2014 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE71
1
“Smart vask”
Træk kontaktarmen mod rattet (u stabil pos ition) for at ak-
tivere sprinklervæske på frontruden. Ved at holde kon-
taktarmen antrukket kan man aktivere væskes trålen og
frontrudevis kerne med én enkelt bev ægels e, idet vi skerne
automatis k går i gang, hvis kontaktarmen holdes i stillin-
gen i over et halvt s ekund. Viskerne udfører endnu et par
bevæ gelser efter at kontaktarmen er sluppet, og efter nog-
le sekunders pause sluttes der af med en eks tra viskerbe-
v æ gels e frem og tilbage for at fange de sids te dråber.
fig. 34L0E0021m
BAGRUDEVISKER / SPRINKLER
Fungerer kun med tæ ndingsnøglen i pos ition MAR. Ba-
grudevis keren aktiveres ved at dreje kontakten til pos ition
'. Når frontrudeviskerne er i gang kan bagrudevi skeren
aktiveres ved at dreje kontakten til po sition
'. Den fun-
gerer derved (i de for skellige pos itioner) synkronis eret med
frontrudevis keren, men med den halve frekven s. Når fron-
trudevis keren er i gang, og bakgearet indry kket, aktive-
re s bagrudevis keren automatis k i konstant langs om funk-
tion. Funktionen ophører, når bakgearet udkoble s.
Benyt aldrig viskerne til at fjerne ophobede
lag af sne eller is fra frontruden Dette vil ud-
sætte viskermotoren for kraftige belastnin-
ger, som kan udløse dens termosikring og derved af-
bryde funktionen i nogle sekunder. Kontakt Lanci-
as servicenet, hvis funktionen ikke genoprettes.
“Smart vask”
Når kontaktarmen try kkes mod ins trumentpanelet (u sta-
bil pos ition), aktiveres sprinklerv æsken på bagruden.
Hvis kontaktarmen holdes i stillingen i mere end et halvt se-
kund, går vis keren automatis k i gang. På den måde kan man
aktivere både bagrudeva skeren og -vis keren med en enkelt
bevæ gelse.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 71

72LÆR BILEN AT KENDE
Bagrudeviskeren udfører endnu et par bevæ gelser efter at
kontaktarmen er sluppet, og efter nogle sekunders pause
s luttes der af med en eks tra viskerbevæ gelse frem og til-
bage for at fange de sids te dråber.
REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Regns ensoren A-fig. 35 er placeret bag det indvendige bak-
s pejl i kontakt med frontruden og gør det muligt under den
intermitterende funktion at foretage en automati sk tilpas -
ning af vindues viskerens s lag til regnens intensitet.
S ens oren regulerer vis kergangen gradvi st fra s tandsede vi-
s kere når ruden er tør, til lang som kons tant gang i kraf-
tig regn.
fig. 35L0E0023m
Aktiverin g
Fly t højre kontaktarm et trin ned.
Ved aktivering af regns ensoren udfører vis kerne en enkelt
bevæ gelse frem og tilbage som bekræ ftelse.
VIGTIGT! Hold ruden ren i området omkring sens oren.
Ved at dreje kontakten F-fig. 34 kan man øge regns en-
s orens følsomhed, således at ændringen fra s tandsede vi-
s kere (ved tør rude) op til langs om konstant viskergang
s ker hurtigere.
Forøgels en af sensorens følsomhed bekr æftes med en vi-
s kerbevæ gelse frem og tilbage.
Hvis rudevas keren aktivere s mens regnsens oren er i funk-
tion, udføre s der en normal vas kecyklus. Derefter gen-
optager regn sens or
en sin normale automati ske funktion.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 72

LÆR BILEN AT KENDE73
1
Deaktivering
Drej tændingsnøglen til po sition STOP.
Ved efterfølgende s tart (tændings nøglen i po sition MAR)
bliver sens oren ikke aktiveret igen, heller ikke hvi s kon-
taktarmen stadig er i position B-fig. 34. For at aktivere
s ens oren skal du føre kontaktarmen til pos ition A eller
C, og derefter til po sition B.
Genaktiveringen af s ensoren vis es ved minds t et “vi-
s kers lag”, ogs å selvom frontruden er tør.CRUISE CONTROL (fartpilot)
(afhængigt af versioner/markeder)
Cruis e Control (fartpilot) er en elektroni sk hjæ lpeanord-
ning, som gør det muligt at holde en kons tant fart uden
at træ de på s peederen. Systemet kan anvendes ved ha-
s tigheder over 30 km/t på lange, lige stræ kninger med tør
vejbane og få gears kift (f.eks. på motorvej).
Det kan ikke anbefale s at anvende systemet på trafike-
rede landeveje. Anvend ikke systemet ved bykørsel.
AKTIVERING AF SYSTEMET
Drej drejekontakten A-fig. 36 til po sition ON.
Systemet må kun ben yttes fra 4. gear og opefter.
Under vask i automatisk vaskeanlæg skal
regnsensoren være afbrudt.
Sørg for at sensoren er afbrudt, hvis der er is
på ruden.
Sørg for at sensoren er afbrudt, inden du va-
sker frontruden.
fig. 36L0E0022m
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 73

74LÆR BILEN AT KENDE
Ved kørsel ned ad bakke med fartpiloten aktiveret kan bi-
lens fart komme en smule over den lagrede ha stighed.
Når systemet aktiveres , tændes kontrollampen Ü i in-
s trumentgruppen samtidig med at der vi se s en medde-
lels e på dis playet (s e afs nittet “Kontrollamper i ins tru-
mentgruppen”).
LAGRING AF BILEN S HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
❍ Drej drejekontakten A-fig. 36 til ON og tr yk på s pee-
deren, indtil bilen når op på den øn skede has tighed.
❍ Drej kontakten B til po sition +, hold den i s tillingen
i minds t tre sekunder, og s lip den. Bilens hastighed er
nu gemt i hukommel sen, og s peederen kan s lippes.
I nøds tilfælde (for eks empel ved overhaling) er det muligt
at sætte farten op, ved at try kke på speederen: Når pe-
dalen slippes , bringes bilen tilbage til den tidliger
e lagre-
de has tighed.
GENOPRETTELSE AF LAGRET HA STIGHED
Hvis anordningen er s lået fra, ved f.eks. at træde på brem-
s e- eller koblings pedal, genoprettes den lagrede hastighed
på følgende måde:
❍ Accelerer gradvis t indtil hastigheden er tæ t på den, der
er gemt i hukommel sen. ❍
Skift til det gear der var indry kket, da hastigheden blev
gemt (4., 5. eller 6. gear).
❍ Tryk på knappen C-fig. 36.
FORØGELSE AF LAGRET HA STIGHED
Det kan s ke på to måder:
❍ ved at try kke på speederen og derefter gemme den ny e
has tighed
eller
❍ ved at dreje kontakten B-fig. 36 midlertidigt til po si-
tion +.
Hver gang drejekontakten fly ttes, svarer det til en ha-
s tigheds forøgels e på cirka 1 km/t. Fas tholdes drejekon-
takt i s tillingen, øges hastigheden løbende.
REDUKTION AF LAGRET HA STIGHED
Det kan s ke på to måder:
❍ ved at afbry de fartpiloten og der

efter gemme den n ye
has tighed
eller
❍ ved at holde kontaktarmen B-fig. 36 i po sition –, ind-
til bilen er nede på den øn skede ny e hastighed som au-
tomatis k gemmes i hukommels en.
Hver gang drejekontakten fly ttes, svarer det til en ha-
s tigheds nedsættels e på cirka 1 km/t. Fa stholdes dreje-
kontakt i s tillingen, øges hastigheden løbende.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 74

LÆR BILEN AT KENDE75
1
DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Drej kontakten A-fig. 36 til position OFF eller drej tæ n-
dings nøglen til pos ition STOP. Fartpiloten deaktiveres des-
uden automati sk:
❍ Når brem se- eller kobling spedalen aktivere s.
❍ Når AS R- eller det avancerede E SP-systemet griber ind
(afhæ ngigt af ver sioner/markeder).
Under kørsel med fartpiloten aktiveret, må
bilen ikke sættes i frigear.
I tilfælde af defekt eller fejl i fartpiloten dre-
jes kontakten A-fig. 36 til OFF. Kontakt Lan-
cias servicenet efter at have kontrolleret den
pågældende sikring.
LOFTSLAMPER
LOFTSLAMPE FORTIL MED SPOTLAMPER
fig. 37
Kontakten A t ænder og s lukker begge lamper.
Med kontakten A i midters tilling tændes og slukkes lam-
perne C og D når fordørene åbne s og lukkes .
Med kontakten A indtry kket i venstre side er lamperne
C og D kons tant slukket. Med kontakten A indtry kket i
højre side er lamperne C og D kon stant tæ ndt.
Lamperne tæ nder/slukker gradvi st.
Kontakten B betjener spotfunktionen; når loft slampen er
s lukket, tæ ndes enkeltvis :
❍ Lampen C tæ ndes når kontakten try kkes ind i vens tre
s ide.
❍ Lampen D tæ ndes når kontakten try kkes ind i højre
s ide.
fig. 37L0E0024m
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 75

76LÆR BILEN AT KENDE
I loftslampen sidder indvendige p ærer, der oplyser kabi-
nen, når næ rlyset eller pos itionslyset er tæ ndt.
VIGTIGT! I nogle vers ioner kan loftslampen være place-
ret bagved i midten (hvis der er monteret eldrevet soltag).
BEMÆRK Inden man s tiger ud, skal man sørge for at beg-
ge kontakter er i midter stilling, så lamperne s lukkes ved
lukning af dørene og derved undlader at aflade batteriet.
Hvis man efterlader kontakten i t ændt stilling, vil lyset
dog automatis k slukkes 15 minutter efter at motoren er
s tands et.
Tidsstyring af loftslamper
For at lette ind- og ud stigning om natten eller i svagt lys
er lofts belysningen uds ty ret med to former for tidsst yring.
Tidsstyring ved indstigning i bilen
Loftlamperne tæ nder som følger:
❍ I cirka 10 s ekunder
, når fordørene låse s op.
❍ I cirka 3 minutter, når en af sidedørene bliver åbnet.
❍ I cirka 10 s ekunder, når dørene lukke s.
Tid sstyringen afbry des ved at dreje tæ ndingsnøglen til po-
s ition MAR. Tidsstyring ved udstigning af bilen
Når tæ
ndingsnøglen er trukket ud af t ændings låsen, tæ n-
der lamperne som følger:
❍ I ca. 10 s ekunder hvi s motoren er s tandset inden for
de sids te to minutter.
❍ I cirka 3 minutter, når en af sidedørene åbne s.
❍ I cirka 10 s ekunder, når en dør lukke s.
❍ Hvis bræ ndstofafbry deren udløs es, tæ ndes lamperne
i ca. 15 minutter, hvorefter de automati sk slukkes .
Tid sstyringen afbry des automatis k, når dør
ene låses (med-
mindre bræ ndstofafbry deren er udløs t).
fig. 38L0E0025m
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 76

LÆR BILEN AT KENDE77
1
LOFTSLAMPE BAGTIL fig. 38
Lamperne tændes og slukkes ved et try k i det med pil vi-
s te punkt (symbolet + på l ygteglasset).
Des uden tæ ndes og slukkes lamperne automatis k som be-
s krevet for forres te loftslampe.
BAGAGERUM SLAMPE fig. 39
Lampen tæ ndes automatis k ved åbning af bagagerummet
og slukkes , når det lukkes .
fig. 39L0E0026m
BETJENINGSKNAPPER
ELEKTRONISK DUALDRIVE SERVOSTYRING
fig. 40
Tr yk på knap A for at s lå funktionen “CITY” til (s e af-
s nittet “Elektroni sk servos ty ring”). Teks ten CITY tæ ndes
i ins trumentgruppen, når funktionen er slået til. Tr yk på
knappen igen for at slå funktionen fra.
SPORTSFUNKTION fig. 40
(afhængigt af versioner/markeder)
Tr yk på knappen B for at inds tille systemet til s portslig kør-
s el med hurtigere res pons på speederen og s tørre modstand
i rattet, hvilket giver en mere sports lig fornemmels e.
fig. 40L0E0027m
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 77

78LÆR BILEN AT KENDE
Når funktionen er aktiveret (se afs nittet “S portsfunktion”),
l yser teks ten SPORT i ins trumentgruppen. Tr yk igen på
knappen for at afbry de funktionen og genoprette den nor-
male køremåde.
fig. 41L0E0028m
HAVARIBLINK fig. 41
T æ ndes ved try k på knappen A uafh ængigt af tæ ndings-
nøglens s tilling. Når havariblinket er t ændt, blinker kon-
trollamperne
Îog¥i ins trumentgruppen. Tr yk igen på
kontakten A for at slukke blinket.
Brug af havariblink skal ske i overensstemmels e med færd-
s els loven i det land, hvor du kører. Overhold for skrifterne.
Katastrofeopbremsning
I tilfæ lde af katas trofeopbrems ning tændes havariblin-
ket automatis k, og i instrumentgruppen blinker
Îog¥.
Funktionen afbry des s å snart brems ningen ikke læ ngere
har karakter af katas trofeopbremsning. Denne funktion
er i overensstemmels e med aktuelt gældende lovbestem-
mels er på området.
I nogle versioner er det ikke muligt at akti-
vere SPORT-funktionen, når CITY-funktio-
nen er aktiveret. For at kunne aktivere
SPORT-funktionen er det nødvendigt at deaktive-
re CITY-funktionen og omvendt, da de to funktio-
ner ikke kan fungere sammen.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 78