2014 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

239Kontrollimine














Bensiinimootorid

Võimaldavad kontrollida erinevate vedelike
tasemeid ja vahetada teatud elemente.


1.
Roolivõimendi vedeliku paak.

2.
Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.

3.
Jahutusvedeliku paak.

4.
Pidurivedeliku paak.

5.
Aku/Kaitsmed.

6.
Kaitsmekarp.

7.
Õhufilter.

8.
Mootori õlitaseme mõõdik.

9.
Mootoriõli lisamine.

Diiselmootorid

Võimaldavad kontrollida erinevate vedelike
tasemeid, vahetada teatud elemente ja
kütusesüsteemi eeltäita.


1.
Roolivõimendi vedeliku paak.

2.
Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.

3.
Jahutusvedeliku paak.

4.
Pidurivedeliku paak.

5.
Aku/Kaitsmed.

6.
Kaitsmekarp.

7.
Õhufilter.

8.
Mootori õlitaseme mõõdik.

9.
Mootoriõli lisamine.

10.
Eeltäitepump * .

11.
Õhutuskruvi * .

*
Olenevalt mootorist.

241Kontrollimine






Vedelike tasemete kontrollimine


Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vastavalt hooldus- ja garantiiraamatule ning vajadusel lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.


















Õlitase

Õlivahetus

Toimub vastavalt hooldus- ja garantiiraamatus
olevale graafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete
kasutamine keelatud.


Õli omadused

Valitud õli peab alati vastama sõiduki tootja
nõuetele.












Pidurivedeliku tase


Pidurivedeliku vahetamine

Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiate
hooldus- ja garantiiraamatust.


Pidurivedeliku omadused

Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele.
Pidurivedeliku tase peab jääma
"MA XI" lähedale. Vastasel juhul
kontrollige piduriketaste kulumisastet.

Taseme kontrollimiseks kasutage
armatuurlaual asuvat näidikut või
mõõtevarrast.
Näit on õige vaid siis, kui sõiduk paikneb
horisontaalsel pinnal ja mootor on seisnud üle
30 minuti.
Mootoriruumis toimetades olge
ettevaatlik, sest mõned mootori osad
võivad väga tulised olla (põletusoht)
ja mootori jahutusventilaator võib igal
hetkel tööle hakata (isegi siis, kui süüde
on väljas).
Õli võib lisada ka ülevaatuste või
õlivahetuste vahel. CITROËN soovitab
õlitaset kontrollida ja vajadusel õli
lisada iga 5 000 km järel.
Pärast õli lisamist hakkab süüte
sisselülitamisel näidikule ilmuv
tasemenäit kehtima 30 minuti pärast.

Jahutusvedeliku tase


Jahutusvedeliku tase peab olema
"MA XI" lähedal, aga ei tohi seda
ületada.
Kuuma mootori korral reguleerib
jahutusvedeliku ringlust mootori jahutusventilaator.
Jahutusvedeliku ringlussüsteemis on suur rõhk
ning pärast mootori seiskamist tuleb oodata
vähemalt tund aega enne, kui paisupaagi kork
eemaldada.
Põletushaavade vältimiseks keerake enne
paisumispaagi korgi täielikku avamist see ainult
esimese sälguni lahti, et rõhk välja lasta. Kui
rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake
jahutusvedelik sisse.


Jahutusvedeliku omadused

Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt
soovitatud vedelikku.












Roolivõimendi vedeliku tase

Pidurivõimendi vedeliku tase peab
jääma tähise "MAXI" lähedale.
Taseme kontrollimiseks keerake kork
lahti, kui mootor on jahtunud. Tuledepesu vedeliku taseme
kontrollimiseks või vedeliku
lisamiseks peatage sõiduk ja seisake
mootor.

Klaasi / tulede pesuvedeliku
tase







Moootori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist : olge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.

243Kontrollimine









Lisaaine (tahmaosakeste
filtriga diiselmootor)

Lisamine

Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.









Kasutatud vedelikud

Vältige kasutatud õli ja vedelike
pikemat kokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on tervisele
kahjulikud või söövitavad.
Ärge valage kasutatud vedelikke
kanalisatsiooni või maapinnale.
Valage kasutatud õli CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas olevatesse spetsiaalsetesse
konteineritesse.

)
Avage mootoriruumi kaas ja toestage see
tugivardaga.

)
Avage klaasipesuvedeliku paagi kork.

)
Sisestage mõõtevarras ja pigistage seda,
et õhk sisse ei pääseks.

)
Tõmmake mõõtevarras paagist välja, et
läbipaistvuse järgi taset vaadata.

)
Vajadusel lisage vedelikku.

)
Pange paagi kork tagasi ja sulgege
mootoriruumi kaas.


Vedeliku omadused

Klaaside ja tulede optimaalse puhtuse
saavutamiseks ja jäätumise vältimiseks ei tohi
vedelikku asendada veega.
Talvel soovitame kasutada etüülalkoholi või
metanooli baasil valmistatud vedelikku.
Olenevalt näidikuplokist näitab lisaaine
minimaalset taset :


- tahmaosakeste filtri märgutuli
põlemine, sellega kaasnev
helisignaal ja filtri lisaaine liiga
madala taseme teade
või

- hoolduse märgutule põlemine,
sellega kaasnev helisignaal ja
filtri lisaaine liiga madala taseme
teade.

Kontrollimised




















Õhufilter ja salongifilter













Õlifilter


Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt hooldus- ja garantiiraamatule ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.


Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas hooldus- ja garantiiraamatus.

Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini
.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.

Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
hooldus- ja garantiiraamatus.





Stop & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12 V
pliiaku kasutamist, mille vahetamise
või lahtivõtmise korral tuleb pöörduda
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.













12 V aku


Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide
seisukorda, eriti suvel ja talvel.
Enne aku juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "12 V aku", et akut õigesti lahti ja tagasi
ühendada.

245Kontrollimine









Tahmaosakeste filter (diisel)

Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn ; see on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru
tulla. See aur on kahjutu nii sõidukile
kui ka keskkonnale.







Manuaalkäigukast

Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas hooldus- ja garantiiraamatus. Olenevalt näidikuplokist näitab tahmaosakeste
filtri määrdumise algust :






Elektriliselt juhitav käigukast

Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas hooldus- ja garantiiraamatus.
- hoolduse märgutule ajutine
süttimine, sellega kaasnev
helisignaal ja filtri määrdumise
alguse teade.

- tahmaosakeste filtri märgutuli
põlemine, sellega kaasnev
helisignaal ja filtri määrdumise
alguse teade,
või
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, tutvuge peatükiga
''Lisaaine tase''.






Automaatkäigukast

Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas hooldus- ja garantiiraamatus.

Elektriline seisupidur

Seda süsteemi ei pea regulaarselt
kontrollima. Probleemi korral laske
süsteem siiski CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.















Kasutage vaid CITROËN poolt
soovitatud või sarnase kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid,
nagu pidurdussüsteem, alati
optimaalselt töötaksid, on CITROËN
valinud välja spetsiaalsed tooted.
Pärast sõiduki pesemist, niisket
ilma või talvistes tingimustes
võib piduriketastele ja -klotsidele
moodustuda jääkiht : see võib
vähendada pidurite tõhusust. Viige läbi
kergeid pidurdusi, et pidureid kuivatada
ja jääst puhastada.



Piduriketaste kulumisaste

Täpsemat informatsiooni
piduriketaste kulumise kohta
leiate CITROËN esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.






















Käsitsi juhitav seisupidur

Seisupiduri liiga suur käik või
süsteemi efektiivsuse langus nõuab
reguleerimist ka kahe ülevaatuse
vahel.
Seisupidurisüsteemi kontrollimist tuleb
lasta teostada CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
















Piduriklotsid

Piduriklotside kulumine sõltub
sõidustiilist, eelkõige linnas
lühikesi otsi sõitvate sõidukite
puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal kontrollida.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.

Põhjalikumat infot leiate osast "Elektriline
seisupidur - § Häired töös".