Page 129 of 291

LÆR BILEN AT KENDE127
1
VIGTIGT! Ved parkeringsmanøvrer anvendes mange sty -
rebev ægelser, og man vil derfor undertiden bem ærke at
s ty ringen er blevet tungere. Dette er normalt og sk yldes at
systemet griber ind for at sikre servos ty rings motoren mod
overophedning. Der er derfor ingen tale om nogen fejl, der
s kal rettes . Næste gang bilen ben yttes , vil s ervosty ringen
atter fungere normalt.TPMS-SYSTEM
(Tyre Pressure Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan væ re udsty ret med et system til kontrol af dæ k-
try k, kaldet TPMS (Tyre Pre ssure Monitoring System).
Systemet bes tår af en sensor, monteret på hvert hjul s ind-
vendige fæ lg, som i form af radio signaler sender oplys-
ninger om dæ ktrykket til systemets sty reenhed.
ADVARSLER VEDRØRENDE BRUG
AF TPMS-SYSTEMET
Fejlmeldingerne lagre s, og derfor vis es de ikke ved s luk-
ning og efterfølgende start af motoren. Hvi s fejltils tan-
den vedbliver, s ender sty reenheden de pågæ ldende mel-
dinger til ins trumentpanelet, efter at bilen kun har v æret
i bevæ gelse i kort tid.
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejder
af nogen art, skal man standse motoren, fjer-
ne tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. Hvis arbejdet kun
kan udføres med tændingsnøglen i position MAR el-
ler ved gående motor, skal hovedsikringen for den
elektriske servostyring fjernes.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 127
Page 130 of 291

128LÆR BILEN AT KENDE
TPMS-systemet kan ikke vise pludselige fald
i dæktrykket (for eksempel punktering af et
dæk). I dette tilfælde standses bilen ved at
bremse forsigtigt uden bratte styringer.
Udskiftning af normale dæk med vinterdæk
eller omvendt kræver også et klargørings-
indgreb fra TPMS-systemet, der kun må fo-
retages af Lancias servicenet.
TPMS-systemet kræver brug af specialud-
styr. Henvend dig til Lancias servicenet for
at få at vide, hvilket tilbehør, der er kompa-
tibelt med systemet (hjul, hjulkapsler osv.). Anven-
delse af andet udstyr kan forhindre systemets nor-
male funktion.
Dæktrykket kan variere afhængigt af den ud-
vendige temperatur. T.P.M.S.-systemet kan
derfor midlertidigt angive, at trykket er for
lavt. I så fald kontrolleres trykket med kolde dæk
og om nødvendigt genoprettes trykket.
Dækreparationssættet (Fix&Go Automatic),
der leveres med bilen, er kompatibelt med
TPMS-sensorerne. Brug af tætningsmidler,
der ikke svarer til det, der findes i originalsættet,
kan kompromittere funktionen. Hvis der anvendes
tætningsmidler, der ikke svarer til det originale, an-
befales det at få TPMS-sensorernes funktion kon-
trolleret hos et kvalificeret reparationscenter.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 128
Page 131 of 291
LÆR BILEN AT KENDE129
1Hvis bilen er udstyret med TPMS-systemet,
er det også hensigtsmæssigt at udskifte ven-
tilens gummipakning, når et dæk afmonteres.
Kontakt Lancias servicenet.
Ved af- og påmontering af dæk og/eller fæl-
ge på biler med TPMS, skal der tages sær-
lige forholdsregler for at undgå beskadigel-
se eller forkert montering af sensorerne, og arbej-
det bør kun udføres af specialuddannet personale.
Kontakt Lancias servicenet.
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser i
TPMS-systemets funktion. Dette vil blive an-
givet til føreren ved at kontrollampen
nel-
ler symbolet på displayet lyser (ledsaget af en med-
delelse på displayet). Meddelelsen vil blive slukket
så snart radiostøjen ikke længere påvirker systemet.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 129
Page 132 of 291
130LÆR BILEN AT KENDE
Henvend dig til
Lancias servicenet.
Reparer det bes kadigede
hjul
Henvend dig til
Lancias servicenet.
–
Henvend dig til
Lancias servicenet.
––
NEJ
NEJ JA
JA
JAJA
JA
JA
NEJ
NEJ
NEJ
(*) Anført s om alternativ i in struktions bogen, der kan få s hos Lancias Lineaccessori.
(**) Ikke kry dsskift (dæ kkene skal forblive i samme side).
For korrekt brug af systemet henvises der til følgende tabel ved ud skiftning af hjul/dæ k:
HandlingS ensor til stedeSig nalering Indgreb fra et
autoriseret Lancia
værksted
–
S kift til res ervehjul
Udskiftning af hjul med
vinterdæ k
Uds kiftning af hjul med
vinterdæ k
Uds kiftning af hjul med andre
af fors kellig størrels e (*)
Omby tning af
for- og baghjul (**)
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 130
Page 133 of 291

LÆR BILEN AT KENDE131
1
PARKERINGSSENSORER
(afhængigt af versioner/markeder)
Sens orerne, der er placeret i bage ste kofanger fig. 77 de-
tekterer eventuelle forhindringer bag ved bilen og adva-
rer bilens fører herom ved hjæ lp af et intermitterende l yd-
s ignal.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
S ens orerne aktiveres automatisk, når bilen sættes i bak-
gear. Efterhånden s om afstanden til forhindringen bag
bilen minds kes, stiger hy ppigheden af ly dsignalerne.
fig. 77L0E0059m
LY D SIGNAL
Når bakgearet indr ykkes , aktiveres der automati sk et in-
termitterende ly dsignal, hvis der findes en forhindring bag
ved bilen. L yd sty rken varierer afhæ ngigt af forhindrin-
gens afstand fra kofangeren.
L yd signalets frekvens :
❍ Øges når afs tanden mellem bilen og forhindringen
minds kes.
❍ Danner en s ammenhængende tone når afs tanden mel-
lem bilen og forhindringen er mindre end ca. 30 cm,
og ophører s traks hvis afstanden til forhindringen øges .
❍ Forbliver kons tant hvis afstanden mellem bilen og for-
hindringen er u ændret.
Detektionsafstande
Aktions radius midtfor 140 cm
Aktions radius til siden 60 cm
Hvis der kon stater
es flere forhindringer, vil kun den n ær-
mes te blive taget i betragtning.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 131
Page 134 of 291

132LÆR BILEN AT KENDE
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkering ssensorerne angives ved at kontrollam-
pen
èi ins trumentgruppen tæ ndes, når du sætter i bak-
gear. Samtidig vis es en meddelels e herom på dis playet.
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssens orernes funktion afbry des automatis k,
når anhæ ngerens kabel sluttes til stikket på anhæ nger-
træ kket.
S ens orerne genaktivere s automatis k når anhæ ngerkablet
fjernes .
For at fungere korrekt skal sensorerne være
fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas på ik-
ke at ridse eller beskadige sensorerne ved
rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Til rengøring af sensorerne skal der anven-
des rent vand, eventuelt tilsat bilshampoo. I va-
skeanlæg, hvor der anvendes spulere med damp- el-
ler højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne hur-
tigt med en afstand på mindst 10 cm mellem dyse
og sensor.
GENERELLE ANVI SNINGER
❍ Under parkerings manøvrer skal man altid væ re yders t
opmæ rksom på forhindringer der måtte befinde sig
over eller under sens oren.
❍ Gens tande der befinder s ig tæt på, vil i visse tilfæ lde
ikke blive detekteret og kan derfor blive bes kadiget
og/eller bes kadige bilen.
Følgende forhold kan medføre uregelm æssig sens orfunk-
tion:
❍ Reduceret føls omhed af sensoren og parkering ssyste-
mets reducerede præstationer kan s kyldes , at der på
overfladen: af s ensoren findes is, sne, mudder eller fle-
re lag lak.
❍ Sens oren regis trerer en ikke eks is terende gens tand
(“fors ty rr
els esekko”), der sk yldes mekanis ke forsty r-
rel ser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård
vind), hagl.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 132
Page 135 of 291
LÆR BILEN AT KENDE133
1
❍Signalerne fra sens oren kan endvidere blive forvr æn-
get af ultraly d fra kilder i næ rheden af bilen (fx try k-
luftbrems er på lastbiler eller try klufthamre).
❍ Systemets måleresultater kan des uden påvirkes af sen-
s orernes position ved æ ndringer i vognhøjden (pga. s lid-
te støddæ mpere eller hjulophæ ng), ved udskiftning af
d æ kkene, ved kørs el med overvægt eller hvis affjedrin-
gen er sænket.Ansvaret for parkering og andre farlige ma-
nøvrer påhviler alene bilens fører. Føreren
skal altid sikre sig, at der ikke er personer
(specielt børn) eller dyr i manøvreområdet. Par-
keringssystemet er blot en hjælp til bilens fører.
Denne må imidlertid aldrig slække på opmærk-
somheden under farlige manøvrer selv om de ud-
føres ved lav hastighed.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 133
Page 136 of 291

134LÆR BILEN AT KENDE
Ansvaret for parkeringsmanøvren er dog un-
der alle omstændigheder altid førerens. Un-
der hele parkeringsmanøvren skal det altid
sikres, at der ikke er personer eller dyr i manøvre-
området.
Parkeringssystemet er kun en hjælp til bilens
fører. Føreren må aldrig slække på opmærk-
somheden under manøvrer der kan være far-
lige, selv om de udføres ved lav hastighed. Magic
Parking-systemet regulerer IKKE på nogen måde bi-
lens hastighed under manøvrering.
MAGIC PARKING
(afhængigt af versioner/markeder)
Magic Parking- systemet signalerer en parallel, fri parke-
rings plads til føreren med en passende læ ngde til bilen.
Under parkering smanøvren hjæ lper systemet bilens fø-
rer ved at s ty re rattets bevægelse automatis k. Under parkerings
manøvren hjælpes bilens fører ligeledes
af de informationer, som sens orerne får (4 sens orer bagtil
og 4 s ensorer fortil). S ensorerne forsyner bilen s fører med
information om afs tanden til hindringer bagved og foran
bilen under parkerings manøvren.
Under søgningen efter en pa ssende parkering aktivere s
de forres te og bages te parkering ssensorer ikke. De forre ste
og bages te parkeringssens or
er aktiveres automatisk under
parkerings manøvren, når bilen sættes i bakgear.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 134