START OG KØRSEL
189
3
ØKONOMISK KØRSELHer er nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere emissionerne af CO
2og andre
skadelige stoffer (kvælstofilter, uforbrændte kulbrinter,
fint støv osv.).
GODE RÅD
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne kontroller og
justeringer iflg. “vedligeholdelsesplanen”.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers mellem-
rum. Hvis trykket er for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med for megen bagage i bagagerummet.
Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjed-
rene indvirker kraftigt på brændstofforbruget og stabili-
teten.Udstyr monteret på tagræling
Fjern udstyr som:
tværgående tagbøjler, skiholdere, tag-
bagagebærere osv., når det ikke benyttes. Udstyr af den-
ne art giver øget luftmodstand og dermed øget brænd-
stofforbrug. Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil
det være en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang. Ud-
styr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæser
for kabine er meget energikrævende, og øget strømforbrug
er ensbetydende med øget brændstofforbrug (op til +25%
ved bykørsel).
Aircondition
Brug af klimaanlægget øger brændstofforbruget (gen-
nemsnitligt op til +20%). Når den udvendige temperatur
tillader det, bør man derfor fortrinsvis benytte ventilati-
onssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der
ikke er godkendt
af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 189
START OG KØRSEL
191
3
KØRSEL MED ANHÆNGERVIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn eller en trailer,
skal den være udstyret med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser. Monteringen skal
udføres af fagfolk, som udsteder en erklæring til brug ved
registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at montere specielle
og/eller ekstra spejle i henhold til færdselslovens bestem-
melser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens stigeev-
ne, øger bremselængderne og kræver længere tid ved over-
haling afhængigt af vægten af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle veje i stedet
for at bruge bremserne konstant.
Den vægt, hvormed anhængeren hviler på bilens træk-
krog, medfører en tilsvarende reduktion af bilens laste-
evne. For at være sikker på ikke at overskride den tillad-
te på
hængsvægt (angivet på registreringsattesten) skal
man tage vægten af den læssede anhænger med udstyr og
personlig bagage i betragtning.
Overhold nationale hastighedsbestemmelser for kørsel med
anhænger. Hastigheden må under ingen omstændigheder
overstige 100 km/t.
Bilens eventuelle ABS-system påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør derfor yderst for-
sigtigt på glatte veje.Bilens bremsesystem må under ingen oms-
tændigheder ændres til også at styre an-
hængerens bremser. Anhængerens bremse-
system skal være helt uafhængigt af bilens hy-
drauliske system.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 191
