2014 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE63
1
Va lg af luftfordelin g B-fig. 31
Tr yk på én eller flere knapper
 / / ˙for manuelt at
v æ lge et af de 7 for skellige fordelings niveauer i kabinen:
Luftstrøm mod frontruden og de forres te sideru-
der til afdugning/ afrimning af ruderne.
Luft til kabinens nederste del (fortil og bagtil).
Denne luftfordeling giver en hurtig opvarmning af
kabinen.
Fordeling af lufts trømmen mellem de forres te og
˙bageste dyser, midterdyser/s idedyser på instru-
mentpanelet, dysen bagtil, dyser til afdugning af
frontrude og forre ste sideruder.
Fordeling af luft strømmen mellem dyser i fodom-
rådet og d yserne til afrimning/afdugning af fron-
trude og forres te sideruder. Denne luftfordeling gør
det muligt at få en god opvarmning af kabinen
og hindre tildugning af ruderne.
˙
Fordeling af luften mellem d yserne ved fødderne
(varmes te luft), ins trumentpanelets midter- og si-
dedyser samt dysen bagtil (kølig ste luft).
˙Fordeling af luft strømmen mellem midterdyser/s i-
dedyser på ins trumentpanelet, bage ste dyser og
d yser til afrimning af frontrude og sideruder. Den-
ne luftfordeling gør det muligt at få en god venti-
lation i kabinen og hindre tildugning af ruderne. VIGTIGT! For at klimaanlæ
gget skal fungere, skal du ha-
ve aktiveret minds t en af knapperne
 / / ˙. Syste-
met tillader alts å ikke, at du deaktiverer alle knapperne
 / / ˙.
VIGTIGT! Try k på knappen OFF for at t ænde anlæ gget
igen. På den måde genoprette s s amtlige inds tillinger der
blev lagret inden anl ægget blev s lukket.
Tr yk på knappen AUTO for at genoprette den automati-
s ke sty ring af luftfordelingen efter en manuel regulering.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 63

64LÆR BILEN AT KENDE
Indstilling af blæserhastighed fig. 31
Tr yk på knapperne C
pfor at øge/reducere blæserha-
s tigheden.
De 12 has tigheder, der kan væ lges, vis es ved bjæ lkerne,
s om tæ ndes på dis playet:
❍ Højes te blæserhas tighed = alle s treger er oplyste.
❍ Laves te blæserhas tighed = en s treg er oplyst.
Blæseren kan kun slås fra (ingen streger er oplyste), hvis
klimaanlæ ggets kompressor er deaktiveret ved at tr ykke
på knappen
❄.
Tr yk på knappen AUTO for at genoprette den automati-
s ke sty ring af blæserens hastighed efter en manuel regu-
lering. Tilpasning af indstillede temperaturer
(MONO-funktion) fig. 31
Tr
yk på knappen D (MONO) for at tilpa sse temperaturen
mellem fører- og pa ssagersiden.
Drej derefter på drejeknappen AUTO eller MONO for at
øge/reducere temperaturen mellem de to områder.
Tr yk endnu en gang på knappen MONO for at deaktive-
re denne funktion.
Afbrydelse af klimaanlæ gget fig. 31
Tr yk på knappen E (OFF). På di splay et vis es følgende
angivels er:
❍ Te k sten OFF.
❍ Udvendig temperatur.
❍ Luftrecirkulation i kabinen aktiveret (lysdiode på
knappen
Ter tæ ndt).
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 64

LÆR BILEN AT KENDE65
1
Afrimning/afdugning af elbagrude
og sidespejle fi g. 31
Tr yk på knappen F
(for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsst yret og afbry des automatis k efter 20
minutter. Try k igen på knappen
(for at afbryde funk-
tionen hurtigere.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive be skadiget, hvis der klæ-
bes mærkater eller lignende over de elektri ske varmetrå-
de på inders iden.
VIGTIGT! For at få tilført luft udefra skal du try kke
på knappen
T(i dette tilfæ lde er knappen s l ysdiode
s lukket). Hurtig afdugning/afrimning af de forreste ruder
(MAX-DEF-funktion) fig. 31
Tr
yk på knappen G
-for automatis k med tidsstyring
at aktivere alle de nødvendige funktioner, for hurtigt at
afdugge/afrime frontruden og forre ste sideruder.
Funktionerne er:
❍ Aktivering af klimaanlæ ggets kompressor (ved ud-
vendig temperatur på over 4 °C).
❍ Deaktivering af den indvendige luftrecirkulation,
hvis den var aktiveret (lysdioden på knappen
Tslukket).
❍ Aktivering af elbagruden (l ysdioden på knappen
-
er tændt) og opvarmning af s idespejlene.
❍ Lufttemperatur inds tillet på maksimum.
❍ Tilførs el af en passende luftmæ ngde.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 65

66LÆR BILEN AT KENDE
Aktivering af recirkulation o g aktivering
af funktionen AQS (Air Quality System)
(afhængigt af versioner/markeder) fig. 31
Tr yk på knappen
T.
Luftrecirkulationen i kabinen kan fungere på tre for skel-
lige måder:
❍ Automatis k sty ring, der s ignaleres ved teksten AQS på
dis play et og den s lukkede lysdiode på knappen
T.
❍ Tvunget deaktivering (altid deaktiveret luftrecirku-
lation med udvendigt luftindtag), der signaleres ved
s lukket lysdiode på knappen
T.
❍ Tvunget aktivering (altid aktiveret luftrecirkulation),
der signaleres ved tændt lysdiode på knappen
T.
Ve d t r yk på knappen OFF aktiverer klimaanl ægget au-
tomatis k luftrecirkulation i kabinen (l ysdioden på knap-
pen
Ter tæ ndt). Ved try k på knappen Ter det dog
muligt at aktivere den udvendige luftrecirkulation (l ys-
dioden på knappen slukker) og omvendt.
Når knappen OFF er tr ykket ned (lysdioden på knappen
er tæ ndt), er det ikke muligt at aktivere AQ S-funktionen
(Air Qualit y System). VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den
øns kede temperatur hurtigere uans et om anlægget er ind-
s tillet til opvarmning eller afkøling. Det frarådes at re-
cirkulere den indvendige luft på kolde og regnfulde dage
for, at undgå dugdannel se på ruderne, især hvis klima-
anlæ gget ikke er s lået til. Det anbefales at aktivere recir-
kulationen af luften i kabinen for at undgå indtag af for-
urenet luft under s tilstand i køer eller tunneler os v. P å
grund af ris iko for dugdannels e frarådes det dog at be-
nytte denne funktion i længere tid ad gangen, i sær hvis
der er mange per soner i bilen.
Aktiverin g af funktionen AQS (Air Quality System)
(afhængigt af versioner/markeder)
AQS -funktionen (teks ten AQS på displayet) aktiverer au-
tomati sk den interne luftr
ecirkulation, hvis den eksterne
luft er forurenet (fx. ved kødannels e og kørsel i tunneller).
VIGTIGT! Når AQS -funktionen er slået til - efter ca.
15 minutters recirkulation af luften i førerkabinen og for
at uds kifte luften - aktiverer klimaanlæ gget i ca. 1 mi-
nut det eks terne luftindtag, uafhæ ngigt af hvor forure-
net luften er uden for førerkabinen.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 66

LÆR BILEN AT KENDE67
1
Knap til klimaanlæggets kompressor
(til/fra) I-fig. 31
Tryk på knappen
❄for at s tarte klimaanlæ ggets kom-
pressor.
Tilslutning af kompressor
❍ lysdiode på knappen
❄er tæ ndt
❍ visning af symbolet
❄på dis playet.
Afbrydelse af kompressor
❍ lysdiode på knappen
❄er slukket
❍ slukning af symbolet
❄på dis playet.
❍ recirkulation af luft i kabinen afbrudt
❍ deaktivering af AQS -funktionen (afhængigt af versio-
ner/markeder).
Når klimaanlæ ggets kompressor er s lået fra, er det ikke
muligt at blæse luft ind i kabinen med en lavere tempe-
ratur end den udvendige. I så fald blinker symbolet
❄på
dis play et.
Afbry delsen af kompressoren forbliver gemt i hukom-
mels en selv om motoren har v æret stands et. Try k igen
på knappen
❄eller AUTO for at s tarte klimaanlæggets
kompressor. I s idstnæ vnte tilf ælde slettes alle øvrige ma-
nuelle ind stillinger.
UDVENDIG BELYSNING
Ve n stre kontaktarm fig. 32 betjener størs tedelen af den
udvendige belysning. Den udvendige bel ysning kan kun
t æ ndes , når tæ ndingsnøglen er i po sition MAR. S ammen
med den udvendige belysning tæ ndes belysningen i in-
s trumentgruppen og de fors kellige betjeningsanordninger
på ins trumentpanelet.
KØRELYS (D.R.L. - Da ytime Running Lights)
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tæ ndingsnøglen i pos ition MAR og drejekontakten dre-
jet til pos ition Otæ ndes kørelyset automatis k. De øvrige lam-
per og den indvendige bel ysning forbliver slukket. Den au-
tomatis ke tændings funktion til kørelyset kan aktivere s/de-
aktiveres ved hjælp af menuen på di splay et (se afs nittet “Dis -
play ” i dette kapitel). Hvis kør

elyset er deaktiveret, når dre-
jekontakten er drejet til po sition Otæ ndes intet lys.
fig. 32L0E0019m
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 67

68LÆR BILEN AT KENDE
Deaktivering
Når sens oren slår lysene fra, s lukkes nærlyset og pos i-
tions lyset, og kørelyset (hvis aktiv) aktiveres.
S ens oren er ikke i s tand til at detektere tåge. I tåget vejr
s kal ly gterne derfor tæ ndes manuelt.
TÅGEFORLYGTER MED FUNKTIONEN
“CORNERING LIGHT S”
Med næ rlyset tændt og en ha stighed under 40 km/t, ved
s karpe drej på rattet, eller når blinkl yset slås til, tæ ndes
et lys (integreret i tågely gten) i den side man drejer mod
for at forøge synsvinklen om natten. Funktionen kan ak-
tiveres /deaktiveres fra menuen på dis playet (s e afs nittet
“Dis play” i dette kapitel).
SENSOR FOR AUTOMA

TISKE LYGTER
(skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
S ens oren detekterer ændringer i lysm ængden uden for bi-
len på grundlag af den inds tillede følsomhed. Jo højere føl-
s omheden er, des to senere tæ ndes lygterne når lysm æng-
den i omgivels erne falder. Skumringssens orens følsomhed
kan inds tilles i ins trumentgruppen s s etup-menu.
Aktiverin g
Drej kontakten til pos ition til position AUTO: På denne
måde bliver den udvendige bel ysning automatisk tilpas -
s et forholdene udenfor.
Når sens oren er aktiveret, kan der kun blinke s med ly g-
terne.
Kørelyset er et alternativ til nærlyset under
kørsel om dagen, hvor det er obligatorisk på-
krævet, og tilladt, hvis det ikke er påkrævet.
Kørelyset erstatter ikke nærlyset under kørsel i tun-
neler eller i mørke.
Brug af kørelyset skal ske i overensstemmelse med
færdselsloven i det land hvor du kører. Overhold for-
skrifterne.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 68

LÆR BILEN AT KENDE69
1
NÆRLYS/POSITIONSLYS
Med tæ ndingsnøglen i po sition MAR drejes drejekontak-
ten til pos ition 2. Hvis nærlyset tæ ndes, slukker kørely -
s et, og pos itionslys, næ rlys og nummerpladelys t ændes .
I ins trumentgruppen tæ nder kontrollampen
3. Med tæn-
dings nøglen i po sition STOP eller trukket ud, og når dre-
jeknappen dreje s fra pos ition
Otil position2, tæ ndes al-
le pos itionslysene og nummerpladel yset. I instrument-
gruppen t ændes kontrollampen
3.
Parkeringslys
Med pos itionslyset t ændt og tæ ndingsnøglen i pos ition
S TOP eller trukket ud er det muligt at v ælge den s ide af
bilen, hvor lyset skal t ændes , ved at sætte kontaktarmen
for ly gterne i neders te stilling (vens tre side) eller øvers te
s tilling (højre s ide). Derved slukkes kontrollampen
3i instrumentgruppen.
FJERNLYS
Tr æk kontaktarmen fremad mod in strumentpanelet (s ta-
bil stilling) med drejekontakten i po sition 2. I ins tru-
mentgruppen tæ ndes kontrollampen 1 . Fjernlyset sluk-
kes ved at træ kke kontaktarmen mod rattet.
Overhalingsblink
Tr æk kontaktarmen mod rattet (u stabil stilling). I in-
s trumentgruppen tæ ndes kontrollampen
1. BLINKLYS fig. 33
Fly
t kontaktarmen op eller ned ( stabil pos ition):
– Op (pos ition
a): aktivering af blinkl ys i højre side.
– Ned (pos ition
b): aktivering af blinkl ys i venstre side.
I ins trumentgruppen blinker kontrollampen
¥eller Î.
Blinklyset slukker automatis k, når bilen rettes op efter
s vingning.
fig. 33L0E0020m
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 69

70LÆR BILEN AT KENDE
SIGNALERING AF VOGNBANESKIFT
H æv eller sænk vens tre kontaktarm delvis t (ustabil stil-
ling) i under et halvt sekund. Blinkl yset i den valgte side
blinker 5 gange, hvorefter det slukkes automatis k.
“FOLLOW ME HOME”
Med denne funktion kan området foran bilen holde s op-
l yst i en forud inds tillet periode.
Aktiverin g
Tr æk vens tre kontaktarm mod rattet med tæ ndingsnøg-
len i pos ition STOP eller trukket ud inden for 2 minutter
efter at motoren er s tandset. For hver gang kontaktarmen
aktiveres , forlænges den tid ly gterne lyser, med 30 s e-
kunder op til mak simalt 210 s ekunder. Ved udløbet af den
inds tillede tid s lukker lygterne automatis k. Når kontak-
tarmen aktivere s, tæ ndes kontrollampen 3 i in strument-
gruppen, og dis playet vis er hvor læ nge funktionen for-
bliver aktiv

. Kontrollampen t ændes første gang armen ak-
tiveres og forbliver tæ ndt, indtil funktionen automati sk
afbry des. Ved gentagen aktivering af armen, forlæ nges
kun den periode, hvor l ygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i over 2 sekunder.
VISKERE OG VASKERE
Højre kontaktarm fig. 34 betjener frontruden s vis kere og
vas ker samt bagrudens visker og vas ker.
FRONTRUDEVISKER OG - SPRINKLER
Fungerer kun med t ændings nøglen i po sition MAR.
Kontaktarmen har fem stillinger:
A: Vis ker stands et.
B: Intermitterende vi skergang (paus edrift).
Når kontaktarmen er i po sition B, kan man v ælge fire in-
tervallæ ngder ved at dreje på drejekontakten F.
, = meget langsom intermitterende gang
■= langsom intermitterende gang.
■■= medium intermitterende gang.
■■■= hurtig intermitterende gang.
C: kons tant, langsom viskergang
D: kons tant, hurtig vis kergang
E: midlertidig hurtig vi skergang (us tabil position).
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 70