2014 CITROEN DS4 ECO mode

31Kratka navodila

Sistem Stop & Start


Prehod v način STOP


218

Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izključi:


- pri ročnem menjalniku:
pri hitrosti manj
kot 20 km/h, ko prestavite ročico v prosti
tek in spustite pedal sklopke,

- pri robotiziranem menjalniku:
pri hitrosti
manj kot 8 km/h, ko pritisnete na zavorni
pedal ali prestavite ročico v položaj N
.


Prehod v način START

Izklop/ponovni vklop

Kadarkoli lahko izključite sistem s pritiskom na
tipko ECO OFF
; kontrolna lučka tipke zasveti.

219



219


Sistem se ponovno vključi ob vsaki
vključitvi kontakta s ključem.

Preden nalijete gorivo v posodo ali
preden opravite poseg pod pokrovom
motornega prostora, obvezno izključite
kontakt s ključem. Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno vključi samodejno:


- pri ročnem menjalniku:
ko do konca
pritisnete na pedal sklopke

- pri robotiziranem menjalniku:



●
ko prestavite ročico v položaj A
ali M
in
spustite zavorni pedal

●
ali ko spustite zavorni pedal in prestavite
ročico iz položaja N
v položaj A
ali M


●
ali ko prestavite v vzvratno prestavo

.
V posebnih primerih se lahko zgodi, da način
STOP ni na voljo. Kontrolna lučka ECO
nekaj
sekund utripa, nato ugasne. V posebnih primerih se lahko zgodi, da se
način START samodejno vključi. Kontrolna
lučka ECO

nekaj sekund utripa, nato ugasne.

Vožnja

Sistem Stop & Start
Sistem Stop & Start začasno izključi motor in ga prestavi v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se
samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in zelo tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in omogoča manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Preklop motorja v način STOP

Pri vozilu z robotiziranim menjalnikom
zaradi lažjega parkiranja način STOP
ni na voljo deset sekund po izklopu
vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem. Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izključi:


- pri ročnem menjalniku
, pri hitrosti, ki je
nižja od 20 km/h prestavite ročico v prosti
tek in spustite pedal sklopke,

- pri robotiziranem menjalniku
, pri hitrosti,
ki je nižja od 8 km/h pritisnite zavorni pedal
ali prestavite ročico v položaj N
.
Če je vozilo opremljeno s
števcem, ta sešteva čas, ko
je motor med vožnjo izključen
(način STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo. Način STOP se ne vklopi:


- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

- če hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,

- če je električ
na parkirna zavora zategnjena
ali pa jo ravno zategujete,

- če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,

- če je vključeno sušenje stekel,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.


Posebni primeri: način STOP
ni na voljo
V teh primerih nekaj sekund utripa
kontrolna lučka ECO
, ki nato ugasne.

To delovanje je povsem normalno.

219Vožnja

Preklop motorja v način START

Kontrolna lučka ECO
se izklopi in
motor se ponovno samodejno zažene:


- pri ročnem menjalniku
, ko do konca

pritisnete na pedal sklopke,

- pri robotiziranem menjalniku
:


●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna
ročica v položaju A
ali M
,

●
ali ko prestavite ročico iz položaja N
v
položaj A
ali M
, potem ko ste spustili
zavorni pedal,

●
ali ko vključite vzvratno prestavo.




Posebni primeri: samodejni
vklop načina START

Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene. Če je pri ročnem menjalniku vključen
način STOP in premaknete prestavno
ročico, ne da bi do konca pritisnili na
pedal sklopke, se vklopi kontrolna lučka
ali izpiše opozorilno sporočilo, ki vas
opozori, da morate za zagon motorja
pritisniti pedal sklopke do konca.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se prikaže sporočilo.


Izklop
V teh primerih nekaj sekund utripa
kontrolna lučka ECO
, ki nato ugasne.

To delovanje je povsem normalno.
Zaradi varnosti ali udobja se način START
vklopi samodejno, ko:


- odprete voznikova vrata,

- odpnete voznikov varnostni pas,

- hitrost preseže 25 km/h pri ročnem
menjalniku ali 11 km/h pri robotiziranem
menjalniku,

- zategujete električno parkirno zavoro,

- so vzpostavljeni določeni pogoji
(napolnjenost akumulatorja, temperatura
motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja
temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje
motorja zaradi kontrole sistema.

Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem zagonu motorja s ključem.


Ponovni vklop

Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVI
ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema. V primeru motenj v delovanju sistema začne
utripati kontrolna lučka gumba ECO OFF
, ki
nato sveti neprekinjeno.
Poskrbite za kontrolo sistema v CITROËNOVI
ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni
delavnici.

Motnje v delovanju
Vzdrževanje

Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do
poškodb v primeru samodejnega
vklopa načina START.
Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na tovrstnem akumulatorju
obvezno opraviti strokovnjaki v
CITROËNOVI ser visni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici. Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in prikaže se sporočilo.


V primeru motenj v delovanju načina
STOP lahko vozilo zablokira. Zasvetijo vse
kontrolne lučke na instrumentni plošči.V
tem primeru morate izključiti kontakt in
ponovno zagnati motor s ključem.

Glede na izvedenko se lahko prikaže
opozorilno sporočilo, ki zahteva,
da prestavite ročico v položaj N
in
pritisnete na zavorni pedal.
V tem primeru morate izključiti kontakt
in ponovno zagnati motor s ključem.

POGOSTA VPRAŠANJA


VPRAŠANJE
ODGOVOR
REŠITEV

Na zaslonu se izpiše
sporočilo "Error USB device"
(Napaka na USB napravi)
ali "Device not recognised"
(Naprava ni prepoznana). USB ključ ni prepoznan.
Ključ je lahko pokvarjen. Ponovno formatirajte ključ (FAT 32).
Telefon se poveže
samodejno, tako da
izključi drug telefon. Samodejna povezava ima prednost pred povezavami, ki jih izvedete
ročno. Spremenite nastavitve telefona in zbrišite
samodejno povezovanje.
Vtičnica USB ne
prepozna priključenega
predvajalnika Apple
®. Predvajalnik Apple
® pripada generaciji, ki ni združljiva z USB povezavo. Predvajalnik Apple® priključite na vtičnico AUX
Jack s pomočjo kabla, ki ni priložen.
Ko priključim moj čitalnik
Apple
® ali BlackBerry ®
na
USB vtičnico se pojavijo
opozorilna sporočila o
porabi na vratih USB. Med polnjenjem je poraba pametnih telefonov višja od kapacitete vtičnice
USB, ki je 500 mA.
Vtičnica USB ne
prepozna priključenega
trdega diska ali naprave. Nekateri trdi diski ali naprave potrebujejo močnejše električno napajanje,
kot ga zagotavlja avtoradio. Napravo priključite na 230-voltno vtičnico, na
12-voltno vtičnico ali na zunanje napajanje.

Opozorilo
: Prepričajte se, da napetost naprave
ne presega 5V, ker lahko v nasprotnem primeru
poškodujete sistem.
Pri predvajanju funkcije
streaming (hkratno nalaganje
in predvajanje avdio vsebin)
se zvok začasno prekine.
Nekateri telefoni dajejo prednost profi lu za prostoročno povezovanje. Zbrišite profi l za prostoročno povezovanje, da
izboljšate predvajanje funkcije streaming (hkratno
nalaganje in predvajanje avdio vsebin).

8Vožnja








Sistem Stop & Start
Sistem Stop & Start začasno izključi motor in ga prestavi v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se
samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in zelo tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in omogoča manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Preklop motorja v način
STOP
Pri vozilu z robotiziranim menjalnikom
zaradi lažjega parkiranja način STOP
ni na voljo deset sekund po izklopu
vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem. Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izključi:


- pri ročnem menjalniku
, pri hitrosti, ki
je nižja od 20 km/h, ali pri zaustavljenem
vozilu z različico bencinskega motorja
e-THP 130 in različico dizelskega motorja
BlueHDi, ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke,

- pri robotiziranem menjalniku
, pri hitrosti,
ki je nižja od 8 km/h pritisnite zavorni pedal
ali prestavite ročico v položaj N
.
Če je vozilo opremljeno s
števcem, ta sešteva čas, ko
je motor med vožnjo izključen
(način STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo. Način STOP se ne vklopi:


- ko vozilo vozi po strmini (navzgor ali
navzdol),

- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni pas,

-
če hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,

- če je električna parkirna zavora zategnjena
ali pa jo ravno zategujete,

- če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,

- če je vključeno sušenje stekel,


- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri
zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo
delovanje motorja zaradi kontrole sistema.


Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
V teh primerih nekaj sekund utripa
kontrolna lučka ECO
, ki nato ugasne.

To delovanje je povsem normalno.

9Vožnja

Preklop motorja v način START

Kontrolna lučka ECO
se izklopi in
motor se ponovno samodejno zažene:


- pri ročnem menjalniku
, ko do konca

pritisnete na pedal sklopke,

- pri robotiziranem menjalniku
:


●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna
ročica v položaju A
ali M
,

●
ali ko prestavite ročico iz položaja N
v
položaj A
ali M
, potem ko ste spustili
zavorni pedal,

●
ali ko vključite vzvratno prestavo.




Posebni primeri: samodejni
vklop načina START

Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene. Če je pri ročnem menjalniku vključen
način STOP in premaknete prestavno
ročico, ne da bi do konca pritisnili na
pedal sklopke, se vklopi kontrolna lučka
ali izpiše opozorilno sporočilo, ki vas
opozori, da morate za zagon motorja
pritisniti pedal sklopke do konca.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se prikaže sporočilo.


Izklop

V teh primerih nekaj sekund utripa
kontrolna lučka ECO
, ki nato ugasne.

To delovanje je povsem normalno.
Zaradi varnosti ali udobja se način START
vklopi samodejno, ko:


- odprete voznikova vrata,

- odpnete voznikov varnostni pas,

- hitrost preseže 25 km/h pri ročnem
menjalniku (3 km/h z bencinsko različico
e-THP 130 ali dizelsko različico BlueHDi)
ali 11 km/h pri robotiziranem menjalniku,

- zategujete električno parkirno zavoro,

- so vzpostavljeni določeni pogoji
(napolnjenost akumulatorja, temperatura
motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja
temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje
motorja zaradi kontrole sistema.

10Vožnja
Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem zagonu motorja s ključem.


Ponovni vklop

Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVI
ser visni mreži ali kvalificirani ser visni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema. V primeru motenj v delovanju sistema začne
utripati kontrolna lučka gumba ECO OFF
, ki
nato sveti neprekinjeno.
Poskrbite za kontrolo sistema v CITROËNOVI
ser visni mreži ali kvalificirani ser visni delavnici.

Motnje v delovanju
Vzdrževanje

Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do
poškodb v primeru samodejnega
vklopa načina START.
Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na tovrstnem akumulatorju
obvezno opraviti strokovnjaki v
CITROËNOVI ser visni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici. Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in prikaže se sporočilo.


V primeru motenj v delovanju načina
STOP lahko vozilo zablokira. Zasvetijo
vse kontrolne lučke na instrumentni plošči.
V tem primeru morate izključiti kontakt in
ponovno zagnati motor s ključem.

Glede na izvedenko se lahko prikaže
opozorilno sporočilo, ki zahteva,
da prestavite ročico v položaj N
in
pritisnete na zavorni pedal.
V tem primeru morate izključiti kontakt
in ponovno zagnati motor s ključem.