2014 CITROEN DS4 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

47Kontrola delovanja




Servis


Zasveti začasno,
sočasno se izpiše
sporočilo. Manjše motnje, ki nimajo posebne
kontrolne lučke. Na zaslonu se izpiše sporočilo, ki opozori, da morate
preveriti na primer:


- ali so odprta vrata, pokrov prtljažnika ali pokrov
motornega prostora

- nivo motornega olja

- baterijo daljinskega upravljalnika

- tlak v pnevmatikah

- zasičenost filtra trdnih delcev pri dizelskih motorjih
(glejte poglavje Kontrole - Filter trdnih delcev)
V ostalih primerih se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno
delavnico.

Zasveti, sočasno se
izpiše sporočilo in
oglasi zvočni signal. Večje motnje, ki nimajo posebne
kontrolne lučke. Na zaslonu se izpiše sporočilo, ki opozori na napako.
Takoj se obrnite na CITROËNOVO ser visno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja



Filter trdnih
delcev
(dizelski motorji)
Sveti, hkrati se sproži
zvočni signal in prikaže
sporočilo o nevarnosti
zamašitve filtra trdnih
delcev. Opozarja na začetno zasičenost filtra
trdnih delcev.
Ko prometne razmere to dopuščajo, vozite s hitrostjo
najmanj 60 km/h, dokler kontrolna lučka ne ugasne.
Sveti, hkrati se sproži
zvočni signal in prikaže
sporočilo o prenizkem
nivoju aditiva v filtru
trdnih delcev. Opozarja na premajhno količino
aditiva. Te k očino naj vam čimprej dolijejo v CITROËNOVI
ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Sistem proti
blokiranju koles
(ABS)


Sveti. Napaka na sistemu proti blokiranju
koles .

Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej obrnite na
CITROËNOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.




Dinamična
kontrola
stabilnosti(ESP/
ASR)


Utripa. Sistem ESP/ASR se vključi. Sistem izboljša vodljivost in stabilnost vozila.


Sveti, skupaj s prižigom
kontrolne lučke na
gumbu ESP OFF
, oglasi
se zvočni signal in
prikaže sporočilo.
Opozarja na motnjo v delovanju
sistema ESP/ASR ali sistema za
pomoč pri speljevanju na klancu. Sistem naj preverijo v Citroenovi ser visni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.

Sistem za
samodiagnozo
motorja


Utripa. Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici.

Sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.






Minimalna
količina goriva


Sveti, sočasno se
oglasi zvočni signal in
izpiše sporočilo. Ko lučka zasveti, je v posodi še
približno 6 litrov
goriva.
V tem trenutku je že načeta rezerva. Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta,
sočasno se oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo,
dokler v posodo ne nalijete zadostne količine goriva.
Ta z v očni signal in sporočilo se ponavljata vedno
pogosteje, sorazmerno z nižanjem količine goriva do 0
.
Prostornina posode je približno 60 litrov
.
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.

49Kontrola delovanja

Servovolan
Sveti. Motnja v delovanju servovolana . Vozite previdno in z zmerno hitrostjo.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici.




Prenizek tlak


Sveti. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah. Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate na ohlajenih
pnevmatikah.

+
Utripa, nato
neprekinjeno sveti
skupaj s kontrolno lučko
za servis. Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah je v okvari ali ena ali
več pnevmatik nima zaznavala. Zaznava prenizkega tlaka ni več zagotovljena.
Za kontrolo sistema se obrnite na Citroenovo servisno
mrežo ali kvalificirano ser visno delavnico.






Žarometi za
osvetljevanje ovinka



Utripa. Motnja v delovanju sistema žarometov
za osvetljevanje ovinka. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Noga na
zavornem pedalu


Sveti. Zavorni pedal ni pritisnjen. Za zagon motorja pri robotiziranem menjalniku
(prestavna ročica v položaju N
) pritisnite na zavorni
pedal.
Če želite sprostiti ročno zavoro, ne da bi pritisnili na
zavorni pedal, ostane ta kontrolna lučka vklopljena.

Utripa. Če pri robotiziranem menjalniku
predolgo zadržujete vozilo na klancu
s pomočjo pedala za plin, se sklopka
pregreje. Uporabite zavorni pedal in/ali električno parkirno
zavoro.




Varnostne
blazine


Zasveti začasno. Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.

Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Kontrolna lučka
levega smernika




Lučka utripa, sočasno pa
se oglasi zvočni signal.
Ročica za luči je premaknjena
navzdol.




Kontrolna lučka
desnega smernika




Lučka utripa, sočasno pa
se oglasi zvočni signal.
Ročica za luči je premaknjena
navzgor.






Pozicijske luči


Neprekinjeno sveti. Ročica za luči je v položaju za
pozicijske luči. Če je pri vozilih, pri katerih so dnevne luči izključene,
ročica za luči v položaju AUTO, se vključijo pozicijske
luči, da osvetlijo vozilo.






Zasenčene luči


Sveti. Ročica za luči je v položaju za
zasenčene luči ali v položaju AUTO, ki
ne zagotavlja zadostne osvetlitve.






Dolge luči


Sveti. Ročico za luči ste premaknili v položaj
za dolge luči (poteg proti sebi). Ponovno povlecite ročico, da ponovno vključite
zasenčene luči.




Sprednji
meglenki


Sveti. Sprednji meglenki sta vključeni. Obroč na ročici zavrtite dvakrat nazaj, da izključite
sprednji meglenki.




Zadnji
meglenki


Sveti. Zadnji meglenki sta vključeni. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnji
meglenki.



Varnostne
utripalke


Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Gumb varnostnih utripalk na armaturni
plošči je vključen. Hkrati utripajo levi in desni smerniki ter ustrezne
kontrolne lučke.











Kontrolne lučke delovanja

Če zasveti ena od teh kontrolnih lučk, opozarja na vključitev ustreznega sistema.
Hkrati se lahko oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo na zaslonu.

51Kontrola delovanja


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Parkirna zavora


Sveti. Parkirna zavora je zategnjena ali
slabo popuščena. Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je na
zavornem pedalu.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije o parkitni zavori glejte
poglavje Parkirna zavora ali Električna parkirna
zavora.


Električna
parkirna zavora


Sveti. Električna parkirna zavora je
zategnjena. Sprostite zavoro, da lučka ugasne: z nogo na
zavornem pedalu povlecite upravljalno ročico
električne zavore.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije glede električne zavore
glejte poglavje Vožnja.


Izklop
samodejnih
funkcij električne
parkirne zavore


Sveti. Funkciji "samodejna zategnitev"
(pri izključenem motorju) in
"samodejna sprostitev" sta izključeni
ali nepravilno delujeta. Funkcijo vključite (odvisno od tržišča) v meniju za
konfiguracijo vozila ali pa se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno
delavnico.




Predgretje
dizelskega
motorja


Sveti. Ključ v kontaktni klju
čavnici je v
položaju za kontakt (2. stopnja). Počakajte, da lučka ugasne, preden zaženete motor.
Trajanje je odvisno od vremenskih razmer
(do približno 30 sekund v ekstremnih vremenskih
pogojih).
Če motorja ne morete zagnati, ponovno vključite
kontakt in počakajte, da lučka ugasne, preden
zaženete motor.

Reostat za
osvetlitev


Sveti. Nastavitev reostata poteka. Stopnjo osvetlitve voznikovega mesta lahko nastavite
od 1 do 16.



Sistem
sopotnikove
varnostne
blazine
Sveti na
prikazovalniku
kontrolnih lučk za
sopotnikov varnostni
pas in sopotnikovo
prednjo varnostno
blazino. Stikalo v predalu pred sprednjo
sopotnikovo blazino je v položaju ON
.
Sopotnikova varnostna blazina je
vključena.
V tem primeru ne nameščajte
otroškega sedeža tako, da je otrok v
njem s hrbtom obrnjen v smer vožnje. Za izklop sopotnikove prednje varnostne blazine
premaknite stikalo v položaj OFF
.
V tem primeru lahko namestite otroški sedež tako, da
je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smer vožnje.





Samodejno
delovanje
brisalnikov


Sveti. Ročica za brisalnike stekel je
pomaknjena navzdol. Vključeno je samodejno delovanje sprednjih
brisalnikov.
Za izklop samodejnega brisanja premaknite ročico
navzdol ali pa v drug položaj.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja




Sistem
Stop & Start


Sveti. Sistem Stop & Start je vključil način
STOP, ker ste ustavili vozilo (rdeč
semafor, stop znak, zastoj itd.). Kontrolna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START, takoj ko želite
speljati.

Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP trenutno ni na voljo
ali
način START se je vključil
samodejno. Za več informacij glede posebnih primerov za načina
STOP in START glejte poglavje Stop & Start.


Merjenje
razpoložljivega
prostora


Sveti. Funkcija je izbrana. Za vklop funkcije vključite smernik na tisti strani,
na kateri želite izmeriti prostor, hitrost pa ne sme
presegati 20 km/h. Ko je merjenje zaključeno, se
prikaže sporočilo.

53Kontrola delovanja




Sistem
sopotnikove
varnostne
blazine


Sveti na instrumentni
plošči in/ali na
prikazovalniku kontrolnih
lučk za sopotnikov
varnostni pas in prednjo
sopotnikovo varnostno
blazino. Stikalo v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem je nastavljeno
v položaj OFF
.
Sopotnikova prednja varnostna
blazina je izključena. Za vklop prednje sopotnikove varnostne blazine
nastavite stikalo v položaj ON
.
V tem primeru ne nameščajte otroškega sedeža tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smer vožnje.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja













Kontrolne lučke izklopa

Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, potrdi izklop ustreznega sistema.
Ob tem se lahko oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo na večfunkcijskem zaslonu.

Ko vključite kontakt, se hkrati s podatkom o
naslednjem rednem vzdrževalnem pregledu za
nekaj sekund prikaže še ta podatek.















Merilnik nivoja motornega olja

Kontrola količine olja je veljavna le, če
vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor
pa je izključen več kot trideset minut.


Zadostna količina olja

Premajhna količina olja

Premajhno količino olja nakazuje utripanje
simbola OIL
ali prikaz sporočila na instrumentni
plošči, sočasno pa se vklopita tudi kontrolna
lučka za ser vis in zvočni signal.
Če preverjanje z merilno palico potrdi prenizek
nivo olja v motorju, ga obvezno dolijte, da ne bi
prišlo do okvare motorja.


Okvara na merilniku nivoja olja

Okvaro na merilniku nivoja olja označuje
utripanje simbola OIL--
ali prikaz sporočila
na instrumentni plošči. Obrnite se na
CITROËNOVO ser visno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Na merilni palici sta dve črtici za
merjenje nivoja olja:


- A
= maksimalen nivo;
količina olja ne sme
nikoli preseči tega nivoja
(nevarnost okvare motorja),

- B
= minimalen nivo; skozi
odprtino za nalivanje olja
dolijte ustrezno vrsto olja.




Merilna palica za ročno merjenje
nivoja olja
Več podatkov o ročnem merjenju količine olja
in dolivanju olja, glede na motor vozila, boste
našli v poglavju Kontrole.