Page 113 of 291

LÆR BILEN AT KENDE111
1
DRIFTSBETINGELSER FOR AKTIVERING
Efter tils lutning aktiveres systemet udelukkende ved til-
s tedevæ relse af følgende forhold:
❍ Du har minds t en hånd på rattet.
❍ Farten er mellem 65 km/t og 180 km/t.
❍ Der er en synlig, ikke ned slidt afs tribning af køreba-
nen til begge s ider.
❍ Sigtbarheden er tils trækkelig.
❍ Vejen er lige eller s vinger kun let.
❍ Der er tils trækkeligt udsyn (afs tand til den forankø-
rende).
FUNKTION
Systemet aktivere
s ikke ved igangsætning. Systemet bli-
ver kun aktiveret, når du try kker på knappen
epå in-
s trumentpanelet. Bekræ ftelsen på aktiveringen angive s
ved tæ nding af lysdioden på knappen og af en tilhørende
meddelels e på displayet. Når systemet er s lået til, påbe-
g yndes en regis trering af drifts betingelserne (dette angi-
ves ved at l ysdioden på knappen blinker samt at symbo-
let
epå ins trumentgruppen blinker). Når systemet gen-
kender drifts betingelserne, tilsluttes funktionen. Symbo-
let
epå dis playet slukkes , og knappens lysdiode l yser med
fas t lys.
VIGTIGT! Hvis driftsbetingels erne ikke læ ngere gør sig
g æ ldende, deaktiveres systemet. Drift sbetingels er vises til
føreren ved, at l ysdioden på knappen og det gule symbol
epå displayet blinker.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 111
Page 114 of 291

112LÆR BILEN AT KENDE
AFBRYDELSE AF SYSTEMET
Manuelt
Systemet kan afbr ydes ved at tr ykke på knappen A-fig. 73
på ins trumentpanelet.
Afbry delsen af systemet angives ved slukning af lysdioden
og af meddelel sen 1-fig. 74 på di splay et.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Når systemet er aktiveret, og bilen kommer tæ t på af-
s tribningen af kørebanen til den ene side, bliver rattet på-
ført en let belas tning, der fortæ ller, i hvilken retning du
skal styre for at holde bilen på kørebanen. Hvi s føreren
bruger blinkl yset for at foretage et tils igtet vognbaneskift
eller en overhaling, deaktivere s systemet midlertidigt. Hvi s
du foretager et tils igtet vognbaneskift uden brug af blink-
l yset, vil rattet blive påført en belas tning, der gør dig op-
m ærks om på at du er ved at over skride kørebanead skil-
lels en.
Hvis man fortsætter det til sigtede vognbane skift, deakti-
ver
es systemet midlertidigt for derefter at aktivere s igen,
når den ny e kørebane er regi streret. Den midlertidige de-
aktivering af systemet angives ved at lysdioden på knap-
pen og det gule symbol
epå displayet blinker.
VIGTIGT! Den kraft, som systemet påfører på rattet, er
tils træ kkelig til at du kan m ærke den, uden at den frata-
ger dig herredømmet over bilen.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 112
Page 115 of 291

LÆR BILEN AT KENDE113
1
FEJL VED SYSTEMET
I tilfælde af fejlfunktion meddele s fejlen til føreren ved
meddelels en 3-fig 74 på di splay et og ved et ly dsignal.
VIGTIGE ANVIS NINGER
Driving Advis or virker ikke, hvis s ikkerhedssystemerne
ABS , ESP, ASR, DS T eller TTC ikke fungerer korrekt.
Driving Advisor er ikke et automatisk styre-
system og erstatter ikke førerens kontrol over
bilens styring. Det påhviler føreren at udvi-
se den fornødne opmærksomhed over for trafik- og
vejforholdene og styre bilen på sikker måde.
Automatisk
Systemet kan afbr ydes automatis k (du skal efterfølgen-
de selv aktivere det igen). Den automati ske afbry delse af
systemet angive s af tre advars elstoner og en meddelels e
1-fig. 74 på di splay et. Dette s ker i følgende tilfæ lde:
❍ Hvis føreren ikke har hæ nderne på rattet (i ins tru-
mentgruppen vis es meddelels en 2-fig. 74 og der ly -
der en advars elstone, indtil føreren placerer h ænder-
ne på rattet, og systemet afbrydes automatis k af hen-
syn til s ikkerheden).
❍ Ved indgriben af bilen s s ikkerhed ssystemer (AB S, ES P,
A SR, DS T og TTC).
❍ Hvis føreren inds tiller den sportspræ gede kørs el ved at
try kke på knappen S POR
T (afhæ ngigt af vers io-
ner/markeder).
VIGTIGT! Systemet kan ikke aktiveres , hvis føreren for-
inden har aktiveret sports funktionen. Når systemet er util-
g æ ngeligt signaleres det med tre ly dsignaler og med med-
delels en 1-fig. 74 på di splay et.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 113
Page 116 of 291
114LÆR BILEN AT KENDE
Hvis kørebanernes markeringslinjer er uty-
delige, overlappende eller helt mangler, bli-
ver Driving Advisor ikke aktiveret.Driving Advisor-systemets funktion kan forringes ved dår-
lig sigtbarhed (tåge, regn, sne), ved eks treme belysnings -
forhold (blæ nding af sollyset, mørke) og ved manglende
renholdels e eller beskadigelse (også delvis ) af frontruden
i området ud for videokameraet.
Området på frontruden ud for videokameraet må ikke v æ-
re helt eller delvis t tildækket af gens tande (for eks empel
klis termæ rker, bes kyttende folie os v. ) .
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 114
Page 117 of 291
LÆR BILEN AT KENDE115
1
fig. 73L0E1009g
fig. 74L0E1010g
123
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 115
Page 118 of 291

116LÆR BILEN AT KENDE
–
Driving Advis or
aktiveret
–
–
Driving Advis or
aktiveret
Driving Advis or
deaktiveret
Driving Advis or
deaktiveret
Hold hæ nderne
på rattet
Driving Advis or
ikke til rådighed
s e ins truktions bog
Driving Advis or
deaktiveretSystem ikke aktiveret
Systemet er tils luttet
og er ikke aktivt
Systemet søger efter
drifts betingels erne
Systemet er aktivt og drifts betingels erne
er genkendt
Systemet er tils luttet
og er s traks aktivt
Systemet er blevet afbrudt manuelt
Systemet er blevet afbrudt automatis k
Systemet advarer
føreren om at holde h æ nderne på rattet
Der er fejl i systemet: Kontant Lancia s
s ervicenet
Systemet er blevet afbrudt, fordi
s ports funktionen
er aktiveret
OVERSIGTSTABEL OVER SIGNALER UNDER BRUG AF DRIVING ADVI SOR
–
–
–
–
–
–
3 signaler
Enkelt gentaget advars el
Enkelt advars el
3 signaler–
eL yser
blinkende
eL yser
blinkende
–
–
–
–
eLyser
kons tant
e! Lyser
kons tant
–
Tilstand for ly sdioden Meddelelse på Tilstand for ikon Sig nalering Betydning
på knappen displa y (fig . 73 og 74) på display
Slukket
L yser
blinkende
Lyser
blinkende
L yser
kons tant
Lyser kons tant
S lukket
Slukket
L yser
kons tant
Slukket
Slukket
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 116
Page 119 of 291

LÆR BILEN AT KENDE117
1
AVANCERET ESP-SYSTEM
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Det er et elektronisk system, som kontrollerer bilen s s ta-
bilitet ved tab af vejgreb.
Det avancerede E SP-system er derfor s pecielt nyttigt ved
æ ndringer i vejgreb sforholdene på vejbanen.
Det avancerede E SP-system omfatter, foruden A SR (trak-
tions kontrol med indgriben på brem serne og på motoren)
og HILLHOLDER (system til igangsætning op ad bakke
uden brug af brem sen), ogs å MSR (regulering af motor-
brems ekraften ved neds kift), HBA (automatis k forøgelse
af brems etrykket ved katas trofeopbremsning), ABS (fo-
reb yggels e af hjulblokade og ud skridning ved alle brem-
s e- og vejgrebs betingelser) og DS T (påføring af kraft på
rattet til s ty rekorrektioner). NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Angives
ved at kontrollampen ái ins trumentgruppen l y-
s er op for at advar
e føreren om, at s ituationen omkring
bilens stabilitet og vejgreb er kriti sk.
Aktiverin g af systemet
Det avancerede ES P-system aktiveres automatisk, når bi-
len startes , og kan ikke afbr ydes .
Angivelse af fejl
I tilfæ lde af fejl deaktiveres det avancerede ESP-system
automatis k, og kontrollampen á lyser op i ins trument-
gruppen med kons tant lys, ledsaget af en meddelels e på
det rekonfigurerbare multifunktion sdis play og lysdioden
på knappen AS R OFF lyser (se kapitlet “Kontrollamper
i ins trumentgruppe”). I så fald bør man kontakte Lanci-
a s s ervicenet.
Det avancerede ESP-systems fordele med
hensyn til aktiv sikkerhed må ikke forlede bi-
lens fører til at løbe meningsløse eller unødi-
ge risici. Kørslen skal altid afpasses efter vejfor-
holdene, sigtbarheden og trafiksituationen. Ansva-
ret for trafiksikkerheden påhviler altid bilens fører.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 117
Page 120 of 291

118LÆR BILEN AT KENDE
Angivelse af fejl
Systemfejl angives ved at kontrollampen
ái instrument-
gruppen tæ ndes s ammen med en meddelels e på det re-
konfigurerbare multifunktion sdis play (se kapitlet “Kon-
trollamper i ins trumentgruppe”).
VIGTIGT! Hill Holder- systemet er ikke en parkering s-
brems e. Stig aldrig ud af bilen uden at have trukket hånd-
brems en, stands et motoren og sat bilen i førs te gear.
Ved eventuel brug af reservehjulet vil det
avancerede ESP-system fortsætte med at
fungere. Imidlertid skal man være opmærk-
som på at reservehjulet er mindre end standard-
hjulet og dermed har dårligere vejgreb end bilens
øvrige dæk.
For at ESP- og ASR-systemerne kan fungere kor-
rekt, skal dækkene ubetinget være af samme mær-
ke og type på alle fire hjul, være i perfekt stand og,
frem for alt, af specificeret type og størrelse.
HILLHOLDER-SYSTEM
Dette system er en integrerende del af det avancerede E SP-
system og aktivere s automatis k i følgende tilfæ lde:
❍ Op ad bakke: Hvis bilen holder på en vej med over 5%
s tigning med motoren i gang, kobling s- og brems epe-
dalen aktiveret, i frigear eller med et fremadgående ge-
ar indry kket.
❍ Ned ad bakke: Hvis bilen holder på en vej med over
5% fald med motoren i gang, kobling s- og brems epe-
dalen aktiveret og bakgearet indr ykket.
Ved igangsætning opretholder det avancerede E SP-systems
s ty reenhed brems etrykket på hjulene, indtil motoren har
nået den motorkraft, der er nødvendigt til igang sætnin-
gen, eller i mak simalt 2 sekunder, så man bekvemt kan
fly tte foden fra brems epedalen til speederen.
Hvis bilen ikke er sat i gang efter 2 s ekunder, deaktiveres sy-
s temet automatis k hvorved brems etrykket gradvis t falder.
Herunder kan man høre at brems erne slæ kkes med en ka-
rakteris tisk ly d, som angiver at bilen vil begy nde at rulle.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 118