2014 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

175Sigurnost djece








Mehanička sigurnosna brava za djecu
Mehanička brava onemogućuje otvaranje stražnjih vrata unutrašnjom kvakom.
Brave cr vene boje smještene su na bokovima stražnjih vrata. Označene su sličicom ugraviranom
na karoseriji.


Zaključavanje



)
Kontakt ključem do kraja okrenite crvenu

bravu:


- udesno na stražnjim lijevim vratima,

- ulijevo na stražnjim desnim vratima.




Otključavanje



)
Kontakt ključem do kraja okrenite crvenu

bravu:


- udesno na stražnjim lijevim vratima,

- ulijevo na stražnjim desnim vratima.


Potrebno je razlikovati sigurnosnu
bravu za djecu cr vene boje od brave za
pomoćno zaključavanje crne boje.

008
Sigurnost

Pokazivači smjera



)
Lijevo: gurnite sklopku svjetala prema
dolje, preko točke otpora.

)
Desno: gurnite sklopku svjetala prema
gore, preko točke otpora.








Tri paljenja



)
Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.










Četiri žmigavca

Sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.


)
Četiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
Ako pokazivač smjera ostane uključen
dulje od dvadeset sekunda, njegovi
zvučni signali postaju sve glasniji kad je
brzina vozila veća od 60 km/h.

179Sigurnost











Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
Oni se i gase automatski, pri pr vom ubrzanju.


)
Možete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.







Zvučna signalizacija

Sustav zvučnog upozoravanja ostalih sudionika
u prometu na neposrednu opasnost.


)
Pritisnite središnji dio obruča upravljača s
integriranim sklopkama.
Zvučnu signalizaciju koristite umjereno
i samo u sljedećim slučajevima:


- neposredna opasnost,

- pretjecanje biciklista ili pješaka,

- približavanje slabo vidljivom
mjestu.









Poziv u pomoć ili
poziv za pomoć na
cesti

Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u
pomoć ili poziva za pomoć na cesti službama
hitne pomoći ili posebnom centru CITROËN.

Za više detalja o korištenju te mogućnosti,
pogledajte točku "Audio i telematika".

Sustavi pomoći pri kočenju

Skup dopunskih sustava koji vam pomažu u
sigurnom i optimalnom kočenju u situacijama
koje zahtijevaju naglo kočenje:


- sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS),

- elektronički razdjelnik sile kočenja (REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU).

Sustav sprečavanja blokiranja
kotača i elektronički razdjelnik
kočenja

To s u m eđusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prilikom
kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.

Aktiviranje

Sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost od
njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se osjetiti po
laganom podrhtavanju papučice kočnice.

U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.


Neispravnost u radu

Paljenje ove žaruljice, uz paljenje
žaruljica STOP
i ABS
, zvučni signal
i poruku na ekranu, upozorava na
neispravnost elektroničkog razdjelnika kočenja
koja može imati za posljedicu gubitak kontrole
nad vozilom pri kočenju.

Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti.


U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi kotači
zadovoljavaju specifikacije proizvođača
vozila.
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni
signal i poruku na ekranu, upozorava
na neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača koja može imati za posljedicu
gubitak kontrole nad vozilom pri kočenju.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.

181Sigurnost









Pomoć pri naglom kočenju

Sustav omogućuje brže postizanje optimalnog
tlaka u kočnicama pri naglom kočenju, čime se
skraćuje zaustavni put.


Uključivanje

Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice.
Otpor papučice se smanjuje, pa je kočenje
učinkovitije.
U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.



















Sustavi održavanja putanje (ESP)


Sprečavanje proklizavanja
kotača (ASR) i dinamičko
održavanje stabilnosti (ESC)

Sustav sprečavanja proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelovanjem na kočnice
pogonskih kotača i na motor.
Sustav dinamičkog održavanja stabilnosti
djeluje na kočnicu jednog ili više kotača, kao
i na motor, kako bi vozilo zadržalo željenu
putanju, u granicama fizikalnih zakona.


Aktiviranje

Ovi sustavi automatski postaju aktivni pri
svakom pokretanju vozila.
Oni djeluju u slučaju problema s prianjanjem
kotača ili s održavanjem putanje.
Njihovo djelovanje dojavljuje se
bljeskanjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima.








Inteligentni sustav kontrole
trakcije ("Snow motion")
Vaše vozilo opremljeno je sustavom koji mu
pomaže u održavanju voznosti na snijegu:
inteligentni sustav kontrole trakcije.

Za vožnju na cestama u uvjetima
slabog prianjanja svakako se
preporučuju zimske gume.
Ta funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje bi moglo otežati pokretanje i napredovanje
vozila na dubokom svježem snijegu ili na
ugaženom snijegu.
U takvim situacijama, inteligentni sustav
kontrole trakcije
regulira proklizavanje
prednjih kotača kako bi se optimizirala voznost i
praćenje putanje vozila.
U ekstremnim uvjetima (dubok snijeg, blato, ...),
nakon neuspješnih pokušaja pokretanja, možda
će biti potrebno privremeno isključiti sustave ESP/
ASR kako bi kotači mogli slobodno proklizavati i
kako bi se vozilo moglo pokrenuti.

Isključivanje

U nekim iznimnim uvjetima (pokretanje vozila
iz blata, snijega, šljunka...), ako se vozilo
ne može pokrenuti, možda će biti potrebno
privremeno isključiti te sustave kako bi kotači
mogli slobodno proklizavati i kako bi se vozilo
počelo kretati.


)
Pritisnite tipku "ESP OFF"
pored obruča
upravljača.


Ponovno uključivanje

Ovi sustavi automatski se ponovo uključuju,
nakon svakog uključivanja kontakta ili pri brzini
većoj od 50 km/h.


)
Oni se mogu uključiti i ručno, ponovnim
pritiskom na tipku "ESP OFF"
.



Neispravnost u radu

Sustavi održavanja putanje osiguravaju
veću sigurnost u normalnoj vožnji,
što nikako ne znači da vozač smije
riskantnije ili prebrzo voziti.
Rad ovih sustava ovisi o poštivanju
preporuka proizvođača vezanih uz:


- kotače (gume i naplatke),

- sastavne dijelove kočnica,

- elektroničke komponente,

- postupke ugradnje dijelova i
zahvata.
Nakon sudara, dajte provjeriti ove
sustave u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Paljenje ove žaruljice na ploči s
instrumentima i žaruljice na tipki
" ESP OFF
", z vučni signal i poruka na
ekranu upozoravaju na neispravnost
tih sustava.
Dajte ih provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Preporučuje se da ih što prije ponovo uključite.
Upaljena žaruljica na tipki pokazuju da su ovi
sustavi isključeni.