2014 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

47Korrasoleku kontroll




Hooldus


põleb ajutiselt,
kaasneb teade. Väiksemad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet,
näiteks :


- uste, pakiruumi või kapoti avamine,

- mootoriõli tase,

- kaugjuhtimispuldi patarei,

- rehvirõhk,

- diiselmootori tahmaosakeste filtri määrdumine
(vt. ptk. ''Kontrollimine - § Kontrollimine/
Tahmaosakeste filter").
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

põleb, kaasneb teade
ja helisignaal. Suuremad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet
ja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud



Ta h m o s a k e s t e
filter (diisel)
põleb, kaasneb
helisignaal ja teade
tahmaosakeste filtri
määrdumisohu kohta. See märgutuli tähendab, et
tahmaosakeste filter hakkab
määrduma. Niipea, kui liiklusolud lubavad, puhastage filter, sõites
kiirusel vähemalt 60 km/h kuni hoolduse märgutule
kustumiseni.
põleb, kaasneb
helisignaal ja teade
tahmaosakeste filtri
lisaaine liiga madala
taseme kohta. See tähendab, et lisaainet on liiga
vähe. Laske lisaainet kiiresti CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas lisada.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud








Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)


põleb. Rataste blokeerumisvastase süsteemi
rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.




Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESP/ASR)


vilgub. ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust.

põleb, seotud nupu
''ESP OFF''
tulega,
kaasneb helisignaal ja
teade. ESP/ASR süsteemi või kallakul
paigaltvõtuabi rike. Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.

Mootori
autodiagnostika


vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.

põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.






Minimaalne
kütusetase


põleb, kostub
helisignaal ja ilmub
teade. Kui märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 6 liitrit
kütust.
Kütusepaak saab varsti tühjaks. Tankige kindlasti, et vältida kütuse otsalõppemist
sõidu ajal.
Seni, kuni ei ole lisatud piisavalt kütust, süttib see
märgutuli iga kord süüte sisselülitamisel, kostub
helisignaal ja ilmub teade.
Helisignaal ja teade võivad korduda järjest sagedamini
vastavalt sellele, kuidas kütusetase läheneb näidule ''0''
.

Kütusepaagi maht : umbes 60 liitrit
.
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.

49Korrasoleku kontroll

Roolivõimendi
põleb. Roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.




Madal rehvirõhk


põleb. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.

+
vilgub ja jääb seejärel
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli. Rehvirõhuandurite süsteemi rike või
mõne rehvi andurit ei ole tuvastatud. Rehvide rõhku ei kontrollita enam.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.




Kurvituledega
esituled


vilgub. Kurvitulede süsteemi rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Jalg
piduripedaalil


põleb. Piduripedaal ei ole põhjas. Elektriliselt juhitava käigukasti puhul vajutage
käivitamiseks piduripedaalile (käigukang asendis N
).
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
vajutamata, jääb see märgutuli põlema.

vilgub.

Kui hoiate elektriliselt juhitava käigukastiga
sõidukit liiga kaua tõusul paigal, vajutades
gaasipedaalile, siis kuumeneb sidur üle. Kasutage piduripedaali ja/või seisupidurit.




Tu r v a p a d j a d


põleb ajutiselt. Süttib mõneks sekundiks ja kustub,
kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.

põleb. Tur vapatjade või tur vavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Vasak suunatuli


vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.




Parem suunatuli


vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.






Gabariittuled


põleb. Tuledelüliti on asendis ''Gabariittuled''. Kui päevatuled on blokeeritud ja tuledelüliti on asendis
"AUTO", siis süttivad gabariittuled.





Lähituled


põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled'' või
"AUTO" ja välisvalgustus on ebapiisav.






Kaugtuled


põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake uuesti nupust, et vahetada tagasi
lähituledele.




Esimesed
udutuled


põleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.




Ta g u m i s e d
udutuled


põleb. Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.



Ohutuled


vilgub, helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti on
aktiveeritud. Suunatuled ja nende märgutuled vilguvad.











Sisselülitumise märgutuled

Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.

51Korrasoleku kontroll


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud






Seisupidur


põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
Täitke tur vanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate osadest
"Seisupidur" ja ''Elektriline seisupidur''.


Elektriline
seisupidur


põleb. Elektriline seisupidur on rakendatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks : hoides
jalga piduripedaalil, tõmmake elektrilise seisupiduri
hoovast.
Täitke tur vanõudeid.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
peatükist "Juhtimine".




Elektrilise seisupiduri
automaatfunktsioonide
väljalülitamine


põleb. Funktsioonid "automaatne
rakendumine" (mootori seiskamisel)
ja "automaatne vabastamine" on välja
lülitatud või rikkis. Aktiveerige funktsioon (sõltuvalt riigist) sõiduki seadete
menüü kaudu või pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.




Diiselmootori
eelsoojendus


põleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30 sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.

Valgustusreostaat


põleb. Valgustusreostaati reguleeritakse. Juhikoha valgustuse tugevust saab reguleerida
vahemikus 1 kuni 16.



Kaasreisija
turvapadja
süsteem
põleb kaasreisija
turvapadja ja
tur vavööde näidikul. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"ON"
.
Kaasreisija tur vapadi on aktiveeritud.
Sellisel juhul ärge paigaldage
kõr valistmele seljaga sõidusuunas
lapseistet. Kaasreisija tur vapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "OFF"
.
Sellisel juhul võite paigaldada kõrvalistmele seljaga
sõidusuunas lapseistme.





Automaatne
klaasipuhastus


põleb. Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud




Stop & Start


põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.

vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle. täpsemat infot STOP ja START režiimide kohta leiate
peatükist "Stop & Start".


Vaba
parkimiskoha
mõõtmise
funktsioon


põleb. Vaba parkimiskoha mõõtmise
funktsioon on aktiivne. Mõõtmise aktiveerimiseks lülitage sisse mõõdetava
koha poolne suunatuli ja sõitke kiirusel, mis ei ületa
20 km/h. Mõõtmise lõppedes ilmub teade.

53Korrasoleku kontroll




Kaasreisija
turvapadja
süsteem


põleb näidikuplokis
ja/või kaasreisija
turvavöö ja turvapadja
näidikul. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
" OFF
".
Kaasreisija turvapadi on välja lülitatud. Kaasreisija tur vapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse " ON
".
Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele lapseistet
paigaldada.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud













Blokeerimise märgutuled

Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.

See informatsioon ilmub näidikule pärast süüte
sisselülitamist samaaegselt hooldusvahemiku
näiduga.















Mootori õlitaseme näidik

Õlitaseme mõõtmise tulemus on
õige vaid siis, kui sõiduk on pargitud
horisontaalsele pinnale ja mootor on
üle 30 minuti seisnud.

Õige õlitase

Liiga madal õlitase

Kui õlitase on liiga madal, siis märgutuli "OIL"

vilgub või ekraanile ilmub vastav teade koos
hoolduse märgutulega ning kostub helisignaal.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli
on liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori
kahjustumist.


Õlitaseme mõõdiku rike

Mõõdiku rikke korral vilgub märgutuli "OIL --"

või ekraanile ilmub vastav teade. Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Mõõtevardal on kaks märgistust :


- A
= maxi ; õlitase ei tohi
kunagi ületada seda märki
(võib mootorit kahjustada),

- B
= mini ; lisage täiteava
kaudu sõiduki mootorile
sobivat õli.




Õlitaseme mõõtevarras

Peatükist "Kontrollimised" leiate informatsiooni
õlimõõtevarda ja teie auto mootorile sobiva õli
lisamise kohta.