2013 Peugeot 508 RXH Manual do proprietário (in Portuguese)

4
143
Condução
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não se encontram cober tos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras (motorizada, camião, mar telo
pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao estacionamento.
Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-
atrás, este avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

Anomalia de funcionamento

Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior a
10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais de
três segundos em marcha para a frente,
se não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.






Ajuda ao estacionamento
dianteiro


A função será neutralizada automaticamente em caso de engatede um reboque ou de montagem de umsuporte de bicicletas (veículo equipadocom um atrelado ou um supor te de bicicletas recomendado pela PEUGEOT).



Neutralização/Activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.

O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite
determinar se o obstáculo se encontra
na dianteira ou na traseira.

144
Condução

Sistema que mede o espaço disponível entre
dois veículos ou obstáculos. Ela mede o
tamanho do lugar e apresenta informações
sobre:


- a possibilidade de estacionamento num
lugar livre, em função das dimensões do
seu veículo e das distâncias necessárias
para efectuar as manobras,

- o nível de dificuldade da manobra a
efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo espaço é
nitidamente inferior ou superior ao tamanho do
veículo. A luz avisadora no comando A
, pode
apresentar dois estados diferentes:
Visualizações



- aceso fixo:
a função foi seleccionada
através de uma pressão no comando A
.

- apagado:
a função não está seleccionada.







Medição de lugar disponível

4
145
Condução

Funcionamento:

Identificou um lugar disponível:


)
Coloque o selector de velocidades na
posição A
.

)
Pressione o comando A
para seleccionar a
função.

)
Ligue a luz de mudança de direcção do
lado do lugar a medir; é apresentada uma
mensagem e a luz avisadora pisca para
confirmar que está em curso uma medição.

)
Durante a medição, avance ao longo do
lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h,
para se preparar para efectuar a manobra.

)
Quando a medição estiver terminada, o
sistema indica-lhe o nível de dificuldade
da manobra através de uma mensagem no
ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro.
A função apresenta as seguintes mensagens:

Estacionamento possível


Estacionamento difícil


Estacionamento não aconselhado


Se a distância lateral entre o veículo e o
lugar for demasiado grande, o sistema
pode não conseguir medir o lugar.

A função permanece disponível após
cada medição e pode, assim, medir
vários lugares de seguida.
Com mau tempo ou tempo de Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de sujidade, gelo
ou neve.
A função de medição de lugar
disponível desactiva a ajuda ao
estacionamento dianteiro, na fase de
medição em marcha à frente.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
A função deixa de estar seleccionada
automaticamente:


- a engrenar a marcha-atrás,

- quando a ignição é desligada,

- se não for solicitada qualquer medição,

- nos cinco minutos após a selecção da
função,

- se a velocidade do veículo ultrapassar o
limite de 70 km/h durante um minuto.

146
A visibilidade














Comandos de iluminação
Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.


Iluminação principal

Tem à sua disposição diferentes luzes:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,

- luzes direccionais para ver melhor nas
curvas.



Iluminação adicional

São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:


- duas luzes de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,

- luzes diurnas para ser visto de dia.



Automatismos de
iluminação
Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático das luzes segundo as
opções seguintes:


- iluminação de acompanhamento,

- iluminação direccional,

- iluminação de cor tesia,

- iluminação de dia (luzes diurnas),

- acendimento automático das luzes,

- "Assistente de luzes de estrada".

5
147
A visibilidade


Anel de selecção do modo de
iluminação principal
Rodar o anel para colocar o símbolo pretendido
em frente à marca.

Luzes apagadas.






Acendimento automático das luzes.


Luzes de presença.

Luzes de cruzamento e de estrada.


Manípulo de inversão das luzes

Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/luzes de estrada.

Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.


Visualizações

A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.

148
A visibilidade









Anel de selecção das luzes de nevoeiro

Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.









Luzes de nevoeiro
traseiras
Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.


)
Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagar-
se-ão igualmente.








Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro traseiras. Nestas
situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condutores.
Devem ser utilizadas apenas em tempo
de nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de
nevoeiro e as luzes de cruzamento,
uma vez que o sensor de luminosidade
pode detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes de
nevoeiro traseiras quando as mesmas
deixarem de ser necessárias.


)
Efectue uma impulsão rodando o anel para
a frente para acender as luzes de nevoeiro
traseiras.

5
149
A visibilidade

Quando se esquecer
de desligar as luzes
A emissão de um sinal sonoro, aquando
da aber tura de uma por ta dianteira,
avisa o condutor de que se esqueceu
de desligar as luzes do veículo,
com ignição desligada, em modo de
iluminação manual das luzes.
Neste caso, a extinção das luzes
silencia o sinal sonoro.
Com a ignição desligada, se as luzes
de cruzamento permanecerem acesas,
o veículo passa para o modo "ECO".
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade)
o embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque do
motor, permitindo uma melhor visibilidade do
veículo para os outros condutores.






Luzes diurnas


Esta função é assegurada:


- para os países onde a regulamentação
se impõe, pelo acendimento das luzes de
cruzamento associadas ao acendimento
das luzes de presença e das luzes da
chapa de matrícula,

- para os outros países de comercialização,
pelo acendimento das luzes dedicadas.
Esta função pode ser
activada ou neutralizada
através do menu de
configuração do veículo.

As luzes apagam-se quando desligar a
ignição mas tem sempre a possibilidade
de as reactivar accionando o comando
de iluminação.


*
Função parametrizável pelo menu de
configuração do veículo.










Luzes de díodos
electroluminescentes
Acendem-se aquando do arranque do motor.
Consoante o país de destino, asseguram as
funções de:


- luzes diurnas * em modo dia e luzes de
presença em modo noite (em luzes diurnas,
a intensidade luminosa é mais for te),
ou


- luzes de presença nos modos de dia e de
noite.
Na presença das luzes de díodos
electroluminescentes, as lâmpadas de
filamento das luzes diurnas/de presença dos
blocos ópticos dianteiros ficam inactivas.

150
A visibilidade

















Luzes de estacionamento

Marcação lateral efectuada pelo acendimento
das luzes de presença apenas do lado da
circulação.


)
No minuto seguinte à ignição ser
desligada, accione o comando de
iluminação para cima ou para baixo,
em função do lado de circulação
(exemplo: estacionamento à direita;
comando de iluminação para baixo;
acendimento à esquerda).
É indicado por um sinal sonoro e pelo
acendimento no quadro de bordo do
avisador da luz de mudança de direcção
correspondente.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central ou ligue a ignição. Manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, após desligar a ignição
do veículo, que facilita a saída do condutor em
caso de fraca luminosidade.






Iluminação de
acompanhamento manual

Colocação em serviço



)
Nos 30 segundos ou no minuto seguinte
a desligar a ignição (consoante o tempo
de iluminação de acompanhamento
automática, programada no menu de
configuração), efectuar um "sinal de luzes"
com o comando de iluminação.

)
Um novo "sinal de luzes" pára a função.



Paragem

A iluminação de acompanhamento manual pára
automaticamente após cerca de 30 segundos.