2014 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

183Tu r v a l i s u s
Tu r v a v ö ö d


Esiistmete turvavööd


Esiistmete tur vavöödel on pürotehniline
eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel
istujate tur valisust laup- ja külgkokkupõrke
korral. Olenevalt löögi tugevusest pingutab
pürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvavöid ja surub need reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga tur vavööd
aktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab tur vavöö sur vet
reisija rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.












Lukustamine



)
Tõmmake rihmast ja suruge klamber
lukustisse.

)
Kontrollige, kas turvavöö on lukus,
tõmmates rihmast.



Avamine



)
Vajutage lukusti punasele nupule.

)
Hoidke liikuvast tur vavööst kinni.



Kinnitamata / lahti tulnud
turvavöö märgutuli
näidikuplokis

Süüte sisselülitamisel süttib
näidikul see märgutuli, kui juht ja/
või kaasreisija ei ole oma tur vavööd
kinnitanud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub järjest tugevnev helisignaal.
Kahe minuti möödudes jääb märgutuli põlema
seniks, kuni juht ja/või kaasreisija on oma
tur vavöö kinnitanud.


Kõrguse reguleerimine



)
Kinnituspunkti allalaskmiseks pigistage
lülitit A
ja libistage seda allapoole.

)
Kinnituspunkti tõstmiseks libistage lülitit A

ülespoole.

Tagaistmete turvavööd


Lukustamine



)
Tõmmake rihmast ja suruge klamber
lukustisse.

)
Kontrollige, kas turvavöö on lukus,
tõmmates rihmast.



Avamine



)
Vajutage lukusti punasele nupule.

)
Hoidke liikuvast tur vavööst kinni.

)
Tõstke üles külgmiste tagaistmete seljatoel
olev varras, et pannal vastu küljepaneeli ei
lööks.
Külgmistel tagaistmetel on kolmepunkti
turvavööd ja külgmiste istmete turvavööd on
koos koormuspiirajaga.

Kinnitamata / lahti tulnud
turvavöö märgutulede ekraan


1.
Kinnitamata / lahti tulnud juhi tur vavöö
märgutuli.

2.
Kinnitamata / lahti tulnud kaasreisija
turvavöö märgutuli.
Kaasreisija tur vavöö ja tur vapadja märgutule
ekraanil süttib vastav märgutuli 1
või 2
punaselt
ja kostub helisignaal ning ekraanile ilmub
teade, kui tur vavöö on kinnitamata või lahti
tulnud.

185Tu r v a l i s u s

Lahtise turvavöö märgutuli
näidikuplokis
See märgutuli süttib näidikul, kui
tagaistmel reisija(d) ei ole oma
tur vavööd kinnitanud.

Lahtise turvavöö märgutulede
ekraan

3.
Parema tagaistme lahtise turvavöö märgutuli.

4

.
Keskmise tagaistme lahtise turvavöö märgutuli.

5.
Vasaku tagaistme lahtise tur vavöö märgutuli.

Pärast süüte sisselülitamist, kui mootor
töötab või sõiduk sõidab kiirusel alla 20 km/h,
süttivad vastavad märgutuled 3
, 4
ja 5
umbes
30 sekundiks punaselt, kui tur vavöö ei ole
lukustatud.
Kui sõiduk sõidab kiirusel üle 20 km/h, siis
süttib vastav märgutuli 3, 4
või 5
punaselt,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade, kui
tagaistmel reisija on oma tur vavöö lahti teinud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub järjest tugevnev helisignaal.
Kahe minuti möödudes jääb märgutuli põlema
seniks, kuni tagaistmel reisija(d) on oma
tur vavöö kinnitanud.

Juht peab tagama, et reisijad kasutaksid
tur vavöid õigesti ja need enne sõidu
alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati tur vavöö olenemata sellest,
millisel istmel te istute ja isegi lühikeste
sõitude puhul.
Ärge pöörake tur vavöö kinnituskohti ümber,
sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma
ülesannet.
Tur vavöödel on rullmehhanism, mis
võimaldab tur vavöö pikkust automaatselt teie
kehakujule vastavalt kohandada. Turvavöö
tõmbub automaatselt kokku, kui seda ei
kasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist
kontrollige, et turvavöö jookseks korralikult.
Tur vavöö alumine osa peab olema
vaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
Rullmehhanismidel on automaatne
blokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke,
äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku
korral. Rihma saab uuesti vabastada, seda
järsult tõmmates ja lahti lastes, et rihm
natuke tagasi keriks. Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb
kinni pidada järgmistest nõuetest :


- tur vavöö peab olema kehale võimalikult
lähedal,

- turvavööd tuleb enda ette tõmmata ja
kontrollida, et ta ei oleks keerdus,

- ühe turvavööga võib kinnitada vaid ühte
inimest,

- tur vavööl ei tohi olla sisselõikeid või
rebendeid,

- tur vavööd ei tohi ise muuta, muidu see ei
toimi korralikult.
Kehtivate tur vanõuete tõttu pöörduge sõiduki
juures tööde teostamiseks kvalifitseeritud
töökotta, millel on CITROËN nõuetele vastav
kompetentsus ja töövahendid.
Laske tur vavöid CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida,
eriti siis, kui märkate tur vavööl kahjustusi.
Puhastage tur vavöid seebivee või
CITROËN esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupanemist
või ümberpaigutamist kontrollige, et turvavöö
asetseks ja jookseks korralikult.

Soovitused laste
paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps
on alla 12 aasta vanune või lühem, kui
poolteist meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest
korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.


Kokkupõrke korral


Olenevalt löögi iseloomust ja
tugevusest
võib tur vavöö pürotehniline
mehhanism hakata tööle enne, kui
turvapadi avaneb või turvapadjast
sõltumatult. Eelpingutite töölehakkamisega
seoses eraldub natuke kahjutut suitsu ja
kostub heli, mis tuleneb süsteemis oleva
pürotehnilise padruni lõhkemisest.
Turvapadja märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske tur vavööd CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida ja vajadusel välja vahetada.

187Tu r v a l i s u s
Tu r v a p a d j a d


Süsteem on loodud reisijate (va. tagaistmel
keskmisel kohal istuja) kaitsmiseks tugeva
kokkupõrke korral. Tur vapadjad täiendavad
koormuspiirajaga tur vavöid (va. keskmisel
tagaistmel reisija).
Sellisel juhul registreerivad ja analüüsivad
elektroonilised andurid andurite piirkonnas
toimunud löögid eest ja külgedelt :


- tugeva löögi korral avanevad tur vapadjad
momentaalselt ja kaitsevad sõidukis
viibijaid (va. tagaistmel keskmisel kohal
istuja) ; kohe pärast lööki tühjenevad
turvapadjad kiiresti, et mitte häirida
nähtavust ja reisijate väljumist,

- nõrgema löögi korral, löögi korral tagaosale
või mõningatel ümberminekujuhtudel
tur vapadjad ei avane ; reisijate kaitse tagab
turvavöö.
Tur vapadjad ei tööta, kui süüde on
väljas.

Turvapadi avaneb vaid ühe korra. Kui
järgneb teine löök (sama või mõne teise
avarii käigus), siis tur vapadi ei avane.

Andurite piirkonnad



A.
Eest tuleva löögi piirkond.

B.
Küljelt tuleva löögi piirkond.
Ühe või mitme tur vapadja avanemisel
eraldub natuke suitsu ja kostub heli,
mille põhjuseks on süsteemis oleva
pürotehnilise padruni töölehakkamine.
See suits ei ole kahjulik, ent võib
tundlikke inimesi kergelt ärritada.
Padruni lõhkemise müra võib kuulmist
lühiajaliselt mõnevõrra nõrgendada.

Eesmised turvapadjad

Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi
korral juhti ja kaasreisijat, vähendades pea- ja
rindkerevigastuste ohtu.
Juhi tur vavöö asub rooli keskosas, kaasreisija
oma kindalaeka kohal armatuurlauas.
Aktiveerimine

Tur vapadjad avanevad (välja ar vatud siis,
kui kaasreisija tur vapadi on blokeeritud)
tugeva eest tuleva löögi korral, mis mõjub
ter vele või osale esimesest löögitsoonist A
,
järgides sõiduki pikitelge horisontaalplaanis ja
suunatuna sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine tur vapadi avaneb juhi rindkere ja pea
ning rooli vahele ja kaasreisija rindkere ja pea
ning armatuurlaua vahele, et hoida ära reisija
paiskumist ettepoole.

189Tu r v a l i s u s

Blokeerimine

Ainult kaasreisija tur vapatja saab blokeerida :


)
sisestage võti kaasreisija tur vapadja
blokeerimise lülitisse,

)
keerake võti asendisse "OFF"
,

)
seejärel eemaldage võti samas asendis.
Kui süüde on sees, siis süttib see
märgutuli kas näidikul või kaasreisija
tur vavöö ja/või eesmise tur vapadja
ekraanil ning jääb põleb niikaua, kui tur vapadi
on blokeeritud. Lapse tur valisuse tagamiseks
blokeerige kaasreisija eesmine
turvapadi, kui paigaldate juhi
kõrvalistmele "seljaga sõidusuunas"
lapseistme.
Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last surmavalt
vigastada.


Ta a s a k t i v e e r i m i n e

Kui olete lapseistme eemaldanud, keerake
nupp asendisse "ON"
, et turvapadi uuesti
sisse lülituks ja kaasreisijat kokkupõrke korral
kaitseks.
Kui süüde on sees, siis see märgutuli
süttib kaasreisijat turvavöö ja
eesmise tur vapadja ekraanil umbes
üheks minutiks, kui kaasreisija
eesmine tur vapadi on aktiveeritud.


Rike

Kui see märgutuli süttib, laske
kindlasti süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida. Turvapadjad ei tarvitse
tugeva löögi korral enam avaneda.

Külgtur vapadjad

Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke
korral juhti ja kaasreisijat, et vähendada
rindkerevigastuste ohtu.
Külgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.

Aktiveerimine
Löögipiirkonnad



A.
Esimene löögipiirkond.

B.
Tagumine löögipiirkond.

Turvapadjad avanevad vaid löögipoolsel küljel
tugeva löögi korral ter vele või osale külgmisest
löögipiirkonnast B
, löök mõjub ristisuunas
sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.
Külgtur vapadi avaneb esiistmel istuja puusa ja
õla ning vastava uksepaneeli vahele.