2014 Lexus CT200h Manual del propietario (in Spanish)

4977-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
El vehículo está equipado con un sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos que utiliza válvulas de advertencia de presión y transmisores para
detectar presiones de inflado bajas antes de que surjan problemas graves.
Si la presión de los neumáticos baja de un nivel predeterminado, un indicador de
advertencia avisa al conductor. (→P. 5 4 9 )
◆Instalación de transmisores y válvulas de advertencia de la presión de los
neumáticos
Cuando se cambian las ruedas o los neumáticos, también es necesario insta-
lar válvulas y transmisores de advertencia de la presión de los neumáticos.
Cuando se instalan válvulas de adverten cia de la presión de los neumáticos y
transmisores nuevos, es necesario registrar códigos ID nuevos en el ordena-
dor de advertencia de la presión de los neumáticos y debe reiniciarse el sis-
tema de advertencia de la presión de los neumáticos. Su concesionario o
taller de reparaciones Lexus autorizado o cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado deberá registrar los códigos ID
de las válvulas y transmisores de advertencia de la presión de los neumáticos.
( → P. 4 9 8 )
◆Reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
■El sistema de advertencia de la presió n de los neumáticos debe reiniciarse
en las siguientes circunstancias:
●Vehículos con neumáticos de 17 pulgadas: Al rotar los neumáticos delante-
ros y traseros con diferentes presiones de inflado
●Al cambiar la presión de inflado de los neumáticos por cambios en la velo-
cidad de marcha o peso de la carga.
●Al cambiar el tamaño de los neumáticos
Al reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos, la pre-
sión actual de inflado de los neumáticos se establece como presión de refe-
rencia.
Sistema de advertencia de la presió n de los neumáticos (si el vehículo
dispone de ello)

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Cómo reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
Estacione el vehículo en un lugar seguro y desconecte el interruptor de
arranque.
El reinicio no puede llevarse a cabo con el vehículo en movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos a la presión especificada de
inflado de los neumáticos en frío. ( →P. 6 2 1 )
Asegúrese de ajustar la presión de inflado de los neumáticos a la presión especificada
de inflado de los neumáticos en frío. El funcionamiento del sistema de advertencia de
la presión de los neumáticos se basará en este nivel de presión.
Coloque el interruptor de arranque en modo ON.
Pulse y mantenga pulsado el inte-
rruptor de reinicio del sistema de
advertencia de la presión de los
neumáticos hasta que el indica-
dor de advertencia de la presión
de los neumáticos parpadee len-
tamente 3 veces.
Espere unos minutos con el interruptor de arranque en modo ON y, a con-
tinuación, desconéctelo.
◆Registro de códigos ID
Las válvulas y transmisores de advertencia de la presión de los neumáticos
llevan un código ID exclusivo. Cuando se sustituyen las válvulas y los transmi-
sores de advertencia de la presión los neumáticos, es necesario registrar el
código ID. Lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Lexus
autorizado, o a cualquier establecimiento con personal debidamente cualifi-
cado y equipado, para que registren el código ID.
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Mantenimiento y cuidados
■Cuándo sustituir los neumáticos del vehículo
Los neumáticos deben sustituirse en los casos siguientes:
●Si observa cortes, rajas, grietas profundas que dejen ver el tejido o protuberancias que indi-
quen un deterioro interno.
●Si observa que un neumático se desinfla continuamente o no consigue repararlo correcta-
mente debido al tamaño o a la inaccesibilidad del corte o por cualquier otro daño.
Si tiene dudas al respecto, póngase en contacto con un concesionario o taller de reparacio-
nes Lexus autorizado, o con cualquier otro es tablecimiento con personal debidamente cuali-
ficado y equipado.
■Cambio de neumáticos y ruedas (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos)
Si el código ID de la válvula y del transmisor de advertencia de presión de los neumáticos no
está registrado, el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos no funcionará
correctamente. Después de conducir durante unos 10 minutos, el indicador de advertencia
de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece encendido para
indicar una avería del sistema.
■Vida de los neumáticos
Si un neumático tiene más de 6 años, llévelo a un técnico cualificado para que lo revise,
incluso en el caso de que esté intacto, no haya sido utilizado o no presente daños evidentes.
■Comprobación rutinaria de la presión de infl ado de los neumáticos (vehículos con sistema
de advertencia de la presión de los neumáticos)
El sistema de advertencia de la presión de los neumáticos no exime de las comprobaciones
rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos. Asegúrese de que la comprobación de
la presión de inflado de los neumáticos forma parte de la rutina de mantenimiento diario del
vehículo.
■Neumáticos de perfil bajo (vehículos con neumáticos de 17 pulgadas)
Por lo general, los neumáticos de perfil bajo se desgastan más rápidamente que los normales
y el agarre se reduce en carreteras con nieve o hielo en comparación con los neumáticos
estándar. Asegúrese de utilizar neumáticos de invierno o cadenas de nieve cuando conduzca
por carreteras con nieve o hielo, extreme la precaución y ajuste la velocidad a las característi-
cas del tiempo y de la carretera.
■Si la profundidad del dibujo de la banda de ro dadura de los neumáticos de invierno es infe-
rior a 4 mm (0,16 pul.)
La eficacia de los neumáticos para la conducción en invierno será nula.

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■Situaciones en las que el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos podría no
funcionar correctamente (si el vehículo dispone de ello)
●En los casos siguientes, puede que el sistema de advertencia de la presión de los neumáti-
cos no funcione correctamente.
• Si se usan ruedas no genuinas Lexus.
• Se ha sustituido un neumático por otro neumático que no es equipamiento original(OE).
• Se ha sustituido un neumático por otro neumático que no es de las dimensiones especi-
ficadas.
• En los neumáticos se han colocado cadenas de nieve, etc.
• Se han utilizado tuercas de seguridad.
• Se ha colocado un neumático “run-flat” con soporte auxiliar.
• Si se han instalado láminas tintadas en las ventanillas que afectan las señales de ondas de radio.
• Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo, especialmente alrededor de las ruedas o los
alojamientos de las ruedas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos es mucho más alta que el nivel especificado.
• Si se utiliza una rueda sin el transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neu- mático correspondiente.
• Si el código ID de las válvulas y transmisores de advertencia de la presión de los neumá-
ticos no está registrado en el ordenador de advertencia de la presión de los neumáticos.
●El rendimiento puede verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cerca de una torre de televisión, una central eléctrica, una gasolinera, una emisora deradio, una pantalla grande, un aeropuerto u otra instalación que genere fuertes ondas de
radio o interferencias eléctricas
• Cuando se lleva encima una radio portátil, un teléfono móvil o inalámbrico, o cualquier otro aparato de comunicación inalámbrica
●Cuando el vehículo está estacionado, el tiempo para que la advertencia se inicie o finalice
podría prolongarse.
●Cuando la presión de inflado de los neumáticos baja rápidamente, por ejemplo cuando se
revienta un neumático, puede que la advertencia no funcione.
■Proceso de reinicio (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)
●Asegúrese de llevar a cabo el reinicio después de ajustar la presión de inflado de los neu-
máticos.
Asimismo, asegúrese de que los neumáticos están fríos antes de realizar el reinicio o el
ajuste de la presión de inflado.
●Si ha desconectado accidentalmente el interruptor de arranque durante el reinicio, no es
necesario pulsar de nuevo el interruptor de reinicio, ya que el reinicio comenzará de nuevo
automáticamente la próxima vez que el interruptor de arranque se coloque en modo ON.
●Si ha pulsado accidentalmente el interruptor de reinicio cuando el reinicio no es necesario,
ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado cuando los neumáticos
estén fríos y vuelva a llevar a cabo el reinicio.
■Funcionamiento de las advertencias del sistem a de advertencia de la presión de los neumá-
ticos (si el vehículo dispone de ello)
La advertencia del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos cambiará según
las circunstancias en las que se reinició. Por este motivo, el sistema puede emitir una adver-
tencia aunque la presión del neumático no haya alcanzado un nivel suficientemente bajo o si
la presión es superior a la presión que se ajustó al reiniciar el sistema.

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Mantenimiento y cuidados
■Cuando falla el reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos (si el
vehículo dispone de ello)
El proceso de reinicio tarda unos pocos minutos. No obstante, en los casos siguientes, es
posible que los ajustes no se hayan memorizado y que el sistema no funcione correctamente.
Si tras varios intentos no consigue memorizar los ajustes de la presión de inflado de los neu-
máticos, haga revisar el vehículo en un concesionario o taller de reparaciones Lexus autori-
zado, o en cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
●Al accionar el interruptor de reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neumá-
ticos, el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos no parpadea 3 veces.
●Tras llevarse a cabo el procedimiento de reinicio, el indicador de advertencia de la presión
de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y, a continuación, se queda encendido al
cabo de 20 minutos de conducción.
■Certificación del sistema de adverten cia de la presión de los neumáticos

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Mantenimiento y cuidados

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