Page 65 of 241

Fotele, elementy bezpieczeństwa63
wolno umieszczać jakichkolwiek
przedmiotów wytwarzających pole
magnetyczne.
Na osłonach poduszek
powietrznych nie wolno umieszczać jakichkolwiek naklejek ani zasłaniaćich żadnymi przedmiotami.
Każda poduszka powietrzna działa
tylko raz. Poduszki, które zadziałały,
należy niezwłocznie wymienić w
warsztacie. Ponadto konieczna
może być wymiana kierownicy,
deski rozdzielczej, elementów jej
poszycia, uszczelek drzwiowych,
klamek i foteli.
Zabronione jest dokonywanie
jakichkolwiek modyfikacji układów
poduszek powietrznych, ponieważ wiąże się to z ryzykiem
unieważnienia homologacji typu pojazdu.
Uchodzący z wypełnionych poduszek powietrznych gorący gaz może
powodować oparzenia.
Lampka kontrolna v poduszek
powietrznych 3 95.Foteliki dziecięce na przednim
fotelu pasażera z poduszką
powietrzną
Ostrzeżenie zgodne z normą
ECE R94.02:
NIGDY nie należy używać fotelika dla dziecka skierowanego tyłem do
kierunku jazdy, jeżeli PODUSZKA
POWIETRZNA przed fotelem
pasażera jest WŁĄCZONA. Może to
prowadzić do ŚMIERCI lub
POWAŻNYCH OBRAŻEŃ DZIECKA.
Oprócz ostrzeżenia wynikającego z normy ECE R94.02 obowiązuje
zasada, że ze względów
bezpieczeństwa nie wolno montować fotelika dziecięcego zwróconego
przodem do kierunku jazdy na fotelu
pasażera z włączoną poduszką
powietrzną.9 Niebezpieczeństwo
Nie montować fotelika
dziecięcego na fotelu pasażera z
włączoną poduszką powietrzną.
Czołowe poduszki
powietrzne
Page 66 of 241

64Fotele, elementy bezpieczeństwa
W samochodzie mogą być
zamontowane dwie czołowe
poduszki powietrzne: jedna w kole
kierownicy, a druga w desce
rozdzielczej. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG.
Ponadto w pojeździe znajduje się
naklejka ostrzegawcza
umiejscowiona na boku deski
rozdzielczej (widoczna po otwarciu przednich drzwi pasażera) lub na
osłonie przeciwsłonecznej po stronie
pasażera.
Czołowe poduszki powietrzne są
uaktywniane w przypadku
odpowiednio silnego uderzenia w
przód pojazdu. Aby poduszki
zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i
pasażer z przodu przemieszczają się
do przodu w sposób ograniczony,
dzięki czemu ryzyko odniesienia
obrażeń górnej części ciała i głowy
jest znacznie mniejsze.
9 Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę, tylko gdy fotel jest
ustawiony w odpowiednim
położeniu 3 49.
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Prawidłowo poprowadzić i zapiąć
pas bezpieczeństwa. Tylko wtedy
poduszka powietrzna może
chronić.
Page 67 of 241
Fotele, elementy bezpieczeństwa65Boczne poduszki
powietrzne
Boczne poduszki powietrzne są
montowane w oparciu każdego z
foteli przednich. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG.
Boczne poduszki powietrzne są
uaktywniane w przypadku
odpowiednio silnego uderzenia
bocznego. Aby poduszki zadziałały,
musi być włączony zapłon.
Przy zderzeniu bocznym znacznie
zmniejsza się ryzyko odniesienia
obrażeń górnej części ciała i
miednicy.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Uwaga
Należy używać wyłącznie
pokrowców na siedzenia
przeznaczonych dla danego modelu
samochodu. Pokrowce nie mogą
przesłaniać modułów poduszek
powietrznych.
Kurtynowe poduszki
powietrzne
Samochód może być wyposażony w
poduszki kurtynowe zamontowane
przy dachu. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG na słupku
dachowym.
Page 68 of 241

66Fotele, elementy bezpieczeństwa
Poduszki kurtynowe są uaktywniane
w przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Przy zderzeniu bocznym znacznie
zmniejsza się ryzyko odniesienia
obrażeń głowy.
Poduszki kurtynowe nie chronią
pasażerów podróżujących na
fotelach w trzecim rzędzie.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Haczyki w uchwytach
zamontowanych w podsufitce są
przeznaczone do wieszania
lekkich ubrań bez użycia
wieszaków na ubrania. Kieszenie
przewożonego w ten sposób
ubrania muszą być puste.
Foteliki dziecięce
Zalecane jest stosowanie fotelików
dziecięcych marki Opel, które są
dopasowane do pojazdu.
Korzystając z fotelików dziecięcych,
należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak
również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.
Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych
krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.
Dobór właściwego fotelika
Tylna kanapa to najdogodniejsze
miejsce do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być jak najdłużej przewożone tyłem dokierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń
kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Page 69 of 241
Fotele, elementy bezpieczeństwa67
Należy stosować foteliki zgodne z
normą ECE 44-03 lub ECE 44-04. Sprawdzić lokalnie obowiązująceprzepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.
Podczas jazdy samochodem nie
wolno trzymać dziecka na rękach. W
przypadku kolizji przeciążenie
sprawia, że dziecko staje się zbyt
ciężkie, aby można je było
bezpiecznie utrzymać.
Fotelik powinien być dostosowany do
masy ciała dziecka.
Sprawdzić czy mocowany fotelik
dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.
Sprawdzić czy miejsce zamocowania w samochodzie jest właściwe.
Dziecko powinno wsiadać i wysiadać z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.
Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.Uwaga
Nie wolno mocować żadnych
przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.
Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony
na nowy.
Page 70 of 241

68Fotele, elementy bezpieczeństwaMiejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcychKategoria wagowa i wiekowa 1)Przedni fotel
pasażeraFotele skrajne w
drugim rzędzieFotel środkowy w
drugim rzędzieFotele w trzecim
rzędzieGrupa 0: do 10 kg lub do ok. 10 miesiąca
Grupa 0+: do 13 kg lub do ok. 2 latXU, +UXGrupa I: 9 do 18 kg lub ok. 8 miesięcy do 4 latXU, +, ++UUFGrupa II: 15 do 25 kg lub ok. 3 do 7 lat
Grupa III: 22 do 36 kg lub ok. 6 do 12 latXUUUFU=Bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.UF=Może być wykorzystywany uniwersalnie przy fotelikach dziecięcych zwróconych przodem do kierunku jazdy w
połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.+=Fotel w pojeździe dostępny z zamocowaniami ISOFIX. W razie mocowania przy użyciu systemu ISOFIX, stosować
wyłącznie foteliki ISOFIX przeznaczone dla konkretnego modelu samochodu.++=Fotel w pojeździe dostępny z zamocowaniami ISOFIX. W przypadku mocowania fotelika w systemie ISOFIX lub
Top-Tether należy stosować uniwersalne foteliki dopuszczane w systemie ISOFIX.X=Brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tego zakresu wagowego.1) Zaleca się używanie fotelika do momentu osiągnięcia przez dziecko górnego limitu wagi.
Page 71 of 241
Fotele, elementy bezpieczeństwa69
Dozwolone warianty mocowania systemu fotelików dziecięcych ISOFIXKategoria wagowaRozmiarMocowaniePrzedni fotel
pasażeraFotele skrajne w
drugim rzędzieFotel środkowy w
drugim rzędzieFotele w trzecim
rzędzieGrupa 0: do 10 kgEISO/R1XILXXGrupa 0+: do 13 kgEISO/R1XILXXDISO/R2XILXXCISO/R3XILXXGrupa I: od 9 do 18 kgDISO/R2XILXXCISO/R3XILXXBISO/F2XIL, IUFXXB1ISO/F2XXIL, IUFXXAISO/F3XIL, IUFXXIL=Dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu”
(specific-vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik dziecięcy
ISOFIX musi być zatwierdzony do stosowania w danym typie samochodu.IUF=Dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy,
zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej.X=Brak zatwierdzonych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej.
Page 72 of 241
70Fotele, elementy bezpieczeństwa
Rozmiar i typ fotelika ISOFIXA - ISO/F3=Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kg.B - ISO/F2=Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kg.B1 - ISO/F2X=Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kg.C - ISO/R3=Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kg.D - ISO/R2=Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kg.E - ISO/R1=Fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kg.