2014 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

255Praktične informacije















Zamjena kotača
Ovdje je opisan postupak zamjene oštećenog kotača rezer vnim, pomoću priručnog alata u vozilu.
Alat se nalazi u prtljažniku, ispod podnice.
Pristup:


)
otvorite prtljažnik,

)
podignite podnicu,

)
za održavanje podnice u podignutom
položaju, zakvačite njezinu uzicu na kukicu
na nosaču stražnje police,

)
ako je rezer vni kotač normalnih dimenzija:
otkvačite i izvadite kutiju s alatom koja se
nalazi u sredini kotača,
ili.

)
ako je rezer vni kotač tanji: podignite kotač
prema sebi sa stražnje strane kako biste
mogli izvaditi kutiju s alatom.


Pristup alatu


Popis alata

Ovaj je alat namijenjen samo vašem vozilu.
Nemojte ga koristiti u druge svrhe.

Kotač s ukrasnim
poklopcem

Pri skidanju kotača
, pr vo skinite
ukrasni poklopac, povlačenjem
ključa za skidanje kotača 1
na mjestu
prolaska ventila.

Pri postavljanju kotača
, ukrasni
poklopac postavite tako da njegov urez
bude nasuprot ventilu, zatim ga dlanom
pritisnite po obodu.

3.
Alat za "kapice" vijaka.
Služi za skidanje zaštitnih kapica vijaka
aluminijskih kotača.

4.
Nastavak za vijak sa zaštitom od krađe
(spremljen je u pretincu za rukavice).
Služi za prilagođavanje ključa za skidanje
kotača specijalnim vijcima sa zaštitom od
krađe.


1.
Ključ za skidanje kotača.
Služi za skidanje ukrasnog poklopca i
vijaka kotača.

2.
Dizalica s ugrađenom polugom.
Služi za podizanje vozila.

Rezervni kotač je smješten u prtljažniku, ispod
podnice.
Ovisno o izvedbi vozila, rezer vni kotač je
normalnih dimenzija, čelični ili aluminijski;
na nekim tržištima, rezer vni kotač je tanji,
predviđen za privremenu upotrebu.
Pristup do rezer vnog kotača opisan je u točki
"Pristup alatu" na prethodnoj stranici.

Pristup rezervnom kotaču


Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Rezervni kotač nije opremljen davačem
tlaka. Za popravak kotača s oštećenom
gumom obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.



Vađenje kotača normalnih
dimenzija


)
Odvrnite središnji žuti vijak.

)
Rezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.

)
Kotač izvadite iz prtljažnika.

Ako vozilo ima električnu parkirnu
kočnicu, u prtljažnik se može spremiti
samo tanki rezer vni kotač.

257Praktične informacije


Vraćanje kotača normalnih
dimenzija

)
U sredinu kotača stavite kutiju s alatom i
zakvačite je.


)
Kotač smjestite u njegovo ležište.

)
Središnji žuti vijak otpustite za nekoliko
krugova, zatim ga postavite na njegovo
mjesto, u sredinu kotača.

)
Do kraja ga pritegnite, dok ne klikne, tako
da kotač bude dobro učvršćen.

Skidanje kotača


Zaustavljanje vozila

Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće
smetati prometu, na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite parkirnu kočnicu, ako
nije u automatskom načinu rada,
prekinite kontakt i uključite pr vi
stupanj prijenosa * tako da kotači budu
blokirani.
Provjerite da su na ploči s
instrumentima stalno upaljene žaruljice
parkirne kočnice.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom
mjestu.
Pod kotač dijagonalno suprotan onome
koji mijenjate po potrebi postavite klin.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok
je ono podignuto samo dizalicom,
upotrijebite potporanj.


Redoslijed radnji



)
Sa svih vijaka skinite kromirane kapice,
pomoću alata 3
(ovisno o opremi).

)
Na ključ za skidanje kotača 1
postavite
nastavak 4
za otpuštanje vijaka sa zaštitom
od krađe.

)
Ostale vijke otpustite samo ključem za
skidanje kotača 1
.

*
položaj R
upravljanog mjenjača; položaj P

automatskog mjenjača.

259Praktične informacije


)
Dizalicu 2
postavite na jedno od dva
predviđena mjesta, sprijeda A
ili straga B
,
uz kotač koji mijenjate.

)
Dizalicu 2
podižite dok njena stopica ne
bude u kontaktu s tlom. Provjerite da je
os stopice dizalice okomita na korišteno
mjesto A
ili B
.

)
Podižite vozilo do visine na kojoj će se lako
moći postaviti rezer vni kotač
(s neispuhanom gumom).
)
Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu.

)
Skinite kotač.

Postavljanje kotača


Pričvršćenje čeličnog
rezervnog kotača ili tankog
rezervnog kotača za
privremenu upotrebu
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom
pritezanja vijaka, podloške se neće
oslanjati o čelični rezervni kotač ili o
tanki rezervni kotač za privremenu
upotrebu. Kotač se pričvršćuje
konusnim proširenjima vijaka.


Redoslijed radnji



)
Postavite kotač na glavčinu.

)
Rukom do kraja zavrnite vijke.

)
Ključem za skidanje kotača 1
i nastavkom
4
pritegnite vijak sa zaštitom od krađe.

)
Ostale vijke pritegnite samo ključem za
skidanje kotača 1
.


Nakon zamjene kotača

Prije spremanja kotača s probušenom
gumom u prtljažnik, skinite središnji
poklopac.
Ako je na vozilo postavljen tanki
rezervni kotač, ne vozite brže od
80 km/h.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezer vnom kotaču u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.

261Praktične informacije


)
Do kraja spustite vozilo.

)
Sklopite dizalicu 2
i uklonite je.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i nastavkom
4
do kraja zategnite vijak sa zaštitom od
krađe.

)
Ostale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1
.

)
Na vijke postavite kromirane kapice
(ovisno o opremi).

)
Alat spremite u kutiju.

Lanci za snijeg


U zimskim uvjetima, lanci za snijeg poboljšavaju pogon kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.

Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezer vne kotače.
Za više podataka o lancima za snijeg obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.



Savjeti za postavljanje



)
Ako morate postaviti lance za vrijeme puta,
zaustavite vozilo na ravnoj površini pored
ceste.

)
Pritegnite ručnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.

)
Postavite lance prema uputama
proizvođača.

)
Sporo krenite i vozite nekoliko trenutaka,
ne brže od 50 km/h.

)
Zaustavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.


Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega, kako se ne bi oštetile
gume i kolnik. Preporučuje se da
uvježbate postavljanje lanaca prije
polaska, na ravnoj i suhoj površini.
Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca
ili pričvršćenja ne dođe u kontakt s
naplatkom.

Vodite računa o posebnim propisima
u svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.

Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije originalnih
guma Najveća veličina
karika
215/60 R16
9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19

lanci se ne mogu postavljati