2014 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE119
1
ASR-SYSTEM (Antislip Regulation)
ASR-systemet er en integreret del af ESP-systemet. Det
griber automatis k ind, hvis der opstår slip på et eller beg-
ge tr ækkende hjul, og hj ælper føreren med at kontrolle-
re bilen. AS R-systemet er s pecielt nyttigt under følgen-
de forhold:
❍ Ved slip på det inders te hjul i et sving på grund af d y-
namis ke belas tningsændringer eller for kraftig accele-
ration
❍ Ved overføring af for stor effekt til hjulene, ogs å i re-
lation til vejbanen s bes kaffenhed
❍ Ved acceleration på glat, sne- eller is belagt vejbane
❍ Ved tab af vejgreb på våd vejbane (akvaplaning). MSR-SYSTEM
(regulering af motorens bremsemoment)
Dette er en integreret del af A SR-systemet, som griber ind
under volds om nedgearing, og giver kraft til motoren. Der-
ved undgås for kraftig motorbr
emsning som kan føre til
tab af s tabilitet, især under forhold med dårligt vejgreb.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 119

120LÆR BILEN AT KENDE
Aktivering/deaktivering af ASR-systemet fi g. 75
A SR-systemet aktiveres automatisk ved hver motors tart.
Under kørs len kan ASR-systemet slås fra og til ved try k
på knappen A SR OFF.
Systemets tilkobling vis es med en meddelels e på det rekon-
figurerbare multifunktion sdis play .
fig. 75L0E0056m
Når AS R-systemet er s lået fra, lyser lysdioden på knap-
pen A SR OFF, og der vi se s en meddelel se på det rekonfi-
gurerbare multifunktion sdis play . Hvis ASR-systemet slås
fra under kørs el, vil det automatis k blive aktiveret igen
n æste gang motoren s tartes.
Når man kører på snebelagte vejbaner med s nekæder
monteret, kan det v ære en fordel at deaktivere A SR: Un-
der di sse forhold giver ud skridningen af træ khjul i start-
fas en faktis k en bedre træ kkraft.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 120

LÆR BILEN AT KENDE121
1
TTC-SYSTEM
(selvlåsende elektronisk differentiale)
Dette system, der er en integrerende del af A SR, griber ind
under kørs el gennem kurver ved at overføre tr ækkraft til
det yders te hjul i kurven og brem se det inders te hjul.
Det har derved samme virkning s om et selvlåsende diffe-
rentiale og giver mulighed for ek stra sports præget kørs el
ved at forbedre kurveegen skaberne. ABS-SYSTEM
ABS
-systemet er en integreret del af brems esystemet, som
hindrer at et eller flere hjul blokerer under brem sning og
derved mis ter vejgrebet. Dette g ælder uans et vejbanens
bes kaffenhed og den kraft der påføres bremsepedalen. På
den måde s ikrer systemet at man s elv under katastrofe-
opbrems ninger vil kunne bevare herredømmet over bilen.
Systemet er yderligere uds ty r
et med EBD (Electronic Bra-
king Force Dis tribution) til fordeling af brems ekraften
mellem for- og baghjulene.
VIGTIGT! Brem se systemet opnår førs t sin maks imale ef-
fektivitet efter en indkøring speriode på ca. 500 km. I den-
ne periode bør man undgå hård, gentagen eller langva-
rig aktivering af brem serne.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 121

122LÆR BILEN AT KENDE
Når systemet griber ind
Når ABS -systemet griber ind, m ærkes der en let puls e-
ren af brems epedalen leds aget af en vis s tøj. Dette er tegn
på at farten bør tilpa sses vejens beskaffenhed.
Når ABS-systemet griber ind, og man mær-
ker pulsationerne i bremsepedalen, må man
ikke mindske trykket på pedalen. Vær ikke
bange for at holde pedalen godt nede: På den måde
vil du standse så hurtigt som det er muligt under de
givne vejforhold.
Hvis ABS-systemet griber ind, er det tegn på
at du har nået grænsen for adhæsionen mel-
lem dækkene og vejbanen. Det er derfor nød-
vendigt at sætte farten ned for at afpasse den efter
det disponible vejgreb
ABS udnytter den disponible adhæsion mel-
lem dæk og vejbane bedst muligt, men er na-
turligvis ikke i stand til at øge den. Man skal
derfor udvise al mulig forsigtighed på glat vej og
undgå unødvendige risici.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 122

LÆR BILEN AT KENDE123
1
Fejl ved EBD
Angives ved at kontrollamperne > ogx i ins trument-
gruppen lyser op, leds aget af en meddelelse på det re-
konfigurerbare multifunktions display . I så fald kan en
kraftig opbrems ning medføre tidlig baghjuls blokade med
deraf følgende ris iko for udskridning. Kør med s tørste for-
s igtighed til næ rmeste væ rksted inden for Lancia s s ervi-
cenet, og lad dem kontrollere systemet.
Hvis kontrollampen xlyser op alene, led-
saget af en meddelelse på det rekonfigurer-
bare multifunktionsdisplay, skal bilen om-
gående standses. Kontakt Lancias servicenet. Utæt-
heder i det hydrauliske bremsesystem kan medfø-
re svigt af både det konventionelle bremsesystem og
ABS-systemet.
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved AB S
Angives ved at kontrollampen > i instrumentgruppen ly -
s er op, leds aget af en meddelel se på det rekonfigurerbare
multifunktions display . I så fald er s elve brems esystemet
s tadig effektivt, men ABS -systemet mangler. Kør for sig-
tigt til næ rmeste væ rksted inden for Lancias s ervicenet,
og lad dem kontrollere systemet.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 123

124LÆR BILEN AT KENDE
EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board Diagnosis ) udfører
en løbende fejls øgning på de komponenter i bilen, der har
bety dning for emissionerne. Systemet advarer desuden,
hvis systemet komponenter ikke er i god stand. Dette an-
gives ved at kontrollampen
Ui instrumentgruppen ly -
s er op, leds aget af en meddelel se på det rekonfigurerbare
multifunktions display , (se kapitlet “Kontrollamper i in-
s trumentgruppe”).
Formålet med systemet er:
❍ At holde emissionssystemets effektivitet under kontrol.
❍ At advare om fejl der medfører forøgede emi ssionsni-
veauer.
❍ At advare om behov for uds kiftning af nedslidte/be-
s kadigede komponenter.
Systemet er des uden udsty ret med et diagno se stik. Dette
kan forbindes til et apparatur hvormed man kan afl æse
eventuelle fejlkoder fra sty reenhedens hukommels e sam-
men med en r ække motor- og diagnos eparametre.
Denne kontrol kan og så foretages af myndighederne. VIGTIGT! Efter afhj
ælpning af fejl s kal værkstedet i Lan-
cias s ervicenet tes te systemet på prøve stand og, om nød-
vendigt, ved prøvekør sel på vej. Hertil kan det v ær

e nød-
vendigt at køre en l ængere stræ kning.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 124

LÆR BILEN AT KENDE125
1
ELEKTRONISK “DUALDRIVE”
SERVOSTYRING
Det er et elektronisk servos ty ringssystem, kaldet “Dual-
drive”, som gør det muligt at tilpa sse den indvirkning, der
s kal til for at dreje rattet til kør sels betingels erne. Det vir-
ker kun med nøglen på MAR og motoren t ændt.
VIGTIGT! Hvis tæ ndings nøglen dreje s hurtigt frem, op-
nås den fulde effekt af servos ty ringen efter 1-2 s ekunder.AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
CITY-FUNKTION
Tr
yk på knappen A-fig.76 for at aktivere/deaktivere den-
ne funktion. Aktiveringen af f unktionen angives ved at
kontrollampen CITY t ændes i ins trumentgruppen.
Når funktionen CITY er s lået til, er modstanden i rattet
mindre, hvorved det bliver lettere at foretage parkering s-
manøvrer. Funktionen er derfor specielt nyttig ved kør-
s el i by ernes centrum.
fig. 76L0E0057m
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 125

126LÆR BILEN AT KENDE
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved s ervosty ringen angives ved at kontrollampen g
i ins trumentgruppen l yser op, ledsaget af en meddelel se
på det rekonfigurerbare multifunktion sdis play . I tilfæ lde
af fejl ved den elektri ske servos ty ring kan bilen forts at sty -
re s med det mekani ske sty re system.
VIGTIGT! Under visse oms tæ ndigheder kan faktorer uaf-
h æ ngigt af s ervosty ringen få kontrollampen gi ins tru-
mentgruppen til at t ænde. I s å fald skal du s traks s tand-
s e bilen, hvi s den kører, s toppe motoren og s tarte den igen
efter ca. 20 s ekunder. Kontakt Lancias s ervicenet, hvis
kontr

ollampen gforbliver tæ ndt sammen med medde-
lels en på det rekonfigurerbare multifunktion sdis play .
Det er strengt forbudt at foretage nogen form
for eftermarkedsarbejder der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratakslen (fx mon-
tering af ekstra tyveribeskyttelse) da dette kan in-
fluere negativt på systemets funktion og sikkerhed,
og kan medføre bortfald af garantibeføjelser og be-
virke at betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
I nogle versioner er det ikke muligt at akti-
vere SPORT-funktionen, når CITY-funktio-
nen er aktiveret. For at kunne aktivere SPORT-
funktionen er det nødvendigt at deaktivere CITY-
funktionen og omvendt, da de to funktioner ikke kan
fungere sammen.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 126