému je dosáhnout
snížení spotřeby paliva doporučováním
zařazení vyššího převodového stupně
u vozidel vybavených manuální převo-
dovkou.
Funkce
Systém má využití výhradně při úspor-
ném způsobu řízení.
V závislosti na jízdní situaci a vybavení
vozidla Vám tento systém může dopo-
ručit zařazení následujícího převodové-
ho stupně nebo stupně o několik stupňů
vyššího, než je stávající. Můžete se tím-
to doporučením řídit, a tedy vynechat
mezistupně.
Doporučení pro zařazení převodového
stupně nesmí být povážována za po-
vinná nařízení. Ve skutečnosti zůstávají
profi l vozovky, hustota silničního provo-
zu nebo bezpečnostní parametry urču-
jící pro výběr optimálního převodového
stupně. Je tedy v odpovědnosti řidiče,
zda se bude doporučením řídit, či nikoli.
Tato funkce nemůže být deaktivována. Příklad:
- Máte zařazený třetí převodový stupeň.
- Stlačujete mírně pedál plynu.
- Systém Vám může eventuálně na-
vrhnout zařazení vyššího převodo-
vého stupně.
Informace se zobrazí v podobě šipky na
ukazateli přístrojové desky.
V závislosti na vybavení vozidla může
být šipka doprovázená doporučovaným
stupněm. V případě jízdní situace s velkým
zatížením motoru (například silné
stlačení pedálu plynu při předjíž-
dění...) systém nenavrhne změnu
převodového stupně.
Systém nikdy nenavrhuje:
- zařazení prvního převodového
stupně,
- zařazení zpětného chodu,
- zařazení nižšího převodového stupně.