2014 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

31Esmatutvus

Stop & Start


Mootori STOP režiimile minek


218

Näidikuplokis süttib märgutuli
"ECO"
ja mootor läheb automaatselt
ooterežiimile :


- manuaalkäigukasti puhul ;
kui sõidukiirus
on alla 20 km/h ja te viite käigukangi
vabakäigu asendisse ning võtate seejärel
jala siduripedaalilt,

- elektriliselt juhitava käigukasti puhul ;

kui sõidukiirus on alla 6 km/h ja te
vajutate pidurupedaali lõpuni alla või viite
käigukangi asendisse N
.


Mootori START režiimile minek

Blokeerimine / Aktiveerimine

Süsteemi võib igal hetkel blokeerida, vajutades
nupule "ECO OFF"
; nupu tuli süttib.

219



219


Süsteem aktiveerub automaatselt
uuesti iga kord, kui võtme abil käivitate.

Enne tankimist või mootoriruumis
toimetamist lülitage süüde kindlasti
võtme abil välja. Märgutuli "ECO"
kustub ja mootor
käivitub automaatselt uuesti :


- manuaalkäigukasti puhul ;
kui te vajutate
siduripedaali lõpuni
alla,

- elektriliselt juhitava käigukasti puhul ;



●
kui käigukang on asendis A
või M
ja te
võtate jala pidurpedaalilt,

●
või kui käigukang on asendis N
ja
piduripedaal on lahti lastud, kui te valite
asendi A
või M
,

●
või kui te valite tagurpidikäigu.

Mõnedes tingimustes STOP režiim ei tööta ;
märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. Teatud tingimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli "ECO"

vilgub paar sekundit ja seejärel kustub.
Juhtimine

Juhtimine



)
Aktiveerige funktsioon, vajutades nupule A
;
nupu tuli süttib.


Nähtamatute alade
jälgimine

222

Küljepeeglil asuv tuli süttib, kui nähtamatule
alale ilmub mõni sõiduk.

)
Valige see funktsioon, vajutades nupule B
;
näidikuplokis süttib vastav märgutuli.

)
Lülitage mõõdetava koha poolne suunatuli
sisse ; ilmub kinnitav teade mõõtmise
kohta.

)
Mõõtmise ajal sõitke kiirusel alla 20 km/h.


Vaba parkimiskoha
mõõtmine
Ilmub üks järgmistest teadetest, et teavitada
teid parkimismanöövri raskuse tasemest :


- Parkimine võimalik.


230


- Parkimine raske

.



- Parkimine ei ole soovitatav.

33Esmatutvus
Juhtimine



1.
Kiirusepiiraja valimine / seiskamine.

2.
Programmeeritud kiiruse vähendamine.

3.
Programmeeritud kiiruse suurendamine.

4.
Kiirusepiiraja sisse / välja.

5.
Mällusalvestatud kiiruste nimekirja näit.


Kiirusepiiraja "LIMIT"

225



1.
Püsikiiruse hoidja valimine / seiskamine.

2.
Kiiruse programmeerimine /
Programmeeritud kiiruse vähendamine.

3.
Kiiruse programmeerimine /
Programmeeritud kiiruse suurendamine.

4.
Kiiruse piiramise seiskamine / jätkamine.

5.
Mällusalvestatud kiiruste nimekirja näit.


Püsikiiruse hoidja
"CRUISE"
225

Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja näit ilmub
pärast vastava funktsiooni valimist näidikule.

Näidud näidikuplokis

Reguleerimise ajal peab mootor töötama.

226



228


Kiiruse programmeerimiseks või kiiruse piiramise
aktiveerimiseks peab sõidukiirus ületama
40 km/h, manuaalkäigukastil peab olema valitud
vähemalt neljas käik (teine käik elektriliselt
juhitaval käigukastil või automaatkäigukastil).

Püsikiiruse hoidja

Kiirusepiiraja

Ökonoomne sõidustiil

Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.


Optimeerige käiguvahetust


Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast,
käivitage sujuvalt ja valige võimalikult kiiresti
kõrgem. Kiirenduse ajal vahetage käiku
võimalikult vara.

Kui teie sõidukis on automaatkäigukast
või elektriliselt juhitav manuaalkäigukast,
eelistage automaatrežiimi, vältides järske
gaasipedaalile vajutamisi.

Käiguvahetusnäidik teavitab teid kõrgema
käigu valimise vajadusest : kui selline teade
ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Elektriliselt juhitavate manuaalkäigukastide
või automaatkäigukastide puhul töötab see
näidik vaid manuaalrežiimil.



Juhtige sujuvalt


Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega,
eelistage piduripedaalile vajutamise asemel
mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile
sujuvalt. See võimaldab vähendada kütusekulu
ja heitgaaside CO
2 sisaldust ning vähendada
liiklusmüra.

Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja
lüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus
alates 40 km/h.



Hoidke elektriseadmete
kasutamine kontrolli all

Kui sõidukisse sisenedes avastate, et
temperatuur salongis on väga kõrge, siis
avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad
ning õhutage salongi enne, kui lülitate sisse
kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad
ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida
salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate,
rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega,
lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi
temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine
klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleerita
automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel
välja.

35

Kui olete kaasreisija, siis vähendate
elektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te ei
kasuta multimeediaseadmeid (film, muusika,
videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne
sõidukist väljumist lahti.



Vältige liigset kütusekulu


Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage
kõige raskemad esemed pakiruumi põhja
tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage
aerodünaamilist takistust (katusereelingud,
katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...).
Eelistage katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam
kohe pärast kasutamist.

Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage
talverehvid suverehvide vastu.



Pidage kinni
hooldusnõuetest

Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku,
juhindudes juhiuske avas olevale sildile
märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta
rehvi rõhku ning haagise või haagissuvila
rehvide rõhku.

Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada
(õli, õlifilter, õhufilter...) ja järgige tootja poolt
määratud hoolduskava.



Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol
kolmandat korda täitmise katkestab, vastasel
juhul toimub ületäitmine.
Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on
piisavalt hea.

Vältige mootori töötamist enne esimese käigu
valimist (eriti talvel) ; teie sõiduk soojeneb
sõidu ajal kiiremini.

Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise
kütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetri
läbimist.

001
Seadmete korrasoleku kontroll

Värviline näidikuplokk - Tüüp 1



1.
Tahhomeeter (x 1000 tr/min või rpm).

2.
Käiguvahetusnäidik või käigukangi asend
ja käik (elektriliselt juhitav käigukast või
automaatkäigukast).

3.
Analoog-spidomeeter (km/h või mph).

4.
Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja juhised.

5.
Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).

6.
Mootori õlitaseme näidik.


Näidikud
Juhtklahvid


7.
Hooldusnäidik
(km või miili), seejärel
läbisõidumõõdik.
Need kaks funktsiooni kuvatakse üksteise
järel süüte sisselülitamisel.
Taustvalgustuse intensiivsuse näit
(reguleer imise ajal).

8.
Päevase läbisõidu mõõdik (km või miili).

9.
Kütusenäidik ja minimaalse kütusetaseme
märgutuli.

10.
Kütusevaru (km või miili).


A.
''COLOR Cadrans'' (näidikute värv) :
näidikute taustavärvi seaded.

B.
"COLOR Afficheurs" (ekraanide vär v) :
ekraanide taustavärvi seaded.

C.
Taustavalguse intensiivsuse reguleerimine
(öörežiim).

D.
Hooldusinfo kuvamine.
Hooldusnäidiku või päevase
läbisõidunäidiku nullimine.