2014 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

207Vožnja

Položaji ručice mjenjača


N.
Neutral (neutralan položaj)

R.
Reverse (vožnja natrag)

1 2 3 4 5 6.
Stupnjevi prijenosa u
sekvencijalnom načinu

AUTO.
Pali se nakon uključivanja
automatiziranog načina rada. Gasi se
nakon prelaska u sekvencijalni način.



Prikazi na ploči s instrumentima

Pokretanje motora


Ako pri pokretanju motora ručica
mjenjača nije u položaju N
, na ploči s
instrumentima bljeska žaruljica N
, uz
zvučni signal i poruku na ekranu.

)
Uključite položaj N
.

)
Do kraja pritisnite papučicu kočnice.

)
Pokrenite motor.
Na ekranu na ploči s instrumentima
upaljena je žaruljica N
.

)
Uključite automatizirani način rada
(položaj A
), sekvencijalni način rada
(položaj M
) ili stupanj za vožnju natrag
(položaj R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije
u automatskom načinu rada.

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.

)
Ubrzajte.
Na ekranu na ploči s instrumentima
upaljene su žaruljice AUTO
i 1
, 1

ili R
.

Obavezno pritisnite papučicu kočnice
za vrijeme pokretanja motora.

Ako pri pokretanju motora
nije pritisnuta papučica
kočnice, na ploči s
instrumentima bljeska žaruljica
pritisnute papučice kočnice
, uz
zvučni signal i poruku na ekranu.

Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila), snažno
pritisnite papučicu gasa preko točke
otpora na kraju hoda papučice.


Privremeno ručno mijenjanje
stupnjeva prijenosa
U svakom trenutku možete privremeno ručno
mijenjati stupnjeve prijenosa, sklopkom
ispod obruča upravljača "+"
ili "-"
: zahtjev za
promjenu stupnja se uvažava ako to dopušta
brzina vrtnje motora.
Ta funkcija omogućuje prijevremenu promjenu
stupnja prijenosa u nekim situacijama, na
primjer prilikom pretjecanja ili približavanja
zavoju.
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada.



Ručni način rada



)
Postavite ručicu u položaj A
.


Automatizirani način rada

Na ekranu na ploči s instrumentima
pali se žaruljica AUTO
i broj
uključenog stupnja prijenosa.
Mjenjač radi u automatiziranom načinu, bez
intervencija vozača. Mjenjač stalno uključuje
najprikladniji stupanj prijenosa ovisno o
sljedećim parametrima:


- optimiziranje potrošnje,

- stil vožnje,

- profil ceste,

- opterećenost vozila.


)
Postavite ručicu u položaj M
.
Na ekranu na ploči s instrumentima prikazuje
se broj uključenog stupnja prijenosa.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva
uvažavaju se samo ako to dopušta
brzina vrtnje motora. Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje.
U slučaju snažnog ubrzanja, viši stupanj
prijenosa uključit će se samo ako to vozač učini
sklopkama ispod obruča upravljača.

U vožnji nikada ne smijete uključiti
neutralan položaj N
.


U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N
.

Način rada mjenjača može se
promijeniti u svakom trenutku,
premještanjem ručice iz položaja A
u
M
i obratno.

209Vožnja

Zaustavljanje vozila
Neispravnost u radu

Uz uključen kontakt, bljeskanje žaruljice AUTO
,
uz zvučni signal i poruku na ekranu, upozorava
na neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

Ako vozilo želite zakočiti kad motor
radi, ručicu mjenjača obavezno stavite
u neutralan položaj, N
.
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju N
i da je
parkirna kočnica pritegnuta.
Prilikom parkiranja, vozilo obavezno
zakočite pritezanjem parkirne kočnice,
ako ona nije u automatskom načinu
rada.
Prije gašenja motora uključite:


- položaj N
, ako mjenjač želite ostaviti u
neutralnom položaju,
ili

- neki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati. Prije uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
natrag, vozilo mora biti zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice.


)
Postavite ručicu u položaj R
.

Pri maloj brzini, ako pokušate uključ
iti stupanj
prijenosa za vožnju natrag, žaruljica N
će
bljeskati, a mjenjač automatski prelazi u
neutralan položaj. Za uključivanje stupnja
prijenosa za vožnju natrag, vratite ručicu u
položaj N
, zatim je postavite u položaj R
.
U oba slučaja, obavezno
morate zakočiti vozilo
pritezanjem parkirne kočnice
, ako ona nije u
automatskom načinu rada.


Vož nja nat rag


Prilikom uključivanja stupnja za vožnju
natrag, sustav emitira zvučni signal.

Automatski mjenjač


Upravljačka ploča mjenjača

Ta j m j e n j ač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Ta k o m j e n j ač može raditi na četiri načina:


- automatski
način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,

- program sport
za dinamičniju vožnju,

- program snijeg
za vožnju u uvjetima
slabijeg prianjanja kotača,

- ručni
način rada, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.


1.
Ručica mjenjača.

2.
Tipka " S
" (spor t)
.

3.
Tipka " 7
" (snijeg)
.


Ručica mjenjača


P.
Parkiranje.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu parkirnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

R.
Vožnja natrag.


- Za vožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.

N.
Neutralan položaj.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu
parkirnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

D.
Automatski način rada mjenjača.

M +/-.
Ručni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje šest brzina.


)
Gurnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili


)
Povucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.



Prikazi na ploči s instrumentima

Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.

P.
Parking (parkiranje).

R.
Reverse (vožnja natrag).

N.
Neutral (neutralan položaj).

D.
Drive (automatski rad mjenjača).

S.
Program sport.


7
. Program snijeg
.

1 do 6.
Uključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača.

-.
Ručno izabran stupanj prijenosa nije
valjan.

211Vožnja

Pokretanje vozila



)
Uz pritisnutu papučicu kočnice, uključite
položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
višenamjenskom ekranu prikazuje se poruka.


)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.

)
Otpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije u
automatskom načinu rada.

)
Uključite položaj R
, D
ili M
.

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.

Ako u vožnji slučajno uključite položaj N
,
pričekajte da se motor uspori prije
uključivanja položaja D
kako biste mogli
ubrzati.
Kad motor radi u praznom hodu,
uz otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja R
, D
ili M
, vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P
.



Automatski način rada



)
Uključite položaj D
u kojem mjenjač
automatski
mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.

U vožnji nikada ne uključujte položaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili R
,
ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.

Ručni način rada



)
Uključite položaj M
za sekvencijalno

mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.

)
Ručicu gurnite prema znaku +
za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.

)
Ručicu povucite prema znaku -
za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
brzine vrtnje motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada.
Na ploči s instrumentima gasi se D
,
a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D
(automatski rad) u položaj M

(r učno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo mjenjač automatski uključuje brzinu M1
.
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada.


Programi sport i snijeg


Program sport, "S"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku "S"
.
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica S
.


Program snijeg, " 7
"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku " 7
".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica 7
.



Povratak na automatski rad



)
U svakom trenutku možete ponovo
pritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog
programa i za povratak u samoprilagodljiv
način rada.
Ta dva programa upotpunjuju automatski način
rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.

213Vožnja

Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa

Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako
ručica ostane u međupoložaju).



Zaustavljanje vozila

Prije gašenja motora postavite ručicu u
položaj P
ili N
.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo
pritezanjem parkirne kočnice, ako ona nije
u automatskom načinu rada.

Ako ručica mjenjača nije u položaju P
,
na to će vas upozoriti zvučni signal i
poruka na ekranu u trenutku otvaranja
vrata vozača odnosno oko 45 sekunda
nakon prekida kontakta.


)
Ručicu stavite u položaj P
; zvučni
signal se prekida, a poruka se gasi.




Neispravnost u radu

Uz uključen kontakt, paljenje ove žaruljice,
zvučni signal i poruka na višenamjenskom
ekranu, upozoravaju na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P
u R
i iz N
u R
. Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih
propisa.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ista žaruljica može se upaliti i u slučaju
otvaranja nekih vrata.
Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:


- ako istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice,

- u slučaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate premjestiti ručicu
iz položaja P
u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
duljeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji...), postavite ručicu mjenjača u
položaj N
i pritegnite parkirnu kočnicu,
ako ona nije u automatskom načinu
rada.

Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno uz pritisnutu
papučicu kočnice,

- ako su zadovoljeni određeni uvjeti nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.






Pomoć pri pokretanju na kosini


Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:



- ako je uključen pr vi stupanj prijenosa ili ako
je ručica mjenjača u neutralnom položaju
(r učni mjenjač),

- ako je uključen položaj A
ili M

(upravljani mjenjač),

- ako je uključen položaj D
ili M

(automatski mjenjač).


Način rada

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava pale se ove
žaruljice. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu
i provjerite jesu li stalno upaljene
žaruljice parkirne kočnice na ploči s
instrumentima.

Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice
.