Page 17 of 269

15
1
MANUSEAMENTO
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
ECO-CONDUÇÃO
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de
combustível e que reduza a emissão de CO
2.
Optimizar a utilização da caixa
de velocidades
Com uma caixa de velocidades
manual, efectue o arranque
lentamente e engrene,
imediatamente, a relação da caixa
de velocidades superior. Em fase de
aceleração, engrene as velocidades
com antecedência.
Com uma caixa de velocidades
automática ou pilotada, privilegie o
modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.
Controlar a utilização dos
equipamentos eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver
sobreaquecido, ventile-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores, antes
de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a
50 km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que
permitam limitar a temperatura dentro
do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, cortinas...). Não conduza com as luzes de
nevoeiro ligadas quando as
condições de visibilidade forem
sufi cientes.
Evite colocar o motor em
funcionamento, sobretudo no
Inverno, antes de engrenar a
primeira velocidade. O veículo
aquece mais rapidamente enquanto
estiver em movimento.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do
motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a
atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em condições de circulação fl uida,
quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de
velocidade a partir dos 40 km/h.
Enquanto passageiro, se não ligar
os suportes de multimédia (fi lmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar
a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis
antes de sair do veículo. Desligue o ar condicionado, excepto
se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura
de conforto pretendida.
Desligue os comandos de
descongelamento e de
desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de
aquecimento do assento.
O indicador de alteração de
velocidade convida-o a engrenar a
relação da caixa de velocidade mais
adaptada: assim que a indicação for
apresentada no quadro de bordo,
cumpra-a o mais rapidamente
possível.
Para os veículos equipados com
uma caixa de velocidades pilotada
ou automática, este indicador apenas
é apresentado em modo manual.
Page 18 of 269

16
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
Limitar as causas de consumo
excessivo
Distribua o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da mala, o mais perto possível
dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras
de tejadilho, porta-bagagens, porta-
bicicletas, reboque...). Prefi ra a
utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e
a grade porta-bagagens após
utilização.
No fi m do Inverno, retire os pneus de
neve e volte a montar os pneus de
Verão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifi que regularmente, e a frio, a
pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do
condutor.
Efectue esta verifi cação,
especialmente:
- antes de uma longa viagem,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda
sobresselente e os pneus do reboque
ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção
do veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro
de ar, fi ltro do habitáculo...) e siga o
calendário das operações indicadas
no guia de manutenção e de
garantias. No momento de enchimento do
depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola
para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só
após os primeiros 3 000 quilómetros
é que obterá uma melhor
regularidade no consumo médio de
combustível.
Page 19 of 269

17
Acessos
PRONTO para PARTIR
2
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
CHAVE
Permite trancar e destrancar as
fechaduras do veículo, abrir e fechar o
tampão do depósito de combustível e
ligar e desligar o motor.
ABERTURAS TELECOMANDO
Destrancamento centralizado
Fecho centralizado
Premir este comando
para trancar o conjunto de
fechaduras do veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam uma vez.
Se uma das portas estiver aberta ou
mal fechada, o fecho centralizado não
se efectua.
Supertrancamento
Uma segunda pressão no cadeado
fechado do telecomando nos cinco
segundos após o trancamento, muda
este para o supertrancamento.
É assinalado pelo acendimento fi xo
das luzes de mudança de direcção
durante cerca de dois segundos.
O supertrancamento torna inoperativos
as pegas de abertura exteriores e
interiores das portas: não deixar
ninguém no interior do veículo quando
este estiver supertrancado.
Se o supertrancamento for accionado
a partir do interior do veículo com
o telecomando, este passará para
trancamento simples aquando do
arranque do veículo.
Uma pressão neste comando
permite destrancar o conjunto
de fechaduras do veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam 2 vezes.
Page 20 of 269

18
Acessos
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
Utilização correcta
Não colocar o telecomando em
contacto com massa lubrifi cante, pó,
chuva ou num ambiente húmido.
Um objecto pesado preso à chave
(porta-chaves, ...), que pese no eixo da
chave na ignição pode provocar uma
avaria.
TELECOMANDO
Reinicialização do telecomando
Depois de uma substituição da pilha
ou do desligar da bateria, deve
reinicializar o telecomando.
Esperar pelo menos um minuto antes
de utilizar o telecomando.
Introduzir a chave no contactor com
os botões (cadeados) do telecomando
virados para si.
Ligar a ignição.
Nos dez segundos seguintes, premir
num dos dois aloquetes durante, pelo
menos, cinco segundos.
Desligar a ignição.
Esperar pelo menos durante um
minuto antes de utilizar o telecomando.
O telecomando fi ca novamente
operacional.
Utilize apenas pilhas idênticas ou de
tipo equivalente às recomendadas pela
rede CITROËN.
Não deite fora as pilhas do
telecomando, estas contêm materiais
nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as na rede CITROËN ou
em qualquer outro ponto de recolha
autorizado.
Dobrar/desdobrar a secção metálica da chave
Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620/3 volts
A informação "pilha gasta" é
apresentada através de um sinal
sonoro acompanhado por uma
mensagem no ecrã.
Para substituir a pilha, abra a caixa
com uma moeda ao nível do anel.
Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proceda a
uma reinicialização.
Existe o risco de danos se a pilha de
substituição não for compatível. Premir este botão para
retirar a chave do respectivo
alojamento.
Para dobrar a chave, premir
este botão cromado e colocar
a chave no respectivo alojamento. Se
não premir o botão, poderá danifi car o
mecanismo.
Page 21 of 269

19
Acessos
PRONTO para PARTIR
2
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
Quando sair do veículo, verifi que que
as luzes se encontram apagadas e
não deixe nenhum objecto de valor à
vista.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retire a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.
Utilização correcta
Não efectue nenhuma modifi cação no
imobilizador electrónico.
Uma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.
O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada.
IMOBILIZADOR ELECTRÓNICO
Todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
Este dispositivo tranca o sistema
de alimentação do motor. Activa-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
Após ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o imobilizador
electrónico.
A parte metálica da chave deve ser
correctamente aberta para um diálogo
correcto.
Em caso de perda das chaves
Dirija-se à Rede CITROËN com o
certifi cado de matrícula e o seu bilhete
de identidade.
A rede CITROËN poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave. Aquando da compra de um veículo
de ocasião:
- efectue a memorização das chaves
na rede CITROËN, de modo a
ter a certeza de que as chaves
em sua posse são as únicas que
permitem colocar o veículo em
funcionamento.
O ALARME
Se o seu veículo possuir este
equipamento, o alarme permite dois
tipos de protecção:
- periférica, actua em caso de abertura de uma porta dianteira/
traseira ou do capot.
- volumétrica, actua em caso de variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimento no
interior).
Se o seu veículo estiver equipado com
uma divisória, a protecção volumétrica
não está activa no espaço de carga.
Fecho do veículo com o alarme
completo
Activação
- Desligue a chave e saia do veículo.
- Ligue o alarme nos cinco minutos seguintes à saída do veículo,
trancando ou supertrancando com
o telecomando da chave. O LED
vermelho, na consola central,
acende-se de forma intermitente a
cada segundo.
Page 22 of 269

20
Acessos
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
PORTAS DIANTEIRAS
A partir do interior
Utilizar o comando de abertura da
porta para destrancar e abrir a porta
em questão.
A partir do exterior
Utilizar o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
Inserir a parte metálica da chave na
fechadura do lado do condutor, se o
telecomando estiver inactivo.
Desactivação
- Destranque o veículo com o telecomando ou ligue a ignição, o
LED vermelho apaga-se.
Fecho do veículo apenas com
alarme perimétrico
Se pretender deixar uma janela aberta
ou um animal no interior do veículo
durante a sua ausência, deverá optar
unicamente pelo tipo de protecção
periférica.
- Desligue a ignição.
- Antes de dez segundos, carregue no botão A,
situado na consola central,
até ao aparecimento do
LED vermelho.
- Saia do veículo.
- Antes de cinco minutos, active o alarme, trancando ou
supertrancado com o telecomando
da chave (o LED vermelho pisca a
cada segundo).
Accionamento
A sirene toca, as luzes de mudança
de direcção acendem-se de forma
intermitente durante cerca de 30 segundos
e o LED vermelho pisca rapidamente.
- Para o apagar, introduza a chave e ligue a ignição.
Após dez accionamentos consecutivos
(no décimo primeiro) o alarme é
desactivado. Siga novamente o
procedimento de activação.
Fecho do veículo sem alarme
- Insira a chave na fechadura da porta do condutor e tranque-a.
Para a lavagem do veículo, não active
o alarme.
Avaria do telecomando
Quando o alarme estiver ligado e o
telecomando não funcionar:
- Destranque as portas com a chave e abra a porta. O alarme dispara.
- Ligue a ignição em dez segundos. O alarme deixa de funcionar.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, se o LED vermelho
permanecer aceso, durante dez
segundos, a sirene tem um defeito de
conexão.
Consulte a rede CITROËN para
verifi cação do sistema.
Activação automática
Consoante o país de comercialização,
o alarme activa-se automaticamente
cerca de 2 minutos após o fecho da
última porta.
Para evitar que o alarme toque
aquando da abertura de uma porta, é
imperativo voltar a premir o botão de
destrancamento do telecomando.
Não modifi que o sistema de
alarme pois isso poderá provocar
o seu mau funcionamento.
Page 23 of 269

21
Acessos
PRONTO para PARTIR
2
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
PORTAS LATERAIS
DESLIZANTES
A partir do exterior
Puxar a pega na sua direcção e, de
seguida, para trás e abrir a porta
lateral acompanhando o deslize
para trás até ultrapassar o ponto de
resistência para a manter aberta.
Um sistema mecânico impede a
abertura da porta lateral esquerda
quando a tampa do combustível
estiver aberta.
A partir do interior
Destrancar através da pega e abrir a
porta lateral acompanhando o deslize
para trás até ao ponto de resistência.
Passar este ponto para manter a porta
aberta.
Fechar a porta lateral através da pega
para desencadear o deslize e passar
o ponto de resistência. De seguida,
utilizar o entalhe formado na parte
superior do montante da porta para a
acompanhar até ao fecho.
Não utilizar a pega de manutenção
para fazer deslizar a porta.
Utilização correcta
Atenção para não congestionar o
espaço da guia do piso para permitir o
deslize correcto da porta.
Se o veículo se encontrar numa
inclinação, acompanhar o deslize da
porta lateral. Com efeito, a porta pode
abrir ou fechar mais rapidamente
devido à inclinação do solo, podendo
provocar ferimentos.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a
porta lateral corrediça aberta.
Page 24 of 269

22
Acessos
Berlingo-2-VP-papier_pt_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
Intervenção em caso de avaria
da bateria
Portas dos passageiros dianteiros e
laterais
Em caso de avaria da bateria ou do
trancamento centralizado, utilize o
fecho para trancar mecanicamente as
portas.
Para abrir a porta e sair do veículo, puxar o comando interior.
Para trancar a porta, insira a chave no orifício situado na porta, rodá-
la em seguida de um oitavo de
volta .
Porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rodá- la em seguida para a direita para
trancar ou para a esquerda para
destrancar.
PORTA DA MALA TRASEIRA
A partir do interior
Comando de emergência
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta e o
piso. Para destrancar a fechadura,
deslocar o fecho para a esquerda e
empurrar a porta.
A partir do exterior
O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente.