2014 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

279Praktične informacije


Neke funkcije nisu dostupne ako
akumulator nije dovoljno napunjen.
Prije rukovanja akumulatorom, zaštitite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na
akumulatoru, vozilo mora biti na
prozračivanom mjestu, daleko od
otvorenog plamena ili iskrenja, kako
bi se izbjegla svaka opasnost od
eksplozije ili požara.
Ne pokušavajte puniti akumulator
ako je zaleđen. Pr vo se mora odlediti
kako ne bi došlo do eksplozije. Ako je
akumulator bio zaleđen, prije punjenja
dajte ga pregledati u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici radi provjere
da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i
da na kućištu nema pukotina kroz koje
bi mogla istjecati otrovna i korozivna
kiselina.
Nemojte obrnuti polaritet i koristite
isključivo punjač 12 V.
Ne odspajajte stezaljke akumulatora
kad motor radi.
Ne punite akumulator bez odspajanja
stezaljki.
Operite ruke nakon postupka.

Ako vozilo ne koristite dulje od mjesec
dana, preporučuje se odspajanje
akumulatora.










Akumulatori sadrže škodljive tvari,
poput sumporne kiseline i olova.
Zato se moraju odlagati u skladu sa
zakonskim odredbama i nikako se ne
smiju bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore
odnesite na posebno mjesto za
prikupljanje takvog otpada.








Uz upravljani mjenjač ili automatski
mjenjač, nije dopušteno pokretanje
motora guranjem vozila.

Štedljiv način rada
Sustav upravlja trajanjem rada pojedinih funkcija, kako bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke funkcije mogu se i dalje koristiti u ukupnom trajanju od trideset
minuta, poput autoradija, brisača, kratkih svjetala, stropnih svjetala...
To vrijeme može biti bitno kraće ako je
akumulator slabo napunjen.
Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator ispražnjen (vidi odgovarajuću
točku). Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, uz navigacijski sustav, on će
biti prekinut nakon 10 minuta.


Uključivanje štedljivog
načina rada

Nakon isteka tog vremena, na ekranu se
prikazuje poruka o prelasku u štedljiv način
rada, a uključene funkcije se isključuju.


Prestanak štedljivog načina
rada
Isključene funkcije automatski će se ponovo
uključiti nakon narednog pokretanja motora.


)
Ako neku funkciju želite odmah koristiti,
pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko
trenutaka.
Potrebna oprema bit će vam na raspolaganju
u razdoblju dvostruko duljem od vremena rada
motora. Međutim, to vrijeme je uvijek između
pet i trideset minuta.







Sustav rasterećenja
Sustav koji nadzire korištenje određenih
funkcija, ovisno o preostaloj energiji u
akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput klima
uređaja, grijača stražnjeg stakla...
Isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju čim to dopuste uvjeti.

281Praktične informacije









Zamjena metlice brisača


Prije skidanja metlice
brisača vjetrobrana



)
U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite sklopku brisača kako
bi se oni postavili u sredinu vjetrobrana.



Skidanje



)
Podignite polugu brisača.

)
Otkvačite metlicu i skinite je.



Postavljanje



)
Postavite odgovarajuću novu metlicu i
zakvačite je.

)
Oprezno spustite polugu brisača.



Nakon postavljanja metlice
brisača vjetrobrana



)
Uključite kontakt.

)
Ponovo pomaknite sklopku brisača kako bi
se metlice vratile u osnovni položaj.










Štitnik za snijeg *


Postavljanje



)
Postavite štitnik ispred donjeg dijela
prednjeg branika.

)
Pritiskanjem po njegovom obodu utaknite
kopče jednu za drugom.



Skidanje



)
Koristite odvijač kao polugu za
otkopčavanje pojedinih kopči.

*
Ovisno o tržištu.
Ne zaboravite skinuti štitnik za snijeg u
sljedećim slučajevima:


- vanjska temperatura viša od 10°C,

- vuča,

- ako namjeravate voziti brže od
120 km/h.

Štitnik sprečava nakupljanje snijega kod
ventilatora motora.

Postavljanje krovnih nosača


Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do oštećenja
krova, obavezno morate koristiti poprečne
krovne nosače homologirane za vaše vozilo.
Prilikom postavljanja krovnih nosača, oni se
moraju pričvrstiti samo na četiri mjesta na
okviru krova. Kad su vrata zatvorena, ta mjesta
se ne vide.
Skinite zaštitne poklopce pomoću odvijača.
Pazite da se ne ogrebe lak.
Svako pričvrsno mjesto ima po jedan klin koji
treba umetnuti u otvor.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i uvjeta za
korištenje navedenih u knjižici koju ste dobili s
krovnim nosačima.
Spremite zaštitne poklopce i postavite ih nakon
korištenja i skidanja krovnih nosača.
Najveća dopuštena masa na krovu,
za teret koji nije viši od 40 cm (osim
nosača bicikla): 80
kg
Kako ta vrijednost može biti i drugačija,
provjerite najveće opterećenje
navedeno u uputama za korištenje
krovnih nosača.
Ako je teret viši od 40 cm, prilagodite
brzinu vozila profilu ceste, kako se
ne bi oštetile šipke krovnog nosača i
njihova pričvršćenja na vozilu.
Za prijevoz predmeta dužih od vozila,
pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.

283Praktične informacije






Vuča vozila
Opis postupka vuče vašeg vozila ili vuče drugog vozila pomoću prstena za vuču.
Prsten za vuču nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Pristup:


)
otvorite prtljažnik,

)
podignite podnicu,

)
zakvačite uzicu podnice za kuku na nosaču
stražnje police, tako da podnica ostane u
podignutom položaju,

)
izvadite prsten za vuču iz kutije s alatom.



Pristup alatu

Opća pravila

Pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila
veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u
vučenom vozilu i mora imati važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na
tlu, uvijek treba koristiti homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su
zabranjeni.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor,
ser vo uređaji kočnica i upravljača ne
djeluju. U sljedećim slučajevima obavezno se treba
obratiti profesionalnoj vučnoj službi:


- u slučaju kvara vozila na autocesti ili na
brzoj prometnici,

- za vozilo s 4 pogonska kotača,

- ako se ručica mjenjača ne može postaviti
u neutralan položaj, ako se obruč
upravljača ne može osloboditi i ako se
ručna kočnica ne može otpustiti,

- za vuču vozila sa samo dva kotača na tlu,

- ako homologirana motka za vuču nije na
raspolaganju...

)
Skinite poklopac na prednjem braniku
pritiskom na njegov donji dio.

)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.

)
Postavite motku za vuču.

)
Skinite poklopac na stražnjem braniku
pritiskom na njegov donji dio.

)
Do kraja zavrnite prsten za vuču.

)
Postavite motku za vuču.

)
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.

)
Lagano krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.



Vuča vašeg vozila
Vuča drugog vozila


)
Ručicu mjenjača postavite u
neutralan položaj (položaj N

ručnog upravljanog mjenjača ili
automatskog mjenjača).
Nepoštivanje ovog pravila može
imati za posljedicu oštećenje
nekih sklopova (kočnice, prijenos
snage...) i izostanak djelovanja
ser vo uređaja kočnica nakon
narednog pokretanja motora.

)
Oslobodite obruč upravljača okretanjem
kontakt ključa u pr vi položaj i otpustite
parkirnu kočnicu.

)
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.

)
Lagano krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.

285Praktične informacije









Kuka za prikolicu


To j e m e h a n ička naprava na koju se može priključiti prikolica ili nosač bicikala, s dopunskim
svjetlima i signalizacijom.

Preporučujemo da upotrebljavate
samo originalne kuke za vuču
CITROËN i njihova ožičenja, ispitane i
homologirane još prilikom projektiranja
vozila i da se za ugradnju kuke za
vuču obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže
CITROËN, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.

Vaše je vozilo pr venstveno predviđeno za
prijevoz osoba i prtljage, ali možete ga koristiti i
za vuču prikolice.
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo
je većim naprezanjima, a od vozača
zahtijeva posebnu pažnju.

Savjeti za vožnju


Raspoređivanje tereta



)
Teret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da
ver tikalno opterećenje na kuki bude blizu
dopuštenog maksimuma, koji se ne smije
prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje per formanse motora.
Najveće vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih 1000 metara nadmorske visine.


Bočni vjetar



)
Vodite računa o povećanoj osjetljivosti na
bočni vjetar.



Hlađenje

Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.


)
Za snižavanje brzine vrtnje motora,
smanjite brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i o vanjskoj
temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.


)
Ako se upali žaruljica upozorenja
i žaruljica STOP
, što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.

Ako koristite originalnu kuku za vuču
CITROËN, pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani automatski se isključuje.



Kočnice

Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica, posebno
na dužim nizbrdicama, preporučuje se kočenje
motorom.


Gume



)
Provjerite tlak u gumama, na vozilu i
prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.



Svjetla



)
Provjerite električnu signalizaciju na
prikolici.

U točki "Tehnički podaci" navedene su
mase i vučna opterećenja vašeg vozila.